江苏中捷精工科技股份有限公司

• 企业全称: 江苏中捷精工科技股份有限公司
• 企业简称: 中捷精工
• 企业英文名: Zhongjie (Jiangsu) Technology Co.,Ltd.
• 实际控制人: 魏忠,魏鹤良
• 上市代码: 301072.SZ
• 注册资本: 10505.48 万元
• 上市日期: 2021-09-29
• 大股东: 魏鹤良
• 持股比例: 24.27%
• 董秘: 张叶飞
• 董秘电话: 0510-88351766
• 所属行业: 汽车制造业
• 会计师事务所: 大信会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 上官胜、高楠
• 律师事务所: 国浩律师(杭州)事务所
• 注册地址: 无锡市锡山区东港镇港下
• 概念板块: 汽车零部件 江苏板块 创业板综 融资融券 预盈预增 小米汽车 新能源车

• 注册地: 江苏
• 成立日期: 1998-08-11
• 组织形式: 大型民企
• 统一社会信用代码: 91320205704071771A
• 法定代表人: 魏忠
• 董事长: 魏忠
• 电话: 0510-88351766
• 传真: 0510-88769937
• 企业官网: www.jiangsuzhongjie.com
• 企业邮箱: jszj@wuxizhongjie.com
• 办公地址: 无锡市锡山区东港镇港下
• 邮编: 214199
• 主营业务: 汽车精密零部件的研发、生产和销售
• 经营范围: 减震器、金属骨架、五金、新型橡胶材料及其制品的技术开发;机电产品、汽车配件、普通机械及配件的制造、加工;表面处理;经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务,但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外;道路普通货物运输服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)许可项目:发电业务、输电业务、供(配)电业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:合同能源管理;租赁服务(不含许可类租赁服务);非居住房地产租赁;物业管理。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
• 企业简介: 江苏中捷精工科技股份有限公司长期从事汽车精密零部件的研发、生产和销售。公司产品主要为汽车减震部件产品,可广泛应用于汽车的底盘系统、发动机系统、车身系统等系统。凭借在制造工艺、技术实力、产品质量等方面的优势,公司的业务规模、行业知名度和市场竞争力不断提升。公司已与天纳克(Tenneco)、博戈(Boge)、威巴克(Vibracousitc)、住友理工(SumitoMoriko)、哈金森(Hutchinson)、迪恩汽车(DNVMSAutomotive)、普洛斯派(Prospira)、大陆(ContinentalAG)等大型跨国汽车零部件集团,及长城汽车等大型知名整车厂商建立了长期稳定的合作关系。其中,天纳克(Tenneco)是世界知名的汽车零部件生产厂商,主要为全球主要汽车品牌提供减震器和排气系统产品,为世界百强零部件供应商;博戈(Boge)是国际知名的汽车橡胶减震产品供应商,是世界五百强企业中国中车的子公司;威巴克(Vibracousitc)是全球领先的汽车NVH减震产品制造商,业务范围覆盖超过19个国家,为世界百强零部件供应商。公司产品广泛应用于德系、日系、美系、韩系等各大整车系列,覆盖奔驰、宝马,奥迪、大众、沃尔沃、丰田、日产、本田、通用、福特、现代、标致、雪铁龙、菲亚特等国际品牌。与此同时,随着国内自主品牌的崛起,公司产品广泛配套于上汽、长城、吉利、奇瑞、广汽、北汽、江淮、一汽、蔚来、理想等国产整车品牌。
• 发展进程: 1998年6月15日,魏鹤良、港下小学、魏忠、范彬约定共同出资100.00万元设立中捷有限。其中,魏鹤良以货币资金出资80.00万元,占注册资本的80.00%;港下小学以货币资金出资10.00万元,占注册资本的10.00%;魏忠以货币资金出资8.00万元,占注册资本的8.00%;范彬以货币资金出资2.00万元,占注册资本的2.00%。1998年7月23日,无锡梁溪会计师事务所出具《验资报告》(锡梁会师内验字(1998)第1262号)验证:截至1998年7月23日,中捷有限已收到股东出资款100.00万元,各股东均以货币资金出资。1998年8月11日,中捷有限取得了锡山市工商行政管理局核发的《企业法人营业执照》(注册号:25022236-X)。 2017年11月2日,中捷有限召开股东会,同意以截至2017年8月31日经审计的净资产为基础折合股份5,000.00万股,整体变更为股份有限公司。2017年11月18日,公司发起人召开创立大会暨首次股东大会,审议通过设立江苏中捷精工科技股份有限公司相关的议案,并制定了股份有限公司章程等。2017年11月18日,大信会计师事务所(特殊普通合伙)出具《验资报告》(大信验字[2017]第4-00047号)验证:截至2017年11月18日,公司注册资本已足额到位。2017年11月30日,公司取得了无锡市行政审批局核发的《企业法人营业执照》(统一社会信用代码:91320205704071771A)。 2017年11月2日,中捷有限召开股东会,同意以截至2017年8月31日经审计的净资产为基础折合股份5,000.00万股,整体变更为股份有限公司。具体股本及股东变化情况详见本节前述“二、发行人设立情况”之“(二)股份公司设立情况”。2017年12月19日,公司召开2017年第一次临时股东大会,同意将注册资本增加至6,570.00万元,新增注册资本1,570.00万元由新股东普贤投资、宝宁投资共同认缴;其中,普贤投资以货币资金出资1,200.00万元、宝宁投资以货币资金出资370.00万元。根据大信会计师事务所(特殊普通合伙)出具的《验资报告》(大信验字[2018]第4-00012号)验证:截至2018年1月30日,中捷精工已收到普贤投资、宝宁投资缴纳的实际出资额合计1,570.00万元,各股东均以货币资金出资。2017年12月19日,公司取得了无锡市行政审批局换发的《企业法人营业执照》(统一社会信用代码:91320205704071771A)。2018年3月28日,公司召开2018年第一次临时股东大会,同意将注册资本增加至7,879.11万元,新增注册资本709.11万元由新股东无锡玄同、金投信安、王建明共同认缴;其中,无锡玄同以货币资金出资315.16万元、金投信安以货币资金出资236.37万元、王建明以货币资金出资157.58万元。根据大信会计师事务所(特殊普通合伙)出具的《验资报告》(大信验字[2018]第4-00025号)验证:截至2018年3月30日,中捷精工已收到无锡玄同、金投信安、王建明实际缴纳的出资额合计7,560.00万元,其中新增注册资本709.11万元,新增资本公积6,850.89万元,各股东均以货币资金出资。2018年3月30日,公司取得了无锡市行政审批局换发的《企业法人营业执照》(统一社会信用代码:91320205704071771A)。2019年12月,王建明将其持有的39.395万股股份以10.79元/股的价格转让给林柱英,将其持有的39.395万股股份以10.79元/股的价格转让给王鹏飞。
• 商业规划: （一）公司主要业务及主要产品情况公司主营业务为汽车精密零部件的研发、生产和销售。公司主要产品为减震零部件产品,用于消除来自汽车动力总成、路面及空气的振动和噪声,提升汽车行驶过程中的平顺性及舒适性。公司产品按照制造工艺可划分为冲压零部件、压铸零部件、注塑零部件,及金工零部件等产品,除用于减震领域零部件外还用于车身、底盘等领域（如制动踏板金属件）。具体公司主要产品在汽车中的实际应用分布图如下：通过多年的经营积累、持续的研发投入和技术创新,公司获得了汽车行业优质客户的普遍认可。公司已与天纳克、博戈、威巴克、住友理工、大陆等全球知名的大型跨国汽车零部件集团,以及长城汽车、斯堪尼亚等知名整车厂商建立了长期稳定的合作关系。公司产品广泛应用于德系、日系、美系、韩系等各大整车系列,覆盖奔驰、宝马,奥迪、大众、沃尔沃、丰田、日产、本田、通用、福特、现代、标致、雪铁龙、菲亚特等国际品牌。此外,从我国自主汽车品牌来看,公司产品已广泛配套于上汽、长城、吉利、奇瑞、广汽、北汽、江淮、一汽等,及国内一流新能源品牌比亚迪、极氪、理想、蔚来、小鹏、小米等。报告期内,公司主营业务和主要产品没有发生重大变化。公司目前主要产品：报告期内,公司主营业务和主要产品没有发生重大变化。（二）公司主要经营模式1、采购模式公司实行“以产定购、合理库存”的采购模式,由采购部专门负责采购事宜。公司采购部根据生产计划,综合考虑库存状况、市场价格波动、采购周期等因素,向纳入公司合格供方名录的供应商进行采购。为规范采购管理工作,公司根据汽车及汽车零部件生产的国际标准IATF16949:2016标准制定了《采购控制程序》《供方控制程序》《供方评价管理规定》《产品监视和测量控制程序》等制度文件,对供应商引入、报价、合同签订、考评等环节实施严格的工作流程及执行标准。公司严格执行采购控制程序,由采购部主要根据所需采购物资的规范标准进行采购,质量部主要负责采购物资的进货检验和入库,共同确保所采购的产品质量、价格、服务能持续满足公司要求,保证公司正常生产秩序。2、生产模式公司主要为下游汽车零部件供应商或整车厂商配套提供汽车精密零部件,实行“以销定产”的生产模式。公司严格执行生产过程控制程序,在获取客户订单后,销售部制定要货计划；生产部结合要货计划、生产能力和相关制度制定生产计划,并安排车间执行生产并定期统计、监控,确保产品能够及时生产；产品经质量部检验后入库,确保产品满足客户的质量要求。3、销售模式公司主要以直销方式向汽车零部件一级供应商及整车厂商进行销售。汽车整车及汽车零部件厂商一般对零部件供应商实行合格供应商管理模式,意向供应商需要通过严格的研发、质量、供货能力等多方面评价,经多轮次考核后方能进入客户的合格供应商名单。公司主要通过参加行业会议、客户拜访及引荐等方式开拓市场,并经过严格的质量控制体系筛选后获取客户；公司积极响应客户新产品的设计需求并进行同步开发,直接洽谈采购意向后取得客户订单。公司国内销售根据合同约定将产品运送至客户指定的收货地点,并经双方对账确认数量及结算金额后确认收入；国外销售根据销售合同约定分别处理如下：（1）采用离岸价结算的,以产品报关离岸为收入的确认时点；（2）对采用产品运送至客户指定境外地点结算的,经客户确认使用产品的数量及结算金额后确认收入。公司针对不同客户制定了不同的信用政策,给予60-120天的信用期限,结算方式主要为银行电汇。报告期内,公司主要经营模式没有发生重大变化。（三）公司所属行业的情况及公司所处行业地位1.公司行业所属情况公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求,根据国家统计局颁布的《国民经济行业分类与代码（GB/T4754—2017）》,公司所属行业为“C3670汽车零部件及配件制造业”。而汽车零部件行业的发展状况与下游汽车行业紧密相关。报告期内,公司所属行业情况如下：汽车零部件产业是汽车产业的重要组成部分,其规模和技术的不断提升是汽车工业繁荣发展的前提和关键环节。汽车零部件按功能划分通常分为汽车发动机系统及零部件、车身系统及零部件、底盘系统及零部件、电子电器设备和通用件等五大类。在汽车产业核心技术快速演进和供应链格局重塑的大背景下,我国汽车零部件行业稳步发展,新能源汽车渗透率的快速提升也带动了汽车零部件向电动化、智能化、轻量化方向拓展。受益于海外汽车品牌零部件企业国内设厂及国内汽车销量显著提升,我国零部件企业正从“成本优势”转向“研发、集成、创新”等高质量发展道路,并凭借显著的成本优势、先进制造能力、快速反应和同步研发能力,不断提升全球市占率；同时轻量化、电动智能化的升级改造,为国内厂商创造更多机会接入整车厂配套环节的机会,有助于自身产品实现进一步量价齐升。随着我国汽车零部件产业供应体系逐步完善,我国已深度融入全球供应链体系,成为重要的生产和供应基地。与此同时,庞大的售后市场需求也将给国内汽车零部件企业带来更大的市场发展空间。2.公司所处行业地位公司长期从事汽车精密零部件的研发、生产和销售。公司产品主要为汽车减震部件产品,公司产品按照制造工艺可划分为冲压零部件、压铸零部件、注塑零部件及金工零部件等产品,可广泛应用于汽车的底盘系统、发动机系统、车身系统、座椅等系统。凭借在制造工艺、技术实力、产品质量等方面的优势,公司的业务规模、行业知名度和市场竞争力不断提升。公司主要客户属于减震领域大型知名企业,公司已与天纳克（Tenneco）、博戈（Boge）、威巴克（Vibracousitc）、住友理工（Sumiriko）、哈金森（Hutchinson）、青岛迪恩（QingdaoDN）、普洛斯派（Prospira）、大陆（ContinentalAG）等大型跨国汽车零部件集团,及长城汽车、斯堪尼亚等大型知名整车厂商建立了长期稳定的合作关系。公司产品下游应用覆盖国内外众多知名汽车品牌,从国际汽车品牌来看,公司产品广泛应用于德系、日系、美系、韩系等各大整车系列,覆盖奔驰、宝马,奥迪、大众、沃尔沃、丰田、日产、本田、通用、福特、现代、标致、雪铁龙、菲亚特等,及国际大型新能源汽车品牌；此外,从我国自主汽车品牌来看,公司产品已广泛配套于上汽、长城、吉利、奇瑞、广汽、北汽、江淮、一汽等,及国内一流新能源品牌比亚迪、极氪、理想、蔚来、小鹏、小米等。