襄阳汽车轴承股份有限公司
| 企业全称 | 襄阳汽车轴承股份有限公司 | 企业简称 | 襄阳轴承 |
| 企业英文名 | XIANGYANG AUTOMOBILE BEARING COMPANY., LTD | ||
| 实际控制人 | 贾志宏 | 上市代码 | 000678.SZ |
| 注册资本 | 45961.1797 万元 | 上市日期 | 1997-01-06 |
| 大股东 | 三环集团有限公司 | 持股比例 | 27.94% |
| 董秘 | 孟杰 | 董秘电话 | 0710-3577678,0710-33577209 |
| 所属行业 | 汽车制造业 | ||
| 会计师事务所 | 中勤万信会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 覃丽君、吴萍 |
| 律师事务所 | 湖北今天律师事务所 | ||
| 注册地址 | 湖北省襄阳市高新区邓城大道97号 | ||
| 概念板块 | 汽车零部件；湖北板块；融资融券；预盈预增；QFII重仓；机构重仓；减速器；湖北自贸；新能源车；军工； | ||
企业介绍
| 注册地 | 湖北 | 成立日期 | 1993-05-06 |
| 组织形式 | 大型民企 | 统一社会信用代码 | 91420000177583897Q |
| 法定代表人 | 高少兵 | 董事长 | 高少兵 |
| 电话 | 0710-3577209 | 传真 | 0710-3577203 |
| 企业官网 | www.zxy.com.cn | 企业邮箱 | huntercs@126.com |
| 办公地址 | 湖北省襄阳市高新区邓城大道97号 | 邮编 | 441004 |
| 主营业务 | 从事轴承及其零部件的生产、科研、销售及相关业务 | ||
| 经营范围 | 货物进出口、技术进出口(国家禁止或限制进出口的货物和技术除外);制造销售轴承及零部件、汽车零部件、机电设备、轴承设备及备件、模具磨料、油石砂轮;承揽机械工业基础设计、轴承工程设计、设备安装及维修;电器修理;设备安装及装饰装璜业务;技术咨询、技术转让;劳务服务。批零兼营汽车(不含九座及以下品牌乘用车)、金属材料、化工原料及产品(不含化学危险品)、电器电料、办公用品、五金交电、百货、服装加工业。 | ||
| 企业简介 | 襄阳汽车轴承股份有限公司始建于1968年,是我国第四个五年计划期间国家投资1.2亿元建设的专为我国汽车制造配套轴承的国家重点项目;1993年完成股份制改造,1996年在深交所上市(代码000678);2003年成功实施了以“国有职工身份转换”为主要内容的改革改制工作,近万名职工一次性完成了身份转换;2009年4月,与三环集团成功实施了战略重组,企业的实际控制人变更为湖北三环集团有限公司;2011年投资30亿元、占地1070亩的三环襄轴工业园是轴承行业一次性建设的汽车轴承工业园区。2013年8月,在三环集团的大力支持下,襄轴成功收购了波兰的轴承企业——克拉希尼克滚动轴承股份有限公司(KFLT),一举进入跨国公司行列。三环襄轴公司现有员工4500余人,总资产24.6亿元,主要设备4000多台套,年生产能力7000万套,是中国汽车轴承制造商和国家重点轴承出口基地。1996年11月,襄轴率先在轴承行业通过了ISO9001质量评审,获得了ISO9001质量标准认证证书;1997年底获得了美国FMRC公司的ISO9001产品质量认证;2005年3月通过了瑞士国际认证机构SGS公司对TS16949质量管理体系的审核,获得了TS16949证书。建厂四十多年来,襄轴致力于精品名牌战略,凭借过硬的产品质量赢得了用户的信赖,树立了“ZXY”轴承在汽车行业和汽配市场上的品牌形象,在轴承行业和汽配行业具有很高的知名度。早在上世纪八十年代初,公司就拥有以7815E、7608E等二十多个“国优”、“部优”和“省优”产品,其中7815E荣获“国家银质奖”称号,东风公司的军车轴承一直指定襄轴独家供应。2006年,公司被国家发改委、商务部等部门联合授予“汽车及零部件出口基地”;2008年,“ZXY”商标被国家工商管理总局认定为“中国驰名商标”,襄轴公司被湖北省人民政府授予“高新技术企业”称号,2012年公司技术中心被认定为国家级企业技术中心。襄轴拥有专门从事汽车轴承新产品、新技术研发和应用的工程技术中心,拥有一大批高级专业工程技术人员从事新产品开发工作,除汽车轴承外,还涉及机械、农机、家电和风电等领域多种轴承产品。公司技术研发能力在国内汽车轴承行业处于领先地位,拥有许多国家及省市科学成果奖,其中加强型圆锥滚子轴承、满滚子圆柱轴承、汽车空调压缩机和离合器轴承模拟试验机等多项技术拥有国家专利。公司产品具备整车配套东风、解放、斯尔太、北方奔驰、江淮汽车、北汽福田、跃进、五十铃等系列用轴承产品的能力,并可为用户设计制造特殊用途的各类轴承及零部件产品。襄轴公司现已形成重型、中型、轻型、微型、轿车等各种车型配套轴承的体系,在全国设立了28个销售分支机构,建有14个配送中心,销售和服务网络遍及全国各大中城市,ZXY品牌轴承在汽配市场上享有较高声誉,产品远销欧美和东南亚等国家和地区。襄轴确立了“建设中国一流汽车轴承研发和生产基地”的企业发展战略,公司正在进一步完善轿车轴承项目改造,引进了国外先进的轿车轴承生产技术和设备,并形成了批量生产轿车轴承的能力,同时还扩展了生产重型卡车轴承的能力。目前,襄轴正在规划建设“襄轴工业园”,打造“中国一流、国际先进”的汽车轴承研发和生产基地,为造中国最好的汽车轴承而不懈努力。 | ||
| 商业规划 | 公司所处的轴承行业属于机械加工业,主要从事轴承及其零部件的生产、科研、销售及相关业务。公司主要产品为汽车轴承、等速万向节等,是目前国内主要的汽车轴承专业生产基地之一。报告期内,公司经营模式未发生变化。根据中国汽车工业协会统计分析,2024年1-6月,汽车产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆,同比分别增长4.9%和6.1%,其中乘用车产销分别完成1188.6万辆和1197.9万辆,同比分别增长5.4%和6.3%,中国品牌乘用车销量741.9万辆,同比增长23.9%；商用车产销分别完成200.5万辆和206.8万辆,同比分别增长2%和4.9%；新能源汽车继续保持较快增长,产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达到35.2%。展望下半年,以旧换新、新能源汽车下乡等利好政策持续落地实施,企业新产品密集上市,将有助于进一步释放汽车市场消费潜力,为行业全年实现稳增长提供助力。报告期内,公司实现营业收入69,656.83万元,同比增长3.64%,归属于上市公司股东的净利润-1,240.6万元,同比大幅减亏。报告期内国内工厂市场结构、产品结构进一步优化调整,上半年实现了扭亏为盈,但海外工厂受俄乌冲突持续影响,生产经营成本居高不下,导致报告期内整体业绩亏损。 | ||
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例（%） |
|---|---|---|---|
| 1 | 三环集团有限公司 | 128400000 | 27.94 |
| 2 | 襄阳轴承投资发展集团有限公司 | 83159130 | 18.09 |
| 3 | 襄阳市创新投资有限公司 | 6810035 | 1.48 |
| 4 | 襄阳汽车轴承股份有限公司-第一期员工持股计划 | 3795200 | 0.83 |
| 5 | 华泰证券股份有限公司 | 2945072 | 0.64 |
| 6 | 王夷 | 2536500 | 0.55 |
| 7 | 胡祖平 | 1698700 | 0.37 |
| 8 | 高华-汇丰-GOLDMAN,SACHS&CO.LLC | 1632596 | 0.36 |
| 9 | 湖北新海天投资有限公司 | 1615531 | 0.35 |
| 10 | 高盛公司有限责任公司 | 1607395 | 0.35 |
企业发展进程
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