深圳科安达电子科技股份有限公司
- 企业全称: 深圳科安达电子科技股份有限公司
- 企业简称: 科安达
- 企业英文名: Shenzhen Keanda Electronic Technology Corp., Ltd.
- 实际控制人: 郭丰明,张帆
- 上市代码: 002972.SZ
- 注册资本: 24600.88 万元
- 上市日期: 2019-12-27
- 大股东: 郭丰明
- 持股比例: 47.08%
- 董秘: 郭泽珊
- 董秘电话: 0755-86956831
- 所属行业: 计算机、通信和其他电子设备制造业
- 会计师事务所: 众华会计师事务所(特殊普通合伙)
- 注册会计师: 付声文、罗爽
- 律师事务所: 上海市锦天城(深圳)律师事务所
- 注册地址: 深圳市福田区深南大道1006号深圳国际创新中心C栋14层
- 概念板块: 交运设备 广东板块 专精特新 预盈预增 信创 数据安全 储能 磁悬浮概念 人工智能 一带一路 粤港自贸 网络安全 铁路基建 深圳特区
企业介绍
- 注册地: 广东
- 成立日期: 1998-07-30
- 组织形式: 中小微民企
- 统一社会信用代码: 91440300708434226X
- 法定代表人: 郭丰明
- 董事长: 郭丰明
- 电话: 0755-86956831
- 传真: 0755-86956831
- 企业官网: www.keanda.com.cn
- 企业邮箱: zhengquanbu@keanda.com.cn
- 办公地址: 深圳市福田区深南大道1006号深圳国际创新中心C栋14层
- 邮编: 518026
- 主营业务: 围绕轨道交通领域提供产品、服务和系统解决方案。
- 经营范围: 一般经营项目是:电子产品、设备、仪器、仪表,轨道交通自动化系统,应用软件开发,计算机信息系统集成,计算机网络,通信产品及国内一般商品的销售、设计、开发、生产(生产项目另行申办营业执照,由分支机构经营)及相关技术咨询;经营进出口业务(法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外,限制的项目须取得许可后方可经营);投资兴办实业(具体项目另行申报);股权投资;防雷工程专业设计甲级;防雷工程专业施工甲级。信息系统集成服务;信息系统运行维护服务;信息技术咨询服务;信息安全设备制造;信息安全设备销售;安全技术防范系统设计施工服务。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动),许可经营项目是:建设工程施工;建设工程设计;建筑智能化系统设计。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)
- 企业简介: 深圳科安达电子科技股份有限公司是一家专业从事轨道交通产品研发、生产、销售的国家高新技术企业,公司成立于1998年,获评工信部第一批国家级专精特新“小巨人”企业、工信部制造业单项冠军示范企业、中国上市公司创新指数500强、广东省高成长中小企业、深圳500强企业、深圳自主创新百强企业、深圳质量百强企业、深圳行业领袖企业100强、深圳最具潜力50家上市企业、福田区纳税百佳民营企业、广东省工程技术中心、深圳市级企业技术中心、深圳市博士后创新实践基地、工业强国青少年培育活动基地、国际信誉品牌。公司已在深圳证券交易所主板上市,证券代码:002972。公司主要围绕轨道交通领域提供产品、服务和系统解决方案。目前公司的产品主要有轨道交通信号计轴系统、铁路站场综合防雷系统、信号监测防雷分线柜、道岔融雪系统等产品及相关解决方案,同时为轨道交通领域客户提供工程建设和系统集成服务。在轨道交通信号控制和雷电防护领域拥有深厚的技术积累;经过多年的发展,公司已成为轨道交通信号控制和雷电防护领域最具影响力的企业,并作为主要起草单位参与起草了铁道行业标准TB/T3233-2010《铁路综合接地系统测量方法》。
- 商业规划: 公司主要围绕轨道交通领域提供产品、服务和系统解决方案。目前公司的产品主要有轨道交通信号计轴系统、道岔融雪系统、铁路站场综合防雷系统(防雷分线柜、智能电源综合保护柜、电缆成端柜,各类电源防雷箱、配电箱及防雷检测服务)、铁路信号智能监测诊断系统(信号监测防雷分线柜、信号监测设备、智能监测诊断分析系统)、电力设备、网络信息安全产品,系统集成等产品和相关解决方案。公司在轨道交通信号控制和雷电防护领域拥有深厚的技术积累,也是该领域最具影响力的企业。1、公司的产品业务模式2、主要产品及应用领域3、公司经营模式3.1根据销售订单确定采购公司以销售合同和订单为基础,对所需原材料进行精准测算,进而拟定物料采购计划。针对各类产品及其对应的原材料,公司均设定了特定的安全库存数值。在实际运营中,依据既定的投产计划,同步开展采购计划与生产计划的制定工作,确保原材料供应既能满足生产需求,又能合理控制库存水平,保障公司生产运营的高效、稳定运行。3.2“以销定产”的生产方式公司遵循“以销定产”的运作模式。在采购任务圆满完成后,生产部门会依据计划部门所下达的产品规格、交货时间等详细信息,正式启动生产任务的部署。在此过程中,质量控制部门肩负起关键职责,全方位开展产品的质量控制工作,并进行严格的质量监督检查。待产品生产完成,质控部门将依据《产品和服务放行控制程序》,对产成品实施全面检验,只有检验合格的产品,方可进入后续流程,以此确保公司交付的每一件产品都符合高质量标准。3.3直销与集成商合作投标的销售模式鉴于产品应用领域存在多样化需求,公司构建了集成商合作投标与直接销售这两种销售模式。在集成商合作投标模式下,公司作为细分领域产品供应商,积极投身于集成商发起的铁路和地铁项目投标活动。在这类项目中,公司会同众多细分领域供应商共同参与,而集成商则成为公司的直接客户。直接销售模式方面,公司直接与各铁路局和轨道交通企业建立联系。一方面,公司可直接与这些客户达成项目协议;另一方面,也能直接参与客户组织的投标,并就合同事项展开协商,最终将产品直接供应给客户,满足其项目需求。3.4“引进消化吸收+自主创新”的研发模式公司的研发工作以自主研发为核心,委托研发为补充。在研发策略上,秉持“引进消化吸收+自主创新”的模式。在技术引进与创新集成方面,公司密切关注国内前沿技术发展动态,针对轨道交通市场需求,积极引进先进技术,并在此基础上开展创新开发与集成工作。通过一系列研发流程,将引进技术转化为契合我国轨道交通市场实际需求的技术和产品,提升产品竞争力。同时,凭借自身强大的创新开发能力,公司主动聚焦行业内存在的困难与瓶颈。从实际需求出发,自主开展研发与创新活动,致力于打造具有高度适用性的产品,为轨道交通行业发展提供有力支撑。1、概述2024年公司管理层兢兢业业,持续调整市场、销售、研发及产品策略,围绕年度经营目标做出战略决策,全体员工共同努力,克服经营困难和外界环境影响,让公司在2024年市场环境低迷的情况下获得了较好的发展和良好的业绩。公司参与建设多条线路开通,核心产品也获得多项认证,新产品开发持续进行,公司质量管理体系建设实现新突破。2024年,公司始终坚持“以科技为先导、以服务为宗旨、以优质为基石,以信誉为生命的”企业精神不变,继续为“打造一流的轨道交通装备供应商”而奋斗。本年度公司主导编制了《智能制造轨道交通行业应用城市轨道交通信号智能运维系统设备通用技术要求》团体标准;参与编制了《城市轨道交通计算机联锁与计轴设备间通信接口规范》及《城市轨道交通信号系统计轴设备技术规范》的团体标准。1.1核心产品创新升级智能监测诊断系统全方位研发完成,成功部署于多条铁路和地铁线路,逐步赢得市场认可,带来显著经济效益。目前,该系统正稳步向全面市场推广迈进,将在未来为更多交通线路提供服务并创造价值。匈塞项目计轴产品全面提升数字化,并深度融合智能诊断系统,可全方面对计轴系统进行故障定位、故障诊断、故障预警和健康管理。计轴监测系统经过升级改进,已经实现了信息化和智能化诊断。通过引入先进的传感器技术和数据分析算法,系统能够实时监测和诊断轨道计轴设备的状态,及时发现潜在的安全隐患并进行预警。1.2新产品研发进展公司着眼国产化前瞻,提升智能监测诊断系统的智能化功能,推出全新国产版本。此版本强化系统智能化,以创新技术更好地满足市场需求,增强产业核心竞争力。匈塞项目的计轴产品完成功能升级的SIL4认证、NOBO认证和DEBO认证,同时智能诊断软件完成匈牙利本地化需求的开发设计。科安达铁路信号电缆监测系统在2024年研发成功,完成测试并在部分站点首次开始使用。
财务指标
财务指标/时间 |
总资产(亿元) |
净资产(亿元) |
少数股东权益(万元) |
营业收入(亿元) |
净利润(万元) |
资本公积(万元) |
未分配利润(亿元) |
每股净资产(元) |
基本每股收益(元) |
稀释每股收益(元) |
每股经营现金流(元) |
加权净资产收益率(%) |
企业发展进程