北京铁科首钢轨道技术股份有限公司

  • 企业全称: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
  • 企业简称: 铁科轨道
  • 企业英文名: BEIJING TIEKE SHOUGANG RAILWAY-TECH CO.,LTD
  • 实际控制人: 中国国家铁路集团有限公司
  • 上市代码: 688569.SH
  • 注册资本: 21066.67 万元
  • 上市日期: 2020-08-31
  • 大股东: 中国铁道科学研究院集团有限公司
  • 持股比例: 26.25%
  • 董秘: 许熙梦
  • 董秘电话: 010-51529198
  • 所属行业: 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
  • 会计师事务所: 中兴财光华会计师事务所(特殊普通合伙)
  • 注册会计师: 陈海龙、缪良玉
  • 律师事务所: 北京乾成律师事务所
  • 注册地址: 北京市昌平区富生路11号院
  • 概念板块: 交运设备 沪股通 融资融券 一带一路 央企改革 铁路基建 国企改革
企业介绍
  • 注册地: 北京
  • 成立日期: 2006-10-30
  • 组织形式: 央企子公司
  • 统一社会信用代码: 91110000795997288B
  • 法定代表人: 李伟
  • 董事长: 李伟
  • 电话: 010-51529898,010-51529198
  • 传真: 010-51529155
  • 企业官网: www.bjtkgd.com
  • 企业邮箱: tkgdir@bjtkgd.com,bjtkgd@163.com
  • 办公地址: 北京市昌平区富生路11号院
  • 邮编: 102206
  • 主营业务: 以高铁扣件为核心的高铁工务工程产品的研发、生产和销售,致力于为高铁运营提供安全、稳定、可靠的工务工程产品
  • 经营范围: 一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;建筑材料销售;货物进出口;技术进出口;进出口代理;高铁设备、配件制造;高铁设备、配件销售;铁路运输基础设备销售;紧固件制造;紧固件销售;钢压延加工;金属丝绳及其制品制造;金属丝绳及其制品销售;砼结构构件制造;砼结构构件销售;模具制造;模具销售;金属结构制造;金属结构销售;对外承包工程。(除依法需经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:道路货物运输(不含危险货物);检验检测服务;铁路运输基础设备制造。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)(不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的及经营活动。)
  • 企业简介: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司成立于2006年10月,于2020年8月31日在上海证券交易所科创板上市(股票代码:688569),控股股东为中国铁道科学研究院集团有限公司。公司位于北京市昌平区。公司主营业务是以高铁扣件为核心的高铁工务工程产品的研发、生产和销售,致力于为高铁运营提供安全、稳定、可靠的工务工程产品。公司自成立以来,始终坚持科研开发与自主创新,严控生产工艺、严抓质量管理,形成了以高铁扣件为核心,同时包括预应力钢丝及锚固板、铁路桥梁支座以及工程材料在内的高铁工务工程产品体系,公司产品已覆盖至轨道、桥梁和隧道等高铁工务工程领域,应用于京沈、津秦、京津冀城际、哈大、哈齐、呼张、太焦、徐盐、沪宁、杭甬、商合杭、温福、厦深、珠三角城际、兰新、银西、兰渝、贵广、云桂线、雅万、弥蒙等高速铁路,产品质量及技术服务广受好评。公司被工信部列为2018年两化融合管理体系贯标试点企业,并获得工信部2019年制造业与互联网融合发展试点示范项目;公司获评工信部2021年度“国家级绿色工厂”。公司以向高速铁路和城市轨道交通建设提供优质产品为宗旨,秉承技术创新、成就客户、多元共赢的经营理念,致力于绿色轨道交通建设,并提供优质的轨道产品和技术服务,全力打造我国轨道交通装备行业优质品牌。
  • 发展进程: 2006年9月21日,铁道科学研究院(以下简称“铁科院”)下发了《关于出资设立北京铁科首钢轨道技术有限公司的决议》,同意设立北京铁科首钢轨道技术有限公司(以下简称“铁科轨道有限”)。同日,各股东签署了《组建北京铁科首钢轨道技术有限公司股东协议书》。铁科轨道有限成立时,注册资本为2,980.00万元,其中,铁科院以货币资金1,043.00万元出资,占公司注册资本为35.00%;首钢总公司以货币资金1,013.20万元出资,占公司注册资本为34.00%;北京中冶天誉投资管理有限公司(以下简称“中冶天誉”)以货币资金476.80万元出资,占公司注册资本为16.00%;北京市铁锋建筑工程技术开发公司(以下简称“铁锋公司”)以货币资金447.00万元出资,占公司注册资本为15.00%。2006年10月26日,北京爱思济会计师事务所有限责任公司出具了《验资报告》(北爱验字[2006]第026号),对上述出资进行了确认。2006年10月30日,北京市工商行政管理局昌平分局核发了《营业执照》(1102211999363号)。北京铁科首钢轨道技术股份有限公司(以下简称“铁科轨道”)系由铁科轨道有限整体变更设立。2010年12月10日,铁科轨道有限召开股东会,审议通过了将铁科轨道有限整体变更为股份公司的议案。2010年12月10日,京都天华会计师事务所出具了《审计报告》(京都天华专字(2010)第1913号),以2010年9月30日为基准日,铁科轨道有限经审计的净资产为人民币24,170.32万元。2010年12月18日,北京京都中新资产评估有限公司出具了《评估报告》(京都中新评报字(2010)第080号),铁科轨道有限净资产评估值为28,170.42万元。2010年12月22日,铁科轨道有限5名股东签订了发起人协议,并召开了股份公司创立大会,同意铁科轨道有限以2010年9月30日为基准日,以经审计的净资产按照1:0.6537的比例折合股本15,800.00万股,净资产与股本的差额8,370.32万元转入资本公积。整体变更为股份公司后,铁科轨道有限原有全体股东按照原出资比例持有铁科轨道的股份。2010年12月22日,京都天华会计师事务所出具了《验资报告》(京都天华验字(2010)第236号),对上述变更的验资情况进行了确认。2010年12月31日,北京市工商行政管理局核发了《营业执照》(110114009993637号)。发行人改制为股份有限公司时,北京京都中新资产评估有限公司出具了《评估报告》(京都中新评报字(2010)第080号),该评估报告未履行国有资产评估备案手续,存在程序瑕疵。2019年4月30日,发行人各股东出具了《关于北京铁科首钢轨道技术股份有限公司股权结构及股份性质确认函》,对公司改制时出具的《评估报告》予以确认。同时,依据铁科院集团核发的《企业国有资产产权登记证》,铁科院集团依据国有资产管理相关规定已对发行人国有资产占有情况及出资人情况予以确认。公司已向国铁集团说明了上述情况,国铁集团在此基础上于2019年9月25日出具了《国铁集团关于北京铁科首钢轨道技术股份有限公司国有股权管理方案的批复》(铁财函[2019]231号)。经核查,保荐机构及律师认为,发行人设立过程中评估报告未完成备案导致该程序存在瑕疵;经发行人股东确认,各股东均已知悉相关事项,且对相关决策无异议;根据铁科院集团核发的《企业国有资产产权登记证》,铁科院集团已对发行人国有资产占有情况及出资人情况予以确认,且国铁集团已出具《国铁集团关于北京铁科首钢轨道技术股份有限公司国有股权管理方案的批复》,同意发行人变更为股份公司后的国有股权管理方案,因此前述瑕疵不构成本次发行的实质障碍。1、2017年5月,股东名称变更2017年5月27日,公司股东“首钢总公司”更名为“首钢集团有限公司”(以下简称“首钢集团”)。2、2018年3月,股东名称变更2018年3月5日,公司控股股东铁科院集团名称由“中国铁道科学研究院”更名为“中国铁道科学研究院集团有限公司”。3、2018年5月,股权划转2018年5月31日,首钢集团出具《首钢集团有限公司关于将所持北京铁科首钢轨道技术股份有限公司26.88%股权无偿划转至北京首钢股权投资管理有限公司的批复》(首发[2018]140号),同意将其持有的公司26.88%股权划转至北京首钢股权投资管理有限公司(以下简称“首钢投资”)。4、2018年12月,股东名称变更2018年12月27日,公司股东铁锋公司名称由“北京市铁锋建筑工程技术开发公司”变更为“北京铁锋建筑工程技术有限公司”。
  • 商业规划: 2024年,公司紧紧围绕高质量发展决策部署,坚持高铁工务工程产品主责主业,着力夯实管理基础,不断提升风险防范能力,持续推动公司健康发展,各项工作有序开展。报告期内,公司实现营业收入140,956.55万元,实现净利润26,859.86万元,实现归属于母公司股东的净利润21,431.98万元。经营成果如下:1、公司新签合同情况2024年,公司积极跟踪铁路建设情况,做好市场拓展工作。新签合同金额为137,355.28万元,产品主要为轨道扣件、桥梁支座等,产品供应的主要线路为雄忻高铁、漳汕高铁、成渝中线高铁等;截至2024年12月31日,公司在手未执行订单金额为169,425.46万元。2、坚持科技创新,持续推进核心技术及新产品的研发公司积极利用北京研发中心,不断夯实企业研发能力,稳步实施扣件系统、金属及非金属材料等研发、试验及试制工作。公司除自主开展《人造道砟技术开发》《新一代高速铁路扣件系统研发》等课题研究外,还承担了3项国家重点研发计划项目,相关项目均按照研发计划有序开展。报告期内,公司“面向城市轨道交通的低振动装配式无砟轨道关键技术及应用”项目荣获中国交通运输协会科学技术奖“科技进步奖”一等奖。3、持续推进信息化建设2024年,公司全面推动信息化系统优化,不断提升网络安全管理水平、持续深化数据分析能力。公司构建了涵盖供应链管理、生产管理、财务管理等多方面的信息化管理系统,实现数据的收集、分析、处理和应用;筑牢网络安全防护体系,同时开展网络安全意识培训,提高员工计算机安全防护意识,保障信息化管理系统安全。4、持续推进智能化工厂建设2024年,公司持续推进铁科天津智能化工厂建设,不断提升铁科天津募投项目的经营管理水平。报告期内,铁科天津完成了螺栓车间三轴滚丝产线自动化升级改造和部分中频自动上下料机构的改造,进一步提升了智能制造水平,提高了使用效率;开展了年产1800万件高铁设备及配件仓储工程建设工作,该项目建成后可以有效降低原材料及成品储存、转运的时间成本和经济成本,提高公司生产效率,提升公司标准化管理和安全生产水平。报告期内,铁科天津成功获评“天津市科技领军培育企业”,并入选天津市先进级智能工厂名单、武清区绿色制造单位库。5、公司能源管理水平持续提升公司主动顺应绿色低碳发展,积极加强能耗与能效管理,不断优化能源管理体系,持续开展能源管理体系认证,推进绿色工厂建设。公司落实全面节能减排战略,持续进行节能减排技术研发投入,开展环保再生利用技术在铁路工务工程产品中应用的研究。积极应对气候变化所带来的风险和机遇,通过优化生产工艺流程、提高资源循环利用率,有效降低生产过程中产生的温室气体排放,以绿色理念引领可持续发展。
财务指标
财务指标/时间
总资产(亿元)
净资产(亿元)
少数股东权益(万元)
营业收入(亿元)
净利润(万元)
资本公积(万元)
未分配利润(亿元)
每股净资产(元)
基本每股收益(元)
稀释每股收益(元)
每股经营现金流(元)
加权净资产收益率(%)
企业发展进程