湖北雷迪特热系统股份有限公司
- 企业全称: 湖北雷迪特热系统股份有限公司
- 企业简称: 雷迪特
- 企业英文名: Hubei Radiatech Thermal Systems Co.,Ltd.
- 实际控制人: 张崇峻
- 上市代码: 831309.NQ
- 注册资本: 4000 万元
- 上市日期: 2014-11-07
- 大股东: 湖北东峻工贸有限公司
- 持股比例: 40.5%
- 董秘: 秦慧敏
- 董秘电话: 027-59909590
- 所属行业: 汽车制造业
- 会计师事务所: 公证天业会计师事务所(特殊普通合伙)
- 注册会计师: 涂汉兰、季秋月
- 律师事务所: 北京中伦(武汉)律师事务所
- 注册地址: 武汉经济技术开发区军山街凤凰工业园凤亭南路2号
企业介绍
- 注册地: 湖北
- 成立日期: 2005-01-06
- 组织形式: 中小微民企
- 统一社会信用代码: 914201007680917980
- 法定代表人: 徐跃生
- 董事长: 樊坚强
- 电话: 027-59909590,13385283789
- 传真: 027-59909595
- 企业官网: www.hbrdt.com
- 企业邮箱: pangjun@dongjungroup.com
- 办公地址: 武汉经济技术开发区军山街凤凰工业园凤亭南路2号
- 邮编: 430119
- 主营业务: 汽车零部件及配件制造、批发、零售、研发,电池制造、销售、研发等
- 经营范围: 许可项目:货物进出口;技术进出口;道路货物运输(不含危险货物)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准);一般项目:汽车零部件及配件制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售;汽车零部件研发;电池制造;电池销售;新能源汽车电附件销售;新兴能源技术研发;新能源汽车换电设施销售;汽车装饰用品销售;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用(不含危险废物经营);充电桩销售;电动汽车充电基础设施运营;化工产品销售(不含许可类化工产品);专用化学产品销售(不含危险化学品);工程和技术研究和试验发展;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;土地使用权租赁;住房租赁(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目)
- 企业简介: 湖北雷迪特热系统股份有限公司(股票代码:831309),隶属于湖北东峻实业集团,是一家专业从事汽车热管理系统研发、生产和销售的股份制企业。公司创立于2005年1月,坐落于被誉为“中国车谷”的武汉经济技术开发区。荣获工信部专精特新“小巨人”企业、湖北省“高新技术企业”、湖北省企业技术中心、武汉制造业企业100强、武汉经济技术开发区“瞪羚企业”等荣誉称号。公司自成立以来,秉持创新引领发展的公司战略,不断深化自主研发能力,持续开展精益制造活动,推动企业稳健经营和提质增效。公司聚焦客户需求,精心布局全球业务,持续深耕主机配套、海外业务和社会备件三大市场,致力于成为全球汽车热管理行业领先企业;具备研发和制造匹配50-500马力燃油车发动机全系列中冷器、散热器等冷却模块,以及新能源车电池冷板、换热器、集成模块、控制器等热管理系统产品开发实力。客户主要有斯特兰蒂斯、东风日产、东风本田、江淮汽车、吉利汽车、东风商用车、东风股份、小米汽车、上汽新能源、广汽新能源、岚图汽车等知名整车企业,以及宁德时代、欣旺达、智新科技、瑞浦兰钧等系统集成供应商。展望未来,公司将依托深厚的行业积淀与持续的技术创新,深化与业务伙伴的协同合作,共建产业平台,共创事业价值,为促进汽车产业的绿色转型与新质发展做出更大贡献。
- 商业规划: (一)经营计划报告期内,面对国内汽车市场的需求变化和日益加剧的市场竞争、大宗原材料价格上涨、用工成本上升等压力,公司积极贯彻落实既定的发展战略,围绕汽车行业“节能、环保、智能、安全”的发展趋势,持续加大产品的研发投入,积极推进产品改善、制造升级和创新系统的搭建,提升制造水平和竞争力,为客户同步开发战略产品;积极开拓新市场,不断提升公司产品的附加值和品牌效应。2018年公司成功进入吉利商用车、广汽乘用车、易捷特新能源车厂以及武汉力神电池采购体系。在开拓新市场新产品的同时,积极转变经营思路,坚持以价值及经济效益为中心,把降本增效作为提高发展质量和效益的根本。在加快调整结构、提升企业价值的基础上,狠抓开源节流、降本增效,加强风险管理,强化内部控制,确保了企业经营安全。有效克服了行业竞争日趋激烈,产品价格逐年下滑等不利因素的影响下,确保了公司持续发展成长。报告期内,公司实现营业收入20,249万元,较上年同期增涨7.69%,主要是公司新增了车身及电器业务,促使营业收入较上年同期增加了2700万元,增长14.39%;但当年公司传统市场的总销量下滑幅度较大,因此拉低了营业收入的整体增幅;报告期内,公司实现净利润195万元,比上年同期下降50.38%,营业利润比上年同期下降236万元。主要三大因素的影响:一是新增车身电器业务扩宽了公司产品线、增加了公司营收,但该类产品目前收益率相对较低,使得公司整体产品毛利率有所下降;二是期间费用较上年同期增长59万元,主要是公司着力于新的产品项目的开发。其中销售费用比上年同期增长105万元,主要是加大了新市场新客户的开拓;三是财务费用比上年同期减少85万元,主要是公司收到的政府贴息因政府补助会计政策的变更冲减了利息支出257万元,本期新增车身电器业务及新能源配套产品投入补充流动资金增加了短期借款,利息支出相应增加。在公司面临市场和产品线相对单一的情况下,为支持公司事业的可持续发展,公司提前做一定的经营调整和投入是公司转型升级发展战略选择的必然。报告期内,公司总资产27,327万元,较上年增长16.84%,上年同期增长率为-6.55%,总资产较去年增加3939万元,主要是随着公司业务规模的扩大,应收票据比上年期末增加1675万元;应收账款比上年期末增加2846万元;另固定资产、在建工程及无形资产减少301万元,主要是资产折旧摊销的影响。(二)行业情况2018年,我国汽车产业面临较大的压力,产销增速低于同期,行业主要经济效益指标增速趋缓,增幅回落。一方面由于购置税优惠政策全面退出造成的影响;另一方面受宏观经济增速回落、中美贸易战,以及消费信心等因素的影响,短期内仍面临较大的压力。据中国汽车工业协会统计数据显示,2018年,汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆,产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%。1.乘用车产销低于行业总体2018年,乘用车产销分别完成2352.9万辆和2371万辆,比上年同期分别下降5.2%和4.1%,占汽车产销比重分别达到84.6%和84.4%,分别低于上年0.9和1.2个百分点。2.商用车产销同比继续呈现增长,增速明显回落。受货车市场增长拉动,商用车销量创历史新高。商用车产销分别达到428万辆和437.1万辆,比上年同期分别增长1.7%和5.1%,增速分别回落12.1个百分点和8.9个百分点。3.新能源乘用车得益于政策推动逆势高增长,2018年累计销售94.3万辆,比上年同期增长69.8%,远高于整体乘用车市场的-9%。受宏观经济的影响,中国汽车市场产销增速目前逐步回落,但车市下滑是车市自然增长规律下对政策透支的反应,当前中国汽车市场进入中低速增长阶段,增速放缓是车市自然增长规律,从大的方向看中国汽车市场的刚性需求还会不断持续,汽车行业还将处于平稳发展阶段。公司经过多年的积累具备稳定的市场,经营情况稳定,随着吉利、广汽等新市场客户的进入,将成为推动公司业绩增长的另一重要动力。
财务指标
财务指标/时间 |
总资产(亿元) |
净资产(亿元) |
少数股东权益(万元) |
营业收入(亿元) |
净利润(万元) |
资本公积(万元) |
未分配利润(亿元) |
每股净资产(元) |
基本每股收益(元) |
稀释每股收益(元) |
每股经营现金流(元) |
加权净资产收益率(%) |
主要股东
序号 | 股东名称 | 持股数(股) | 持股比例 |
---|---|---|---|
1 | 湖北东峻工贸有限公司 | 16,200,000 | 40.50% |
2 | 张崇山 | 11,418,300 | 28.55% |
3 | 张崇峻 | 4,902,000 | 12.26% |
4 | 庞军 | 1,904,000 | 4.76% |
5 | 长江证券股份有限公司 | 800,000 | 2.00% |
6 | 张光辉 | 800,000 | 2.00% |
7 | 光大证券股份有限公司 | 717,000 | 1.79% |
8 | 尤海泉 | 600,000 | 1.50% |
9 | 赵成恩 | 400,000 | 1.00% |
10 | 马斌 | 302,000 | 0.76% |
企业发展进程