铭科精技控股股份有限公司

• 企业全称: 铭科精技控股股份有限公司
• 企业简称: 铭科精技
• 企业英文名: WinstechPrecisionHoldingCo.,LTD.
• 实际控制人: 夏录荣
• 上市代码: 001319.SZ
• 注册资本: 14140 万元
• 上市日期: 2022-05-12
• 大股东: XIA LURONG
• 持股比例: 35.02%
• 董秘: 蔡玲莉
• 董秘电话: 0769-38899778-8888
• 所属行业: 汽车制造业
• 会计师事务所: 天职国际会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 金炜、陶庆武
• 律师事务所: 北京德恒(深圳)律师事务所
• 注册地址: 东莞市塘厦镇田心路180号
• 概念板块: 汽车零部件 广东板块 QFII重仓 低空经济 机构重仓 飞行汽车(eVTOL) 汽车热管理 华为汽车 中俄贸易概念 新能源车 一带一路 特斯拉

• 注册地: 广东
• 成立日期: 2005-12-31
• 组织形式: 外资企业
• 统一社会信用代码: 914419007838872339
• 法定代表人: 夏录荣
• 董事长: 夏录荣
• 电话: 0769-38899778-8888
• 传真: 0769-38899779
• 企业官网: www.winstechfield.com
• 企业邮箱: winstech_19@winstechfield.com
• 办公地址: 东莞市塘厦镇田心路180号
• 邮编: 523710
• 主营业务: 包括金属结构件和模具两部分,金属结构件主要应用于汽车领域
• 经营范围: 五金模具及五金零部件的设计、开发、试验和试制技术服务及咨询;材料、产品质量检验、检测;汽车零部件成型工艺研发;制造汽车模具、夹具、检具;五金模具、五金零部件、新能源汽车零部件;实业投资;厂房租赁;货物或技术进出口(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外)。(以上项目不涉及外商投资准入特别管理措施)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
• 企业简介: 铭科精技控股股份有限公司(证券代码:001319.SZ)专业从事汽车精密冲压模具和汽车零部件的冲压、焊接及组装。集团公司拥有先进的模具制造技术和精密冲压技术,为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。集团在国内拥有十多家制造基地,全面覆盖国内六大汽车产业集群。自设立以来,集团公司坚持以客户需求为导向,一直将自主研发和技术创新作为发展的持续动力。现已被认定为“国家高新技术企业”、“东莞市市级倍增企业”、“东莞市上市企业”,并被中国模具工业协会评为“中国汽车零部件冲压模具重点骨干企业”、“2017-2020年度模具出口重点企业”等。集团公司初创于2003年,以经营消费电子相关的模具及零部件起步,于2008年前后进入汽车零部件领域并获得客户一致认可,相关业务逐步彰显规模,2011年起集团公司汽车零部件业务进入快速增长期。在汽车领域,集团公司获得马瑞利(MagnetiMarelli)、海斯坦普(GESTAMP)、广岛技术、佛吉亚(Faurecia)、安道拓、凌云工业等全球知名的汽车零部件一级供应商的认可,并服务于宝马、奔驰、奥迪、日产、本田、丰田、通用、小鹏汽车、赛力斯等品牌汽车,为其提供精密汽车冲压模具及汽车零部件。业务范围分布围绕:美国、西班牙、法国、德国、捷克、英国、墨西哥、日本等国家。
• 发展进程: 2005年11月18日,自然人朱士英、杨国强签署《东莞市铭科精技五金制品有限公司章程》,共同出资设立东莞市铭科精技五金制品有限公司。设立时铭科有限的注册资本为100万元,其中朱士英出资人民币60万元,占注册资本的60%;杨国强出资40万元,占注册资本的40%。出资形式均为货币出资。2005年11月25日,东莞市骏业会计师事务所出具东骏会验字(2005)第3017号《验资报告》,经审验:截至2005年11月24日,公司已收到全体股东缴纳的注册资本合计人民币100万元,全部以货币出资。2005年12月31日,铭科有限完成相关工商设立登记手续,法定代表人杨国强。 2020年7月21日,铭科有限董事会决议,同意公司由有限责任公司整体变更为股份有限公司。铭科有限全体股东签署《发起人协议》,一致同意以铭科有限截至2020年4月30日经天职国际会计师事务所(特殊普通合伙)审计的净资产309,177,566.73元为基础,按3.09:1的比例折合为股本10,000.00万股,其余净资产209,177,566.73元计入资本公积。2020年9月9日,天职国际会计师事务所(特殊普通合伙)出具天职业字[2020]36539号《验资报告》,对整体变更予以验证,确认铭科精技的股本已足额缴纳。2020年9月9日,本次整体变更事项办理了工商变更登记,股份有限公司设立完成。 2020年10月20日,铭科精技2020年第三次临时股东大会作出决议,审议通过了《关于公司新增投资机构股东并增加注册资本的议案》,同意公司注册资本由10,000万元增加至10,605万元,此次增加注册资本605万元,由东莞市三正金融投资有限公司、东莞市科创资本创业投资有限公司、重庆南方工业股权投资基金合伙企业(有限合伙)、重庆信见成企业管理咨询合伙企业(有限合伙)认缴,出资形式为货币出资。其中东莞市三正金融投资有限公司出资2,005.90万元,173.22万元计入注册资本,其余计入资本公积;东莞市科创资本创业投资有限公司出资2,000万元,172.71万元计入注册资本,其余计入资本公积;重庆南方工业股权投资基金合伙企业(有限合伙)出资2,960万元,255.61万元计入注册资本,其余计入资本公积;重庆信见成企业管理咨询合伙企业(有限合伙)出资40万元,3.45万元计入注册资本,其余计入资本公积。
• 商业规划: (一)报告期内公司所处行业的发展情况公司业务包括金属结构件和模具两部分,金属结构件主要应用于汽车领域。根据证监会发布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订版）,公司汽车金属结构件业务,属于“C36汽车制造业”；模具业务属于“C35专用设备制造业”。根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017）,公司汽车金属结构件业务属于“C36汽车制造业”中的“C3670汽车零部件及配件制造”行业；模具制造业务属于“C35专用设备制造业”中的“C3525模具制造”行业。根据中国汽车工业协会统计,2024年上半年,汽车行业国内销量同比微增,终端库存高于正常水平；汽车出口保持快速增长,对拉动市场整体增长贡献显著,新能源汽车出口增速明显放缓；新能源汽车产销继续保持较快增长,市场占有率稳步提升,截止到2024年6月底,国产新能源汽车累计产销量超过了3000万辆；中国品牌乘用车市场份额超60%,实现向上突破。(1)新能源汽车产销持续快速增长2021年以来,随着新能源车型多样化、智能化程度提升,新能源乘用车需求逐步从政策驱动转向市场驱动,销量进入高速发展阶段。2020年中国新能源乘用车销量仅120.37万辆,2021年大幅增长至332.27万辆,同比增长176.0%；2023全年新能源乘用车销量达958.7万辆,同比增长35.8%,市场占有率达到31.6%。2024年1-6月,全国汽车市场新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达到35.2%。随着电动化、智能化成为汽车行业的确定性发展趋势,自主品牌、合资品牌及新势力均积极布局新能源领域,自主品牌相继发布多个新能源品牌或产品系列,推动自主新能源品牌向上发展；合资品牌也积极推进电动化转型,加快新能源车型在国内市场的投放；此外,国内头部科技企业也已宣布进军智能电动汽车领域,新进入者或将进一步加剧新能源车市场竞争,产品力将成为新能源车企争夺市场份额的关键；成本控制也将成为新能源车企在激烈竞争中生存的保障。预计国内新能源乘用车市场将迎来分化,市场份额将持续向产品力及成本控制能力较强的头部车企集中,对其零部件供应链的稳定性和抗压性提出了考验。与此同时,与头部企业保持高强度的合作黏性,新车型迭代升级的加速,将为汽车零部件带来新的增长空间。(2)汽车出口延续高速增长2024年1-6月,全国汽车市场汽车企业出口279.3万辆,同比增长30.5%。分车型看,乘用车出口233.9万辆,同比增长31.5%；商用车出口45.4万辆,同比增长25.7%。纯电动汽车出口47.8万辆,同比下降2.3%,插电混动汽车出口12.7万辆,同比增长1.8倍。整车出口前十企业中,从增速上来看,比亚迪出口20.7万辆,同比增长1.6倍；长城出口20.2万辆,同比增长62.6%；长安出口28.5万辆,同比增长60.4%。零部件方面,在全球供应链变革下,预计部分国内竞争力较强的零部件厂商将迎来中长期发展机遇。部分国内零部件公司在产品竞争实力、成本控制及快速响应等方面较国外零部件厂商已具备一定竞争优势,已在海外建设生产基地的零部件公司有望通过拓车型、拓客户、拓品类等路径,实现海外业务快速增长。展望下半年,以旧换新、新能源汽车下乡等利好政策持续落地实施,汽车品牌企业新产品密集上市,将有助于进一步释放汽车市场消费潜力,为行业全年实现稳增长提供助力。不过也要看到,当前国内消费信心不足的问题依然突出,国际贸易保护主义形势更加严峻,行业竞争进一步加剧,企业经营压力持续加大,行业运行总体仍面临较大压力,消费信心和市场环境需要继续提振和改善,助力行业平稳运行。(二)报告期内公司从事的主要业务公司主营业务包括五金冲压模具和精密金属结构件冲压、焊接、组装等,分为两大核心部分,涉及四类业务,主要应用于汽车领域及3C电子领域。公司专业从事汽车五金冲压模具和金属结构件的冲压、焊接及组装。集团公司拥有先进的模具制造技术和精密冲压技术,为客户提供精密冲压模具和金属结构件的一体化解决方案。公司产品主要聚焦于汽车零部件领域,涵盖多个汽车核心系统,包括底盘系统、仪表盘系统、座椅系统、排气系统、动力电池系统等。从工艺角度,公司是目前行业内少有的同时掌握模具工艺设计、冲压成型、焊接总成、装配交付等链条式服务的企业,并均具备量产能力,能够针对不同客户需求提供一站式轻量化解决方案。公司在国内外拥有多家制造基地,全面覆盖国内六大汽车产业集群。公司旗下生产基地的生产布局示例如下：公司金属结构件产品除应用于汽车外,在办公设备、电子产品、消防、建筑家居等领域有广泛应用,具体如下：公司所属行业不存在明显的季节性特征,但主要产品为非标产品,具有很强的定制化特征,公司采用“以销定产、以质取胜”的经营模式。在汽车零部件领域,从模具订单承接到产品最终交付一般需要持续10-16个月,从零部件总成项目的定点到项目换代升级一般需要持续3-5年；其他业务领域,交付周期主要受工艺开发强度、量产生命周期、客户维护等多方面影响,具有特定性。报告期内,公司在手订单充足,产能利用较为饱和,未来一段时期内,公司业务收入可预期性较强。汽车模具产品具有生产和验收周期长、单个合同金额差异大等特点。模具生产过程中会存在产能不均衡的现象,公司会通过外协等方式调整产能不均衡状况。汽车冲压件产品品种众多,大小不一,不同项目冲压件的工序不同、冲次不同,因此汽车冲压件产能很难准确统计。(三)公司的经营模式(1)采购模式公司的采购采用总部和子公司两级分权分级管理的模式。其中总部负责制定采购战略和总体目标,检查、指导、服务、监督各子公司的采购行为；子公司根据总部制定的《集团采购管理办法》在授权审批后实施具体采购任务,完成总部下达的采购目标。采购行为主要分为市场采购和客户约定采购。市场采购即公司根据对机器设备、基建工程、生产性物料等的产品需求和实际情况,在综合比较资质、信誉、产品品质、产品价格等因素后,进行供应商选择、招标、价格谈判。符合要求的一家或几家供应商将被公司纳入《合格供应商名录》,与其签订《采购合同》《框架协议》等。客户约定采购即由主机厂指定原材料供货商并负责供货合同条款的谈判,公司只负责执行采购即可。(2)销售模式公司为OEM工厂,即根据主机厂的需求研发、生产和销售产品。首先,主机厂根据新车型开发计划向潜在供应商提出开发竞标邀请和发布询价信息。公司在参与竞标前,对报价进行合理性分析,并对本身的研发能力以及产能情况进行评估,组织开发并完成初步设计方案和多轮报价。主机厂经过价格评定并考虑供应商的综合能力后,依次通过签订约定意向书、模具开发合同、销售订单合同等确定供应商为其提供产品。(3)生产模式市场部门根据客户的生产量纲,对接计划或生产部门制定排产计划,同时分析测算现有产能能否按时完成交付,是否需要新增投资（租赁厂房、购买设备、增加人工等）。生产部门按照周和日排产计划安排生产,并根据客户要求及时调整。质量部门按照产品作业指导书对员工行为和产品质量进行抽检,针对异常问题成立专人小组进行讨论,保证生产产品质量,并在产品完工后根据质量部门和客户要求再进行产品抽检或全检。合格产品将入库并最终由市场部门交付客户。