主营业务：主要经营旅游综合服务业务、综合交通服务业务
经营范围：许可项目:旅游业务;旅游开发项目策划咨询;国内水路旅客运输;港口经营;道路旅客运输站经营;道路旅客运输经营;公共铁路运输;道路货物运输(不含危险货物);保险兼业代理业务;机动车驾驶员培训(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:机械设备租赁;旅客票务代理;票务代理服务;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);汽车零配件批发;汽车零配件零售;机动车修理和维护;二手车交易市场经营;物业管理;非居住房地产租赁;停车场服务;洗车服务;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);电动汽车充电基础设施运营(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
湖北三峡旅游集团股份有限公司(原宜昌交运集团)始建于1935年,重组于1998年,上市于2011年,更名于2021年,证券简称“三峡旅游”,证券代码“002627”,是湖北省道路运输行业首家上市公司和宜昌市旅游产业发展领军企业,主营旅游和交通两大产业。
近年来,三峡旅游聚焦主业、有进有退、交旅融合、同心多元,依托世界级旅游资源、公共交通和经营管理优势,优化升级交通产业,重点发展旅游产业,构建宜荆荆都市圈客运服务网络,打造两坝一峡游轮旅游服务体系,完善现代物流服务产业链,实施资本与实业双轮驱动,已形成旅游和交通融合发展的产业格局。
未来,三峡旅游将聚焦游轮旅游、景区景点、宾馆酒店、清洁能源等产业的投资、建设、运营、管理,形成“车、船、港、站、社、景”全要素旅游产业服务体系,成为三峡旅游产业主导者、中国游轮旅游产业领航者,为推动宜昌建设长江大保护典范城市、助力区域经济腾飞贡献更大力量。
1.旅游综合服务业务旅游综合服务业务是指以旅游资源为基础、以旅游设施为依托,向旅游者提供交通、游览、住宿、餐饮、购物、文娱等服务的综合性行业。
旅游综合服务业主要经济活动领域包括餐饮、酒店、旅游交通、观光游览、休闲度假、旅游购物、旅行社等。
公司旅游综合服务业务主要包括游轮旅游服务、旅游交通服务、旅游港口服务、旅行社服务及旅游景区运营。
旅游产业是公司转型发展的重要方向,当前产业发展渐趋成熟,要素配套不断健全,已经具备一定综合服务能力。
（1）游轮旅游服务公司游轮旅游产品包含观光游轮旅游和省际度假游轮旅游。
其中公司“两坝一峡”观光游轮服务的经营模式为：以公司新型观光游轮为载体,以旅游港口、旅游车、旅行社等为配套,以相关旅游景点及其历史文化为依托,游客乘坐游轮体验过葛洲坝船闸,欣赏西陵峡秀美风光,游览三峡大坝等景区。
省际度假游轮旅游经营模式为：以省际豪华游轮为载体,运行宜昌-重庆航线,覆盖重庆至宜昌长江黄金水道沿线主要港口及核心景区。
截至报告期末,公司共有游船28艘,其中长江三峡系列豪华游轮6艘,西陵峡系列游船7艘（新能源游轮2艘）,三峡画廊系列游船3艘,高峡平湖系列游船4艘、三峡人家专线船2艘以及金飞号1艘,定制化游艇1艘,在建省际豪华游轮2艘。
目前公司已开发推出了“两坝一峡”（包含葛洲坝船闸线、西陵峡线、三峡升船机线和全域游线）、“长江夜游”“高峡平湖”“三峡人家专线”“南京滨江游”等满足多层次需求的观光游轮产品体系,“长江行”系列省际度假游轮产品将于2026年投入运营。
（2）旅游交通服务公司旅游交通服务主要包括旅游景区直通车、包车服务等业务。
旅游景区直通车是指以运送旅游观光旅客为目的,为游客提供从城区或交通枢纽直达景区的一种交通服务,公司利用旅行社的资源和客源,采用各类车型,为游客提供固定乘车点乘车,旨在确保游客安全、便捷、舒适的往返景区。
公司共有景区直通车线路10余条。
包车服务是指以为客户提供交通运输服务为目的,将客车包租给用户安排使用,提供车辆与人员驾驶劳务,按照约定的起始地、目的地和路线行驶,按车辆类型、行驶里程与包用时间计费并统一支付费用的客运方式。
包车客运全部采取公车经营的模式。
目前公司的包车业务类型包括旅游包车、研学旅行包车、通勤包车、会务活动用车、公务出行租车、个人租车等。
截至报告期末,公司拥有旅游客运车辆134台（其中大客车111台,小、中型车23台）。
（3）旅行社服务旅行社服务分地接业务和组团业务。
对于地接业务,由公司旅行社和上游旅行社合作开展为游客提供本地旅游服务；对于组团业务,为公司旅行社与旅游单位或个人直接约定服务内容,并提供旅游服务。
截至报告期末,公司拥有2家旅行社,共设立门市部13个。
（4）旅游港口服务旅游港口服务主要是为公司旅游船舶和其他公司的客船提供靠泊与离泊、转运、行李寄存、代理服务,并为游客提供候船、上下船以及餐饮、住宿、购物、娱乐等综合性服务。
截至报告期末,公司拥有旅游客运港口8个（含黄柏河旅游码头,因实施西陵区重大项目施工准备工程项目,该码头将被征迁）。
（5）旅游景区运营2019年,公司通过发行股份方式收购九凤谷景区,新增景区运营业务。
九凤谷景区定位为体验式旅游景区发展模式,收入来源主要为门票收入和二次消费。
2.综合交通服务业务公司综合交通服务主要包括旅客出行服务、车辆延伸服务、商贸物流服务。
（1）旅客出行服务公司旅客出行服务业务涵盖了道路班线客运、汽车客运站站务服务、出租车客运。
道路班线客运经营业务是指公司的营运客车在获得交通主管部门核定的客运线路经营权后,按照固定的线路、时间、站点、班次,为社会公众提供具有商业性质的道路客运活动,包括直达班线客运和普通班线客运。
加班车客运是班线客运的一种补充形式,在客运班车不能满足需要时,临时增加或者调配客车按客运班车的线路、站点运行。
班线客运根据线路不同采用公车经营与责任经营并行的经营模式。
公司已开行宜昌和荆州区域10条城际公交,5条定制客运线路,实现了市域城际公交网络的构建和完善。
截至报告期末,公司道路班线客运车辆569（含城市、城乡公交）台,其中公车经营504台,责任经营车辆65台。
客运站经营是公司客运经营业务的重要组成部分,是公司开展道路客运业务经营的支点和依托。
公司的客运站经营除为公司所属营运车辆提供站务服务外,也同时面向具有道路运输经营权的其他企业,为其所属营运车辆提供客运代理、安检服务、清洁清洗、停车服务、进站服务等各类站务服务,并根据物价主管部门的核定,收取相关费用,确认为站务收入。
公司所属三级以上客运站7座,其中一级站1座,二级站2座。
出租车客运业务是指公司在获得交通主管部门的出租车运输经营许可权后,依法经营的出租车业务,目前公司开展出租车运营业务因经营权和所有权“两权分离”的历史原因,采取承包经营为主,公车经营为辅的经营模式。
截至报告期末,公司出租车运营业务中承包经营车辆547台,公车经营17台。
（2）车辆延伸服务车辆延伸服务是利用公司加油站、检测站等资源,开展的车辆加油加气充电、机动车安全及环保检测等与车辆相关的各项延伸服务业务。
截至报告期末,公司运营加油站8座、机动车检测站5座、充电站4座。
（3）商贸物流服务商贸物流服务主要包括物业租赁、钢铁物流（多式联运及仓储装卸服务）及商超销售等业务。
公司物业租赁专业化市场以天元国际汽车城、三峡钢铁贸易中心、伍家巷往地三大专业化市场为主,聚焦汽车等大宗消费品展销、钢材等大宗商品贸易商业集群；以旅游、客运港站及其他零散物业为辅,涵盖批发零售、仓储加工、物流配送、餐饮娱乐、商务办公、运动教培、生活服务等多种业态。
钢铁物流依托物流园区交通区位优势、自有铁路集散储运优势、全产业链聚集经营优势,提供从上游厂家到商贸物流到消费终端的一站式物流服务。
日常消费品零售依托旅游、客运港站交通区位突出、人流相对集中、消费需求旺盛等特点,提供日常消费品全方位商超零售服务。
2024年新增光伏发电业务,项目利用宜昌东站物流中心及其他物业屋面、场地资源,结合市场应用成熟的分布式光伏发电技术,采用高效节能的光伏发电设备,配置计算机监控系统,根据建筑物结构确定光伏支架角度,开展“光伏+储能+充电设施”一体化应用。
依托“自发自用+余电上网”的经营模式,降低物业租赁综合用电成本,探索新的经济增长点。
1、概述报告期内,公司完成营业收入75,689.82万元,同比增加2.10%；实现利润总额9,690.01万元,同比下降37.17%；归属于上市股东的净利润为6,392.58万元,同比下降45.64%。
2025年中国文旅行业呈“国内稳增、跨境提速、业态创新”特征。
国内消费场景扩容,跨境旅游回暖,消费端分层升级,客群偏好分化显著,消费向沉浸式、数字化转型,情绪价值驱动消费,疗愈、仪式感消费升温。
旅游综合服务方面,公司抢抓文旅产业繁荣发展黄金窗口期,拓市场、引流量,全力推进经营提质、品牌升级、产品创新,实现营业收入、利润总额、游客接待量等关键指标稳步增长；全力打造“长江行”系列省际度假游轮,揽月号、极光号成功吉水,即将实现从“观光休闲”到“省际度假”跃迁,顺利完成交通强国港口功能提升试点项目验收,交旅融合迈入新赛道；国内首个沉浸式长江楚韵时空剧场“楚风号”惊艳首发,宜昌港K19、客25趸船提档升级,成为集“候船+观景+美食+文化”于一体的滨江会客厅,开启“两坝一峡”观光体验2.0时代,文旅融合带来新体验。
2025年公司旅客出行服务在道路客运行业深度调整、市场竞争日趋激烈的大环境下,锚定“稳增长、调结构、促转型”工作主线,在持续深化改革创新、全力化解历史遗留问题、加速推进产业转型中砥砺前行,各项工作取得积极进展。
长运检测站建成投产,中心站功能改造完成等项目建设取得新突破；精耕场景化出行服务,依托城际公交运载优势,累计开发40余条运游融合班线；强化定制化出行服务,开发8条城际快车线路,转型成效逐步显现。
商贸物流服务面对日益加剧的市场竞争,精准招商、深度稳商、智慧增值,引入新锐汽车品牌,推进特色产业集群,升级存量资产业态,光伏发电两期项目先后并网,实现绿色效益与经济效益双提升。
公司的前身系宜昌交运集团有限责任公司,成立于1998年8月10日。
公司是于2008年6月26日由宜昌交运集团有限责任公司整体变更设立的股份有限公司。
2008年5月30日宜昌交运集团有限责任公司股东会作出决议,同意以宜昌市夷陵国有资产经营有限公司及董新利等44名自然人股东共同作为发起人,通过整体变更方式设立股份有限公司。