四川路桥建设集团股份有限公司

• 企业全称: 四川路桥建设集团股份有限公司
• 企业简称: 四川路桥
• 企业英文名: Sichuan Road & Bridge Group Co.,Ltd.
• 实际控制人: 四川省政府国有资产监督管理委员会
• 上市代码: 600039.SH
• 注册资本: 871226.3805 万元
• 上市日期: 2003-03-25
• 大股东: 四川省铁路产业投资集团有限责任公司
• 持股比例: 52.21%
• 董秘: 王雪岭
• 董秘电话: 028-85126085
• 所属行业: 土木工程建筑业
• 会计师事务所: 信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 张卓、王宇飞
• 律师事务所: 北京康达(成都)律师事务所
• 注册地址: 四川省成都市高新区高朋大道11号科技工业园F-59号
• 概念板块: 工程建设 四川板块 标准普尔 MSCI中国 富时罗素 沪股通 上证380 融资融券 HS300_ 磷化工 碳交易 PPP模式 一带一路 国企改革 西部大开发 锂电池 成渝特区

• 注册地: 四川
• 成立日期: 1999-12-28
• 组织形式: 地方国有企业
• 统一社会信用代码: 915100007118906956
• 法定代表人: 孙立成
• 董事长: 孙立成
• 电话: 028-85126085
• 传真: 028-85126084
• 企业官网: www.scrbc.com.cn
• 企业邮箱: srbcdsh@163.com
• 办公地址: 四川省成都市高新区九兴大道12号
• 邮编: 610041
• 主营业务: 工程建设、矿业及新材料、清洁能源等产业的投资、开发、建设和运营业务
• 经营范围: 以下范围不含前置许可项目,后置许可项目凭许可证或审批文件经营)以自有资金从事投资活动;公路管理与养护;建设工程施工;各类工程建设活动;砼结构构件制造;砼结构构件销售;建设工程勘察;建设工程设计;测绘服务;规划设计管理;工程管理服务;建筑工程机械与设备租赁;专用设备修理;物业管理。许可项目:建设工程监理;检验检测服务;建设工程质量检测;建筑智能化工程施工;建筑智能施工;建筑智能化系统设计;第二类增值电信业务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
• 企业简介: 四川路桥建设集团股份有限公司起源于上世纪50年代修建川藏公路的18军筑路工程队及西南公路局桥工处,是“两路”精神的重要缔造者。经过几代路桥人的接续奋斗,公司已从单纯的施工企业发展成为具有国际竞争力的大型工程综合运营商,主营业务涵盖工程建设、矿业及新材料、清洁能源等产业的投资、开发、建设和运营,市场范围遍及全国29个省市自治区和20余个海外国家及地区。近年来,公司建设了以土耳其1915恰纳卡莱大桥、浙江舟山西堠门大桥、挪威哈罗格兰德大桥、雅康高速泸定大渡河大桥、巴陕高速米仓山隧道为代表的一系列品牌工程,形成了以深水大跨径及高山峡谷桥梁、复杂地质长大隧道、高速公路路面施工为代表的核心竞争力,屡获国际古斯塔夫·林德撒尔奖、菲迪克奖,国家科技进步奖、鲁班奖、詹天佑奖、李春奖等重量级奖项,所属公司——四川公路桥梁建设集团有限公司连续入围ENR国际承包商250强,是中国重要的对外工程投资承包商之一。公司大力抢抓“双碳”战略机遇,围绕新能源产业积极布局战略性矿产资源,开展锂电材料生产以及清洁能源开发业务,以产业的绿色低碳转型为抓手,打造企业可持续高质量发展的全新增长极。新时期,公司将牢记“产业报国、发展交通、造福人民”的初心使命,树立新发展理念,融入新发展格局,以改革创新为动力,以数字化、智能化、绿色低碳化为引领,全面加快转型发展、创新发展、高质量发展,为持续擦亮四川路桥的“金字招牌”,建设具有全球竞争力的世界一流工程综合运营商而努力奋斗。
• 发展进程: 公司系1999年12月17日经四川省人民政府以川府函[1999]341号文批准,由四川公路桥梁建设集团有限公司(以下简称“集团公司”)、四川九寨黄龙机场建设开发有限责任公司(现已更名为“四川九寨黄龙机场有限责任公司”)、四川嘉陵资产经营管理有限责任公司、北京科卓通讯设备有限公司(现已更名为“北京中经远通高速公路投资有限公司”)、成都贵通建设实业有限公司(现已更名为“四川贵通建设集团有限公司”)共同发起设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会证监发(2003)16号文批准,本公司于2003年3月10日向社会公开发行人民币普通股(A股)10,000万股(股票简称“四川路桥”,股票代码600039),并于2003年3月25日在上海证券交易所正式挂牌交易。
• 商业规划: 需提醒投资者关注的关于公司报告期经营情况的其他重要信息2024年前三季度,公司坚持“稳中求进”的总基调,在强管理、提质量、增效益、树品牌上积极发力,全力以赴抓生产、保安全、拓经营。截至报告期末,公司资产总额2,507.10亿元,同比增长4.07%；完成营业收入718.77亿元,同比下降19.74%；归属于上市公司股东的净利润47.73亿元,同比下降38.45%；每股收益0.55元,同比下降38.20%。工程建设板块。订单获取方面：报告期内,建筑行业结构深化调整、竞争日趋激烈,截至报告期末,本年累计中标项目303个,累计中标金额约776亿元。其中,省内中标项目261个,金额659亿元；省外持续发挥华中、华南、京津冀、长三角、西北五个区域指挥部职能,中标项目42个,金额117亿元。2024年第三季度,公司下属施工企业以参股方式成功中标G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段、G0611川主寺至汶川段和S14川主寺至红原高速公路项目,及邛崃经芦山至荥经高速公路项目,4条高速公路项目总投资达1,264亿元。项目建设方面：计划本年通车项目中,泸石高速、乐西高速S2标段等项目（路段）正积极协调解决征拆迁改等瓶颈问题,确保年内按计划通车。续建项目中,乐西S1标段、沿江高速宜金段、广绵扩容等项目进展顺利；镇广高速、西宁高速、资铜高速、会禄高速征拆工作有序进行,作业面正在逐步增加；西香高速、康新高速等项目（路段）因用地手续审批、土地征拆等因素对施工进度产生一定影响。拟建项目中,成渝扩容、遂渝高速等项目（路段）正在开展部分先期动工点施工。矿业及新材料板块：全面推进重点项目建设和已投产项目市场开拓。矿业方面：国外,阿斯马拉铜金多金属矿项目迪巴瓦矿区直销矿（DSO）实现销售约3万吨；埃巴多哈矿区基建剥离工作按计划推进。克尔克贝特金多金属矿项目米尔金矿区投资开发完成立项,正在开展前期相关工作。库鲁里钾盐矿项目正加速推进前期工作。国内,老河坝三号磷矿加速推进井巷工程掘进工作,大黑山磷矿正在推进矿权范围变更及建设工作；三季度末公司累计产销磷矿超60万吨,黄磷超2.2万吨,霞石超7.5万吨。新材料方面：马边蜀能矿产公司累计产销磷酸铁锂正极材料超1.2万吨；射洪新锂想公司全力推进与重点客户合作进度,部分客户实现批量供货；蜀矿环锂公司、三晟公司正常运营。清洁能源板块：全面推进优质清洁能源资源获取和重点在建项目加速并网工作。资源获取方面：金西、昭普高速公路配套布拖县2#地块光伏、雷波县1#地块光伏、普格县东山和乌科梁子二期风电、布拖县九都风电、昭觉县美甘风电项目已通过竞争性法人优选,正开展前期准备工作。重点项目建设方面,截至本报告披露日,新疆吐鲁番光热+光伏一体化项目首批次30万千瓦光伏已并网发电；盐源牦牛坪68万千瓦光伏项目光伏区主体工程于8月份正式开工建设；毛尔盖42万千瓦光伏项目以及十余条在建高速公路分布式光储项目工程建设按计划稳步推进；下属巴郎河公司、鑫巴河公司、毛尔盖公司水电项目正常运营。公司受托管理的铁能电力公司水电、风电、光伏等项目正常运营或按计划推进。目前,公司（含托管）在建及运营的清洁能源权益装机约540万千瓦。9月26日,中央政治局召开会议,分析研究当前经济形势,部署下一步经济工作,推动经济持续回升向好。此后,国家层面密集出台一揽子增量政策,极大提振了市场信心、改善了社会预期。随着新时代西部大开发、长江经济带发展、成渝双城经济圈及战略腹地等国家战略深入实施,发改、自然资源、生态环境、林草等主管部门出台多项关于支持重大项目加快建设的措施,推动优势资源要素加速向重点项目集聚,将有利于公司后续项目的加快推进。公司将在四季度重点抓好以下几方面工作：一是狠抓项目建设,掀起生产建设热潮；二是狠抓项目管理,切实降低生产成本；三是狠抓市场经营,加强优质项目储备；四是狠抓风险防控,筑牢企业发展的底板。风险提示：矿业新材料及清洁能源板块业务处于建设期或投运初期,开展业务领域的收入占公司营业收入比重较小,且尚未整体盈利,后续能否按计划发展存在不确定性。敬请广大投资者注意投资风险。