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经纬恒润 - 688326.SH

北京经纬恒润科技股份有限公司
上市日期
2022-04-19
上市交易所
上海证券交易所
保荐机构
中信证券股份有限公司
企业英文名
Beijing Jingwei Hirain Technologies Co., Inc.
成立日期
2003-09-18
注册地
北京
所在行业
计算机、通信和其他电子设备制造业
上市信息
企业简称
经纬恒润
股票代码
688326.SH
上市日期
2022-04-19
大股东
吉英存
持股比例
24.58 %
董秘
郑红菊
董秘电话
010-82263021
所在行业
计算机、通信和其他电子设备制造业
会计师事务所
立信会计师事务所(特殊普通合伙)
注册会计师
谢东良;孙启凯
律师事务所
北京观韬律师事务所
企业基本信息
企业全称
北京经纬恒润科技股份有限公司
企业代码
91110105754668875A
组织形式
大型民企
注册地
北京
成立日期
2003-09-18
法定代表人
吉英存
董事长
吉英存
企业电话
010-82263021
企业传真
010-82263100
邮编
100015
企业邮箱
ir@hirain.com
企业官网
办公地址
北京市朝阳区酒仙桥路14号1幢4层
企业简介

主营业务:围绕电子系统展开,专注于为汽车、无人驾驶领域的客户提供电子产品、研发服务及解决方案和高级别智能驾驶整体解决方案业务照港实现了无安全员的运营服务。

经营范围:许可项目:测绘服务;检验检测服务;道路货物运输(不含危险货物);互联网信息服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;计算机软硬件及辅助设备批发;电子元器件与机电组件设备销售;电子产品销售;货物进出口、技术进出口;进出口代理;工程和技术研究和试验发展;软件开发;计算机系统服务;数据处理服务;计算机及通讯设备租赁;专业设计服务;地理遥感信息服务;工业设计服务;小微型客车租赁经营服务;汽车零部件及配件制造;业务培训(不含教育培训、职业技能培训等需取得许可的培训)。(不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动,除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。

北京经纬恒润科技股份有限公司成立于2003年,致力于成为国际一流的电子系统科技服务公司。

我们始终秉持“价值创新、服务客户”的理念,长期深耕汽车与智能运输领域,专注于为全球客户提供覆盖汽车电子产品、高端研发服务、智能运输系统、大总成及特种载具的一站式解决方案。

公司以北京为全球总部,建立了集研发、生产、销售与服务于一体的全链条运营体系。

依托分布于中国、美国、德国的研发与服务中心,以及位于天津、南通、南昌和马来西亚的现代化生产基地,我们聚焦技术的快速迭代与服务的敏捷本地化,持续为全球市场输出可靠、创新且高效的科技服务,与客户共同驱动智慧出行与运输的未来。

公司汽车电子产品业务为客户提供智能驾驶、智能网联、智能座舱、车身和舒适域、底盘控制、新能源和动力系统6个大类、100多种电子产品,已实现汽车电子行业80%以上零部件品类的产品覆盖(包括智能传感器、智能执行器与控制器、域控制器、车载计算平台等)。

公司集产品系统、软件、硬件、机械结构设计开发、集成测试、项目管理、实验验证、质量保证和量产交付于一体,具备机电液、光机电、AI等设计能力,符合CMMI、ASPICE、功能安全、信息安全等流程,拥有CNAS及多家OEM认证实验室。

在生产层面,公司通过智能制造与精益生产的深度融合,已在天津、南通、南昌及马来西亚设立四大生产基地;建立了完善的集成供应链体系,并先后在中国、美国、欧盟及东盟地区设有研发和服务中心,致力于为全球客户提供卓越的产品与优质的服务。

公司研发服务及解决方案业务紧贴汽车电气化与智能化领域技术发展,以持续创新驱动技术升级,已构建车载系统、云端应用与研发平台三位一体的“车云一体化”架构解决方案。

车载系统端涵盖整车级功能、网络、安全、电气架构开发,兼顾产品级多核异构软件设计与实现,并开展代码、单部件、子系统及整车等多层级测试;云端应用聚焦远程诊断、数据闭环平台与数据分析等核心场景,助力全流程数据驱动;研发平台则通过综合智驾仿真软件ModelBase、OrienLink、TestBase测试系统、INTEWORK工具软件等多样化工具链,为市场提供高效、可定制的研发支持。

依托上述体系,公司面向国内外客户提供涵盖流程、方法与工具的完整“车云一体化”解决方案,助力智能网联产品的快速落地与迭代升级。

在汽车电动化、智能化、网联化与服务化深度融合的进程中,公司依托在汽车电子产品、研发服务及解决方案、智能运输领域的多年实践和技术沉淀,战略性孵化了两大业务:大总成业务及特种载具业务。

大总成业务在“大总成”领域,公司可为客户提供动力电池包(BatteryPack)、集成电驱桥(E-Axle)、集成热管理(ThermalManagementSystem)等关键总成系统;公司基于在新型架构设计、先进控制算法、复杂机电系统开发的深厚积累,实现了总成产品的高可靠性、高性价比、高集成度。

在“特种载具”领域,公司推出了重载自动驾驶平板车(HAV)、无人驾驶重卡(RoboTruck)、无人驾驶公交(RoboBus)等整车级平台。

公司凭借对多元化运营场景的深入实践和对先进架构、电子产品、大总成产品及上下游资源的系统整合,为客户提供高度定制、场景导向的特种载具平台。

公司智能运输业务聚焦于多场景运营服务及车-路-网-云-图系统解决方案;已在海港、内河港、铁路港等多个场景完成智能运输运营服务部署,已经实现全无人、L4级别常态化的自动驾驶生产运营。

同时,公司面向短途物流场景推出RoboTruck车队、面向城市微循环场景推出RoboBus公交服务,为客户提供安全、高效、自动化的运输服务,助力客户实现降本增效,构建智慧化绿色运输中心。

车-路-网-云-图系统解决方案为客户提供端到端的车、路、网、云、图及运营全栈式解决方案,包含了线控重载滑板底盘、车端自动驾驶软硬件模块、路侧车路协同、基于5G网络的远程遥控驾驶、云端运营管理系统、数字孪生、仿真系统、高精地图等专业模块,形成了一套完整、高效、量产验证的解决方案。

商业规划

1、营收利润双线跃升,经营韧性加速释放2025年,公司经营质效持续改善,收入规模稳步攀升,盈利能力显著修复,全年经营呈现出向上向好的发展态势。

报告期内,公司实现营业收入684,809.71万元,同比增长23.59%;实现归属于母公司所有者的净利润10,023.96万元,较上年同期增长65,055.79万元。

过去几年,在汽车行业“新四化”的推动下,行业竞争加剧,公司为顺应行业发展趋势及确保核心竞争力,在智能驾驶、域控制器等关键领域加大研发投入。

经过前期的持续投入,公司在关键技术、核心产品和客户拓展方面积累的成果开始加快兑现,业务增长动能不断增强,经营基本面持续夯实。

2025年,公司以域控制器产品为代表的新产品阵营收入快速放量,持续升级迭代的原有产品阵营收获了更多的客户和项目机会,推动公司收入规模进一步扩大;同时,公司通过AI工具应用、国产替代、智能制造等方式,有效控制各项成本和费用,毛利率有所提升,期间费用率显著下降,持续提升运营效率和资源配置效率,推动成本端和费用端同步改善。

随着产品结构持续优化、规模效应逐步显现,公司整体经营韧性和盈利修复能力明显增强,为后续高质量发展奠定了更为坚实的基础。

2、电子产品矩阵加快壮大,市场开拓多点开花电子产品业务始终是公司业务发展的核心支撑,也是带动整体经营增长的重要引擎。

围绕汽车电子智能化、网联化、电动化发展趋势,公司持续推进产品谱系拓展和平台能力建设,已形成覆盖车身和舒适域、智能驾驶、智能座舱、智能网联、新能源和动力系统、底盘控制六个方向的较完整产品布局,产品矩阵不断丰富,平台化、模块化能力持续增强。

随着整车电子电气架构向集中化、域控化演进,公司在域控制器、车载通信、智能执行器及新能源控制类产品上的技术积累持续转化为市场成果,产品覆盖广度、客户合作深度和项目拓展速度均呈现良好发展态势,电子产品业务正在加快迈向“矩阵更全、平台更强、市场更广”的发展阶段。

报告期内,公司在智能化和电动化两大主线同步取得积极进展。

智能化方面,已实现满足L2-L4智能驾驶需求的域控制器量产,赋能汽车及物流行业客户开展商业化运营。

公司域控产品已覆盖车身域控制器、智能驾驶域控制器、底盘域控制器、新能源多合一控制器等方向,相关产品已进入小米、吉利、红旗、江铃、蔚来等多家主流整车厂供应体系,配套吉利银河A7、银河M9、小米YU7、领克900、极氪9X等车型。

数字钥匙产品基于蓝牙6.0和UWB(超宽带)技术持续推进应用落地,并将搭载于红旗多款车型。

智能座舱领域,公司电子外后视镜项目获得全球知名商用车头部客户定点,PHUD项目获得全球领先车企项目定点。

智能网联领域,Premium系列5G-AT-Box产品即将率先落地量产于L3/无人物流/Robotaxi等行业客户,支持DSDA、卫星通信、高精度定位等功能,满足高阶智驾对网联服务高可靠性、高速低延迟的要求。

电动化方面,新能源类产品持续成为重要增长支撑,多合一控制器XCU、电池配电管理单元BDMU、电池管理系统BMS等产品已搭载客户多款车型。

同时,公司还陆续取得麦格纳三合一、舍弗勒空调压缩机、博格华纳48Vturbo等项目定点。

底盘控制领域,公司在一汽光洋DP-EPS、弗迪C-EPS、R-EPS及后转产品等项目上持续推进落地;在线控转向方面,冗余R-EPS产品取得新的量产定点;悬架方向,进一步拓展磁流变控制器的市场,定点多个主机厂项目。

电子产品业务整体呈现出产品线不断扩容、项目储备持续增厚、市场开拓多点开花的良好局面。

3、以技术驱动及AI赋能,研发服务生态加快成势随着汽车电子电气架构持续升级、软件定义汽车趋势不断深化,以及AI技术与汽车产业加速融合,研发服务及解决方案业务正迎来更广阔的发展空间。

公司坚持以技术创新为牵引、以工程能力为底座、以平台工具为抓手,围绕整车电子电气架构开发、车载网络设计、基础软件、中间件、测试验证、自主工具链等方向持续构建体系化能力,不断提升从前期架构规划、方案开发到测试验证、工程交付的全流程服务能力。

与此同时,公司积极推动AI技术与研发流程深度融合,研发服务业务正由传统工程支持加快向“平台化、工具化、智能化、生态化”方向演进,服务边界不断拓宽,方案价值持续提升。

报告期内,公司围绕AI工程化平台和自主工具链建设持续发力,建成了AI网关、知识库与智能问答、智能工具平台等AI工程化平台,实现算力调度、模型管理、知识沉淀、智能工具和智能体、安全管控一体化,并将AI能力应用到软件编码、软件测试、硬件layout优化和机械设计优化等多个研发场景,同时赋能人力资源、财务管理、集成供应链等通用管理环节,推动研发效率和运营效率协同提升。

在技术服务能力方面,公司围绕复杂系统网络的正向设计与规范开发、新技术Demo系统构建、软硬件一体化解决方案以及测试验证体系建设,持续完善面向车载网络技术的一体化解决方案能力,针对光通信技术、RCP等新技术融入整车架构的发展趋势,也已形成较为系统的安全开发体系与实践案例。

报告期内,公司相继推出HIRAINOS、全新AI产品VeloMind等成果,并持续完善TestBase等平台能力,桌面工具链在客户端应用规模创历史新高,向比亚迪单一客户交付近万套总线工具;客户拓展方面,公司与东风、长安、吉利、奇瑞、零跑、易捷特、徐工等客户合作持续深化,同时与丰田、大众、Stellantis、宝腾、Perodua、电装、CEER、BOSE等国际客户的合作稳步推进,研发服务业务正加快形成“技术驱动、平台赋能、客户协同、生态共建”的发展格局。

4、业务版图持续拓宽,场景协同激发增长潜能在持续夯实汽车电子主业的基础上,公司围绕特定应用场景和产业协同机会,积极拓展大总成及特种载具、智能运输、工业智能等业务方向,推动业务形态由核心零部件向系统级解决方案、整车级平台和场景化应用延伸。

依托在电控系统、自动驾驶、车路协同、整车集成和智能制造等方面的长期积累,公司正逐步构建起面向港口运输、铁路货运、工业制造等多元场景的综合解决方案能力,多业务协同优势日益显现,场景业务已成为公司培育新动能、打开新空间的重要抓手,整体呈现出由点到面、由产品到场景、由单项突破到协同成势的发展趋势。

报告期内,公司在智能运输、大总成及特种载具、工业智能等方向均取得多项新进展。

智能运输方面,公司实施了江苏淮安港三期自动化码头建设项目,涉及内河水运码头无人转运车辆自动驾驶系统建设及铁路货运场站无人转运车辆自动驾驶系统建设,并实现水运码头与铁路货场两套系统对接,打通集装箱“水铁联运”的无人化转运链路;在山东济宁,公司推进龙拱港无人运输系统技术升级,在原有集装箱转运基础上,通过改造HAV车辆本体、智能驾驶软件及车队调度系统,实现钢卷类货品的无人运输,持续拓展HAV车型承揽无人运输业务的应用边界;在港机智能化控制领域,公司实现从零到一突破,实施首个集装箱海港轨道式龙门起重机智能化控制改造项目。

大总成及特种载具方面,公司与长飞先进达成战略合作,推出自研高性能碳化硅功率模块并通过车规可靠性验证;标准G箱电池包完成公告认证及实车搭载,114kWh电池系统开始批量交付,标准V箱电池包完成公告认证及实车搭载,热管理系统完成实车搭载并完成整车热平衡转毂性能测试,自研1000V平台双电机平行轴式电驱桥A样下线,同时推出搭载自研L4智驾系统及自研大总成的RoboTruck和RoboBus产品。

工业智能方面,2025年智能光学检测系统完成超40套,持续拓展在智能制造场景中的应用深度和覆盖广度,场景业务整体已展现出较强的落地能力和成长潜力。

5、海内外布局协同联动,全球拓展动能持续蓄积公司以北京为总部,建立了集研发、生产、销售与服务于一体的全链条运营体系,持续推进海内外资源协同配置和全球业务布局完善。

目前,公司在中国、美国、德国设有研发与服务中心,在天津、南通、南昌和马来西亚建有现代化生产基地,逐步形成了覆盖产品开发、技术预研、测试验证、生产制造、市场开拓与客户服务的全球化运营网络。

依托国内扎实的研发制造基础和海外属地化服务能力,公司持续聚焦技术快速迭代与服务敏捷本地化,推动研发、制造、交付和市场响应等环节高效协同,持续为全球市场输出可靠、创新且高效的科技产品与服务,全球化竞争力不断增强。

报告期内,公司结合海外市场拓展和全球客户配套需求,持续推进海内外业务布局落地。

公司在柳州新设逍遥通行(柳州)科技有限公司,依托柳州市及广西的产业和区位优势,进一步完善公司在智能运输和L4无人运输领域的业务落地布局,为相关场景商业化应用和区域拓展筑牢基础;推进天津研发中心二期项目建设,进一步提升公司在核心技术攻关、工程化开发和项目验证交付等方面的综合能力;并在德国设立新的研发及服务中心,围绕欧洲完善销售拓展、技术支持、项目交付和客户服务体系,持续增强对海外客户的本地化响应能力和业务承接能力。

依托国内研发与制造平台以及海外属地化布局,公司已逐步形成覆盖产品开发、测试验证、生产交付和售后支持的协同体系,进一步提升了国际项目实施效率和客户服务水平。

海外客户群体方面,公司目前已覆盖的客户包含Stellantis、Scania、InternationalMotors、PACCAR、Schaeffler、BorgWarner、Magna、HI-LEX、Inalfa、MAN、Renault、大众、丰田、宝腾、Perodua、电装、CEER、BOSE等,客户类型涵盖整车厂、零部件企业及国际化产业客户,海外客户群体覆盖面持续扩大,国际业务正由单点合作向多区域、多客户、多业务协同拓展加快迈进。

发展进程

公司前身恒润有限系由自然人吉英存、曹旭明、崔文革、张秦、李文华共同出资设立,设立时注册资本为50.00万元,出资形式为货币。

北京中伦信会计师事务所有限责任公司出具了《验资报告》(中伦信验字【2003】第54号),对前述出资予以验证。

2003年9月18日,北京市工商行政管理局向恒润有限核发注册号为1101052614870的《企业法人营业执照》。

公司系由恒润有限整体变更设立。

2020年10月18日,发行人召开创立大会暨2020年第一次临时股东大会并审议通过以恒润有限原有股东作为发起人,以2020年7月31日作为整体变更基准日,以恒润有限的净资产928,819,694.53元为基础,按1:0.09的比例折合股份总额85,263,156股,每股面值1元,净资产超过股本部分计入资本公积,恒润有限整体变更为股份公司。

2020年9月25日,立信会计师出具信会师报字【2020】第ZG11844号《审计报告》,截至2020年7月31日,恒润有限经审计的资产总计2,277,474,840.96元,负债合计1,348,655,146.43元,净资产合计928,819,694.53元。

2020年9月28日,东洲评估出具东洲评报字【2020】第1456号《北京经纬恒润科技有限公司拟改制为股份有限公司所涉及的公司净资产价值资产评估报告》,恒润有限于评估基准日2020年7月31日采用资产基础法评估的净资产价值为1,018,940,209.04元。

2020年10月18日,立信对公司整体变更设立时的出资情况进行了审验,并出具了信会师报字【2020】第ZG11910号《验资报告》。

2020年10月28日,北京市朝阳区市场监督管理局向经纬恒润核发《营业执照》。

2018年4月5日,恒润有限召开股东会,审议通过了公司增资方案,同意公司注册资本由7,595.00万元变更为7,671.72万元,新增注册资本由新增股东登丰投资认缴。

2018年4月10日,恒润有限及其原股东与登丰投资签订《北京经纬恒润科技有限公司增资协议》。

登丰投资出资3,000.00万元,其中76.72万元计入公司的注册资本,其余2,923.28万元计入公司的资本公积。

上述增资认缴价格以评估结果为依据,经协商确定,按恒润有限投后30亿估值为依据,对应的入股价格为39.10元/出资额北京大企国际会计师事务所(普通合伙)出具了《验资报告》(大企国际验字【2018】第0037号)对上述增资情况进行了验证。

新增注册资本以货币资金出资,已全部缴足,变更后的注册资本为7,671.72万元。

立信对上述增资进行了验资复核,并出具了《关于对北京经纬恒润科技股份有限公司实收资本专项复核报告》(信会师报字【2021】第ZG11640号)。

2018年5月23日,恒润有限取得了北京市工商行政管理局朝阳分局颁发的《营业执照》。

2020年5月7日,恒润有限召开股东会,审议通过了公司股权转让方案,同意公司股东崔文革将其持有的对公司的出资6.27万元、股东曹旭明将其持有的对公司的出资11.77万元、股东张秦将其持有的对公司的出资53.17万元、股东吉英存将其持有的对公司的出资11.90万元转让给铧兴志诚。

经协商确定,上述股权转让价格系参考上一轮机构投资者增资的价格,并以本次增资价格的九折,即按63亿估值为依据,对应的股权转让的价格为75.81元/出资额。

2020年5月30日,恒润有限召开股东会,审议通过了公司增资方案,同意公司注册资本由8,310.23万元变更为8,483.09万元,新增注册资本由新增股东铧兴志诚认缴。

2020年5月30日,恒润有限及其原股东与铧兴志诚签订《北京经纬恒润科技有限公司增资协议》。

铧兴志诚出资14,560.00万元,其中172.85万元计入公司的注册资本,其余14,387.15万元计入公司的资本公积。

上述增资价格参考上一轮机构投资者增资的价格,以恒润有限投前70亿估值为依据,对应的入股价格为84.23元/出资额。

立信对上述增资进行了验资复核,并出具了《关于对北京经纬恒润科技股份有限公司实收资本专项复核报告》(信会师报字【2021】第ZG11640号)。

新增注册资本以货币资金出资,已全部缴足,变更后的注册资本为8,483.09万元。

2020年6月29日,恒润有限取得了北京市朝阳区市场监督管理局颁发的《营业执照》。

2020年12月28日,立信出具了信会师报字【2020】第ZG11982号《北京经纬恒润科技股份有限公司验资报告》,经审验,截至2020年12月20日,经纬恒润将增加注册资本人民币473.6844万元整,变更后的注册资本为人民币9,000.00万元,累计股本为人民币9,000.00万元。

2020年11月13日,经纬恒润取得了北京市朝阳区市场监督管理局颁发的《营业执照》。

股东交易

变动人 变动日期 变动股数 成交均价 变动后持股数 董监高职务
曹旭明 2026-01-05 -20000 136.15 元 12837449 董事
崔文革 2025-11-19 -600000 75.5 元 12027502 监事
曹旭明 2025-11-04 -375000 83.46 元 12857449 董事
曹旭明 2025-11-03 -440000 86.14 元 13232449 董事
曹旭明 2025-11-02 -55000 105.14 元 13672449 董事
曹旭明 2025-10-30 -80000 108.02 元 13727449 董事