芜湖诚拓汽车部件股份有限公司

• 企业全称: 芜湖诚拓汽车部件股份有限公司
• 企业简称: 诚拓股份
• 企业英文名: Wuhu Chengtuo Automotive Parts Co.,Ltd.
• 实际控制人: 宁世玉
• 上市代码: 872670.NQ
• 注册资本: 3500 万元
• 上市日期: 2018-02-22
• 大股东: 宁世玉
• 持股比例: 68.57%
• 董秘: 汪晓龙
• 董秘电话: 0553-7771986
• 所属行业: 汽车制造业
• 会计师事务所: 容诚会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 陈莲、荆伟伟、韦昌菊
• 律师事务所: 安徽天禾律师事务所
• 注册地址: 安徽省芜湖市繁昌县繁昌经济开发区火焰山路1号

• 注册地: 安徽
• 成立日期: 2006-01-12
• 组织形式: 中小微民企
• 统一社会信用代码: 913402227830987951
• 法定代表人: 宁世玉
• 董事长: 宁世玉
• 电话: 0553-7771986
• 传真: 0553-7718298
• 企业官网: www.ctbrake.com
• 企业邮箱: wangxiaolong@ctbrake.com
• 办公地址: 繁昌经济开发区火焰山路1号
• 邮编: 241200
• 主营业务: 汽车零部件及配件的研发,生产及销售
• 经营范围: 许可项目:货物进出口;技术进出口(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目:汽车零部件及配件制造;液压动力机械及元件制造;机械零件、零部件加工;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目)
• 企业简介: 芜湖诚拓汽车部件股份有限公司成立于2006年1月,专业从事各类牌号的汽车零部件铸件和泵、阀、马达类液压铸件的生产及精密加工,具有模具开发制作能力。拥有专利23项,起草国家标准1个,通过CNAS国家实验室认证,是安徽省专精特新冠军企业。企业已通过IATF16949:2016质量管理体系认证,ISO14001:2015环境管理体系认证,GB/T45001-2020/ISO45001:2018职业健康安全管理体系认证。是合肥长源液压股份有限公司、伊顿流体动力(上海)有限公司、派克汉尼汾工业液压技术(上海)有限公司、凯斯帕液压(上海)有限公司、芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司、上海汽车变速器有限公司、大一汽配(张家港)有限公司等长期供应商,部分产品出口国外市场。公司坐落于安徽省芜湖市繁昌经济开发区。公司总占地面积80000平方米,厂房面积约35000平方米,具备年约30000吨的铸件产能。目前在职员工约320人,其中铸造、金工专业技术资深的工程师和生产经验丰富的专业技术人员约120人,技术岗位熟练操作工170人,其他人员30余人。公司主要现有日本东久AMF-IV06L水平分型造型生产线1条、丹麦迪砂C3垂直分型造型生产线1条。拟于2024年建成1条HOWS有箱生产线,届时新增年约40000吨产能。历经16年的发展,诚拓坚持以“凝聚优秀人才、掌握先进技术、运营高效管理、创造客户价值”为核心价值观,以市场需求为导向,依托资深强大的技术实力,精益生产,制造优良产品。诚拓全体员工竭诚欢迎国内外客户莅临指导和洽谈业务!
• 发展进程: 2006年1月5日,宁世玉与宁世庆召开股东会并共同签署公司章程,同意设立芜湖市诚拓铸造有限公司,其中宁世玉出资40万元,宁世庆出资10万元。2006年1月5日,芜湖春谷会计师事务所出具《验资报告》(芜春会验字[2006]6号),审验确认,截至2006年1月5日,诚拓有限收到股东缴纳的注册资本合计50万元,其中,货币出资20万元,实物出资30万元。2006年1月12日,诚拓有限在繁昌县工商局办理了设立登记手续,并领取了营业执照2008年1月16日,诚拓有限形成股东会决议,同意新增注册资本450万元,其中,宁 世玉认缴410万元,宁世庆认缴40万元。2007年12月8日,芜湖春谷资产评估事务所出具《宁世玉资产评估报告书》(芜春评报字[2007]72号),评估确认,截至2007年12月8日宁世玉用以出资的房屋评估价值为304.66万元。2008年1月17日,芜湖春谷会计师事务所出具《验资报告》(芜春会验字[2008]8号),审验确认,截至2008年1月17日,诚拓有限收到股东缴纳的新增注册资本合计450万元,其中,货币出资150万元,实物出资300万元。 2017年7月18日,股份公司名称“芜湖诚拓汽车部件股份有限公司”经芜湖市工商行政管理局(芜)登记名预核变字[2017]第610号《企业名称变更核准通知书》预先核准。2017年9月14日,华普天健出具会审字[2017]4531号《审计报告》,审计确认,截至2017年6月30日,诚拓有限账面净资产为34,662,765.53元。2017年9月14日,中水致远出具了中水致远评报字[2017]第020242号《资产评估报告》,评估确认,截至2017年6月30日,诚拓有限的净资产评估价值为4,852.85万元。2017年9月15日,诚拓有限召开股东会,同意以整体变更方式设立股份公司,并以截至2017年6月30日诚拓有限经审计账面净资产值34,662,765.53元,折为股份公司股份3,000万股,每股面值为人民币1元,计入股份公司注册资本3,000万元,其余4,662,765.53元计入股份公司资本公积。2017年9月15日,诚拓有限全体股东作为发起人共同签署了《芜湖诚拓汽车部件股份有限公司发起人协议》,对股份公司的股本总额、发起人认购股份数额等事项进行了明确约定。2017年9月20日,华普天健出具会验字[2017]5120号《验资报告》,审验确认,截至2017年9月20日,全体发起人已按有限公司整体变更的决议,以截至2017年6月30日止的净资产折合成3,000万股作为股份公司股本,每股面值为1元。2017年9月20日,诚拓股份召开了创立大会暨第一次股东大会,审议通过《关于芜湖诚拓汽车部件股份有限公司筹建情况的报告》等相关议案,并选举产生了第一届董事会董事及第一届监事会非职工代表监事。2017年9月25日,诚拓股份在芜湖市工商行政管理局办理了工商变更登记手续,并领取了《营业执照》(统一社会信用代码为913402227830987951)。
• 商业规划: (一)经营计划公司立足于汽车零部件制造行业,多年来致力于汽车零部件的研究与开发。公司追求卓越的品质和差异化的产品,全面预算及控制成本费用,不断拓展市场份额,稳定现金流,提升企业智能化水平。公司是高新技术企业,重视产品研发和技术创新,专门设立了研发部和独立的技术研发团队,具备完善的产品生产流水线。报告期内,公司进一步规范并完善公司治理,并根据《公司章程》等各项制度履行相应决策程序,并在全国股转系统如实披露公告。公司治理结构健全、运作规范、合理、有效。报告期内,公司运营情况良好,实现营业收入114,532,438.77元,较上年同期增长29.13%;净利润5,704,828.19元,较上年同期增长143.32%。总资产126,278,149.32元,较上年同期增长2.16%。公司主营业务未发生重大变化,核心技术团队稳定。公司将继续坚持客户至上、供方信赖的经营理念,适应国家和行业监管要求,加强内控管理和质量控制,极力满足客户对产品质量、服务、性能的要求。(二)行业情况一、中国汽车业连续快速发展,对汽车铸铁件需求市场巨大中国汽车行业连续10多年快速发展,2013年汽车销量2198万辆,突破2000万辆。2014年,上半年销量1168万辆,同比增长8.4%,预计2014年汽车市场总量将达到2378万辆。2015年,我国汽车市场总量预计将超2500万辆。有多位专家根据韩国、日本汽车的发展历程预测,2020年以前,我国汽车仍处于快速发展时期,增长率相当于GDP增长率的1.5倍左右。从汽车保有量来看,全国汽车保有量已达到1.37亿辆,2014年将超越1.4亿辆。据中铸协统计发布,2011年,我国汽车铸件产量1030万吨,2012年1080万吨。2013年,我国汽车铸件产量达到1180万吨,占全国铸件总产量4450万吨的26.5%,比例超过1/4,较2012年增长4.7%,汽车产量及结构的变化对国内铸件总产量影响非常大。2011—2013年,不同材料铸件产量都呈现出不同程度的增长,其中,以球墨铸铁件和铝合金铸件产量增长最为迅速,2013年其产量分别为1160万吨和520万吨,较上年同比增长分别为6.4%和16.9%。就各类材质铸件占比情况来看,以球墨铸铁件和铝合金铸件的占比为最多。从2013年的情况来看,球墨铸铁铸件和铝合金件占比继续增加,分别为26.1%和11.7%,保持快速增长态势。2013年,球墨铸铁和灰铸铁的占比比例为l:1.77。从上述数据来看,我国汽车铸造业伴随着汽车的快速发展在快速发展,汽车铸铁件,尤其球墨铸铁紧随着快速发展。依据某大汽车集团各类车型的铸铁件使用量(中重卡车铸铁铸件用量为2.2吨/辆,轿车铸铁铸件用量为0.08吨/辆,微型车铸铁铸件用量为0.1吨/辆)初步估算,未来汽车铸铁件的市场需求仍然巨大。二、汽车的节能减排和激烈竞争,对汽车铸铁件提出了新要求2014年5月,工信部发布了((关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知(征求意见稿)》,按照规定,到2015年我国生产的乘用车平均燃料消耗量百公里要降至6.9L,2020年要进一步降至百公里5.0L。汽车行业日益紧迫的节能减排要求和行业的激烈竞争,使汽车降低价格、减少排放、降低油耗、提高可靠性、增加舒适性、个性化越来越向极端发展。汽车极端发展的核心是汽车轻量化。据文献报道,汽车减重10%,可减少油耗8%。每节省1L油耗,可减少2.4kg二氧化碳排放。所以,汽车的各个部件日益追求轻量化,例如:发动机日益向排量更小、更高效、节能、环保的方向发展或采用新能源取代发动机。汽车的日益轻量化体现在铸件上,就是要求汽车铸件逐步实现高强度、高韧性、精确、一致、健全、轻量、洁净。汽车铸件的高强度、高韧性是轻量化的基础,铸件提高强度和韧性后,可以降低铸件壁厚或采用中空减轻重量,这也是铸铁件抵御铸铝件的重要因素。铸件的精确、一致、健全是铸件质量可靠性的衡量指标,是铸件轻量化的重要保证。目前,汽车铸件轻量化的主要途径:一是产品减重优化——即通过零部件优化设计、集成与合并,减轻零件重量,减少生产工序,降低成本。二是轻合金应用——加大铝镁合金在汽车零部件上的应用比例,实现轻量化。这也是对铸铁件市场的最大威胁。三是高性能材料研发与应用——高强韧性球墨铸铁、等温淬火球墨铸铁、蠕墨铸铁、高强度铝镁合金、复合材料等研发与应用。四是近净型铸造技术——推进熔模铸造、消失模铸造、V法铸造等近净型技术发展与产品生产;另外,还有特种铸造技术,如压铸,低压,差压/挤压等铸造技术。从汽车轻量化发展看,铝镁等轻合金应用是趋势,但由于铸铁的成本比较低,粗略估算,以铝代铁每减重35%,成本需要增加4倍。再加上其固有的一些材料性能、铸造性能优势,在商用车、低端乘用车等主流汽车上,铸铁件仍是首选。所以,未来汽车铸铁件的发展空间还很大。例如:发动机缸体,铝合金代替铸铁是发展趋势,并已在大量应用。但在高性能大马力的发动机或者涡轮增压发动机,由于铸铁具有良好的抗热变形能力和稳定性,目前仍是应用的主流。