北汽蓝谷 - 600733.SH

主营业务：新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务

经营范围：研发、设计、销售汽车、汽车配件、机械设备、电器设备、零部件加工设备;汽车装饰;技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让;设计、制作、代理、发布广告;经济贸易咨询;物业管理;货物进出口、技术进出口、代理进出口。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(以下简称“北汽蓝谷”,证券代码:600733)是由北京汽车集团有限公司控股的高科技上市公司和绿色智慧出行一体化解决方案提供商。

子公司北京新能源汽车股份有限公司创立于2009年,是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业,也是国内技术领先的新能源汽车企业之一。

2018年9月27日,北汽蓝谷通过重大资产重组成为国内新能源汽车第一股。

北汽蓝谷主营业务包括纯电动乘用车研发设计、生产制造与销售服务,目前全力打造极狐、北京汽车、华彰汽车三大品牌。

极狐是北汽蓝谷聚合全球优质资源打造的高端智能新能源汽车品牌,产品由北汽蓝谷与全球知名豪华车制造商麦格纳在华合资公司蓝谷麦格纳生产。

极狐旗下两款车型全地形性能纯电SUV极狐阿尔法T和新一代智能豪华纯电轿车极狐阿尔法S已上市交付。

2022年5月7日,定位为高阶智能驾驶纯电轿车的极狐阿尔法S全新HI版上市,新车是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。

2019年10月,以“北京”商标为基础,北汽集团旗下“北汽新能源”和“北京汽车”联合推出“BEIJING”品牌,2020年5月,BEIJING品牌定名BEIJING汽车,发布品牌口号——“美好,从BEIJING汽车开驶”。

BEIJING汽车的产品阵容中包括BEIJING-EU7、BEIJING-EU5、BEIJING-EX5和BEIJING-EX3等车型,其中BEIJING-EU5在2018和2019年连续两年名列国产A级纯电动汽车销量第一。

北汽蓝谷以技术研发和创新为核心竞争力,依托三电核心技术、智能网联和自动辅助驾驶技术,以及完备的充换电服务解决方案,为用户提供电动化、智能化、个性化的极致驾乘体验。

同时,依托在纯电动车领域的先发优势和长期积累,北汽蓝谷在整车安全性能方面持续领先。

全系列产品车辆在极端环境得到可靠性验证——车辆实现全气候、全领域运营,全国超过300万公里的整车路试实验。

北汽蓝谷拥有国内领先、国际一流的新能源汽车验证平台,2019年7月落成的新能源汽车试验中心具备电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大领域的行业领先的试验能力。

为打通产业链关键环节,构建新能源汽车核心竞争力,北汽蓝谷布局新能源汽车动力电池全生命周期价值运营的能源管理服务,如智能充换电站的研发生产、能源集成、储能、电池评估及与电池梯次利用等。

此外,北汽蓝谷致力于新能源汽车自主三电核心技术创新与攻关,实现三电系统关键零部件自主设计制造,专注于加速新能源三电核心技术科技创新成果的产业化转化与落地。

北汽蓝谷坚持市场与用户导向,立足技术和商业模式创新,为广大用户提供绿色、智慧、便捷的出行解决方案,致力于成为世界级新能源汽车技术创新中心和世界级新能源汽车企业。

2025年,面对新能源汽车市场的激烈竞争与加速变革,公司聚焦“营销、研发、生产、服务”四大核心能力建设,稳步推进战略落地。

全年实现销量209,576台,同比增长84.06%；实现营业收入279.40亿元,同比增长92.53%。

重点工作推进如下：（一）营销与销量表现：双品牌协同发力,渠道与用户运营持续深化享界品牌方面,依托与华为战略合作的持续深化,完成S9及S9T双车型、纯电与增程双动力产品布局。

通过有竞争力的产品定价与权益政策,以及覆盖上市全周期的整合营销节奏,S9T上市首销期大定近30,000台,12月单月销量破万,2025年全年销量达4.27万台。

营销端同步搭建工厂与终端直播矩阵,累计曝光量超3,000万,单月终端线索峰值突破1.5万条。

渠道建设方面,截至2025年末,全国门店总数超900家,其中享界专网准入17家。

极狐品牌方面,公司围绕T1、T5等重点车型上市节奏,统筹全年营销规划,推动销量阶梯式增长。

T1上市后月均产销超15,000台,快速切入A0级细分市场；T5增程版上市当月销售超9,000台,补齐智驾短板、拓宽市场覆盖,带动四季度月均销量近25,000台,创下年度销量纪录。

2025年,极狐全年销量达16.10万台,同比增长98.68%。

公司持续推进渠道下沉,渠道覆盖率与单店销能同步提升,2025年四季度单店月均销量同比增长30%,同时稳定价格体系,保障业务健康发展。

依托新媒体矩阵升级,借势合作与新品上市持续扩大品牌声量,全年累计曝光量超162亿次,并聚焦终端服务标准化建设、深挖对公市场、优化组织架构,强化研产供销服协同。

截至2025年末,极狐品牌累计运营门店660家,建成服务网络387家,覆盖253城；对公销售领域在北京、海南、江苏等地实现公务车市场份额领先,销量同比翻番。

公司加速推进海外布局,为十五五全体系出海做准备。

2025年,极狐品牌在全球核心市场举办上市发布及试驾活动,T1、考拉S等全系车型亮相中东,并成功举办海外经销商全球伙伴大会。

报告期内,T1、T5、S5、考拉已获得欧标、GSO、SASO、MOIAT、OTTC等认证,并销往阿联酋,埃及、缅甸、尼日利亚及亚美尼亚等13个国家和地区。

（二）产品与技术研发：核心技术持续突破,研发能力显著提升2025年,公司推行“大项目制”开发模式,进入产品快速开发、成本快速压减、技术创收的良性循环。

全年14个项目按期SOP,其中T1、T5、S9T分别提前4个月、5个月、2个月上市,产品迭代能力与上市节奏控制能力大幅提升,为后续产品大年奠定能力基础。

同时,公司积极拓展第三曲线业务,与小马智行等头部科技企业建立战略合作,技术合作成果初步显现。

技术创新方面,公司在自动驾驶、智能网联、电驱、电池、底盘、整车架构等关键领域实现自主突破。

在自动驾驶方面,2025年12月,极狐阿尔法S（L3版）率先获批工信部自动驾驶产品准入许可,并获得全国首批L3级自动驾驶专用号牌,正式启动规模化上路通行试点运营,是公司从自动驾驶产品准入迈向规模化商业落地的重要一步。

在智能网联领域,公司正式推出高端智能网联技术体系“元境智能”,构建“一核三环”安全开发保障体系,形成测试验证、过程保障、运行监测三道防线,并搭建“全冗余安全架构”,全方位护航车辆安全。

电驱领域,成功掌握并应用轴向磁通电机直连技术,通过结构革新实现总成减重与单车成本显著下降。

电池领域,高集成CTP技术与半固态电池关键技术取得实质进展,实现了单车成本优化。

智能底盘领域,自主研发的分布式电驱动控制策略与中央充放气悬架系统,在复杂越野与极端路况下实现了悬架性能的精准优化,显著提升了车辆的全地形通过性与高端驾乘质感。

整车架构方面,全面构建面向服务的SOA软件架构体系,BAICOS2.0基础软件平台的落地,实现中间件及应用软件的全流程自研,大幅加速了功能迭代与个性化服务推送。

（三）生产制造与质量保障：产能效率稳步提升,质量口碑持续向好2025年,面对销量逐月攀升、新产品密集导入等多重挑战,公司协同推进生产交付、新品导入、质量保障和成本管控,全年按期交付20.6万辆。

两大工厂先后完成6次技改,顺利导入享界S9T、T1、T5中改等8款新产品,综合直通率较年初稳步提升,单车交付成本实现同比下降。

质量与口碑方面,公司聚焦“健全体系机制”与“业务效能提升”两大维度,系统化构建客户口碑管理体系。

以NPS客户口碑建设为主线,拉通上下游业务链,推动全价值链质量体系有效提升。

新产品质量管控方面,通过加强过程精细化管控,前置风险识别与专项管控,实现新车高质量上市交付,确保市场产品质量稳定可靠。

（四）服务生态与用户运营：服务网络持续拓展,用户满意度持续提升售后服务网络方面,极狐品牌持续优化并扩建全国服务网络。

截至2025年末,全国服务中心达387家,覆盖31个省份、253个城市。

公司已完成后续服务网络建设规划,将持续完善覆盖广度与深度。

能源服务方面,公司累计建设并运营极狐自营充电站145座,面向全品牌用户开放。

与近百家公共充电运营商合作,接入公共充电桩超120万根,覆盖超过330个城市,用户可通过极狐APP实现智能查询、扫码充电及支付。

此外,全年为14万名用户提供家用充电桩安装服务。

用户运营方面,深耕核心KOC培育,推动口碑良性循环。

客服体系保持7×24小时在线,持续优化响应速度与专业度。

构建“13137接诉即办工程”,以用户诉求为杠杆,联动内外部资源,推动企业流程持续优化,实现企业从被动响应用户诉求到主动引领用户需求的转变。

成都前锋电子股份有限公司(以下简称本公司)始建于1992年,由原国营前锋无线电仪器厂即国营七六六厂改组设立。

1996年7月经证监会批准在上海证券交易所上市。

成都前锋电子股份有限公司更名为北京前锋电子股份有限公司 公司名称由“北京前锋电子股份有限公司”变更为“北汽蓝谷新能源科技股份有限公司” 公司证券简称由“SST前锋”变更为“S蓝谷” 公司证券简称由“S蓝谷”变更为“北汽蓝谷”