中铁特货物流股份有限公司

  • 企业全称: 中铁特货物流股份有限公司
  • 企业简称: 中铁特货
  • 企业英文名: China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd.
  • 实际控制人: 中国国家铁路集团有限公司
  • 上市代码: 001213.SZ
  • 注册资本: 444444.4444 万元
  • 上市日期: 2021-09-08
  • 大股东: 中国铁路投资集团有限公司
  • 持股比例: 76.5%
  • 董秘: 金波
  • 董秘电话: 010-51896806
  • 所属行业: 铁路运输业
  • 会计师事务所: 信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)
  • 注册会计师: 张昆、王彦帅
  • 律师事务所: 北京国枫律师事务所
  • 注册地址: 北京市丰台区南四环西路188号七区24号楼1至6层全部
  • 概念板块: 物流行业 北京板块 破净股 深股通 预盈预增 深成500 中字头 机构重仓 央企改革 统一大市场 冷链物流 一带一路 国企改革
企业介绍
  • 注册地: 北京
  • 成立日期: 2003-11-04
  • 组织形式: 央企子公司
  • 统一社会信用代码: 91100000710932021X
  • 法定代表人: 于永利
  • 董事长: 于永利
  • 电话: 010-51896888
  • 传真: 010-51876750
  • 企业官网: www.crscl.com.cn
  • 企业邮箱: ztthdshbgs@crscl.com.cn
  • 办公地址: 北京市西城区鸭子桥路24号C区212-229,314-328,416-429
  • 邮编: 100055
  • 主营业务: 商品汽车物流,冷链物流,大件货物物流
  • 经营范围: 道路货物运输;无船承运;销售食品;人力资源服务;特种货物的铁路运输及货物的装卸、仓储、配送、流通加工、包装、信息服务;铁路运输设备、设施、配件的制造、安装、维修;铁路特种货物专用车及相关设备的租赁;铁路特种货物专用车装卸、加固用具的生产、销售、租赁;普通货物的运输及代理;上述业务相关的经济、技术、信息咨询、服务;销售汽车及零配件、化肥、农副产品;广告业务;国际货运代理;物流代理;代理进出口、货物进出口、技术进出口;出租办公用房、出租商业用房;物业管理;汽车租赁(不含九座以上客车)。
  • 企业简介: 中铁特货物流股份有限公司是中国国家铁路集团有限公司直属专业运输企业。公司的主营业务为商品汽车物流、冷藏物流和大件物流,注册资本40亿元人民币,公司总部设在北京,下设16个分公司、3个机械保温车辆段、2个全资子公司,形成覆盖全国的铁路特货运输网。公司配属、使用的商品汽车运输专用车、长大货车、冷藏货物运输车等铁路专业车辆2万余辆,拥有55个商品汽车物流中心,总面积278万平方米。公司全体员工秉承团结、敬业、求实、创新的企业精神,以服务经济发展、服务人民生活为己任,以建设铁路特货现代物流企业,做大做强特货运输市场为发展目标,大力优化运输组织,不断提升装备水平,全面加强企业管理,竭诚为客户提供安全、快捷、优质的全程物流服务。
  • 发展进程: 铁道部于2003年8月15日和2003年8月27日分别出具了《关于印发<组建中铁特货运输有限责任公司实施方案>的通知》(铁政法[2003]81号)和《关于组建三个专业运输公司资产划转及评估有关事项的通知》(铁财函[2003]326号),决定以特货中心为铁道部出资代表出资控股,各铁路局参股的方式组建特货有限,并拟定了组建特货有限的实施方案及资产、业务、人员范围。2003年10月15日,北京中企华资产评估有限责任公司出具《铁道部组建中铁特货运输有限责任公司资产评估报告》(中企华评报字[2003]第151号),确认截至评估基准日2003年6月30日,铁道部及相关单位和铁路局用作特货有限出资的资产净值的评估值为157,838.83万元。2003年10月18日,特货有限(筹)股东会审议批准了《中铁特货运输有限责任公司筹备报告》及《中铁特货运输有限责任公司章程》等议案。同日,中一会计师事务所有限责任公司出具《验资报告》(中一所(验)字2003-097号),验证截至2003年10月18日,特货有限已收到全体股东缴纳的注册资本合计100,000.00万元,均为实物出资,实缴出资超出认缴出资的部分计入特货有限的资本公积。2019年11月20日,信永中和出具《中铁特货物流股份有限公司验资报告复核意见书》(XYZH/2019BJA20571),经验证未发现上述验资报告与验资事项存在差异,上述出资已实缴到位。2003年11月4日,特货有限在工商总局注册成立。 2018年11月20日,铁路总公司出具《中国铁路总公司关于特货公司股改上市方案的批复》(铁总经开函[2018]788号),同意特货有限在上海联合产权交易所挂牌交易,转让特货有限不高于20.00%的股权。2018年11月23日,特货有限股东会决议同意中国铁投通过在上海联合产权交易所挂牌的形式转让特货有限11.79%股权,其他股东包括郑州局集团公司等18家铁路局集团通过在上海联合产权交易所挂牌的形式转让特货有限8.21%股权。2018年11月23日,信永中和出具《中铁特货运输有限责任公司2018年1-6月审计报告》(XYZH/2018BJA20501),截至2018年6月30日,特货有限经审计的母公司报表净资产为14,706,330,249.19元。2018年11月26日,天健兴业出具《中铁特货运输有限责任公司股东拟转让中铁特货运输有限责任公司股权项目资产评估报告》(天兴评报字(2018)第1410-01号),确认截至评估基准日2018年6月30日,特货有限净资产的评估价值为1,576,974.21万元。2018年12月13日,铁路总公司对前述资产评估结果进行了备案(备案编号:2018-22)。2018年12月17日,上海联合产权交易所网站披露产权转让公告,挂牌底价为经铁路总公司备案的评估值。挂牌期满后,通过竞价程序确认东风集团股份、安鹏投资、中车资本、京东新盛、中集投资、宁波普隐为股权受让方,合计受让特货有限15.00%股权,交易价格为每1.00%股权对应15,769.7421万元。2019年1月30日,中国铁投等15名特货有限原股东分别与东风集团股份、安鹏投资、中车资本、京东新盛、中集投资、宁波普隐共6名新股东签署《产权交易合同》。 2018年11月20日,铁路总公司出具《中国铁路总公司关于特货公司股改上市方案的批复》(铁总经开函[2018]788号),原则同意特货有限股改上市方案,同意特货有限整体变更为股份有限公司,特货有限的全部资产、债权债务、业务、人员由股份公司承继。2019年5月12日特货有限2019年第五次股东会决议和2019年5月28日特货公司创立大会审议通过关于特货有限整体变更为股份有限公司之相关事宜,同意特货有限以截至2018年6月30日经信永中和审计的净资产14,706,330,249.19元扣除专项储备289,681,387.53元后的余额14,416,648,861.66元为基础折合为股份有限公司的股本4,000,000,000股(每股面值1.00元),整体变更为中铁特货物流股份有限公司。天健兴业于2018年11月26日出具了《中铁特货运输有限责任公司拟进行股份制改革项目资产评估报告》(天兴评报字(2018)第1410号-02),截至评估基准日2018年6月30日,特货有限净资产评估价值为15,769,742,100.00元。2018年12月13日,铁路总公司对前述资产评估结果进行了备案(备案编号:2018-22)。2019年5月28日,中国铁投、东风集团股份、安鹏投资、中车资本、京东新盛、中集投资、宁波普隐作为发起人签署了《中铁特货物流股份有限公司发起人协议》。2019年5月28日,信永中和出具《验资报告》(XYZH/2019BJA20504),验证截至2019年5月28日,特货有限已根据折股方案,将截至2018年6月30日经审计的净资产14,706,330,249.19元折合注册资本4,000,000,000.00元,资本公积10,416,648,861.66元,专项储备289,681,387.53元。2019年7月2日,公司在北京市市监局办理了工商登记手续。
  • 商业规划: (一)商品汽车物流板块在商品汽车物流领域,面对客户对铁路商品汽车物流的不同需求,公司积极主动应对,深化供给侧结构性改革,通过一企一策、反向营销、提升两端服务质量、加快运输效率等措施,努力实现铁路商品汽车物流增运增收。贯彻深化大客户战略,持续加强与一汽集团、东风汽车集团、上汽集团、兵装集团、北汽集团、广汽集团、华晨宝马、长城汽车、吉利汽车、比亚迪、奇瑞汽车等众多汽车制造企业或其下属公司的商品汽车物流业务合作。建立定期联络机制,实施“驻厂”服务,保障了公司大客户上半年运量占比保持90%以上;围绕主要客户产销布局及运到时限要求,创新产品供给,依托京广、京沪、陇海等运输干线,规划设计开发专线产品;组织开行零部件+整车班列;加强国铁汽车托运平台推广力度。为规范整合作业,优化资源配置,提升服务能力,合理控制成本,公司在充分竞争的基础上进一步提升服务品质,提高市场竞争力,公司商品汽车物流的两端配送能力得到较大提高。公司积极制定保障物流畅通、促进产业链供应链稳定的工作方案,精心调配运力、加快车辆周转,按照市场需求为客户量身定制了40多条“固定频次、确定日期、稳定时效”的铁路商品汽车精品物流专线,在提高运输时效的同时进一步降低了成本,提升了综合物流效益。公司积极响应国家一带一路政策,开拓国际物流运输市场,发挥海通码头、芦潮港、太仓港、南沙港、西安国际港等运输优势,通过铁海、铁铁联运等方式,精心组织上汽、长安、长城、吉利、比亚迪等汽车品牌的国际物流运输,积极参与商品汽车中欧、中亚国际联运,铁路通过安全、快捷、优质的物流服务,进一步促进国内国际“双循环”,助力“中国制造”走出国门、走向世界。报告期内,公司共计运输商品汽车336.55万台,同比增长10.74%。(二)冷链物流板块在国内冷链物流方面,公司充分发挥各项目部作用,主动走访对接大客户,持续深化与中粮粮谷、中粮糖业、益海嘉里、北大荒、双汇、伊利、蒙牛等行业头部企业的战略合作,利用隔热保温车优质保温性能,加大重点项目隔热保温车返程货源组织力度,优化运输格局,保温货物运量大幅提升。在冷链国际联运方面,不断优化中老铁路冷链国际联运经营方案,延伸中老铁路班列线路,积极探索开发中欧、中亚冷链业务,开展了西安中亚方向碳酸饮料运输业务和济南、沈阳中欧方向冻品运输业务,在经营管理、服务质量、品牌效应等方面均取得良好效果。大力推进油罐车运输增运上量,有效提高了油罐车运用效率。报告期内,公司完成冷链货物发送106.11万吨,同比增长33.46%。(三)大件货物物流板块在大件货物物流领域,公司不断深化与重点客户合作,提供以铁路运输为中心的物流总包服务模式,主要运输货物为变压器、发电机定子、转子、工程机械、长钢轨、长钢板、预制梁、航空航天设备等,国家电力工程建设周期将对大型变压器设备运输业务产生正向影响。公司目前拥有铁路大件专用运输车辆30余种,能够覆盖市场上绝大多数超限货物的运输需求。公司配备实力雄厚的铁路技术人员,在核定货物外型尺寸、重量后,能够根据货物参数对已有车辆进行专业改造并制定相应的专业装载加固方案以适应运输需求,最大程度地保障大件货物的运输安全。
财务指标
财务指标/时间
总资产(亿元)
净资产(亿元)
少数股东权益(万元)
营业收入(亿元)
净利润(万元)
资本公积(万元)
未分配利润(亿元)
每股净资产(元)
基本每股收益(元)
稀释每股收益(元)
每股经营现金流(元)
加权净资产收益率(%)
主要股东
序号 股东名称 持股数(股) 持股比例
1 中国铁路投资有限公司 3,400,000,000 85.00%
2 中国铁路投资集团有限公司 3,400,000,000 76.50%
3 东风汽车集团股份有限公司 280,000,000 6.30%
4 深圳安鹏智慧投资基金企业(有限合伙) 120,000,000 3.00%
5 中车资本控股有限公司 80,000,000 2.00%
6 宁波普隐企业管理合伙企业(有限合伙) 40,000,000 1.00%
7 深圳市中集投资有限公司 40,000,000 0.90%
8 宿迁京东新盛企业管理有限公司 40,000,000 1.00%
9 香港中央结算有限公司 21,180,931 0.48%
10 招商银行股份有限公司-南方中证1000交易型开放式指数证券投资基金 10,409,200 0.23%
企业发展进程