惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司

• 企业全称: 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
• 企业简称: 德赛西威
• 企业英文名: Huizhou Desay SV Automotive Co., Ltd.
• 实际控制人: 无
• 上市代码: 002920.SZ
• 注册资本: 55494.9301 万元
• 上市日期: 2017-12-26
• 大股东: 广东德赛集团有限公司
• 持股比例: 28.31%
• 董秘: 章俊
• 董秘电话: 0752-2638669
• 所属行业: 计算机、通信和其他电子设备制造业
• 会计师事务所: 容诚会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 欧昌献、郭春林、李华
• 律师事务所: 国浩律师(深圳)事务所
• 注册地址: 惠州仲恺高新区和畅五路西103号
• 概念板块: 汽车零部件 广东板块 百元股 标准普尔 富时罗素 深证100R MSCI中国 融资融券 深成500 深股通 机构重仓 基金重仓 HS300_ 华为汽车 华为概念 百度概念 国企改革 车联网(车路云) 无人驾驶

• 注册地: 广东
• 成立日期: 1986-07-24
• 组织形式: 大型民企
• 统一社会信用代码: 91441300617881792D
• 法定代表人: 高大鹏
• 董事长: 高大鹏
• 电话: 0752-2638669
• 传真: 0752-2655999
• 企业官网: www.desaysv.com
• 企业邮箱: Securities@desaysv.com
• 办公地址: 广东省惠州市惠南高新科技产业园惠泰北路6号
• 邮编: 516025
• 主营业务: 汽车电子产品的研发设计、生产和销售
• 经营范围: 技术开发、生产和销售汽车信息和娱乐系统及部件,空调系统及部件,仪表系统及部件,显示系统及部件,转向系统及部件,汽车安全系统及部件,智能驾驶辅助安全系统及部件,自动驾驶系统及部件,动力及底盘管理系统及部件,车身控制系统及部件,胎压监测系统及部件,变速箱控制单元及部件,汽车空气净化器及部件,汽车内饰面板,汽车灯饰总成,车用应急电源,汽车行驶记录仪,传感器系列,车用雷达,车用摄像头,车载麦克风,车用天线,车载视频行驶记录系统,流媒体后视镜,驾驶舱模块,车辆及驾驶员通讯报警系统,车载智能通讯系统,车载智能通讯手机,车载总线网络系统及部件,新能源汽车零部件、汽车电子相关零部件、组件、套件、生产模具及设备,车载应用软件,汽车电子产品及部件,智能交通系统,移动出行服务,智能网联系统及服务,互联网技术服务,基础软件服务,应用软件服务,从事货物及技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
• 企业简介: 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司(股票代码:002920)是国际领先的移动出行科技公司之一,致力于成为出行变革的首选伙伴。德赛西威深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的高效融合,持续开发高度集成的智能硬件和领先的软件算法,为全球客户提供安全、舒适、高效的移动出行整体解决方案和服务。凭借38年来在设计、开发、生产过程中的深厚积淀,德赛西威不断拓展自身在研发创新、客户服务、安全验证方面的综合实力,构筑从智慧出行到智慧交通的技术链路,积极应对汽车行业在新四化趋势下的挑战,满足汽车厂商对不同产品组合及业务开发模式的多元需求。为驾乘者提供卓越的出行体验的同时,也给未来出行带来更多想象空间。德赛西威积极响应全球碳中和战略,从经济、社会、环境三个维度出发,推动落实安全可靠、成长共赢、绿色环保三大可持续发展目标。在回馈社会的同时,尊重公司每一位员工,为雇员打造多元共生的工作环境和高能成长的发展平台。我们鼓励全球各分部之间平等开放、协同发展,德赛西威人秉承同一使命,共赴一致目标——创领更安全、舒适和高效的出行生活。
• 发展进程: 公司设立时的企业名称为“中欧电子工业有限公司”,系经广东省对外经济贸易委员会以《关于合资经营“中欧电子公司”合同的批复》(粤经贸资字[1986]133号)核准于1986年7月24日设立的中外合资经营企业。根据深圳经济特区会计师事务所出具的[1987]深特会字0314号《验资报告书》,公司注册资本为美元250万元,实收资本为美元250万元。 惠州市工商行政管理局于2002年1月15日以《外商投资企业变更通知书》核准公司名称由“中欧电子工业有限公司”变更为“西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司”;中方股东名称由“惠阳地区工业发展总公司”变更为“惠州市工业发展总公司”;外方股东名称由“威迪欧香港有限公司”变更为“西门子威迪欧汽车技术香港有限公司”。 鉴于西门子威迪欧汽车技术集团公司与大陆汽车有限责任公司合并,公司控股股东变更为大陆汽车有限责任公司,中方股东德赛工业及公司经营管理层、核心研发团队为保证公司持续稳定的发展,拟收购大陆汽车有限责任公司持有公司70%股权。为便于与外方股东进行商业谈判,公司经营管理层、核心研发团队委托德赛工业进行收购事宜。惠州市人民政府国有资产监督管理委员会于2009年9月2日以《关于收购西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司股权的批复》(惠市国资函[2009]138号),同意德赛集团下属企业惠州市德赛工业发展有限公司收购外方股权所持有的西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司45%股权。惠州市人民政府国有资产监督管理委员会于2009年9月22日以《关于收购西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司25%股权的批复》(惠市国资函[2009]141号),同意德赛集团下属企业惠州市德赛工业发展有限公司接受公司经营管理层及核心研发团队委托,收购外方股东所持有的公司25%股权。大陆汽车有限责任公司于2010年1月16日作出决议,同意将其持有的西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司70%的出资转让给惠州市德赛工业发展有限公司,并终止合资公司合同、章程。2010年1月16日,德赛工业与大陆汽车有限责任公司于签订了《股权转让合同》,大陆汽车有限责任公司将其持有的公司70%的股权以人民币2.61亿元的价格转让给德赛工业,且双方同意终止合资公司合同、章程。收购价格根据惠正资评报字(2009)144号《西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司因股权转让涉及的70%股东权益价值评估报告》确定。德赛工业于2010年1月16日重新签署了《西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司章程》。惠州市对外贸易经济合作局于2010年1月18日以《关于西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司变更企业类型的批复》(惠外经贸资审字[2010]037号)批准了本次股权转让及企业类型变更。2010年1月29日,公司经营管理层、核心研发团队收购平台德欧投资将其收购公司25%股权的价款93,214,286.00元支付给德赛工业,由德赛工业向大陆汽车有限责任公司支付相关款项。2010年2月4日,德赛工业向大陆汽车有限责任公司购汇支付25,349,818.39欧元(人民币241,137,612.48元),并代扣代缴19,862,387.52元所得税。经立信羊城会计师事务所有限公司惠州分所以《关于西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司实收资本折合成人民币金额专项说明》([2010]羊惠验字第018号)审验,公司注册资本为美元1,147万元,实收资本为美元1,147万元,分别按汇入当日汇率折算,公司注册资本变更为89,108,750元。惠州市工商行政管理局于2010年2月26日以《公司名称核准变更登记通知书》核准其企业名称由“西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司”变更为“惠州市德赛西威汽车电子有限公司”。2010年3月30日,德赛工业与惠州市德欧投资有限公司签订《股权转让合同》,德赛工业将原受托收购外方所持公司25%的股权以人民币9,321.4286万元的价格转让给惠州市德欧投资有限公司。 惠州市国资委于2015年6月8日以《关于市德赛西威汽车电子有限公司整体变更设立股份有限公司折股方案的批复》(惠市国资函[2015]85号)核准德赛西威有限整体变更设立股份有限公司折股方案。2015年6月8日,西威有限股东会审议通过了整体变更方案,同意以瑞华会计师事务所出具的“瑞华专审字[2015]48280002号”《审计报告》审计的截至2015年4月30日账面净资产638,433,867.99元为基础,按照1:0.7048的比例折股整体变更设立股份公司,其中450,000,000元作为注册资本,折合450,000,000股普通股,每股面值1元;其余188,433,867.99元计入资本公积。公司于2015年6月26日办理完全部工商变更手续并取得了惠州市工商行政管理局颁发的《营业执照》(注册号为441300400006505)。公司于2016年5月11日,获得惠州市工商行政管理局换发的《营业执照》(统一社会信用代码为91441300617881792D)。
• 商业规划: (一)主要业务公司深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的高效融合,持续开发高度集成的智能硬件和领先的软件算法,为全球客户提供安全、舒适、高效的移动出行整体解决方案和服务。1、智能座舱致力于构建满足未来智能化出行场景下的新人机交互关系。基于对未来用户出行场景体验的理解,依托智能交互系统、智能显示硬件、智能域控硬件、智能计算解决方案,重构出行体验,满足用户在用车场景下的个性需求,为用户提供安全舒适,轻松便利的出行体验。2、智能驾驶致力于提供行业领先的智能驾驶整体解决方案,产品范围涵盖智能驾驶计算系统,传感器和算法等,依托人工智能、大算力芯片、AI大模型算法、多传感器融合及V2X车路协同技术,为全球用户创造安全、舒适和高效的智能驾驶服务和体验。3、网联服务专注于车载软件开发以及运营服务,为车厂提供或共创生态及运营、基础软件、智能进入等整体解决方案,协助车厂构建整体的车联网生态能力以及运营服务能力,提升整车用车及服务体验。(二)经营模式公司基于多年来在设计、开发、生产过程中的深厚积淀,结合行业和客户等方面的资源优势,打造上下游相互依存、共同发展的生态圈,不断拓展自身在研发创新、客户服务、安全验证方面的综合实力,为客户提供专业、创新、智能、有竞争力的汽车电子产品和服务,满足客户对不同产品组合及业务开发模式的多元需求,为客户提供差异化的定制化的产品与服务。报告期内整车制造生产经营情况报告期内汽车零部件生产经营情况同比变化30%以上的原因说明公司开展汽车金融业务公司开展新能源汽车相关业务1、概述(一)宏观经济及行业情况概述根据中国汽车工业协会数据,2024年中国汽车产销分别完成3,128.2万辆和3,143.6万辆,同比增长3.7%和4.5%,连续两年突破3,000万辆大关,中国汽车市场稳居全球第一大汽车市场。从细分市场来看,乘用车产销稳步增长,分别完成2,747.7万辆和2,756.3万辆,同比分别增长5.2%和5.8%;新能源汽车表现尤为亮眼,年产销首次突破1,000万辆,市场渗透率超过40%,标志着产业进入规模化发展新阶段;2024年,中国汽车出口量达到585.9万辆,同比增长19.3%,汽车出口再创新高,为全球消费者提供了更加丰富的产品选择。在智能化领域,2024年人工智能技术持续突破与创新,为汽车智能化发展提供了强劲动力,推动汽车智能化发展进入快车道,智能座舱与智能驾驶技术实现质的飞跃。城市NOA等高阶智能驾驶功能加速推进,智能座舱全面普及,语音交互、AR-HUD等创新技术显著提升人机交互体验。政策层面,各国相继出台智能网联汽车支持政策,特别是在L3、L4级自动驾驶准入和上路通行方面取得突破性进展。随着电动化与智能化深度融合,叠加5G车联网技术普及,汽车电子产业迎来新一轮发展机遇。2024年,汽车智能化在技术创新、法规完善和商业化应用等方面取得全方位突破,为行业高质量发展注入强劲动力。(二)公司经营情况概述德赛西威是国际领先的移动出行科技公司之一,聚焦于汽车智能化的核心产业——智能座舱、智能驾驶、网联服务,连续多年保持行业领先。公司坚持长期主义,致力于打造以综合竞争力为基础、以“新技术、新产品、新市场”带动企业发展的高质量、可持续发展业态。2024年,公司以74名的排位连续第四年登榜《美国汽车新闻》发布的2024年全球汽车零部件供应商百强榜,是本年度排名上升幅度最大的企业。公司连续三年荣膺“中国品牌500强”称号,凭借大算力智能驾驶域控制器斩获第六届盖世汽车金辑奖“中国汽车新供应链百强奖”;公司以卓越的出海模式、经验和成果,摘得“2024最佳出海实践奖”。公司荣获“2024·「鼎革奖」数字化转型先锋榜年度产业链领军企业奖”。2024年,由全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分标委组织,中汽中心(CATARC)、德赛西威、东风汽车牵头编制的《智能座舱标准体系研究报告》重磅发布,首次向智能网联汽车产业和智能座舱发展提供了系统化的支撑体系,进一步完善了我国智能网联汽车标准体系建设。公司工业设计团队再创佳绩,凭借其卓越的设计实力和出色的作品,斩获多项设计大奖,并成功入选IXDC2023国际体验设计百强-十大杰出设计机构。本年度,公司紧抓汽车智能化发展机遇,核心业务实现突破性增长。高阶智能座舱和高阶智能驾驶产品市场渗透率持续攀升,显示屏、信息娱乐系统等产品线客户群体进一步扩大,推动经营业绩再创新高。2024年,公司实现营业收入276.18亿元,同比增长26.06%,2021至2024年复合增长率达到42.38%;归属于上市公司股东的净利润20.05亿元,同比增长29.62%,2021-2024年复合增长率34.01%;新项目订单年化销售额突破270亿元,为未来持续增长奠定坚实基础。1.开拓国际市场,构建协同生态在国际市场,公司目前已拥有TATAMOTORS、VOLKSWAGEN、MAZDA、STELLANTIS、SEAT、TOYOTA、SKODA、VOLVO、FORD、AUDI、LEXUS、SUZUKI等品牌的新项目订单,并在2024年成功开拓了全新客户HONDA。随着海外业务的持续增长,公司抓紧海外产能配套。报告期内,公司西班牙智能工厂建设项目启动,随着公司西班牙智能工厂投入量产,将显著提升公司在欧洲市场的战略布局,为扩大欧洲市场份额奠定坚实基础。通过持续拓展海内外优质客户,公司客户群体日益多元化,客户结构更趋合理均衡。2024年,公司秉持“与客户共创生态”的发展理念,充分发挥Tier1供应商的创新引领作用,通过构建新型产业协同关系,与合作伙伴实现战略优势互补和资源优化配置,共同打造具有核心竞争力的产品技术解决方案,推动汽车智能化转型升级,实现与全球客户的协同发展。公司在技术创新、质量管控和服务响应等方面的卓越表现获得行业广泛认可,在国内市场斩获多项殊荣:包括理想汽车“2024理想TOP奖”、广汽集团“十佳供应商奖”、奇瑞汽车“优秀供应商”、长城汽车“真心伙伴奖”、小鹏汽车“与鹏同行奖”、长安汽车“2024年度战略生态奖”、东风乘用车“2024年量产质量奖”、长安福特“卓越供应商奖”以及佩卡中国“2024年度长期合作伙伴”等重要奖项。2.AI赋能驱动,研发效能不断提升公司始终将自主研发与创新能力作为核心竞争力,长期坚持高水平的研发投入,以确保持续的技术引领和行业领先地位。公司通过建立完善的研发人才培养机制、创新激励机制,设计与时俱进的研发流程体系,研发效能持续提升,进一步巩固了公司在行业内的技术领先优势。2024年,公司研发投入达到21.92亿元,占销售额的7.94%,研发人员占公司总人数的45.98%。AI技术是公司技术研发的核心支撑,为满足AI技术对高性能算力的需求,公司提前布局,自建了先进的算力基础设施,并持续扩建。这些设施为AI模型的训练、优化和部署提供了强大的计算支持,确保了AI服务的高效运行。公司在报告期内申报非公开发行项目,拟使用募集资金扩建智算中心。智算中心项目将为公司的智能化产品开发及前瞻性技术研发提供算力支持,助力公司探索人机交互、车路协同、自动驾驶模型等前沿领域,在智能驾驶技术上实现突破创新。通过自建算力中心,公司不仅降低了对外部资源的依赖,还显著提升了数据处理能力和模型迭代效率,为AI技术在汽车电子领域的深度应用奠定了坚实基础。公司还不断通过将AI服务与组织经营管理的深度整合,实现组织管理的全方位智能化升级,提升了研发效率与管理效率。随着研发成果的持续转化与积累,公司在技术、产品等领域形成了越来越强大的发展势能。2024年,公司累计申请专利数超3,600项,累计参与或主导国内外技术标准发布超100项,进一步提升了公司在行业内的技术话语权。公司AI赋能新型工业化应用成功入选工信部典型案例,标志着公司在AI技术应用领域的领先地位。公司的智能座舱、智能驾驶产品在技术、质量、市场、规模等方面领先,随着汽车电子产品的持续升级以及持续的研发积累,公司的产品竞争力仍将逐渐增强。未来,公司将继续加大研发投入,深化AI技术在汽车电子领域的应用,推动汽车智能化的不断创新。公司自主研发的高性能车载操作系统解决方案SynergyVOSAP具有灵活的架构设计和卓越的性能表现,通过算力优化、动态部署和安全机制,推动智能驾驶与网联服务的落地,2024年,SynergyVOSAP荣获ISO26262ASILD认证,标志着公司在软件功能安全能力以及全栈自主研发能力方面均处于行业领先水平。3.深化汽车智能化布局,驱动业绩高增公司主营业务包括智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务板块,随着汽车智能化产品渗透率持续提升以及单车价值量的显著增长,公司核心业务板块的业绩实现强劲增长。(1)智能座舱2024年,公司智能座舱业务在产品组合多元化、市场延伸策略以及新客户订单的强劲推动下,继续保持快速增长,全年营业收入达到182.30亿元,新项目订单年化销售额超过160亿元。报告期内,公司第四代智能座舱平台已实现规模化量产,并在理想汽车等客户中成功配套。同时,公司持续获得奇瑞汽车、吉利汽车、广汽丰田、理想汽车、广汽埃安、TATA等多家车企的新项目订单,进一步巩固了市场地位。新产品方面,公司基于全新AI芯片推出第五代智能座舱平台。公司构建了第五代智能座舱的底层链路设计,并结合自研板端大模型与云端应用,满足用户在车端设备、跨端设备、云端的丰富场景中管理和操作的需求。此外,第五代智能座舱平台支持实时决策、自适应响应和主动协助,打造了一个能服务于用户出行、工作、生活的专属座舱智能管家,为汽车制造商提供了实现智能、直观和个性化驾乘体验的工具。公司HUD产品取得重大进展,成功进入日系、德系车企供应链。公司首个HUD项目成功量产下线,标志着公司在智能驾驶视觉领域取得了又一重大突破。(2)智能驾驶报告期内,公司智能驾驶业务持续保持强劲增长态势,全年实现营业收入73.14亿元,同比增长63.06%,新项目订单年化销售额接近100亿元。随着智能驾驶技术的快速普及,城市NOA等高级智能驾驶功能加速商业化落地,将进一步推动公司智能驾驶业务保持高速增长。在智能驾驶域控制器领域,公司持续巩固行业领军地位,产品矩阵不断优化升级,全面覆盖多样化市场需求。公司高算力平台已成功实现规模化量产,为理想汽车、小鹏汽车、极氪汽车、长城汽车、广汽埃安、路特斯等多家知名车企提供配套支持,报告期内,公司成功斩获长城汽车、奇瑞汽车、广汽埃安、广汽丰田、小鹏汽车等车企新项目订单。2024年,公司与奇瑞汽车达成相关合作,共同开发舱驾一体中央计算平台,该平台基于公司自主研发的智能中央计算平台ICPS01E打造,采用创新的单芯片多域融合解决方案,成为业内首款可量产舱驾一体SOC产品,标志着公司在智能驾驶核心技术领域取得重大突破。公司与昊铂签订战略合作协议,将基于新一代高算力芯片共同研发推动新一代舱驾一体乃至中央计算平台的加速落地,适配L4高级别自动驾驶软硬件系统需求。面对智能驾驶功能升级带来的安全挑战,公司在功能安全和网络安全领域持续保持行业领先优势。2024年,公司基于国产高算力芯片自主研发的智能驾驶域控制器成功通过汽车行业最高安全等级ASILD认证。这一里程碑式的突破,不仅彰显了公司在国产域控制器技术领域的领先地位,更将安全基因深植于产品核心,为智能驾驶安全保驾护航。在智能驾驶全栈解决方案的关键组成部分——传感器和T-Box产品领域,公司已确立显著的市场领先优势。2024年,公司推出新一代高性能CRD03P角雷达产品。同时,公司积极布局FRD02级联成像雷达、FRD03前向毫米波雷达、CRD03E角雷达等系列传感器产品,构建起完整的感知系统解决方案,为全场景城市NOA提供卓越的感知能力,助力高阶智能驾驶技术发展。报告期内,公司传感器相关产品已获得广汽丰田、奇瑞汽车、TATA等海内外车企的新项目订单。(3)网联服务公司致力于通过创新的软件解决方案和大数据应用,与整车厂商一起构建完整的车联网生态体系为用户提供全场景沉浸式安全的驾乘体验。报告期内,公司持续深化与理想汽车、长安汽车、小鹏汽车、捷途汽车、MERCEDES-BENZ、VOLVO、上汽通用五菱、广汽丰田、一汽丰田、一汽-大众等战略客户在网联服务业务的合作。产品服务范围覆盖智能网联生态系统、基础软件平台、智能进入解决方案、智能周边产品、网络安全防护、OTA升级等全栈式解决方案,充分彰显了公司在智能网联领域的综合实力。公司创新推出的大模型语音解决方案,可根据不同车端平台需求进行端侧大模型定制,具备语音适配系统生态化、场景应用差异化、能力输出标准化、成本配置灵活化等核心优势,为车载语音智能化升级提供全方位价值赋能。公司自主研发的“蓝鲸”生态系统在报告期内实现重大突破,实现端云两侧大模型部署,端侧小模型可以解决本地化服务智能化,让用户随时随地体验智能化升级,云侧大模型可根据不同用户自动生成各种智能场景,并且实现服务多端生态互联互通,解决全场景生态互联互通的需求,让用户能够在车内安全便捷地获取到各类服务。同时,“蓝鲸”生态系统还推出了海外版本,全面拥抱出海需求,一套软件解决多语言多地图的问题,给车企提供安全快速出海的全栈解决方案。公司基于卓越的技术创新实力,凭借“蓝鲸”OS8.0荣膺“2024中国汽车软件优秀创新案例”及“产业创新实践奖”双项殊荣,充分彰显了行业对公司技术创新能力的认可。4.坚定可持续发展道路,全方位打造稳固根基在越来越复杂多变的环境里,为保持高质量、可持续发展,公司需要打造软硬实力兼备、与时俱进的综合能力,形成可以穿越周期的稳固根基。报告期内,公司继续深化推进组织变革行动,通过体系优化、数字化、智能化、标准化提升管理效能与创新力,为员工创造更好的学习与发展平台,从组织、人才、资源等多维度着手提升国际化运营水平,构建以客户为导向、跨区域协同的全球流程体系,打造开放共享、跨领域、深度协同的合作生态。公司在惠州、成都、西班牙建设新工厂以支持快速提升的产能需求,新设产业基金开辟产业布局新通道。2024年,通过全方位的自我革新,公司实现快速进化,为把握智能化、国际化发展机遇打下更坚实的基础,为公司实现跨越性成长保驾护航。此外,公司不断提升合规治理水平,保护投资者权益,上市后连续6年获得深交所信息披露最高等级A级。同时,公司积极通过现金分红回馈股东。公司在雇员发展、社会公益、碳中和等方面持续发力,履行社会责任。报告期内,公司荣获“2024福布斯中国年度最受员工欢迎雇主”奖、“中国杰出雇主”奖、RBA-VAP认证及财联社“ESG-先锋奖”,蝉联第十四届公益节“2024年度责任品牌奖”。