山子高科技股份有限公司
| 企业全称 | 山子高科技股份有限公司 | 企业简称 | 山子高科 |
| 企业英文名 | SENSTEED HI-TECH GROUP | ||
| 实际控制人 | 叶骥 | 上市代码 | 000981.SZ |
| 注册资本 | 999747.0888 万元 | 上市日期 | 2000-06-22 |
| 大股东 | 中芯梓禾私募基金管理(浙江)有限公司-嘉兴梓禾瑾芯股权投资合伙企业(有限合伙) | 持股比例 | 29.89% |
| 董秘 | 喻凯 | 董秘电话 | 021-50590985 |
| 所属行业 | 汽车制造业 | ||
| 会计师事务所 | 天健会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 卢娅萍、王润 |
| 律师事务所 | 上海上正恒泰律师事务所 | ||
| 注册地址 | 中国甘肃省兰州市高新技术产业开发区张苏滩573号8楼 | ||
| 概念板块 | 汽车零部件；甘肃板块；低价股；深股通；预盈预增；减速器；机构重仓；华为汽车；新能源车；国产芯片；西部大开发； | ||
企业介绍
| 注册地 | 甘肃 | 成立日期 | 1998-08-31 |
| 组织形式 | 大型民企 | 统一社会信用代码 | 91620000710207508J |
| 法定代表人 | 叶骥 | 董事长 | 叶骥 |
| 电话 | 021-50590985 | 传真 | 021-50580205 |
| 企业官网 | www.sensteed.com | 企业邮箱 | 000981@sensteed.com |
| 办公地址 | 上海市浦东新区陆家嘴环路333号金砖大厦35层 | 邮编 | 200120 |
| 主营业务 | 汽车自动变速箱、电气化动力总成系统及汽车被动安全核心零部件等产品的研发、生产和销售 | ||
| 经营范围 | 许可项目:房地产开发经营:住宅室内装饰装修:道路机动车辆生产。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。一般项目:物业管理;建筑材料销售;住房租赁;园林绿化工程施工;规划设计管理;新型建筑材料制造(不含危险化学品);以自有资金从事投资活动;汽车零部件研发;工程和技术研究和试验发展;新能源汽车生产测试设备销售;汽车零部件及配件制造;汽车零配件零售;汽车零配件批发;新能源原动设备制造;新能源原动设备销售;汽车装饰用品制造;汽车装饰用品销售;电车制造;新能源汽车整车销售;智能车载设备制造;智能车载设备销售;半导体器件专用设备制造;半导体器件专用设备销售;智能无人飞行器制造;智能无人飞行器销售;智能机器人的研发;人工智能硬件销售;智能机器人销售;电力电子元器件制造;电力电子元器件销售;电子专用设备制造;导航终端制造;集成电路芯片及产品制造;集成电路芯片及产品销售;货币专用设备制造;集成电路制造;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) | ||
| 企业简介 | 山子高科技股份有限公司于2011年在深交所上市(股票简称“山子高科”,股票代码000981),下辖国内外百余家子公司,作为一家全球化的企业,山子高科积极布局新能源汽车&半导体双产业链,打造新能源整车制造,半导体先进封装材料,汽车高端零部件、出行服务等多产业互联互动的高端制造生态圈。整车制造作为公司的主营业务,下辖子公司安徽知道新能源科技有限公司以“打造新能源城市物流车新物种”为目标,已实现首款纯电动城市物流车BOX1的量产下线,以专属定制智能电动物流车为载体,为个体司机、物流运输企业、电商平台企业、货主企业等客户提供车辆租售、物流信息、充换电运维等车辆全生命周期管理服务,致力于打造绿色智能物流运力服务平台,建立绿色智能物流全生态服务圈。下辖子公司黑龙江云枫汽车有限公司专注于打造以海外市场为切入点,全面持续开发面向海外市场的整车制造基地,开启哈尔滨汽车产业的新篇章,为重振龙江汽车工业和打造“向北开放新高地”贡献力量。首台车将在2024年6月正式下线,预计年产销量达12万辆以上。半导体业务中,山子高科作为半导体封装材料细分领域龙头企业康强电子的第一大股东,同样作为浙江禾芯集成的联合创办人,禾芯集成将以中国大陆顶尖的高端封测管理和技术团队为核心,打造中国大陆最先进的封测企业。 | ||
| 商业规划 | (一)整车业务自2022年2月重整以来,山子高科建立从高端零部件制造、整车制造、出行服务到半导体材料的高端制造产业链生态圈。作为关键一环的整车业务,管理层自2021年即开始布局,2022年山子汽车成立,作为山子高科进军整车行业的核心板块开始相关技术和人员的储备,2023年以公开摘牌方式收购国企邢台信德持有的邢台龙岗90%股权,获得了相应的造车资质,为后续造车打下基础。公司在商用车业务上以“打造新能源城市物流车新物种”为目标,专注于新能源汽车的研发、制造及销售服务;在乘用车业务上立足哈尔滨,锚定海外整车市场,利用哈尔滨当地现有整车制造资源,通过技术改造升级和产品导入,打造面向“一带一路”国家为主要市场的整车制造项目。(1)乘用车公司乘用车板块专注于打造以海外市场为切入点,全面导入先进技术和车型,持续打造面向海外市场的整车制造基地,主厂区占地面积约62万平方米,停车场用地面积约12万平方米,总建筑面积约29.7万平方米,工厂拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的自动化、智能化柔性生产线,生产线设备824台套,具备12万台A-C级乘用车整车柔性生产能力。首款量产车型已于2024年7月初正式下线,截至本报告披露日,累计产量2914辆,累计销量1835辆。随着量产爬坡的推进,全年产量有望突破2万辆。(2)商用车公司积极布局新能源整车制造企业,聚焦商用车领域,打造一款为物流而生的轻型物流车。首款产品是市场上为数不多的正向研发的新能源商用车,在空间利用率、载货量、续航等方面具有极大的优势。在此产品的基础上,积极研发其他新能源车型,结合全生命周期的运营服务平台,覆盖城市内配送物流场景。公司通过对全国商用车及乘用车市场的充分调研,优先选择以城市物流这一蓝海市场作为突破口、以正向研发为核心理念、开发和制造高度符合目标人群需求的高性价比、大载货量、广应用场景、续航无忧的物流车型。2023年6月,红星汽车的HX5030X纯电动厢式运输车和HX1030纯电动载货汽车底盘两款产品,获得工业和信息化部道路机动车辆产品生产准入许可,自此公司产品具备了批量化上市条件。2023年12月,红星汽车全正向研发设计的新能源城市物流车BOX1正式量产上市。报告期内,公司整车业务主要研发项目主要包括:截至2024年6月30日,公司整车业务板块总计有员工1558人,其中研发和技术人员282人。核心团队来自于国内外头部整车企业,有丰富的行业经历。公司目前有两个生产基地,分别位于黑龙江哈尔滨和河北邢台,规划产能分别为12万辆/年和2万辆/年。公司整车业务具备合法合规的生产和出口资质。乘用车业务是黑龙江省重点支持的出口项目。目前乘用车主要面向一带一路市场,在目的地国家和市场已通过相关认证,具备销售资格,在当地与汽车销售公司签署协议,由当地授权经销商负责具体销售和售后维保。(二)高端制造业报告期内,公司在保持邦奇公司和ARC公司生产经营体系完整和独立的基础上,根据高端制造板块经营发展和公司管控需要,在人力、物力、财力等方面提供了全方位坚实保障,重点围绕优化资源配置、拓展市场、产品研发、管理架构提升等方面开展工作。(1)邦奇公司公司下属全资子公司比利时邦奇公司,是全球知名的汽车自动变速器独立制造商,其专注于研发、生产和销售汽车变速器,主要产品为无级变速器(CVT),同时致力于研发双离合变速器(DCT)、混合动力总成系统和纯电动动力总成系统。目前邦奇动力总成在全球有比利时圣特雷登工厂、中国南京工厂生产基地,研发中心包括比利时圣特雷登等5个研发中心,具有强大的产品开发及技术研发能力、稳固的客户关系以及行业领先的市场份额,下游客户为全球各大整车企业。报告期内,邦奇业务进展顺利,毛利率达到32.81%,较去年同期有大幅提升,截至7月底本年度新获订单对应产品数约10万套(含CVT和EV减速器),保证未来发展的可持续性。公司已开始对邦奇的欧洲合资公司实施相关重组,预计在年内完成,结束邦奇公司业务亏损的情况。(2)ARC公司下属全资子公司美国ARC公司,是全球第二大独立气体发生器生产商,其主要从事汽车安全气囊气体发生器的开发、生产及销售等,目前在全球4个国家建有7个生产基地,具有覆盖亚太、北美和欧洲等地区的全球化布局及丰富的产品组合、完善的销售平台和强大的技术支持团队。报告期内ARC各项经营正常推进,毛利率达到21.43%,较去年同期有大幅提升,截至7月底本年度新获订单对应气体发生器数约2800万件,同样保证未来发展的可持续性。(三)房地产业务公司房地产剥离事项已于2024年6月28日完成交割(工商变更登记手续),但在报告期内公司仍需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“房地产业”的披露要求,对房产业务情况进行披露。受供应缩量影响,重点城市库存规模小幅下行,但出清周期仍在延长。截至2024年5月末,50个代表城市商品住宅可售面积约3.34亿平米,较2023年末下降2.2%,按近12个月月均销售面积计算,短期库存出清周期为21.3个月,较2023年末延长3.9个月,其中,三四线代表城市出清周期达30.7个月,短期库存去化压力大。新增土地储备项目累计土地储备情况主要项目开发情况主要项目销售情况主要项目出租情况土地一级开发情况融资途径发展战略和未来一年经营计划报告期内,公司分别于2024年3月12日、2024年3月29日召开第八届董事会第二十次临时会议、2024年第一次临时股东大会审议通过《关于拟公开挂牌出售子公司股权及相关债权的议案》,同意公司公开挂牌转让银亿房产100%股权和公司及控股子公司(不含剥离企业)对剥离企业的应收款债权。2024年5月,公司与达利鸿林签订合同,经合同双方协商一致决定,根据公开挂牌结果(或公开竞价结果),公司将合同项下转让标的以人民币601,01.5796万元转让给达利鸿林,成交价款通过宁波产权交易中心结算。根据合同,达利鸿林向公司支付了标的股权转让款,同时,公司已完成房产剥离全部工商变更登记手续。关于互为担保对应的或有债权债务处理参照相关公告(公告编号:2024-007)进行具体实施,公司将根据合同对过渡期损益及资金往来进行结算,并根据相关规定履行信披义务。截至2024年6月30日,公司房产剥离交易已完成交割,公司全面退出房地产业务。 | ||
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例（%） |
|---|---|---|---|
| 1 | 中芯梓禾私募基金管理(浙江)有限公司-嘉兴梓禾瑾芯股权投资合伙企业(有限合伙) | 2988200641 | 29.89 |
| 2 | 宁波圣洲投资有限公司 | 922611132 | 9.23 |
| 3 | 银亿股份有限公司破产企业财产处置专用账户 | 910649201 | 9.11 |
| 4 | 熊基凯 | 711557036 | 7.12 |
| 5 | 宁波银亿控股有限公司 | 554561847 | 5.55 |
| 6 | 西藏银亿投资管理有限公司 | 481414795 | 4.82 |
| 7 | 宁波开发投资集团有限公司 | 460877536 | 4.61 |
| 8 | 恒丰银行股份有限公司 | 109080000 | 1.09 |
| 9 | 鲁国华 | 103000000 | 1.03 |
| 10 | 中国工商银行股份有限公司宁波市分行 | 99822583 | 1 |
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