主营业务:汽车热管理系统及零部件的技术开发、产品生产及销售
经营范围:新能源技术开发;开发推广替代氟利昂应用技术;制造、销售无氟环保制冷产品及相关咨询服务;制造和销售汽车零部件;自营和代理各类商品及技术的进出口业务,但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
奥特佳新能源科技集团股份有限公司是一家为汽车热管理提供整体解决方案的企业,主营业务是汽车热管理系统技术开发、产品生产及销售,主要包含汽车空调压缩机、汽车空调系统、发动机散热、新能源汽车电池热管理等业务。
公司的主要产品是汽车空调压缩机、汽车空调系统及相关技术方案。
公司全资子公司南京奥特佳新能源科技有限公司和牡丹江富通汽车空调有限公司均从事汽车空调压缩机的研发、生产和销售。
南京奥特佳是全世界领先的涡旋式汽车空调压缩机生产商,牡丹江富通是国内自主品牌活塞式压缩机领军企业。
公司附属公司空调国际集团是技术领先的汽车空调系统生产商,在美、欧、亚等大洲均有业务,服务通用、福特、捷豹-路虎等世界知名汽车生产厂商,在中国市场和其他新兴市场国家也拥有广泛客户。
公司通过不断的研发积累,逐步形成自身的核心技术。
(一)公司的主要业务奥特佳新能源科技集团股份有限公司是一家提供汽车热管理整体解决方案的制造业企业,主营业务是汽车热管理系统及零部件的技术开发、产品生产及销售,主要产品包含汽车空调压缩机、汽车热管理系统及其零部件、储能电池和充电系统热管理产品及其关键部件,同时从事相关产品的设计开发和技术服务。
公司具体业务的运营主体是全资子公司南京奥特佳新能源科技有限公司、空调国际热系统公司(集团)、埃泰斯公司(该公司为空调国际热系统公司的控股子公司),以及从事围绕主业开展产业投资并购业务的武汉市奥特佳投资有限公司。
公司的业务范围遍及海内外,从事本公司全部品类产品的生产研发,服务于各类汽车制造商及储能电池制造商。
公司在国内、北美、欧洲、南亚、东南亚和非洲等均有业务,在多个大洲设有工厂,是一家国际化运营的企业。
1.南京奥特佳是本公司生产汽车空调压缩机业务的全资子公司,是具备先进优势的电动汽车压缩机和燃油汽车用空调压缩机的专业企业。
获中国汽车工业协会颁发的“中国汽车零部件(空调)行业龙头企业”称号,并获得“全国百佳优秀汽车零部件供应商”称号,奥特佳商标被评定为“中国驰名商标”,近年来被有关部门评为“江苏省优秀企业”“南京市总部企业”等称号,该公司生产的汽车空调压缩机及其他类型的压缩机产品广受海内外客户认可,总体市场占有率在国内市场的国内自主、独立于汽车主机厂附属的品牌中居榜首。
报告期该公司共计销售各类汽车空调压缩机762.14万台,较上年增长7.77%,实现了销量的连续增长。
产品适配车型种类数量增长,市场整体占有率稳中有升。
近年来公司各类汽车空调压缩机销售量900800762.142.空调国际集团是公司汽车空调系统业务的全资子公司,该公司在汽车空调系统市场中是久负声誉,极具业务影响力的老牌龙头企业。
该公司秉持技术研发导向,重视客户体验,保持国际化运营,大力发展新能源化业务,在运营模式、产品质量、客户资源等多重方面均有独特竞争优势。
该公司作为早期布局新能源热管理系统的重要供应商,近年来在国内外汽车新能源化浪潮中坚定技术引领策略,扩大技术与生产核心竞争力,在众多新能源汽车头部企业的竞争中取得了相当优势,具有较高的市场占有率。
该公司技术领先、业务分布广泛,在国内、亚洲、欧洲、美洲设有工厂、研发机构及合资企业等,服务国际主流车企和知名的新能源汽车制造商。
报告期该公司共销售各类汽车空调系统及部件产品、储能热管理设备647.93万台套,其中冷凝器、前端冷却模块等产品的销售额大幅增长,在极为激烈的竞争中继续保持市场主流参与者的地位和领先的技术水准。
近年来公司汽车空调系统及部件产品、储能热管理设备销售量800696.03202120222023202420253.埃泰斯是本公司储能电池热管理系统业务的运营主体,是国内最早涉足该产业的企业之一,具有雄厚的产业经验和技术积累。
该公司的储能温控产品自始全部采用高端的水冷机组技术路线,确保了其技术领先性和对行业快速发展迭代的良好适应能力。
该公司具备技术先进、客户覆盖面广等多重优势。
报告期内该公司在商用车电池包热管理业务的开拓方面也取得了重大进展。
4.南方英特空调有限公司是由本公司的全资子公司澳大利亚空调国际热能系统公司和中国长安汽车集团有限公司的全资子公司辰致汽车科技集团有限公司合资组建而成,双方各自持股50%。
本公司向南方英特派出了董事、高管等人员。
南方英特主要研发、生产、销售车用热管理系统及部件配套服务,主要产品包括热管理控制模块、前端冷却模块、热管理集成模块、空调箱总成等,生产和管理总部位于重庆,有南京、北京、合肥、广州四个分公司及杭州湾慈溪生产基地,为长安、福特、马自达、广汽、吉利、一汽、东风、蔚来、理想等汽车公司提供产品及服务。
南方英特经营情况良好,近三年营业收入及净利润连续增长。
(二)公司主要产品1.汽车空调压缩机。
汽车空调系统的核心部件之一,承担冷却剂的压缩及循环驱动作用,是汽车空调系统关键设备。
从工作原理上分类,奥特佳主要生产三类汽车空调压缩机,分别是涡旋式压缩机、活塞式压缩机和电动压缩机,其中,前两类应用于燃油汽车,后一类应用于新能源汽车。
每类压缩机又根据不同的排量、转速、电压范围等技术参数分为不同系列的产品,实现不同的制冷量和热泵性能。
公司生产的压缩机产品涵盖了目前国内市场主流车型的热管理系统,可以满足不同配置车型的需求,既适用于乘用车,也适用于商用车,还有部分产品在售后市场出售,部分产品对外出口。
公司的压缩机类产品主要应用于乘用车市场。
随着新能源汽车渗透率的不断提升,电动压缩机产品异军突起、销量快速增长,报告期内公司该类产品销量同比增长15.93%,达历史新高;燃油类压缩机产品销量亦有增长。
涡旋式汽车空调压缩机活塞式汽车空调压缩机电动汽车空调压缩机2.汽车空调系统及部件。
构成整个汽车的空调系统及各部分热管理系统的总体系统,一般分为风扇、散热器、蒸发器、传感器、滤清器、冷却器、压缩机、空调箱、控制器、风机、风道、管路、阀体等组成部分,新能源汽车还有集成模块、电池温控器等部件。
此外还涉及热管理系统制造商自行设计的相关控制监测软件。
整车空调系统按照不同车型的具体需求进行具体设计,并非标准化产品。
因为涉及的零部件众多,不同整车厂客户对系统采购的需求链条长度不一,公司既可以生产完整的汽车空调及热管理系统,也可以按客户需求生产散热器、冷却器、控制器或空调箱等空调系统中的关键部件,制造定制化的分区系统模块,满足客户的多样化需求。
随着新能源汽车对空间的需求和零部件集成度需求的不断提升,热管理集成模块的技术进步加快,应用速度提升,产品覆盖愈发广泛。
本公司作为该项产品的业界技术先驱之一,近年来在集成模块的集成度方面做了深厚技术积累,正在推进可集成压缩机的第三代集成模块产品。
从主要功能上区分,公司生产的汽车热管理系统又分为以下四类:(1)暖通空调系统,即主要应用于乘员舱温度调节的完整机构,是汽车空调系统中的核心部件之一;(2)电动车热能管理系统,包括全电动汽车的热能管理系统、换热器、集成模块、轻量电池冷却模块等;(3)发动机冷却系统,其功能在于保障燃油汽车的发动机在适宜的温度条件下工作,公司主要生产PTC(动力总成冷却系统)模块、变速箱机油冷却器(TOC)、增压空气冷却器和相关的冷却液储存器等产品;(4)控制系统,以控制软件为核心,对车内实施自动空气温度、流量、方向等调节,或者释放香氛,调节乘坐氛围。
上述构成系统的各类部件中,奥特佳可生产大部分关键部件,具有自主可控的设计及制造能力。
3.储能电池和电动卡车电池热管理设备。
一套完整的热循环处理机组或设备,应用于储电量较大的储能电池系统之中,通过设备的制冷剂热循环管路对大型电池的温度进行调节。
该类设备一般安装在储能电站的储能电池仓内,或应用于重型电动汽车、电动工程机械设备的大型动力电池和电动汽车高压充电站的热管理场景。
本公司的此类产品均采用水冷方式制冷。
(三)公司的主要客户奥特佳的主要客户分四类:第一类是汽车整车制造商,直接从公司订购汽车热管理零部件用于汽车整车装配。
公司的主机厂客户广泛分布在国内外市场。
公司在国内的客户基本包含了现有的主要汽车制造商(含新能源汽车制造商),市场覆盖面广泛,合作关系紧密牢固,主要有:吉利汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车、长安汽车、蔚来汽车、理想汽车、江铃汽车、小鹏汽车、东风汽车、北京汽车、零跑汽车、小米汽车、上汽通用五菱汽车、中国重汽、陕汽等国内知名厂商及多家市场新兴电动汽车制造商;国际主要客户主要分布在欧洲、美国、印度、东南亚地区等,分别是斯泰兰蒂斯汽车、福特汽车、大众汽车、雷诺汽车、塔塔汽车、宝腾汽车、某国际知名电动汽车生产商及部分新能源汽车新秀厂商。
第二类是汽车后市场经销商,广泛分布在国内外,国内的客户以区域代理商为主,国外客户以进口商为主。
第三类是汽车系统供应商,既有传统的大型综合性汽车零部件供应商,也有从通信电子、互联网行业转型到汽车行业而来的新兴服务商。
奥特佳除了为这类客户提供汽车热管理系统或相关基础部件产品硬件外,还为部分此类客户开发或提供热管理应用软件服务。
第四类客户是制造储能设备的锂电池生产企业、储能系统集成公司、能源公司、电动载重汽车及其充换电服务机构等,以及新能源汽车充电设备运营商。
报告期内,公司的客户类型与结构未发生重大变化,客户销售额排序与上年度有所变化,基本反映了汽车终端销售市场各大车企的销售情况和排名状况,也侧面印证了公司与各大主流车企的紧密合作关系。
(四)公司的主要经营模式1.采购模式公司产品所需的原材料主要包含金属、电动机、离合器、阀体、活塞、注塑件、控制器芯片、生产辅料等,均直接从供应商处采购,采购方式为招标。
在长期发展中,公司构建了稳健的供应商体系,发展出成熟的招标比价采购方式,在物料、服务采购中普遍使用,报告期内采购流程进一步优化,提高效率,以采购降本带动了公司整体降本增效取得实效。
公司分压缩机和空调系统两个采购板块(埃泰斯公司基于其业务的特性而独立采购),在各板块内采用统一的采购流程,便于总部监控和内部审计监督。
报告期内,公司的采购模式无重大变化。
2.生产模式与产能变化情况公司具备所销售的全部产品的自主生产制造能力,主要体现在设计、铸造、机械加工、熔炼、装配等工序步骤上。
汽车空调系统并非标准化产品,不同客户采购的产品的功能构成不同,因此产能的计算方式并不固定。
报告期末的产能与当期订单状况相适应,可以满足市场需求。
随着业务量的增长,公司空调系统部件与合营公司充分利用各自临近客户生产的互补性差异,以自身技术质量标准为导向,相互代工对方部分产品,使各自的基地成为对方产能的有机延展,扩展了产品与服务的覆盖面;公司储能热管理设备生产单位埃泰斯公司具备一定的产能弹性,报告期内产量较上年明显恢复,当年该公司产能能够满足订单需求。
为顺应行业精益制造趋势,公司在报告期确立了以推进精益生产管理、生产自动化与数智化改造为核心的生产质量提升战略。
在电动汽车空调压缩机等关键领域,公司采取“新线布局”与“旧线升级”双管齐下的策略:一方面,在奥特佳电动压缩机新生产线上引入组装机器人及智能化质量监控体系,提升组装效率与质量的稳定性;另一方面,针对现有产线实施技术升级,通过引入智能检测设备、优化数字化管控及关键工序自动化替代,有效降低了人工误差与生产损耗,提升了产出效率与产品一次合格率。
报告期内,为进一步夯实制造根基,公司在安徽滁州基地启动工厂产能提升项目,聚焦生产空间拓展与核心设备升级,全面提升生产硬件实力,目标在于将其建成新能源电动汽车空调的智能化标杆工厂。
该项目投产后预计实现电动空调压缩机数智化产能的大幅提升。
在空调系统产品方面,公司目前在推进芯体、冷却模块、空调箱总成、热管理集成模块新产品等产品的国内制造基地或生产线的建设改造;同时将扩建泰国、摩洛哥等地的产能,筹划、论证与实施马来西亚、越南等地新建工厂项目,进一步提高国际市场覆盖面。
公司当前的产能规模与销售水平相适应,且与未来市场发展规划基本匹配,符合中短期生产销售的变化趋势,已具备热管理系统全产业链终端产品的充足生产能力。
公司还在筹划2027-2030年发展规划中的新兴产业和产品的产能。
3.研发模式研发的主要目标和项目来源:公司研发分为未来产品技术开发和当前产品的项目开发。
未来产品技术开发根据每年公司产品技术规划会议进行决策,根据汽车市场和客户需求变化、技术迭代趋势等重大变化,对主要产品进行前沿技术提升或整体升级换代,开发未来三至五年所需的前沿产品和技术,并申请专利保护。
当前产品的项目开发则根据主机厂客户对其单一车型或平台车型设计热管理功能的需求,按照具体的规格、能耗、空调排气量、所需空间等开展,开发并制造出短中期符合客户需求并在车型SOP之后可以装车进行大量出货销售的产品。
研发的主要流程:空调压缩机业务板块:公司内设项目部,负责统筹公司新品项目开发流程,遵循国际主流零部件开发经验,按照相关质量体系要求制定了公司内部APDS研发流程,在产品开发的策划与立项、产品设计与验证、批量生产、持续改进等阶段进行专家评审,确保产品研发过程可控并达到立项目标。
空调系统业务板块:公司建立有完善的工程技术中心,分为系统组、结构组、芯体组、电气软件硬件组、CFD分析组、实验测试组以及样件试制组等部门,完成汽车空调以及电池热管理全链条技术研发工作。
公司拥有风洞实验室、汽车空调性能试验台、风量测试台、噪音测试室、振动台、温度交变测试台、压力交变测试台、高低温恒温箱等研发试验设施设备,满足汽车空调开发过程中所需进行的相关技术测试。
储能电池热管理板块:埃泰斯自主研发技术团队,主要根据客户的需求对产品形态、功能、功率和适应性等进行设计开发与测试;本公司与长江产业集团和长江车百产业基金等股东合资设立、由本公司控股的长江奥特佳新能源科技(武汉)有限责任公司在报告期开始全面运作,正开展前瞻性、高端化、具有引领性的汽车热管理技术研发,目前已开始承担特殊运行环境下的新型交通工具热管理系统等研发任务。
在公司的各类主要产品线均有专门部门负责研发设计。
一方面以市场为导向,根据客户提出的产品技术要求实施开发,另一方面开展前瞻性研究,研发适合未来市场演化趋势的新技术和新产品。
研发的技术和试制产品均配套以实验室予以性能验证,确保可靠耐用。
公司的研发、实验等部门依不同的产品而在不同的子公司分别设置。
报告期内,公司对重点产品的研发组织结构予以适当调整,紧盯市场需求制定了周密的研发规划,全力满足客户对项目提速、增质、求新的要求。
公司全年研发支出3.42亿元,同比增长约10.05%。
在产品上,提出了新能源汽车电动压缩机可靠性提升方案,大大提升了产品在高电压安全性、润滑性能、制冷液冲击和清洁度控制等方面的表现;空调系统在模块集成化方向、储能热管理业务在大储高功率热管理设备应用研发方向均取得了新成果,可极大程度节约能源的双层流技术空调箱、冷却电子风扇等技术日臻成熟。
4.销售模式汽车零部件业务的销售模式分为向汽车整车制造企业的直接销售模式和向售后市场销售模式。
公司大部分的汽车空调压缩机产品和全部汽车空调系统产品为面向汽车制造企业的直接销售,少部分汽车空调压缩机产品以国内外品牌代理商向汽修企业分销的方式销售。
公司针对各类客户建立起了人员齐备的销售队伍,覆盖了项目前期了解需求、设计开发阶段沟通技术详情、交付和售后服务等全业务链条,提供产品线全生命周期的完整服务,并不断提升服务水平,为客户创造价值。
储能电池热管理的销售模式为按客户的要求进行定制化研制,并直接将产品销售给储能电池制造企业、储能系统集成公司或电动卡车制造商以及充电业务运营方。
报告期内,公司成立了营销中心(现已升格为营销公司),完成了营销体系的战略性重构。
此举打破了原有各产品线分散营销的格局,通过确立以“奥特佳”为核心的统一品牌战略,行统合营销,实现了销售资源的整合与动态调配。
在整合后的营销体系赋能下,公司不仅巩固并扩大了主机厂客户基盘,更斩获了众多关键新项目定点,标志着公司市场营销工作迈上了新的台阶。
注:1该表格内,“本报告期”和“上年同期”的各类分项的汽车空调压缩机产品的“产量”数据均相同,原因是本公司汽车空调压缩机产品的产能较为集中,不便按销售市场、销售方向、国内国外产地等予以区分产能产量,因此统一使用相同的数据。
2因汽车空调系统和储能热管理产品均为集中生产,在产能端是混同的,无法分辨其匹配整机装配市场还是售后服务市场,在销售端也无法准确分辨客户将哪些产品应用于售后服务市场,因此本表中的涉及此类产品的“整车——售后”类别的产量、销量数据均显示相同数。
零部件销售模式本公司汽车零部件业务的销售模式分为向汽车整车制造企业的直接销售模式和向售后市场销售模式。
1、概述(一)概述报告期内,奥特佳以新能源汽车热管理市场为核心战场,通过精细化管理、战略聚焦和技术创新,克服了行业极端内卷与白热化价格战带来的沉重压力,全年实现归属于上市公司股东的净利润19,494.58万元,同比增长84.29%,展现出强劲的增长韧性。
这一成果是公司有效应对市场竞争、深入推进降本增效、持续优化运营质量的集中体现。
公司深化管理机制改革,构建了“一核四心两翼N平台”的现代化治理体系,为高质量发展奠定了制度基础;制定了2027-2030年发展规划,确立了“技术一流、全球领先”的中长期愿景。
报告期内,公司销售业绩继续突破,汽车空调压缩机产品销量达762万台,同比增长7.77%,汽车空调系统及储能电池热管理设备销售648万套,还成功进入了国际超豪华品牌供应链。
报告期公司研发投入增至3.42亿元,同比增长约10.05%,多家公司获得省级技术研发中心荣誉,多项新技术、新产品实现批量交付。
报告期内,公司的资本运作显著强化,新投资的公司已独立开展研发业务,产业投资平台也顺利完成产业链投资,增发股票事项正常推进。
公司继续深化管理改革,在财务管理、营销管理、降本增效、海外运营调整和人力资源管理等方面均取得显著成效,整体运营质量全面提升。
具体分析如下:1.深化改革,构建“一核四心两翼N平台”的现代化治理体系报告期内,公司构建起了“一核四心两翼N平台”现代化治理体系,是公司成为国有控股上市公司后完成体制机制转型的核心成果。
该体系以公司党委为先导、董事会为核心,确立了坚强的政治引领与科学决策核心;以职能部门与纪检审计机构为主体,强化了专业化的执行与监督;以营销、经营管理及效率三个常设委员会为跨部门协同架构,打破了内部壁垒;各业务单元则作为发展推动力。
该治理结构的落地对公司发展产生了重大积极影响。
在战略层面,确保了党委的前置把关和董事会的科学决策,为制定和发布中长期战略提供了制度保障;在运营管理上,通过专门委员会机制实现了营销、研发、运营效率等核心业务的高效协同与资源整合,显著提升了全公司范围的运营效率和资源动态调配能力;在内控与风险防范方面,强化了内部审计及党组织的纪检监督职能,配合多项内控制度的完善,在资金、存货等领域实施了精准管控,大幅提升了资产运营效率与财务健康度。
2.制定奥特佳公司2027-2030年发展规划报告期内,公司确立了“技术一流、全球领先”的中长期愿景,并设定了明确的量化目标。
公司将力争2027年在中国汽车零部件百强榜中名列前50,到2030年跻身国际汽车零部件百强。
为实现上述愿景与目标,公司从六个核心维度确立了发展战略:一是全面聚合营销资源,大力开拓全球战略与优质客户,确保覆盖中国销量领先的全部车企并突破豪华品牌;二是加大研发投入,强化技术协同与前瞻预研,深耕先进技术,确保技术优势;三是坚决落实“成本领先”战略,通过技术降本、供应链优化与全球物流统筹打造低成本优势,生产具有高技术含量和性价比的高性能产品;四是深入开展数智化升级改造,建设自动化、智能化标杆工厂,有序扩产并全面提升生产效率与质量;五是加速推进全球化布局,优化海外工厂运营与本地化管理,全方位提升海外盈利水平;六是有效借助资本运作,通过并购重组与市值管理实现外延式扩张,为实体业务发展提供强劲动力。
3.营销策略清晰明确,构建起多元均衡的客户结构与市场布局面对市场竞争白热化、行业“内卷”加剧,整体利润空间被持续压缩的严峻挑战,公司迎难而上,顶住压力,在报告期内实现了销售收入的连续增长。
奥特佳作为自主品牌和独立型汽车零部件供应商拥有的产业链协同优势发挥明显。
庞大的销售规模造就了奥特佳与关键核心客户进一步维护巩固合作关系的业务信心。
公司继续执行紧随大客户的战略,在技术上专门倾斜、在服务上优先保障,在定价等商务策略上适当折让,力图伴随客户的快速发展实现销售规模效应和示范效应。
报告期内,公司获得多个国内客户的新平台、新车型定点,成功进入国际超豪华品牌客户的供应链,稳固了与多家国际主流车企的合作关系,为未来销售战略大幅提升开拓道路。
公司在业务上面临着同业的激烈竞争。
价格、质量、服务的及时性是客户评判的主要标准,公司注重在这三方面强化能力,适应市场趋势性变化,大力发展集成式热系统产品技术,做实做细客户服务,以降本增效确保成本价格始终保持合理的竞争力,参与良性竞争,抵制低价倾销价格战形式的恶性内卷式竞争。
为应对持续内卷的国内市场环境和复杂多变的海外市场格局,公司在巩固、开发国内各类新能源客户的同时,也通过继续服务燃油汽车制造商,提供多品类的涡旋式、活塞式压缩机等产品来增厚利润。
报告期内,公司继续着力开拓南亚、东南亚及北非等中国汽车出海的重点新兴市场。
凭借在这些地区已建立的生产基地和客户网络,公司计划将其打造为未来海外业务的重要增长极。
4.增加研发投入,保障技术引领新能源汽车市场的技术迭代在2025年继续加速,对热管理系统提出了更高维度的要求,已逐步形成模块化、智能化、小型化与多功能集成的发展路径。
行业竞争正从单纯的价格比拼,转向以技术先进性和定制化研发能力为核心的高质量角逐。
报告期内公司持续加大研发投入与人才引育力度。
全年研发投入达3.42亿元,引入热管理专业研发和数智化管理人才一百多名,显著充实了研发队伍。
研发平台建设也取得了新进展,马鞍山奥特佳获批“安徽省企业研发中心”,牡丹江富通获评“黑龙江省汽车空调中试熟化平台”。
公司继续聚焦前沿与关键技术领域攻关,取得系列突破性成果。
南京奥特佳重点推进“800伏碳化硅高压平台开发”项目;空调国际实施第三代“热管理集成模块开发”项目系统架构与关键子零件开发;尤为突出的是,R290(丙烷)制冷剂热管理模块于2025年3月在客户处正式实现量产,成为行业先锋;热气旁通热泵电动压缩机等新产品也实现批量交付。
此外,南京奥特佳电动压缩机E34FT系列产品成功入选中国制冷空调工业协会“制冷空调零部件创新产品目录”,是行业对公司研发成果的高度认可,彰显了公司技术领先地位。
公司知识产权创造成效显著,成果转化加速落地。
公司全年新增授权专利81项,新增受理专利134项,形成关键科技成果转化12项,其中8项已实现规模化生产,有效支撑了产品与功能的更新迭代。
5.显著强化资本运作,积极布局新产业报告期内,公司显著强化资本运作,为公司长远发展注入强劲动力。
一是设立武汉市奥特佳投资有限公司并完成首笔对外投资。
公司通过该投资平台完成了对供应商苏州博特蒙公司的参股投资,并筹划成立合资电机公司,实现了“产业资源+核心技术”的有效融合。
此举是公司通过共同投资方式,强化产业链协同、探索新增长机遇的关键举措,为公司布局新兴领域开辟了路径。
该投资公司还将继续筹划新的并购,为公司业务体系添砖加瓦。
二是积极推进向控股股东定向增发股票事宜。
该事项已于2025年12月获深交所审核通过,并于2026年1月获证监会同意注册的批复,4月完成发行。
本次发行事项共募集资金约5亿元,不仅为公司注入了流动性,优化了公司资本结构,也为公司智能化升级等核心战略的实施提供了关键资金支持,更展现出控股股东及实际控制人对公司长远发展的坚定支持。
6.继续深化改善企业管理,全面提升运营质量在董事会的引领下,公司管理层系统梳理管理堵点难点,比照三至五年发展战略,更新优化运营管理机制,全面增强内生动力,多措并举调整提升关键业务条线效率,显著提高了整体运营质量,夯实了业务发展的根基。
财务管理:公司财务管理持续优化,建成资金集中管理平台,实现资金自动归集,资金管控能力显著提升;通过优化债务结构,报告期末负债余额较上年同期下降9.97亿元,大幅降低了资产负债率,有效增厚利润空间。
同时,大力削减融资成本,利息支出同比减少3279万元,平均贷款年利率降至3.02%,新增境内贷款年利率低至2.3%,公司财务费用压力大幅下降。
此外,公司精准施策攻坚历史债权清收,累计清收1.62亿元。
营销管理:公司大刀阔斧推进营销体系改革,整合各业务板块营销资源,在报告期内正式成立营销中心,对外实施奥特佳品牌统一营销,有效提升了营销效率与市场攻坚能力。
全年市场开拓取得历史性佳绩,获得重点车企客户新定点项目134项,数量同比增长38%,获得多家国际主流汽车制造商新增定点和订单,并跻身某国际超豪华品牌供应链,实现了高端市场的突破。
同时,各类新客户、新项目拓展也成绩显著,为公司业务持续增长注入了强劲新动能。
降本增效:依托生产端数智化改造、供应链协同优化及库存动态管控等举措,公司存货周转天数在报告期末缩短至82天,下降约三分之一,大幅提升营运资金使用效率和资产运营效率。
人力资源开发与管理:报告期内,公司实施分层分类培养机制,开展干部任期制与竞聘上岗,推动队伍专业化、年轻化。
同步完成职级与薪酬体系改革,建立多通道职业发展路径,完善以价值贡献为导向的绩效管理体系,有效降低骨干员工流失率。
同时,公司聚焦技术和管理紧缺岗位,校招、社招齐发力,全年引进关键岗位人才182人,硕士及以上占比达到65%,其中博士2人。
公司人才结构持续优化,激发了组织活力与人才创新潜能。
重大项目建设:公司大力推进生产领域的自动化、数智化工程,加大投资规模,开始构建具有奥特佳特色的精益生产体系与数智化标杆工厂,利用新技术赋能生产一线,强基固本增效。
报告期内,安徽奥特佳科技公司滁州压缩机工厂数智化改造项目厂房建设当年封顶,当年完成MES系统(生产管理系统)设计,当年上线;空调国际上海公司的汽车热系统厂房扩建和自动化改造项目当年开工,年底主体工程竣工;公司总部大楼项目加紧施工。
这些重大项目将有力支撑公司业务来年的进一步发展。
图为滁州工厂电动压缩机生产线7.调整海外业务运管架构面对海外市场运营的机遇与挑战,奥特佳公司调整海外运管架构,在财务、人力资源、研发、物流、内控等多个维度上全面强化海外业务管理,提供必要资源,支撑公司海外市场拓展、客户服务、合规经营等核心目标,构建起“营销攻坚+并购赋能+区域深耕”的海外业务协同作业体系,实现海外业务从“单点突破”向“系统深耕”升级。
主要开展了以下工作:继续深入整合原分属美国和墨西哥的资源成立奥特佳北美公司,在墨西哥和美国探索新业务;与印度的合营公司泰科热系统公司(Taco--AI)及其印方股东、该国最大的本土车企塔塔汽车公司深度合作,达成技术转让协议,策划多项新产品当地化合作研发生产项目和人员交流计划,深入研究本地化业务,为参与前景广阔的印度汽车市场打牢基础;推动摩洛哥、泰国等公司的业务能力提升,筹划新增产能建设,辐射当地市场;构建国际营销新格局,统筹国内外营销资源,形成横跨多产品门类和区域的国际营销统一管理模式并组建相关队伍;从采购、生产、物流、财务、人力等多个维度着手,进一步加强对海外分支基地的管理,促进前期亏损的个别海外基地的大幅减亏。
8.经营中的挑战与不足报告期内,公司经营面临的最严峻挑战依然是行业“内卷”加剧带来的价格战。
在行业价格战白热化的严峻形势下,市场竞争已从单纯的价格竞争演变为技术、人才、生态的综合较量。
尽管公司通过降本增效、技术领先等措施奋力应对,但客户端持续将成本压力传导至上游,导致公司主要产品价格持续承压。
尽管公司市场开拓取得佳绩,新定点项目数创历史新高,但在产品业务的多样性及前瞻性布局上仍有不足。
面对汽车智能化下半场的到来,公司在第三代热系统集成模块、算力中心热管理、固态电池热管理、超快充热管理、机器人零部件、电动压缩机的NVH持续提升等领域的投资规划、技术储备与研发投入仍需加强。
海外运营成本相对国内仍然较高,业务规模受各国关税政策、当地产业政策和市场环境影响较大,相关外币汇率波动较大,整体经营业绩存在波动风险。
同时,海外经营人才,特别是懂经营、通技术、能营销且可长期驻外的复合型人才依然短缺,对海外业务的管理与控制力仍需进一步加强。
(二)主要财务数据分析报告期公司主营业务收入81.98亿元,连续第六年增长。
报告期公司归属于上市公司股东的净利润为19,494.58万元,同比大幅增长84.29%;扣非净利润为1.78亿元,同比显著增长49.44%,创2018年以来最佳业绩表现。
主要因素分析如下:首先是核心产品销量继续保持较快增长。
汽车空调压缩机销售762.14万台,同比增长7.77%,其中电动压缩机销量同比增长15.93%,带动整体销售规模扩大,为利润增长奠定了收入基础。
二是公司深入推进降本增效,通过优化债务结构、压降贷款规模使得利息支出减少,同时依托供应链协同与库存动态管控,营业成本得到有效控制,整体毛利率提升至14.23%。
以上因素叠加,共同推动了净利润的强劲增长。
三是受益于财务筹划、往来账款管理和货款回款情况改善等管理增强因素,公司减值损失大幅减少形成显著收益,其中信用减值损失冲回1,823万元,资产减值损失总额(含信用减值冲回)同比减少9,325万元,降幅达49.2%,对利润总额产生显著正向贡献。
公司2025年实现营业总收入81.98亿元,同比增长0.73%。
由于行业竞争极端内卷、价格战白热化,终端产品价格持续下行,主机厂将降本压力强势传导至上游零部件供应商,所以尽管公司核心产品出货量依旧保持快速增长,市场开拓取得佳绩,但收入增幅不及销量和利润增幅。
报告期末公司总资产额为111.18亿元,同比降低6.74%,这是公司主动优化资产结构、提升运营质量的结果。
公司大力清收各类应收账款,优化债务结构,降低负债总额,深入实施“优化存货管理百日行动”,存货大幅压降,存货周转天数显著缩短,有效减少了资金占用,降低了财务风险。
报告期末公司归母所有者权益总额为57.92亿元,同比增长3.48%,与资产总额形成了此消彼长的良性变动结构。
受归母净利润额大幅增长的影响,公司加权平均净资产收益率增长1.58个百分点,达3.48%,每股净收益达0.059元,相较往年同期显著增长。
报告期内公司债务结构和资产负债率继续显著改善,报告期末贷款余额大幅下降,使得资产负债率在报告期末下降至48.17%,降幅达5.12个百分点,有效降低了公司的有息负债规模和财务成本,释放了利润空间,使得公司资产结构更加健康稳健。
公司经营活动产生的现金流量净额为11.02亿元,同比增加6.68亿元,较上年大幅增长153.93%。
这主要得益于销售回款状况良好,显著增加了经营性现金流的流入,同时通过大力压降库存规模及有效控制采购成本,减少了现金流出,共同推动了经营活动现金流的大幅改善。
经商务部《关于同意南通金飞达服装有限公司变更为外商投资股份有限公司的批复》(商资批(2006)2390号)文件批准,南通金飞达服装有限公司以截至2006年9月30日经审计的净资产10,000万元为基础,按1:1的比例折为股份10,000万股,整体变更为外商投资股份有限公司。
公司于2007年1月8日在江苏省工商行政管理局领取了注册号为企股苏总字第000609号的《企业法人营业执照》,注册资本为10,000万元人民币。
公司的全称由“江苏金飞达服装股份有限公司”变更为“奥特佳新能源科技股份有限公司”已经获工商管理部门核准,并于2015年8月5日发放了新的营业执照。
公司的全称由“奥特佳新能源科技股份有限公司”变更为“奥特佳新能源科技股份有限公司”,9月16日,公司完成了名称变更及相应《公司章程》变更的工商登记手续。
| 变动人 | 变动日期 | 变动股数 | 成交均价 | 变动后持股数 | 董监高职务 |
|---|---|---|---|---|---|
| 朱光 | 2026-01-26 | 30400 | 3.31 元 | 830400 | 高管 |