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神州高铁 - 000008.SZ

神州高铁技术股份有限公司
上市日期
1992-05-07
上市交易所
深圳证券交易所
实际控制人
国家开发投资集团有限公司
企业英文名
China High-Speed Railway Technology Co.,Ltd.
成立日期
1989-10-11
董事长
孔令胜
注册地
北京
所在行业
铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
上市信息
企业简称
神州高铁
股票代码
000008.SZ
上市日期
1992-05-07
大股东
中国国投高新产业投资有限公司
持股比例
26.23 %
董秘
侯小婧
董秘电话
010-62119883
所在行业
铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
会计师事务所
信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)
注册会计师
丁慧春;闫明
律师事务所
北京市天元律师事务所
企业基本信息
企业全称
神州高铁技术股份有限公司
企业代码
91110000192184333K
组织形式
央企子公司
注册地
北京
成立日期
1989-10-11
法定代表人
孔令胜
董事长
孔令胜
企业电话
010-62119883
企业传真
010-62119883
邮编
100044
企业邮箱
dongmi@shenzhou-gaotie.com
办公地址
北京市海淀区高梁桥斜街59号院1号楼中坤大厦16层
企业简介

主营业务:轨道交通运营检修装备和轨道交通运营维保服务

经营范围:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;轨道交通专用设备、关键系统及部件销售;轨道交通运营管理系统开发;城市轨道交通设备制造;机械电气设备销售;软件开发;计算机系统服务;货物进出口;技术进出口;进出口代理;以自有资金从事投资活动;物业管理;汽车新车销售;汽车旧车销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)(不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

神州高铁技术股份有限公司(简称:神州高铁,股票代码:000008.SZ)是国家开发投资集团有限公司控股的央企上市企业,成立于1997年,2015年重组上市,公司总部位于北京,是我国轨道交通智能运营检修装备领先企业。

神州高铁立足于轨道交通主业,形成了轨道交通运营检修装备、轨道交通运营维保服务两大业务板块。

经过二十多年发展,公司业务由为国铁、城市轨道交通、货运专用铁路客户提供运营检修装备,逐步向轨道交通后市场运营维保服务延伸,覆盖国铁、城轨、货运专用铁路市场。

目前旗下有11家主要子公司,分别位于北京、天津、苏州、武汉、南京、成都、广州等地。

商业规划

神州高铁是国投集团控股的央企上市公司。

历经二十余年产业深耕与战略升级,公司聚焦轨道交通领域,形成轨道交通运营检修装备、轨道交通运营维保服务两大核心业务板块,构建“6+1”业务布局。

报告期内,公司主营业务未发生重大变化,主营业务收入占营业收入总额的90%以上,主营业务突出,业务结构持续优化。

(一)轨道交通运营检修装备业务本板块为公司核心主业与营收压舱石,整体经营稳健,为公司持续盈利提供坚实支撑。

本板块业务覆盖车辆检修、信号控制、线路维护、轨边检测、车载电子等全产业链环节,技术实力与市场份额稳定,具备完善的产业链基础和较强的市场竞争力。

公司在高铁车轮/车轴探伤检测系统、高铁/地铁车辆清洗系统、计算机联锁系统、通过式车轮探伤系统等核心产品上,持续保持技术与市场领先优势,相关产品广泛应用于国内主要高铁线路、城市轨道交通线路及货运铁路,市场认可度高。

报告期内,公司持续强化创新体系建设,夯实核心竞争力,公司聚焦轨道交通运维场景需求,重点围绕图像识别、智能产品等核心技术开展算法开发、难点攻关,持续推动运维装备智能化升级。

利用图像识别、机器人控制等前沿技术,重点研发空心车轴探伤机器人、轮辋轮辐探伤机器人、智能焊轨基地打磨机器人等智能产品,且已实现应用落地,有效提升轨道交通运维效率、降低运维成本。

(二)轨道交通运营维保服务业务本板块系公司战略新兴业务增长点,业务规模实现稳步提升,发展潜力逐步释放。

业务领域涵盖地铁运营、货运专用铁路线运维、轨道交通职业人才培训、BIM仿真等,与公司装备业务形成协同发展态势,进一步健全轨道交通全产业链布局。

神铁运营为公司运营维保业务核心运营主体,负责天津地铁2号线运营管理,参与天津地铁3号线、7号线运营管理工作,并承接其他城市地铁运营维保相关业务,为神州高铁智能化运营检修装备与数据系统提供应用场景及孵化载体。

在此基础上,公司依托既有业务资源,拓展专业维保、轨道交通职业教育培训、BIM仿真等相关业务,不断延伸运营服务价值链。

1、概述2025年,公司紧扣全面落实国有控股企业管控要求、深化改革攻坚、推动经营提质增效、实现高质量发展的年度定位,公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,严格落实国投集团、国投高新各项工作部署,坚守轨道交通主责主业,以“稳经营、强合规、深改革、提效益、防风险、促党建”为工作主线,统筹发展与安全,扎实推进年度经营目标、改革任务与合规管理各项工作。

(1)经营情况分析报告期内,公司业务类型、利润构成及利润来源未发生重大变动,主要利润仍来源于核心业务板块。

利润变动受各项资产减值计提影响较大,整体经营发展态势平稳可控。

营收规模稳步提升,增长态势符合预期。

2025年度,公司实现营业收入21.20亿元,同比增长1.84%,营收增长保持稳健。

营业成本15.48亿元,整体处于可控范围,主要集中于装备制造及维保服务核心业务环节,成本结构与业务布局相匹配。

成本管控成效显著,费用结构持续优化。

报告期内,公司强化成本费用精细化管理,销售费用与管理费用合计较2024年减少0.45亿元,同比下降9.78%,有效提升了经营效率。

同时,公司优化有息负债结构,合理控制融资规模与融资成本,带动财务费用同比下降16.71%,财务运营的稳健性持续增强。

合同储备保持稳定,为后续发展筑牢基础。

2025年度,公司新签合同金额达25.53亿元,合同规模保持稳定,为后续业务开展和营收持续增长奠定了坚实基础。

现金流与资产质量管控良好,经营韧性凸显。

报告期内,公司现金流状况保持稳定,全年经营活动现金流净额1.77亿元,资金链运转健康顺畅。

资产质量持续夯实,公司审慎计提商誉减值、存货跌价准备等各项减值准备共计8.22亿元,进一步夯实资产质量,优化资产结构;一年以上应收账款年末余额较上年减少1.71亿元,降幅11.27%,长账龄应收账款回收效率提升,有效降低了经营风险。

研发投入持续加大,核心竞争力不断增强。

报告期内,公司持续聚焦核心技术研发,紧扣行业“智慧、绿色”发展导向,稳定投入研发支出1.81亿元,研发投入同比增长10.05%,保持合理增长态势。

全年累计申请发明专利28项,授权发明专利18项。

(2)重要工作开展情况持续强化党建引领:本年度,公司党委以政治建设为统领,扎实推进党建各项工作,为公司改革发展提供坚强政治保障。

狠抓理论武装,严格落实“第一议题”制度,开展各项学习30余次。

以“融合攻坚”行动推动党建与生产经营深度融合,保障改革平稳有序推进。

坚持党管干部、党管人才原则,健全完善“四能”干部管理体系,全面推行任期制和契约化管理。

深化正风肃纪,狠抓作风建设,严格落实中央八项规定及其实施细则精神,扎实推进巡视整改及各类问题整改落实,持续营造风清气正的政治生态。

市场经营提质扩面:公司聚焦市场职能建设,深化与国铁集团、铁科院等行业机构的常态化对接,精准研判政策趋势,助力智能产线、智慧枢纽等核心产品拓展市场。

积极开拓战略性客户,与中交轨道交通、北京城建智控等签订战略合作协议。

科技创新成果丰硕:公司系统绘制公司技术图谱,明确各子公司核心技术布局,打通研发到市场转化全链条。

多项研发成果落地应用,智能洗车系统、联锁系统等产品通过认证或投入试用,无人机巡检、车底清洗机器人等新品完成关键测试或立项;深化产学研合作,与华中科大、哈工大等高校联合攻关,推动产品性能优化。

深化改革走深走实:完成“装备+运营”业务整合,形成“6+1”产业布局,管理效能大幅提升。

成立人工智能创新中心,组建自有算法团队,实现部分产品算法自研,降低外部技术依赖,增强核心竞争力。

建立薪酬绩效与经营指标强关联机制,激发内部活力。

推进组织与人员优化,提升人均效能。

发展进程

神州高铁技术股份有限公司成立于1989年10月,1992年5月起开始在深圳证券交易所挂牌交易,股票代码000008。

2015年1月,公司通过发行股份及支付现金购买资产的方式,完成了对北京新联铁科技股份有限公司100%股权的收购,并正式更名为“神州高铁技术股份有限公司”,由此进入轨道交通安全运维行业。

神州高铁是以轨道交通运营维护及安全监测、检测为主业的平台化上市公司,是我国轨道交通运营安全维护领域领先的系统化解决方案和综合数据服务提供商,专业致力于轨道交通安全检测监测技术、数据采集及分析技术和智能化维护技术的研发与应用。

公司下属十余家参控股子公司,形成了无损探伤、机器视觉监测、自动测量、环保清洗等核心技术,产品和服务覆盖轨道交通机车车辆、工务、供电、信息化管理、大数据分析等系列。