山西高速集团股份有限公司

• 企业全称: 山西高速集团股份有限公司
• 企业简称: 山西高速
• 企业英文名: Shanxi Hi-speed Group Co., Ltd.
• 实际控制人: 山西省人民政府国有资产监督管理委员会
• 上市代码: 000755.SZ
• 注册资本: 146731.0196 万元
• 上市日期: 1997-06-27
• 大股东: 山西省高速公路集团有限责任公司
• 持股比例: 58.42%
• 董秘: 王玉
• 董秘电话: 0351-7773587
• 所属行业: 道路运输业
• 会计师事务所: 中天运会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 朱志工、吕哲鑫
• 律师事务所: 北京德和衡(太原)律师事务所
• 注册地址: 山西省洪洞县赵城镇
• 概念板块: 铁路公路 山西板块 深股通 光伏高速公路 参股银行 融资融券 国企改革

• 注册地: 山西
• 成立日期: 1996-02-06
• 组织形式: 地方国有企业
• 统一社会信用代码: 91140000110055862W
• 法定代表人: 武艺
• 董事长: 武艺
• 电话: 0351-7773587
• 传真: 0351-7773591
• 企业官网:
• 企业邮箱: sxlq000755@163.com
• 办公地址: 山西省太原市小店区南中环街529号清控创新基地B座10层
• 邮编: 030006
• 主营业务: 高速公路管理与运营
• 经营范围: 高等级公路、桥梁、隧道基础设施的养护、咨询服务及批准的收费;公路养护公程;救援、清障;仓储服务(不含危险化学品);室内外装饰装修;建筑材料的销售;公路信息网络服务;汽车清洗;以自有资金对高等级公路、桥梁、隧道基础设施项目的投资;以自有资金对港口、公路、水路运输项目的投资。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
• 企业简介: 山西高速集团股份有限公司经营范围对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护、咨询服务及批准的收费,救援、清障;仓储(不含化学危险品);装饰装修;建筑材料的销售;对港口、公路、水路运输投资;公路信息网络管理;汽车清洗。公司主营业务为高速公路管理与运营。
• 发展进程: 公司于1996年经山西省人民政府晋政函(1996)19号文批准,由山西省纺织总会、山西省经济建设投资公司、山西省经贸资产经营有限公司、太原现代装饰集团有限公司、太原利普公司五家共同发起设立。本公司于1996年2月6日在山西省工商行政管理局注册登记。经中国证券监督管理委员会证监发字(1997)341号文和证监发字(1997)342号文批准,本公司于1997年6月27日在深圳证券交易所正式挂牌上市交易。 公司名称由“山西三维集团股份有限公司”变更为“山西路桥股份有限公司”,证券简称由“*ST三维”变更为“山西路桥”,公司英文名称由“ShanxiSanweiGroupCo.,Ltd.”变更为“ShanxiRoad&BridgeCo.,Ltd.”2018年11月8日,公司已完成公司名称等事项的工商变更登记手续并取得了新的营业执照。公司股票自2018年11月14日开市起撤销退市风险警示,证券简称由“*ST三维”变更为“山西路桥”。 2024年4月8日,公司中文名称由“山西路桥股份有限公司”变更为“山西高速集团股份有限公司”,中文简称由“山西路桥”变更为“山西高速”。公司英文名称由“ShanxiRoad&BridgeCo.,Ltd.”变更为“ShanxiHi-speedGroupCo.,Ltd.”。
• 商业规划: 公司通过重组并购等方式获得经营性高速公路特许经营权,从事的主要业务为高速公路管理与经营,通过提供高速公路通行服务并按照行业监管部门制定的收费标准对过往车辆收取通行费来回收投资、获取收益,同时对高速公路进行综合开发经营、保养维修和安全维护。收费高速公路具有投资回收期长、收益相对稳定的特点,通行费是公司主要营业收入来源。公司旗下高速公路资产收费里程共计163.935公里,主要系下属全资子公司：（1）山西榆和高速公路有限责任公司经营的榆和高速,收费里程为79.188公里,其中：山西省榆社至左权段高速公路收费里程40.52公里,山西省左权至和顺段高速公路收费里程为38.668公里。（2）山西平榆高速公路有限责任公司经营的平榆高速,山西省平遥至榆社段收费里程为83.066公里。（3）山西省太佳项目管理咨询有限公司经营的太佳黄河桥,收费里程为1.681公里。公司所属收费公路与桥梁均是我省构建国家高速公路和省级高速公路“4纵15横33联”高速公路网布局的重要组成部分,承载着晋煤外运和拉动沿线地方经济发展的重要使命。平榆高速西起汾平高速,东接和榆高速,沿途经过平遥、介休、祁县、武乡、榆社等五个县市,和榆高速与平榆高速公路终点相接,沿线经过榆社、左权、和顺三个县,两条高速公路是我省汾阳至河北邢台高速公路重要通道；太佳黄河桥东接太佳高速,西接陕西榆佳高速,是连接晋陕两省的重要桥梁。全资子公司山西榆和交通工程有限公司积极拓展经营资质优势,培育并开展路段养护、机电等相关路域经济衍生业务,不断增强公司综合竞争实力。概述报告期内,公司实现营业收入7.6亿元,同比下降6.46%；实现利润总额3.16亿元,同比下降7.1%。主要原因是通行费收入降低导致,但是随着夏季用电、冬季供暖高峰时段的到来,煤炭等能源货运量也将明显增长,公司所辖高速公路作为能源货物运输主要通道,将迎来通行费收入的高峰期。一是聚焦主业发展与管理提升。深入开展榆和高速综合引流增收活动,有效引流货运车辆；组建联网收费漏费隐患排查专班,系统排查梳理漏费风险,追缴金额156.32万元,堵漏增收富有成效,所属平榆公司荣获山西省年度纳税信用等级A级纳税人称号。全力推进内控、风险、合规一体化建设,具有公司特色的“三位一体”企业风险防控管理体系基本形成。创设《上市公司合规观察》内刊,持续优化法审工作流程,实现公司重大决策、规章制度和经济合同三项法律审核全覆盖,有效降低企业法律风险。组织开展收费、养护、网络与信息安全职业技能培训和等级认定,校园招聘了金融、机电、工程等高校毕业生,充实优化人才结构。二是聚焦价值驱动与品牌创建。深入贯彻落实新“国九条”精神,制定实施《资本市场价值提升行动方案》,从五大领域全方位推动公司高质量发展；派发2023年度现金红利6600余万元,实现了2018年完成重大资产重组以来首次现金分红；研究发布了《三年股东回报规划（2023—2025年）》,每年现金分配利润不少于当年实现可供分配利润的40%,以连续稳定的分配政策回馈广大投资者；积极推进ESG系统性评估和体系化建设工作,拓展公司资本市场价值评估维度；持续关注高速公路及关联优质资产,有序推动项目考察与储备工作；统筹开展所辖服务区经营业态规划升级,打造新的利润增长点；打造发布“融”文化品牌,《“融”文化建设与实践》荣获中国上市公司协会2024年文化建设优秀实践案例,公司荣获中国基金报“2024中国上市公司A股潜力奖”。三是聚焦路网运行与服务效能。围绕“五个年”创优活动,从路况调查、日常养护、路域环境、养护工程等方面开展专项部署,高速公路PQI优等路率、有效修补率大幅提升；实施了服务区“司机之家”改造升级,设立农特产品销售专柜,积极推动展销节、年货节等营销活动和“晋e行”积分兑换；实施了高速公路沿线可变情报板“点亮工程”,榆和高速3座特长隧道实现关键基础设施设备在线监测和视频事件监测系统全覆盖；健全“专业救援为主、自主救援为辅”清障救援机制,通过合理规划救援点,优化清障救援考核机制,事故平均处置时长较上年同期降低51%；完成路网运行保障人员着装、巡查车辆统一和办公场所标志标识规范工作,塑造良好职业形象。四是聚焦绿色能源与产业多元。积极推动高速公路收费站外广场充电桩、服务区光伏车棚、沿线广告和通信管廊租赁业务,加快分布式光伏合作项目建设,榆和高速新建1MW光伏项目、平榆高速新建5MW光伏项目进场施工。推动打造榆和高速“农光互补”产业,盘活利用闲置土地资源40余亩。加快交通工程公司资质扩项升级,成功增项建筑、机电工程2项总承包贰级资质,地基基础工程、消防设施工程等5项专业承包资质,以及公路养护路基路面甲级、桥梁甲级、隧道甲级、交通安全设施4项资质,为开辟市场、效益增收奠定基础。五是聚焦降本增效与提质增效。持续推进存量贷款利率下调,全年预计节约财务费用2500余万元,推动企业资产负债率回归合理水平。强化预算全过程控制,实行“定额预算+统筹预算”管控模式,日常养护费用下降13.8%。强化资金集中管理,优化资金拨付流程,建立月度资金计划分类申拨动态管控机制,有效提高资金使用效率和存放收益。试点实施收费站无人值守治超系统改造,缓解系统老旧、小车混入、丢轴、特情处理、人员紧缺等问题。六是聚焦安全保障与数字化驱动。全面实施安全生产治本攻坚“十大行动”,重点加强所属企业负责人、安全生产管理人员、特种作业人员和特种设备操作人员的安全生产培训,累计培训150余人次,不断提高安全管理能力。开展安全生产综合监督检查和治本攻坚三年行动专项检查,建立薄弱环节和突出问题清单台账,确保隐患整改闭环到位。公司GS企业软件管理系统、高速公路运营管理智慧系统完成二级等保备案。实施联网收费系统网络安全台式感知平台升级工程,有效预防和预测潜在网络安全风险。完成榆和公司隧道紧急停车带标线重划、标志牌反光膜更换等专项行动,建立56处高边坡监测点,动态更新19处桥涵监测点,实施了隧道坡顶坑洞和砌体结构性修复,确保安全管控到位。上半年,公司未发生安全责任事故,总体安全形势平稳向好。