北京纳兰德科技股份有限公司
| 企业全称 | 北京纳兰德科技股份有限公司 | 企业简称 | 纳兰德 |
| 企业英文名 | Beijing Admoral Science and Technology.,LTD | ||
| 实际控制人 | 冀建光 | 上市代码 | 837525.NQ |
| 注册资本 | 2784.48 万元 | 上市日期 | 2016-05-24 |
| 大股东 | 冀建光 | 持股比例 | 94.9568% |
| 董秘 | 孙明 | 董秘电话 | 010-82838406 |
| 所属行业 | 专用设备制造业 | ||
| 会计师事务所 | 立信会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 徐继凯、董云 |
| 律师事务所 | 北京市中银律师事务所 | ||
| 注册地址 | 北京市朝阳区酒仙桥路6号院9号楼1至14层101内12层1201室 | ||
企业介绍
| 注册地 | 北京 | 成立日期 | 2006-03-27 |
| 组织形式 | 中小微民企 | 统一社会信用代码 | 9111010578779160X2 |
| 法定代表人 | 冀建光 | 董事长 | 冀建光 |
| 电话 | 010-82838406 | 传真 | 010-82838406-8010 |
| 企业官网 | www.admoral.net | 企业邮箱 | sanban@admoral.net |
| 办公地址 | 北京市朝阳区酒仙桥路6号院9号楼1至14层101内12层1201室 | 邮编 | 100015 |
| 主营业务 | 设计、研发、制造、销售、出租民航离港系统的全流程自助服务产品;代理证件阅读器、闸机业务。 | ||
| 经营范围 | 技术开发、转让、咨询、服务、推广;人工智能理论与算法软件服务;基础软件开发;制造、销售交通安全、管制专用设备、物联网设备、工业机器人、计算机整机、计算机外围设备;销售机械设备、电子产品、计算机软件及辅助设备;专业承包;施工总承包;信息技术咨询服务;信息系统集成服务;租赁计算机、通讯设备;代理进出口、技术进出品、货物进出口;计算机和辅助设备修理。 | ||
| 企业简介 | 北京纳兰德科技股份有限公司创建于2006年,是一家集设计研发、生产运营、技术服务于一体的国家级高新技术企业,国内领先的民航全流程自助服务方案提供商,新三板挂牌公司,全国工商联高端装备制造与仪器仪表委员会委员单位,中国民用机场协会理事单位,北京市专精特新“小巨人”企业,国际航协战略合作伙伴。服务方案包括机场全流程自助服务的顶层设计规划、SOP标准流程最佳实践,值机、行李托运、查询、安检、登机等各个环节功能设备的设计、软硬件研发等。在离港自助服务领域,公司掌握核心技术,拥有自主的知识产权,已取得多项专利成果,积累了丰富的行业经验。纳兰德长期在旅客自助办理离港业务这一细分领域专注深耕,自成立以来立足实业,扎根民航,持续对标国际标准,率先推出符合国际标准且具有自主知识产权的自助值机设备、自助行李托运设备、便捷通关设备等专业产品,填补了多项国内空白,并成功为北上广深等国际枢纽机场,国航、东航、南航等民航业内具有影响力的企业提供自助服务产品。 | ||
| 商业规划 | 纳兰德创业十三年,首先是搭班子,2018年纳兰德梳理了新的公司管理框架,确定了大研发中心,并且将产品所涵盖的所有方面都做了明确的划分,“产品就是公司”这个理念落实到公司所有员工的骨髓里。其次是定战略,实现全流程国际化和物联网。再次是带队伍,公司致力于打造一支从营销,产品,生产和管理各个环节都能打仗的队伍。(二)行业情况根据中国民用航空局、国家发展和改革委和交通运输部于2016年12月作出的《中国民用航空发展第十三个五年计划》,“到2020年,实现从航空运输大国向航空运输强国的跨越;到2035年,实现从单一的航空运输强国向多领域民航强国的跨越;到本世纪中叶,实现从多领域民航强国向全方位民航强国的的跨越。”民航业被定位为我国经济社会发展的战略产业。近年来,中国民航业持续保持较快发展。2013年至2018年,全行业运输总周转量逐年增长,年均增长12.4%;旅客运输量以年均增长率11.6%逐年增长,颁证运输机场数量从2013年的193个增加至2018年的235个。根据《2018年民航机场生产统计公报》,截至2018年底,全行业完成运输总周转量1,205.1亿吨公里,旅客运输量61,150.1万人次,同比分别增长11.2%、10.9%;年旅客吞吐量1,000万人次以上的机场达到37个,较上年净增5个(宁波栎社、石家庄正定、珠海金湾、温州龙湾、合肥新桥机场)。伴随着蓬勃发展的民航业,旅客的数量大幅增加,航空业的人力成本也在不断攀升,旅客对机场服务提出了更高的要求,自助化、无纸化、智能化、便捷化是适应新时代民航离港系统服务的发展新方向。在2019年1月举行的全国民航工作会议上,民航局党组书记、局长冯正霖提出“开展促进民航‘无纸化’服务提质升级,鼓励人脸识别、自助值机、自助托运、智能问讯等系统建设,探索人工智能、生物特征识别等新技术与民航安保工作的融合,推进行李全流程跟踪系统建设。”并制定了2019年民航工作重点:一是促进民航“无纸化”服务提质升级,将“无纸化”出行服务由国内航班向国际/港澳台航班推广;二是鼓励人脸识别、自助值机、自助托运、智能问讯等系统建设,千万级机场自助值机旅客占比力争达到70%以上;三是探索人工智能、生物特征识别等新技术与民航安保工作的融合,推广旅客“差异化安检”和“诚信安检”试点经验,推广证件执照网上办理、无接触式安保等;四是推进行李全流程跟踪系统建设,制定《全民航行李全流程跟踪系统建设指南》,推广应用RFID等技术,实现旅客对行李的全流程跟踪。 | ||
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例（%） |
|---|---|---|---|
| 1 | 冀建光 | 26440523 | 94.9568 |
| 2 | 杨莉莉 | 1400000 | 5.0279 |
| 3 | 俞乐华 | 4177 | 0.015 |
| 4 | 何大桢 | 100 | 0.0004 |
企业发展进程
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