主营业务：公司围绕“电子系统科技服务”定位,本着“价值创新、服务客户”的理念,面向汽车及相关产业客户,持续提供覆盖研发、制造、服务及运营的综合性解决方案。公司以技术研发能力和工程化交付能力为基础,以客户应用场景为牵引,形成电子产品、研发服务及解决方案、大总成及特种载具、智能运输和工业智能协同发展的业务格局
经营范围：许可项目:测绘服务;检验检测服务;道路货物运输(不含危险货物);互联网信息服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;计算机软硬件及辅助设备批发;电子元器件与机电组件设备销售;电子产品销售;货物进出口、技术进出口;进出口代理;工程和技术研究和试验发展;软件开发;计算机系统服务;数据处理服务;计算机及通讯设备租赁;专业设计服务;地理遥感信息服务;工业设计服务;小微型客车租赁经营服务;汽车零部件及配件制造;业务培训(不含教育培训、职业技能培训等需取得许可的培训)。(不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动,除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
北京经纬恒润科技股份有限公司成立于2003年,致力于成为国际一流的电子系统科技服务公司。
我们始终秉持“价值创新、服务客户”的理念,长期深耕汽车与智能运输领域,专注于为全球客户提供覆盖汽车电子产品、高端研发服务、智能运输系统、大总成及特种载具的一站式解决方案。
公司以北京为全球总部,建立了集研发、生产、销售与服务于一体的全链条运营体系。
依托分布于中国、美国、德国的研发与服务中心,以及位于天津、南通、南昌和马来西亚的现代化生产基地,我们聚焦技术的快速迭代与服务的敏捷本地化,持续为全球市场输出可靠、创新且高效的科技服务,与客户共同驱动智慧出行与运输的未来。
公司汽车电子产品业务为客户提供智能驾驶、智能网联、智能座舱、车身和舒适域、底盘控制、新能源和动力系统6个大类、100多种电子产品,已实现汽车电子行业80%以上零部件品类的产品覆盖(包括智能传感器、智能执行器与控制器、域控制器、车载计算平台等)。
公司集产品系统、软件、硬件、机械结构设计开发、集成测试、项目管理、实验验证、质量保证和量产交付于一体,具备机电液、光机电、AI等设计能力,符合CMMI、ASPICE、功能安全、信息安全等流程,拥有CNAS及多家OEM认证实验室。
在生产层面,公司通过智能制造与精益生产的深度融合,已在天津、南通、南昌及马来西亚设立四大生产基地;建立了完善的集成供应链体系,并先后在中国、美国、欧盟及东盟地区设有研发和服务中心,致力于为全球客户提供卓越的产品与优质的服务。
公司研发服务及解决方案业务紧贴汽车电气化与智能化领域技术发展,以持续创新驱动技术升级,已构建车载系统、云端应用与研发平台三位一体的“车云一体化”架构解决方案。
车载系统端涵盖整车级功能、网络、安全、电气架构开发,兼顾产品级多核异构软件设计与实现,并开展代码、单部件、子系统及整车等多层级测试;云端应用聚焦远程诊断、数据闭环平台与数据分析等核心场景,助力全流程数据驱动;研发平台则通过综合智驾仿真软件ModelBase、OrienLink、TestBase测试系统、INTEWORK工具软件等多样化工具链,为市场提供高效、可定制的研发支持。
依托上述体系,公司面向国内外客户提供涵盖流程、方法与工具的完整“车云一体化”解决方案,助力智能网联产品的快速落地与迭代升级。
在汽车电动化、智能化、网联化与服务化深度融合的进程中,公司依托在汽车电子产品、研发服务及解决方案、智能运输领域的多年实践和技术沉淀,战略性孵化了两大业务:大总成业务及特种载具业务。
大总成业务在“大总成”领域,公司可为客户提供动力电池包(BatteryPack)、集成电驱桥(E-Axle)、集成热管理(ThermalManagementSystem)等关键总成系统;公司基于在新型架构设计、先进控制算法、复杂机电系统开发的深厚积累,实现了总成产品的高可靠性、高性价比、高集成度。
在“特种载具”领域,公司推出了重载自动驾驶平板车(HAV)、无人驾驶重卡(RoboTruck)、无人驾驶公交(RoboBus)等整车级平台。
公司凭借对多元化运营场景的深入实践和对先进架构、电子产品、大总成产品及上下游资源的系统整合,为客户提供高度定制、场景导向的特种载具平台。
公司智能运输业务聚焦于多场景运营服务及车-路-网-云-图系统解决方案;已在海港、内河港、铁路港等多个场景完成智能运输运营服务部署,已经实现全无人、L4级别常态化的自动驾驶生产运营。
同时,公司面向短途物流场景推出RoboTruck车队、面向城市微循环场景推出RoboBus公交服务,为客户提供安全、高效、自动化的运输服务,助力客户实现降本增效,构建智慧化绿色运输中心。
车-路-网-云-图系统解决方案为客户提供端到端的车、路、网、云、图及运营全栈式解决方案,包含了线控重载滑板底盘、车端自动驾驶软硬件模块、路侧车路协同、基于5G网络的远程遥控驾驶、云端运营管理系统、数字孪生、仿真系统、高精地图等专业模块,形成了一套完整、高效、量产验证的解决方案。
1、行业结构调整持续,营收利润双重承压2026年上半年,国内汽车行业在新能源汽车保持增长、出口持续提升的同时,整体汽车产销同比有所下降,乘用车市场需求、客户车型投放节奏及行业价格竞争等因素对产业链经营带来一定影响。
公司主要客户覆盖整车厂、零部件企业及相关产业客户,公司经营业绩受下游客户产销情况、车型生命周期、项目开发和量产节奏、产品结构、原材料采购价格、汇率波动及市场竞争等多项因素综合影响。
报告期内,公司实现营业收入262,318.64万元,与去年同期相比下降9.81%；与此同时,受汽车电子行业竞争加剧、上游原材料价格上涨等因素影响,公司2026年上半年业绩出现亏损,归属于上市公司股东的净利润为-38,199.27万元。
报告期内,公司持续加强项目全生命周期管理、供应链管理和制造过程管控,并通过平台化设计、国产化替代、智能制造及AI工具应用等措施,推进降本增效和运营效率提升。
公司将持续关注客户需求和项目交付进展,推进产品平台化、供应链优化、成本费用管控及重点项目管理,努力提升经营质量和抗风险能力。
2、电子产品矩阵稳步完善,市场拓展有序推进电子产品业务始终是公司业务发展的核心支撑,也是带动整体经营增长的重要引擎。
围绕汽车电子智能化、网联化、电动化发展趋势,公司持续推进产品谱系拓展和平台能力建设,已形成覆盖车身和舒适域、新能源和动力系统、智能驾驶、智能座舱、智能网联、底盘控制六个方向的较完整产品布局,产品矩阵不断丰富,平台化、模块化能力持续增强。
随着整车电子电气架构向集中化、域控化演进,公司在域控制器、车载通信、智能执行器及新能源控制类产品上的技术积累持续转化为市场成果,产品覆盖广度、客户合作深度和项目拓展速度均呈现良好发展态势,电子产品业务正在加快迈向“矩阵更全、平台更强、市场更广”的发展阶段。
报告期内,公司电子产品业务持续推进产品研发、客户项目定点及量产交付,在各个方向均取得积极进展。
在车身和舒适域方面,公司持续迭代物理区域控制器,并与多家境内外客户推进下一代电子电气架构区域控制器及配电模块开发；基于蓝牙6.0的数字钥匙产品计划于2026年下半年搭载某头部自主品牌多款车型量产,基于UWB技术进一步拓展CPD等应用场景,BLE6.0与UWB融合方案已取得国内新能源品牌及合资客户平台定点,相关产品处于量产导入阶段；新一代座椅模块和门控产品亦在推进客户车型量产。
在新能源和动力系统方面,公司完成首款三合一电驱控制器研发及智能化产线建设,相关产品通过客户生产件批准程序（PPAP）审核并进入量产阶段；动力多合一域控制器XCU系列产品已搭载某头部自主品牌多款车型,完成多代产品的密集迭代,累计出货量达到百万套级；公司已形成覆盖12V、48V、400V及800V等不同电压平台的锂电池管理系统（BMS）产品布局,相关产品已实现量产并取得某头部自主品牌平台项目定点,新一代集成式BDMU产品已完成迭代开发并进入量产阶段。
在智能驾驶方面,公司已完成多代ADAS控制器产品的研发和量产,产品面向境内外市场持续拓展,海外出货规模保持行业前列；新一代ADAS产品已导入国产化芯片方案,可满足相关国家标准对L2级辅助驾驶系统的安全要求,并已取得多个整车厂车型项目定点,相关量产工作有序推进；开门避障雷达产品已在国内头部整车厂实现量产,并取得国际主流整车厂项目定点。
在底盘控制方面,公司新一代半冗余R-EPSPowerpack及后轮转向Powerpack产品实现量产；线控转向产品获得国内主流新势力客户下一代全冗余EPS平台项目定点；机电制动系统（EMB）、连续阻尼控制（CDC）及磁流变减振（MRD）产品持续拓展市场,新增多个车型项目定点。
在智能座舱方面,公司持续推进商用车座舱项目交付及全球客户拓展,3DHUD已完成某自主品牌豪华车型预研项目交付；像素大灯、氛围灯控制器分别取得某主流合资车企相关车型及某头部新势力品牌新车型等项目定点,氛围灯控制器通过某国际豪华汽车品牌供应商准入审核。
在智能网联方面,公司Premium系列5G-ADSDAT-Box已在L3+、无人物流及Robotaxi等场景实现量产应用,行业版及集成天线版产品同步推进,其中集成天线版产品已获得主流合资车企平台项目定点。
3、技术研发持续深化,AI赋能稳步落地随着汽车电子电气架构持续升级、软件定义汽车趋势不断深化,以及AI技术与汽车产业加速融合,研发服务及解决方案业务正迎来更广阔的发展空间。
公司坚持以技术创新为牵引、以工程能力为底座、以平台工具为抓手,围绕整车电子电气架构开发、车载网络设计、基础软件、中间件、测试验证、自主工具链等方向持续构建体系化能力,不断提升从前期架构规划、方案开发到测试验证、工程交付的全流程服务能力。
与此同时,公司积极推动AI技术与研发流程深度融合,研发服务业务正由传统工程支持加快向“平台化、工具化、智能化、生态化”方向演进,服务边界不断拓宽,方案价值持续提升。
报告期内,公司围绕AI基础设施、工程化应用及自主工具链建设,持续推进AI技术在研发流程中的应用。
公司搭建了涵盖模型网关、企业知识库与智能问答、MCP能力、智能工具及命令行接口、技能商店和AI数据生命周期保护等功能的AI基础设施平台,并结合HarnessEngineering、LoopEngineering等工程方法,推动AI能力在软件和算法开发、智能测试、硬件及结构仿真、自研工具链等场景落地。
在技术服务方面,公司继续完善复杂车载网络正向设计、原型系统构建、软硬件协同优化及测试验证能力,围绕车载光通信、RCP等技术推进功能安全和信息安全开发实践,为下一代高带宽、低时延车载通信架构提供了关键技术支撑。
报告期内,公司VeloMind已覆盖需求开发、安全设计、测试及过程评估等研发环节,HIRAINOS形成了嵌入式软件、快速原型控制器及AUTOSAR工具链等产品布局；桌面工具链在客户端的部署规模实现历史性突破,报告期内累计交付近300套HIL系统,充分体现了平台化工具在行业中的广泛认可度与高适配性。
客户拓展方面,公司继续深化与东风、长安、吉利、奇瑞、零跑、易捷特、徐工等境内客户的合作,并稳步推进与丰田、大众、Stellantis、Proton、Perodua、电装、CEER、BOSE等境外客户的项目合作,覆盖多区域、多品类、多业务形态的技术服务网络加速成型。
4、业务边界持续拓展,场景协同逐步深化在持续夯实汽车电子主业的基础上,公司围绕特定应用场景和产业协同机会,积极拓展大总成及特种载具、智能运输、工业智能等业务方向,推动业务形态由核心零部件向系统级解决方案、整车级平台和场景化应用延伸。
依托在电控系统、自动驾驶、车路协同、整车集成和智能制造等方面的长期积累,公司正逐步构建起面向港口运输、铁路货运、工业制造等多元场景的综合解决方案能力,多业务协同优势日益显现,场景业务已成为公司培育新动能、打开新空间的重要抓手,整体呈现出由点到面、由产品到场景、由单项突破到协同成势的发展趋势。
报告期内,公司在智能运输、大总成及特种载具和工业智能等战略方向持续取得多项关键技术突破与产业化进展,进一步巩固了多业务协同发展的竞争优势。
智能运输方面,江苏淮安港三期自动化码头项目进入试运行阶段,完成水运码头与铁路货场系统对接,推进集装箱水铁联运无人化转运；公司完成唐山港两台集装箱轨道式龙门起重机智能化控制改造并投入运行,持续优化作业效率和系统成本。
大总成及特种载具方面,公司自主研发的商用车1000V平台叠层电池包完成产品设计及样包交付；热管理系统完成实车搭载并通过整车热平衡转毂性能测试,进入批量实车应用阶段；1000V平台双电机平行轴式电驱桥B样机下线,标志着公司在高集成度电驱总成领域取得实质性进展。
公司同步推进搭载自研L4级智能驾驶系统与全套自研大总成产品的RoboTruck、RoboBus的整车级产品,实现了从核心部件到系统平台的全链条技术贯通；并在柳州、银川设立新能源智能运输子公司,面向区域大宗货物运输需求开展新能源重卡运输业务及相关道路测试准备。
工业智能方面,公司于2026年上半年交付智能光学检测系统34套,应用于SMT、涂敷和PIN针检测等多个工艺环节,显著提升质检精度与产线自动化水平；自研AGV已在天津、南通、南昌工厂实现规模化部署与稳定运行；精密柔性装配机器人成功应用于CEPS自动化产线,实现关键工序的无人化作业,为后续在更多复杂制造场景中的推广应用积累了宝贵的工程数据与实践经验。
上述业务目前整体仍处于投入和培育阶段,短期业绩贡献相对有限,但公司场景化业务已展现出强劲的落地能力与可持续成长潜力,正逐步成为驱动高质量发展的新增长极。
5、海内外布局稳步推进,全球拓展持续蓄力公司以北京为总部,建立了集研发、生产、销售与服务于一体的全链条运营体系,持续推进海内外资源协同配置和全球业务布局完善。
目前,公司在中国、美国、德国、马来西亚设有研发与服务中心,在天津、南通、南昌和马来西亚建有现代化生产基地,逐步形成了覆盖产品开发、技术预研、测试验证、生产制造、市场开拓与客户服务的全球化运营网络。
依托国内扎实的研发制造基础和海外属地化服务能力,公司持续聚焦技术快速迭代与服务敏捷本地化,推动研发、制造、交付和市场响应等环节高效协同,持续为全球市场输出可靠、创新且高效的科技产品与服务,全球化竞争力不断增强。
报告期内,公司结合海外市场拓展和全球客户配套需求,稳步推进海内外业务布局。
公司持续建设马来西亚研发及生产能力,服务东盟市场客户需求；在银川设立逍遥通行（银川）科技有限公司,围绕西北地区大宗货物运输需求,完善新能源智能运输及L4级无人运输相关业务布局；天津研发中心二期项目持续建设,拟进一步补充产品开发、技术预研、测试验证和工程交付能力。
海外业务方面,公司继续完善销售拓展、技术支持、项目交付和售后服务体系,推进境内研发制造资源与海外属地化团队协同。
目前,公司已服务的境外客户包括Stellantis、Scania、InternationalMotors、PACCAR、Schaeffler、BorgWarner、Magna、HI-LEX、Inalfa、MAN、Renault、大众、丰田、Proton、Perodua、电装、CEER、BOSE等,客户类型覆盖整车企业、零部件供应商及其他产业客户,海外客户群体覆盖面持续扩大,国际业务正由单点合作向多区域、多客户、多业务协同拓展加快迈进。
公司前身恒润有限系由自然人吉英存、曹旭明、崔文革、张秦、李文华共同出资设立,设立时注册资本为50.00万元,出资形式为货币。
北京中伦信会计师事务所有限责任公司出具了《验资报告》(中伦信验字【2003】第54号),对前述出资予以验证。
2003年9月18日,北京市工商行政管理局向恒润有限核发注册号为1101052614870的《企业法人营业执照》。
公司系由恒润有限整体变更设立。
2020年10月18日,发行人召开创立大会暨2020年第一次临时股东大会并审议通过以恒润有限原有股东作为发起人,以2020年7月31日作为整体变更基准日,以恒润有限的净资产928,819,694.53元为基础,按1:0.09的比例折合股份总额85,263,156股,每股面值1元,净资产超过股本部分计入资本公积,恒润有限整体变更为股份公司。
2020年9月25日,立信会计师出具信会师报字【2020】第ZG11844号《审计报告》,截至2020年7月31日,恒润有限经审计的资产总计2,277,474,840.96元,负债合计1,348,655,146.43元,净资产合计928,819,694.53元。
2020年9月28日,东洲评估出具东洲评报字【2020】第1456号《北京经纬恒润科技有限公司拟改制为股份有限公司所涉及的公司净资产价值资产评估报告》,恒润有限于评估基准日2020年7月31日采用资产基础法评估的净资产价值为1,018,940,209.04元。
2020年10月18日,立信对公司整体变更设立时的出资情况进行了审验,并出具了信会师报字【2020】第ZG11910号《验资报告》。
2020年10月28日,北京市朝阳区市场监督管理局向经纬恒润核发《营业执照》。
2018年4月5日,恒润有限召开股东会,审议通过了公司增资方案,同意公司注册资本由7,595.00万元变更为7,671.72万元,新增注册资本由新增股东登丰投资认缴。
2018年4月10日,恒润有限及其原股东与登丰投资签订《北京经纬恒润科技有限公司增资协议》。
登丰投资出资3,000.00万元,其中76.72万元计入公司的注册资本,其余2,923.28万元计入公司的资本公积。
上述增资认缴价格以评估结果为依据,经协商确定,按恒润有限投后30亿估值为依据,对应的入股价格为39.10元/出资额北京大企国际会计师事务所(普通合伙)出具了《验资报告》(大企国际验字【2018】第0037号)对上述增资情况进行了验证。
新增注册资本以货币资金出资,已全部缴足,变更后的注册资本为7,671.72万元。
立信对上述增资进行了验资复核,并出具了《关于对北京经纬恒润科技股份有限公司实收资本专项复核报告》(信会师报字【2021】第ZG11640号)。
2018年5月23日,恒润有限取得了北京市工商行政管理局朝阳分局颁发的《营业执照》。
2020年5月7日,恒润有限召开股东会,审议通过了公司股权转让方案,同意公司股东崔文革将其持有的对公司的出资6.27万元、股东曹旭明将其持有的对公司的出资11.77万元、股东张秦将其持有的对公司的出资53.17万元、股东吉英存将其持有的对公司的出资11.90万元转让给铧兴志诚。
经协商确定,上述股权转让价格系参考上一轮机构投资者增资的价格,并以本次增资价格的九折,即按63亿估值为依据,对应的股权转让的价格为75.81元/出资额。
2020年5月30日,恒润有限召开股东会,审议通过了公司增资方案,同意公司注册资本由8,310.23万元变更为8,483.09万元,新增注册资本由新增股东铧兴志诚认缴。
2020年5月30日,恒润有限及其原股东与铧兴志诚签订《北京经纬恒润科技有限公司增资协议》。
铧兴志诚出资14,560.00万元,其中172.85万元计入公司的注册资本,其余14,387.15万元计入公司的资本公积。
上述增资价格参考上一轮机构投资者增资的价格,以恒润有限投前70亿估值为依据,对应的入股价格为84.23元/出资额。
立信对上述增资进行了验资复核,并出具了《关于对北京经纬恒润科技股份有限公司实收资本专项复核报告》(信会师报字【2021】第ZG11640号)。
新增注册资本以货币资金出资,已全部缴足,变更后的注册资本为8,483.09万元。
2020年6月29日,恒润有限取得了北京市朝阳区市场监督管理局颁发的《营业执照》。
2020年12月28日,立信出具了信会师报字【2020】第ZG11982号《北京经纬恒润科技股份有限公司验资报告》,经审验,截至2020年12月20日,经纬恒润将增加注册资本人民币473.6844万元整,变更后的注册资本为人民币9,000.00万元,累计股本为人民币9,000.00万元。
2020年11月13日,经纬恒润取得了北京市朝阳区市场监督管理局颁发的《营业执照》。