主营业务：高端核心装备研制与保障、航空工程技术与服务、高性能第二代/第三代集成电路设计与制造
经营范围：飞机机载无线电、仪表、电气设备的维修;开展电缆,电视设备,电子测绘仪器方面的技术服务与咨询;批发、零售电缆,电视设备及器材(不含卫星地面接收设备),电子产品,交电,建筑材料(不含危险品);经营企业自产产品及技术的出口业务;经营本企业生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进口业务(国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外);经营进料加工和“三来一补”业务;航空小型发动机维修(凭维修许可证经营);物业管理;房屋租赁;机械设备租赁。(以上范围不含前置许可项目,后置许可项目凭许可证或审批文件经营)(依法须经批准的项目,经相关部门批准。后方可开展经营活动)
四川海特高新技术股份有限公司成立于1991年,是中国第一家综合航空技术服务类上市公司(2004年7月上市,股票代码:002023),经过30年的发展,已成为以高端核心装备研制与保障、高性能集成电路设计与制造、航空工程技术与服务为主营业务的高新技术企业。
海特高新是我国第一家民营航空装备研制与技术服务公司,是国内目前唯一同时拥有运输飞机、公务机、航空部附件CAAC、EASA、FAA等许可的民营航空工程技术服务企业。
在航空工程技术与服务领域,公司已经成为中国最大的综合性民营飞机大修、整机喷漆及客机改货机、部附件维修企业,以及大中华区能力最强的民营公务机MRO,最大的第三方飞行员、乘务员培训中心。
在此基础上开展前沿科学和核心技术的创新与研发,在航空核心装备研制与保障领域,公司已经成为国内领先的高端产品和技术提供商。
在第二代/第三代化合物半导体芯片制造领域,公司建有国内首条6寸第二代/第三代化合物半导体生产线,是经国家发改委立项并建设的国际先进水平的高性能集成电路制造生产线,解决了中国化合物半导体产业链中制造环节的瓶颈,实现了核心高端芯片技术自主可控。
展望未来,海特高新将继续秉承“以客户为中心、以市场为导向、以核心技术突破为牵引”的理持续高质量发展,为中国科技事业贡献力量。
公司作为中国首家民营航空维修上市企业,历经三十余年,公司已发展成集“高端核心装备研制与保障、航空工程技术与服务、低空经济技术研发与应用+产业投资”为一体的综合性航空技术服务商。
(一)高端核心装备研制与保障1.仿真模拟及全动飞行模拟机研发与制造：主要涉及波音、空客机型,已成功研制并交付空客A320CEO/NEO、波音737NG、波音737MAX全动飞行模拟机,同时具备空客、波音窄体机D级全动模拟机研发、制造、取证能力,正积极开展国产商用飞机系列D级全动模拟机研发与制造。
2.国产商用飞机客舱氧气系统研发与制造：深度融入国产大飞机战略配套产业链,牵头承担某型号国产商用飞机客舱氧气系统核心研制重任。
该系统已顺利通过适航取证、完成试验验证并实现规模化交付,标志着公司在航空安全关键配套领域取得重大突破性进展,技术壁垒牢固,为后续多型号深度拓展与国产化替代奠定坚实基石。
3.飞行员供氧系统研发与制造：多型号直升机机组供氧系统已实现规模化批量交付。
该产品在国内首创数字脉冲供氧尖端技术,综合性能稳居“国际先进、国内领先”标杆地位。
公司立足核心技术优势,持续拓宽高端航空生命保障装备应用边界,面向多机型、多任务差异化场景深度定制迭代新型号,不断丰富高精尖战略产品矩阵,同时立足边防及民用市场,针对不同应用场景持续推出定制化综合解决方案。
4.航空发动机主要零部件研发与制造：公司充分利用在航空发动机方面长期积累形成的核心技术能力,开展中小型发动机研发与制造工作；完成某型号发动机部分零部件研制工作并已批量供应。
5.机电一体化系统研发与制造：多型号直升机电动救援绞车已实现批量交付,产品系列化发展,应用于多型号运输直升机,是国内首家严格按照特种技术规范研制程序研发的直升机电动救援绞车,同时参与海洋、森林、警用、消防等航空应急救援体系建设。
6.航空发动机自动控制系统研发与制造：航空发动机全权限数字控制系统等产品,目前已经有多个型号产品交付客户,该产品采用先进的自适应控制算法,产品性能突出、可靠,具有完全自主知识产权。
7.航空仪表研发与制造：机载导航系统航向指示器等,具有精密度高、可靠性强等特征。
8.航空发动机维修保障：主要开展涡轴、涡桨中小型航空发动机大修,涵盖国内外主流航空发动机厂商多个系列、数十种型号,且具备多型辅助动力装置（APU)大修能力。
(二)航空工程技术与服务1.航空再制造：聚焦航空存量资产高价值升级,公司是国内唯一能同时执行波音B737NG与空客A321系列两大主力窄体机型客机改货机业务的民营企业。
公司确立了行业独占优势,不仅是国内唯一同时拥有B737-700/800客机改货机STC改装方案的服务商,更荣获美国FAA补充型号合格认证（STC）、中国民航局VSTC认证及以色列民航局资质认证及改装能力批复。
同时,也是空客EFWA321机型客改货项目的全球首家第三方改装公司。
公司具备CAAC,FAA,EASA飞机客改货改装资质,可同时开展A320/B737NG系列飞机的客改货业务。
2.航空工程技术服务：①飞机大修：a.民航运输机领域：拥有美国FAA、欧洲EASA、中国CAAC等全球主要民航机构维修许可授权,服务机型覆盖波音B737NG系列及空客A320/A321系列,业务涵盖飞机大修、航线维护、退租检全链条服务。
公司拥有专业喷漆机库,提供飞机整机喷漆业务。
作为华北地区首家获得CAAC飞机拆解资质的单位,公司提供空客A320及波音B737-700/800等主流机型的绿色拆解、循环利用的服务业务。
b.公务机领域：公司已获得美国FAA、欧洲EASA、中国CAAC,以及香港、澳门、卡塔尔、越南、哈萨克斯坦、根西岛、开曼群岛、阿鲁巴、百慕大群岛、马恩岛、圣马力诺等多个国家和地区的维修许可授权,服务机型涵盖加拿大庞巴迪、美国湾流、巴航工业、法国达索,以及波音、空客公务机等顶级机型。
②飞行培训：面向航空公司及飞行学院,提供涵盖波音、空客及直升机系列的飞行员、乘务员、安保及机务人员全方位培训业务。
③飞机全生命周期：打造以飞机资产管理、飞机拆解与维修保障、二手航材共享平台为核心的航空产业集群,重点拓展飞机绿色拆解与航材循环利用。
全生命周期公司的业务模式主要包括但不限于,从境外/保税区/境内引进二手飞机在国内进行拆解和从境内外购入二手航材外销或者内销等资产管理业务。
④航空部附件维修：拥有美国FAA、欧洲EASA、中国CAAC、印尼DGCA、老挝LCAA、美国DOT等资质和认证,维修机型包括国产商用飞机、欧美主流窄体机与宽体机、各类运输机、公务机以及直升机,涉及70多种机型,维修服务范围包括飞行计算机系统、通讯导航系统、雷达系统、电气系统、仪表系统、电源系统、气动系统、液压系统、机轮刹车、燃油系统、CSD/IDG系统、螺旋桨系统、应急救生系统等飞机多个系统,已取得1,900余项机载电子设备和2,400余项机载机械设备的适航维修项目许可,具备4万多个件号的维修能力,年均为客户提供超过4万件次维修服务,是多家国际知名航空电子及机械系统OEM厂家的授权/合作维修中心。
公司积极开拓多元客户的维修市场,拓展国产大飞机、新机型飞机维修及产品开发能力,在国产商用飞机机载设备技术保障能力方面已获取飞机多个系统的技术服务能力,逐步形成飞机系统综合保障能力。
同时,公司积极开展国产商用飞机机载设备的产品研发,拓展国产化保障能力,成为公司未来业绩重要增长点。
⑤航空检测设备制造：凭借自主研发实力,公司掌握了国际领先的航空发动机电子控制器全电子/半物理仿真试验系统及先进测试系统等技术,具备电子与机械自动检测设备的全流程研发制造能力,为客户提供高精尖的检测服务及定制化设备设施。
⑥航空地面保障工装设备研发制造：公司具有飞机地面工装设备的设计、制造和维修能力,建成空客330、波音777、波音737客机改货机地面工装设计制造生产线,是国际知名地面设备厂商发动机托架及维修工装授权单位,同时具备飞机及附件精密工装设计制造能力。
(三)低空经济技术研发与应用1.eVTOL模拟器及相关仿真解决方案：成功研制并交付国内首台eVTOL模拟器,推动eVTOL仿真培训模拟器研制工作,与eVTOL头部主机厂家保持密切的合作,开展定制化模拟器及分系统研发与制造业务,积极支持eVTOL主机厂适航取证、培训体系构建和飞行员培训,构建一套符合国际最高安全标准的低空飞行保障体系,推动低空经济向规模化、商业化运营迈进。
2.低空相关系统研制：成功研发国内首款600千瓦级涡轴无人机发动机控制系统,已开始小批量交付客户；推动无人机救援系统研制工作,目前已完成技术验证；推动无人机航电系统、eVTOL动力系统及配套产品的研制工作；依托公司发动机维修保障能力,向低空航空器市场延伸。
同时,公司深度链接无人机相关产业,报告期内,公司已完成对四川省工业无人机链主企业的战略投资,该公司具备领先的型号研制能力和产品交付能力,已构建覆盖“飞行平台、任务载荷、指挥控制、综合保障”四大核心系统的全流程解决能力,自主研发的垂直起降（VTOL）、短距起降（STOL）等固定翼与多旋翼全谱系无人机产品,广泛应用于应急抢险、医疗救援、巡护巡检、物流配送、公共安全等领域。
(四)产业投资1.高性能第二代/第三代集成电路设计与制造产业投资：参股公司华芯科技建有国内首条6吋化合物半导体生产线,是经国家发改委立项并建设的具有国际先进水平的高性能集成电路制造生产线,开发了成熟稳定的砷化镓有源/无源、氮化镓功率芯片、射频功放芯片、光电感知芯片、碳化硅功率芯片六大工艺制程,产品应用涵盖5G移动通信、雷达探测、新能源汽车及充电桩、光伏、轨道交通、消费类电子、光纤通讯、3D感知等领域。
2.卫星互联网产业投资：作为十五五的开局之年,卫星互联网首次在政府工作报告中单独提及。
公司通过投资数智星通,在卫星互联网行业提前布局。
数智星通秉承“让宽带互联网延伸到天空和海洋”的使命,已构建起覆盖“空、天、地、海”的一体化业务能力,在航空互联网、智慧应急、跨境数据安全、海洋通信等关键场景深度布局。
其“沃星空”、“沃星陆”、“沃星海”三大业务线,分别在高价值航空互联市场、应急管理与数字化战场体系、以及智慧海事管理等领域形成了领先的市场地位和成熟的解决方案。
1、概述报告期内,公司实现营业收入155,865万元,同比增长18.13%；归属于上市公司股东的净利润-53,451万元,截止2025年12月31日,公司资产总额602,731万元,归属于母公司所有者权益370,970万元。
公司前身为四川海特高新技术公司,1992年10月经四川省工商行政管理局批准成立。
2000年9月30日经四川省人民政府《关于设立四川海特高新技术股份有限公司的批复》(川府函[2000]291号)批准,四川海特高新技术有限公司变更为四川海特高新技术股份有限公司,发起人为四川海特高新技术有限公司的原全体股东,即李再春、王万和、李飚、郑超、刘生会、李刚六人。
本公司根据中国证券监督管理委员会证监发行字[2004]105号文核准,于2004年7月6日公开发行2,400万股人民币普通股(A股)股票,并于2004年7月21日在深圳证券交易所中小企业板块上市交易。