三丰智能装备集团股份有限公司
| 企业全称 | 三丰智能装备集团股份有限公司 | 企业简称 | 三丰智能 |
| 企业英文名 | SanFeng Intelligent Equipment Group Co., Ltd. | ||
| 实际控制人 | 朱汉平 | 上市代码 | 300276.SZ |
| 注册资本 | 140104.299 万元 | 上市日期 | 2011-11-15 |
| 大股东 | 朱汉平 | 持股比例 | 19.2% |
| 董秘 | 柯国庆 | 董秘电话 | 0714-6399668 |
| 所属行业 | 专用设备制造业 | ||
| 会计师事务所 | 大信会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 胡涛、王畅 |
| 律师事务所 | 北京国枫律师事务所 | ||
| 注册地址 | 黄石经济技术开发区黄金山工业新区金山大道398号 | ||
| 概念板块 | 专用设备；湖北板块；专精特新；创业板综；深股通；预盈预增；新型工业化；机器人概念；工业互联；人工智能；特斯拉；智能机器； | ||
企业介绍
| 注册地 | 湖北 | 成立日期 | 1999-09-23 |
| 组织形式 | 大型民企 | 统一社会信用代码 | 91420200714697006M |
| 法定代表人 | 朱汉平 | 董事长 | 朱汉平 |
| 电话 | 0714-6359320,0714-6359152,0714-6399665 | 传真 | 0714-6359152 |
| 企业官网 | www.cnsanf.com | 企业邮箱 | sfgfzxh@163.com |
| 办公地址 | 湖北省黄石经济技术开发区黄金山工业新区鹏程大道98号 | 邮编 | 435000 |
| 主营业务 | 从事工业智能化、自动化生产线及成套装备的研发设计、生产销售、安装调试与运维服务 | ||
| 经营范围 | 智能物流系统工程的设计、制造、销售、安装和管理;智能输送成套装备、光机电一体化装备、涂装设备、自动化控制系统及系统集成、工业仓储自动化及工业机器人等的设计、制造、销售、安装调试与技术服务;经营本企业自产产品及相关技术的出口业务及本企业所需的机械设备、零配件、辅助材料及技术的进出口业务(国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外);销售汽车(不含小轿车)。 | ||
| 企业简介 | 三丰智能装备集团股份有限公司,湖北三丰智能输送装备股份有限公司(以下简称“公司”、公司证券代码300276)成立于1999年,位于长江中下游,地处中国现代工业的摇篮---黄石市,于2011年11月15日成功登录创业板并在深交所挂牌上市。打破黄石12年无上市公司的纪录。 公司以智能控制技术为核心,能够提供产品集成以及整体规划方案,是国内专业从事智能物流输送成套装备的研发、设计、生产制造、安装调试与技术服务于一体的国家高新技术企业。 公司的主要产品有:智能输送成套设备、工业机器人、自动化仓储设备、智能立体停车系统、工业自动化控制系统、智能焊接设备等15大系列100多个品种近300种规格,广泛应用于汽车、工程机械、农业机械、仓储物流、轻工、食品、冶金、建材、军工等众多行业和领域。公司经过十多年的艰苦奋斗,已迅速发展成为国内技术先进、产品齐全、具有行业影响力的智能物流输送装备企业。公司作为国家高新技术企业、湖北省创新型企业、湖北省认定“黄石智能输送装备高新技术特色产业基地”龙头骨干企业,拥有以博士后及高级专家为核心的技术创新团队的湖北省工程技术研究中心和工程实验室,公司现有员工800余人,其中大专以上学历科技人员260余人,先后完成行业和部、省、市重点科技攻关项目40余项,拥有专利技术50余项,其中发明专利13项,多项新产品和关键技术达到国际先进或国内领先水平。公司现有总资产50亿多元,占地面积450余亩,其中生产性建筑面积150000平方米,研发及检测试验中心8000平方米。拥有各类数控加工、检测试验设备与仪器600余台(套)。公司以“做行业龙头、创民族品牌”为己任,坚持“一切追求高质量、用户满意为目的”的宗旨,为用户提供的产品和服务。作为具备技术优势和拥有核心产品的工业机器人及智能物流输送成套装备领先供应商,公司前进的每一步都将始终走在行业的前沿,并以海纳百川的气度和全球化的视野,充分实践着中国制造2025工业4.0和智能制造新模式,以良好的经营业绩回报投资者、回报社会! | ||
| 商业规划 | （一）行业发展状况按照广义的行业分类,公司处于国家重点支持的装备制造业；细分属于先进制造业内的“工业自动化”子行业；具体业务主要围绕智能制造系统解决方案展开布局,包括智能输送系统集成、汽车智能焊装系统集成、移动机器人及智能仓储系统集成、高低压成套及电控设备及其它业务等。智能制造是制造强国建设的主攻方向,其发展程度直接关乎我国制造业质量水平。发展智能制造对于巩固实体经济根基、建成现代产业体系、实现新型工业化具有重要作用。近年来,我国相继发布了《中国制造2025》《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《“十四五”智能制造发展规划》等,坚持自主可控、安全高效,推进产业基础高级化、产业链现代化,保持制造业比重基本稳定,增强制造业竞争优势,推动制造业高质量发展。加快推进制造强国、质量强国建设,促进先进制造业和现代服务业深度融合,强化基础设施支撑引领作用,构建实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的现代产业体系,深入实施制造强国战略。随着我国经济水平的不断发展,国内消费也不断升级,并带动工业自动化产业的升级。目前,我国正处于工业化建设的中期,国内对于工业制造设备的投资需求非常大,与此同时国内工业自动化装备、智能化装备的投资需求相应的也很大。随着我国工业经济结构调整与产业升级发展,我国工业增加值逐年递增,这为我国工业自动化行业发展带来了巨大的市场机遇。当下我国人口红利逐渐消失,劳动工人的增加速度已经不能满足国内制造业规模扩张的速度,用工难问题已经成为越来越多的制造业企业的困扰。用工难问题也使得工业劳动力成本日益上涨,人工成本的不断上涨迫使部分制造业企业开始采用自动化程度更高的生产设备,以抵御人工成本不断上涨带来的不利影响,从而扩大了对工业自动化产品的需求。另外,当前我国能源和环境现状也促进着我国工业自动化的发展。我国是世界上最主要的能源消费国,而且随着经济的发展,我国能源需求量持续增大,与此同时,我国的环境正面临严峻挑战。因此,改造提升传统制造业,建立资源节约型、环境友好型产业成为了我国工业的必然选择。然而,与传统生产线相比,工业自动化产线原材料利用率、生产效率、产品良率优势较大,有助于降低能耗与污染物排放,因此工业自动化发展必不可少。（二）公司产品的市场地位、技术水平及竞争优势随着工业自动化行业的发展,公司不断向数字化、智能化、集成化方向发展,贴合用户的需求,将软件、硬件与通信技术有机整合,提供完整的系统整体解决方案。公司自身定位为工业自动化转型方案供应商,多年来在系统集成技术、大型工程项目管理等方面均积累了丰富的管理经验,凭借较强的项目总包能力跻身行业第一层次梯队。公司围绕工业自动化转型在装备层面的需求潜心研发,注重应用人工智能、工业互联网、5G通讯、大数据分析等先进技术手段不断完善和丰富产品线,并融合了信息技术领域的网络、计算、存储和智能应用的核心能力,为企业提供安全、实时、灵活的工业现场本地数据处理解决方案。在汽车、工程机械等下游应用领域,公司的“汽车数字化车间工艺规划与仿真技术”、“乘用车底部柔性合装系统”、“汽车底盘分装线柔性磁浮拧紧系统”等产品仍保持技术领先和市场占有率优势。在智能焊装领域,公司的“新能源电池模组装配焊接生产线”、“全自动超声波焊点质量检查系统”、“基于5G通讯技术的智能装备检测系统”等产品的技术处于业内领先水平。在智能仓储领域,公司的“基于机器视觉的物流仓储智能在线盘库与货架检测系统”等产品的技术已达到行业领先水平。在工业移动机器人领域,公司的“高精度智能自主移动机器人AGV及输送系统”、“基于CPS混合供电技术的多车联动重载移动机器人系统”等产品技术处于国内领先水平。在发挥技术优势的同时,多年来公司还凭借优异的产品性能、稳定可靠的产品质量、及时周到的服务,赢得了众多优质客户的认可,积累了覆盖全国的客户网络,打造了业内知名的品牌,形成了品牌优势。通过大型项目的历练,积累了丰富的项目管理经验,培养了精干的人才团队,形成了项目经验优势和人才团队优势。公司作为定制化智能制造装备系统解决方案供应商,一直从事相关定制化、个性化研发制造工作,是国内最早进入该领域的企业之一。重点业务汽车智能制造装备行业客户主要为汽车整车制造及工程机械相关企业,需求较为多元化,对服务能力全面性、集成整合能力的要求高,其在供应商的选择方面有严格的标准,对供应商的品牌、规模、资质、经验、技术能力及业绩有严格的要求,并倾向于选择有长期合作关系、产品质量有保证、售后服务完善的供应商,以保证生产线运行、维护、升级和改造时的稳定性。对此,公司作为智能制造装备系统解决方案供应商,具有较强的自主研发能力,能够动态把握客户对于智能化建设的技术需求及发展趋势,根据客户的业务模式和生产特点,为客户定制差异化的整体解决方案。相对于国内多数系统集成商,公司能够为客户提供多样化的制造装备,满足制造过程中多个环节的需求。作为中国领先的汽车装备制造高新技术企业之一,公司凭借深厚的专业基础和丰富的项目开发经验,成为众多世界知名汽车品牌的首选供应商,主要服务客户包括上海通用汽车、上海大众汽车、上汽自主系列品牌、比亚迪、长安汽车、广汽、三一等高端优质企业。（三）主要业务报告期内公司所从事的主要业务没有发生重大变化。公司自身定位为智能制造系统解决方案集成供应商,报告期内公司仍主要从事智能装备的研发设计、生产销售、安装调试与运维服务,包括以下五大板块：智能输送系统集成、汽车智能焊装系统集成、移动机器人及智能仓储系统集成、高低压成套及电控设备、智能停车及油品贸易等其它业务。1、智能输送系统集成公司为制造企业提供智能输送系统整体解决方案,主要产品包括：自行小车悬挂输送系统、摩擦输送系统、板式输送系统、滑撬输送系统、滑板输送系统、地面链式输送系统、积放链式悬挂输送机、钢丝绳输送机、物料悬挂平移输送系统、升降及翻转系统、辊子输送机、汽车底部机器人柔性合装（拧紧）系统、轮胎输送系统、座椅输送系统等,主要应用于汽车、工程机械、军工、农机等行业。产品可实现自动输送、自动升降与翻转、自动送钉与拧紧、自动积放等功能,并具有智能控制、精确定位、混线生产、故障报警与自诊断、与管理层设备的联网通讯、远程监控、远程运维服务等特点。2、汽车智能焊装系统集成公司为汽车整车厂提供集工程管理、研发设计、生产制造、装配集成、安装调试、售后服务于一体的汽车智能焊装生产线系统整体解决方案,主要产品包括地板智能焊装生产线、侧围智能焊装生产线、门盖智能焊装生产线以及车身智能主焊线等,覆盖汽车白车身焊装的全工艺流程。公司已掌握的核心技术包括：汽车智能焊装装备整体设计及全面集成技术、工业机器人全领域应用技术、数字化工厂（车间）的工艺规划仿真及虚拟调试技术、基于多传感器信息融合的车身焊装质量智能检测技术、柔性化白车身总拼技术、工件输送浮动定位技术等,涉及产品开发设计、生产制造、系统集成等多个技术领域,处于国内领先水平。3、移动机器人及智能仓储系统集成为各行业的客户提供物流和仓储自动化系统整体解决方案,主要产品包括：AGV自导引小车、RGV地面智能小车、立体仓库及智能控制系统等,广泛应用于汽车、工程机械、家电、医药、化工、造纸、烟草、家具、仓储物流、电子等行业。4、高低压成套及电控设备高低压成套及电控设备,主要产品包括：高压开关设备、预装式变电站、低压开关柜、配电柜、动力柜、PLC控制柜等。5、其它业务公司所从事的其它业务还包括：智能停车系统集成、油品贸易、智能制造系统相关配件和维保服务等。（四）公司的经营模式公司主要向工业企业提供智能焊接产线、智能输送与物流等成套系统设备,以满足客户稳定高效地进行生产制造的需求。凭借丰富的项目经验、多年的技术积累和对市场需求及发展趋势的深刻理解,公司开展方案设计、加工制造、组装集成等业务流程为工业制造等领域客户提供个性化、智能化、自动化生产线、成套装备及相关配件,并通过各个细分业务匹配客户需求,获得整体持续业务机会。以智能制造系统解决方案业务为主线,互相促进、提升客户关系,形成良好的业务循环,以此持续围绕客户挖掘业务需求获取营业收入。公司处于技术密集型行业,客户对产品及服务的需求差异较大、性能要求高、实施要求严格。因此依托客户、技术、经验、人才等方面的行业门槛和竞争壁垒,公司的产品及服务具有较高的附加值,有利于形成较强的持续盈利能力。（五）报告期内公司经营情况2024年上半年,公司各项工作按计划有序展开推进,报告期内实现营业收入100,747.34万元,同比增长2.61%,报告期归属于上市公司股东的净利润912.97万元,同比下降73.23%,扣除非经营性损益后的归属于上市公司股东净利润为442.76万元,同比下降85.25%。报告期营业收入增长但利润下滑的主要原因是行业竞争激烈导致整个行业毛利率呈下降趋势,营收占比权重较大的智能输送成套设备业务毛利率比上年同期下降6.99%,智能焊装生产线业务毛利率下降4.34%,主要系比亚迪汽车、上汽大众等客户本期验收项目确认收入的大额订单,因中标价格较低且部分实施成本增加等原因,导致个别验收项目毛利率低于正常水平对整体毛利率形成影响。目前汽车制造行业内卷现象日益严重,据国家统计局披露,2024年上半年汽车制造业价格同比下降1.8%,其中新能源车整车制造价格下降4.9%,销售数量虽然有所上涨,但总体销售总额却呈下行趋势。随着新能源汽车行业的不断发展,车企间竞争会进一步加剧,处在产业上游的智能装备提供商的利润空间被压缩,过度的内部竞争和低价格战略已对汽车行业升级和产业链的稳定性产生阻碍,这种增收不增利的恶性竞争必然会削弱产业链企业盈利能力。基于当前外部环境变化带来的不利影响现状,集团公司管理层秉承新质生产力发展理念,锚定高质量发展首要任务不动摇,始终专注于做强做优主业,以推动科技创新和产业创新融合发展夯实公司核心竞争力。报告期内,公司控股子公司三丰小松获批湖北省博士后创新实践基地,基于3D视觉和鸿蒙内核的物料转运与仓储系统前沿重大科技项目通过专家评审。公司智能制造示范入选国家智能制造优秀场景,公司全资子公司久丰智能入选湖北省制造业单项冠军,全资子公司鑫燕隆荣获上海市科技技术发明一等奖的多车型柔性可重构技术,在汽车智能焊装产线系统上的有效应用获得海外项目客户的高度认可。近三年来,汽车制造装备行业利润率呈下降趋势,随着整体经济的逐步恢复,公司下游车企客户不断加速构筑形成以科技创新为引领的新质生产力,为汽车制造装备的创新提供了新的驱动力,进而会推动汽车产业后期竞争格局趋于稳定,预计汽车制造装备未来毛利率将逐步恢复至正常水平。同时,受益于全球电动化趋势推动以及智能网联技术的赋能,全球汽车行业即将进入新一轮资本性开支阶段,客户对汽车制造的智动化能力也必然会有更高要求,更多汽车整车企业将会摒弃价格内卷,通过新质生产力推动高质量发展是未来的重要着力点,生产工艺装备将向智能柔性化、AI无人智造转变,汽车制造高端智能装备需求预计会保持增长态势,从而也会带动公司汽车智能装备业务规模稳步提升。公司会持续通过技术与产品创新升级努力提高自身的盈利能力,截至报告期末,公司在手累计有效市场订单达到41.56亿元,为后期经营业绩的健康稳健发展奠定了较好的基础。公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第4号——创业板行业信息披露》中的“工业机器人产业链相关业务”的披露要求：。 | ||
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
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