佳都科技集团股份有限公司

• 企业全称: 佳都科技集团股份有限公司
• 企业简称: 佳都科技
• 企业英文名: PCI TECHNOLOGY GROUP CO.,LTD.
• 实际控制人: 刘伟
• 上市代码: 600728.SH
• 注册资本: 214323.0265 万元
• 上市日期: 1996-07-16
• 大股东: 佳都集团有限公司
• 持股比例: 7.84%
• 董秘: 周哲斯
• 董秘电话: 020-85550260
• 所属行业: 软件和信息技术服务业
• 会计师事务所: 天职国际会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 麦剑青、盛培勇
• 律师事务所: 北京国枫律师事务所
• 注册地址: 广州市番禺区东环街迎宾路832号番禺节能科技园内番山创业中心1号楼2区306房
• 概念板块: 软件开发 标准普尔 沪股通 融资融券 预盈预增 机构重仓 Sora概念 多模态AI 空间计算 数据要素 AIGC概念 Web3.0 信创 数字经济 数据安全 元宇宙概念 华为昇腾 蚂蚁概念 数据中心 数字孪生 超清视频 华为概念 独角兽 生物识别 人工智能 国家安防 智能机器 大数据 智慧城市 云计算 移动支付

• 注册地: 广东
• 成立日期: 2001-09-30
• 组织形式: 大型民企
• 统一社会信用代码: 91440101731566630A
• 法定代表人: 刘伟
• 董事长: 刘伟
• 电话: 020-85550260
• 传真: 020-85577907
• 企业官网: www.pcitech.com
• 企业邮箱: ir@pcitech.com
• 办公地址: 广州市天河区新岑四路2号
• 邮编: 510660
• 主营业务: 智能化轨道交通、城市智能交通、智能安防、通信增值、服务与集成(含网络及云计算产品和服务、IT综合服务)
• 经营范围: 计算机技术开发、技术服务;信息系统集成服务;安全技术防范系统设计、施工、维修;计算机网络系统工程服务;网络技术的研究、开发;智能化安装施工服务;通信线路和设备的安装;广播电视及信号设备的安装;商品批发贸易(许可审批类商品除外);商品零售贸易(许可审批类商品除外);技术进出口、货物进出口(专营专控商品除外);跨地区增值电信服务(业务种类以《增值电信业务经营许可证》载明内容为准)【电信、广播电视和卫星传输服务】;电子工业专用设备制造;计算机应用电子设备制造;电子元件及组件制造;电子设备工程安装服务;电子产品零售;电子、通信与自控制技术研究、开发;计算机硬件的研究、开发;物联网技术的研究开发;人工智能算法软件的技术开发和服务。
• 企业简介: 佳都科技集团股份有限公司(简称:佳都科技)是中国专业的人工智能技术产品与服务提供商。公司创立于1992年,在上海证券交易所A股主板上市(股票代码:600728)。佳都科技以“城市慧变得更好”为使命,提供从基础理论、核心算法到全场景应用的全栈式人工智能技术产品与解决方案,致力于推动城市与产业数智化转型,赋能全球城市现代化建设与治理。佳都科技总部位于中国广州,全国30多个区域设有分公司或办事处,员工超过2000人。公司拥有国际一流的科学家研发团队,设立了佳都中央研究院和交通大脑研究院,拥有3个国家级联合实验室、1个国家企业技术中心,承担了数十个国家及省部级重大科研项目,获批建立广州市首批院士专家工作站。截至2023年1月,公司累计申请专利、软件著作权超过1300项。基于自主研发的计算机视觉、数字孪生和数据科学等人工智能核心技术,佳都科技形成各类数字平台和智慧终端产品,重点布局一个主赛道(智慧大交通)+两个业务场景(智慧城市安全、企业数字化升级)。其中,数字孪生是公司大力发展的关键技术领域,通过建设虚实交融的三维数字空间和人工智能算法模型训练,精确还原城市各场景的真实运行状态,实现“元宇宙”下的城市空间“智”治,打造自主决策、自动运行的数字化系统,全面提高生产和协作效率。在行业应用方面,智能轨道交通领域,佳都是国内具备智慧城轨整体解决方案和系列轨交产品大规模场景化落地案例的领先企业,创新轨道交通智慧化建设模式,以PPP模式投资参建长沙首条智慧地铁6号线,自主研发包括“华佳Mos地铁智慧大脑”、“智慧车站”、“孪生地铁”等新一代智慧轨交产品,业务覆盖粤港澳大湾区及国内超过30个城市,形成全国性全产业链的业务布局。智慧城市交通领域,基于佳都首创的“IDPS”智慧交通理念,全新一体化智慧交通管理系统“IDPS交通大脑”产品矩阵在超大型城市上海落地应用,引领交通数字化升级,业务覆盖国内多个一、二线城市在内的超过100个城市。智慧城市安全领域,“城市应急大脑”为城市应急系统提供全时、全域、全量的综合感知和智能决策支撑,目前已接入广东省超200家一二级重大危险源企业。佳都构建“视频云+大数据”等适用于多数据、多场景、多警种下的数据平台和服务底座,赋能一体基础化应用和实战业务支撑,先后部署于全国68个智慧城市建设项目,不断提升城市治理的效率和精细化程度。作为广州市人工智能及轨道交通产业链“双链主”,佳都科技不断带动人工智能“独角兽”和“准独角兽”的孵化,通过科技、资本与创新三大核心驱动力,搭建科技含量高、示范带动强的“佳都+人工智能产业共同体”。目前企业已带动近150家产业链企业聚集,市值估值超数千亿元,其中包括已在科创板上市的云从科技、奥比中光,以及方纬科技、睿帆科技、文远知行、思必驰等超10家达到上市估值的“独角兽”企业,供应链伙伴超2500家,带动千亿级别的上下游产值。面向未来,佳都科技将定位于数字经济的“行业应用者”,深度拓展领先的人工智能落地场景,持续推进计算机视觉、数字孪生、AR、区块链等“元宇宙”关键技术的产业落地应用,不断扩大战略合作生态圈,为创建“全息感知、数实融合、虚实联动”的新型数字城市贡献科技力量。
• 发展进程: 新太科技股份有限公司(以下简称公司)原名辽宁新太科技股份有限公司(更名前为辽宁远洋渔业股份有限公司),是经辽宁省经济体制改革委员会辽体改发(1993)137号文件批准,由辽宁省大连海洋渔业集团公司(以下简称辽渔集团)以下属的全资子公司—辽宁远洋渔业公司独家发起设立的定向募集公司,公司于1993年12月28日登记注册成立。2002年1月10日公司名称变更为新太科技股份有限公司。注册名称已由“新太科技股份有限公司”变更为“佳都新太科技股份有限公司”。公司英文名称“SUNTEKTECHNOLOGYCO.,Ltd.”亦相应变更为“PCI-SUNTEKTECHNOLOGYCO.,Ltd.”,自2012-03-27起启用新的公司名称。经公司申请,并经上海证券交易所核准,公司证券简称自2014年1月2日起由“佳都新太”变更为“佳都科技”,公司证券代码不变,仍为600728。 2021年4月13日,公司完成相关工商变更登记及备案手续,并取得了广州市市场监督管理局核发的《营业执照》,公司全称由“佳都新太科技股份有限公司”变更为“佳都科技集团股份有限公司”,英文全称由“PCI-SUNTEKTECHNOLOGYCO.,LTD.”变更为“PCITECHNOLOGYGROUPCO.,LTD.
• 商业规划: （一）技术和产品研发情况技术方面,自去年6月佳都科技全球首发交通行业大模型以来,佳都知行交通大模型不断沉淀行业知识,通过实践应用优化模型,以技术与知识双轮驱动,持续提升大模型自然语言处理、图像识别、语音识别、强化学习、逻辑推理能力。公司参与国家工信部“面向人工智能大模型工程化技术及应用的产业公共服务平台”研发和建设,并于今年2月通过国家互联网信息办公室大模型备案。公司于今年6月发布佳都知行交通大模型V2.0,该版本涵盖十亿至千亿不同参数规模,形成了自然语言大模型PCITransGPT、视觉大模型TranCore-V、多模态大模型TranCore-M、时空决策大模型TranCore-TS等产品矩阵“全家桶”。佳都知行交通大模型V2.0不仅破解了大模型底层技术难题,还在应用层面探索达到优异效果,实现了从技术最佳实践走向业务价值工具的升级蜕变。佳都知行交通大模型V2.0的正式发布,将深度赋能城轨智能客服、智能运维、应急管理、安全运营、乘客服务、客流预测、节能环控等多个业务场景,助力城轨数智化实现更快的技术迭代与更高效的应用落地。产品方面,公司基于佳都知行大模型与广州市交警支队合作的车驾管电子书产品己正式上线,在车驾管业务大模型智能问答中准确率超过95%；公司同时孵化覆盖指挥、执法两大交管核心业务的大模型产品,该三类业务场景产品均取得广州市交警支队肯定性反馈,并将持续更新迭代。公司自主设计研发的交管智能感知＋信控一体化全套产品系列方案已实现0-1的初步落地,该方案包含全息系列产品轻量化设计和开发,目前公司自研信号机已通过广州市交警支队的安全性审查,取得试点落地应用的机会。硬件方面,公司联合华为发布的“知行交通大模型训推一体机”产品系列,为用户构筑了大模型一体化解决方案,推动行业大模型私有化交付。今年6月发布的佳都智慧运营管控平台作为城轨运营统一的数字化底座,以综合物联平台实现对各专业设备数据的智能感知,以AI大模型平台支撑全域业务的智能化需求,以数字孪生平台实现对城轨资产的数字化和业务场景的运行仿真,以融合通信平台支撑全场景的智能应急融合通信和音视频调度指挥,以业务平台、集成开发平台为创新应用的快速开发和持续迭代提供支撑。佳都科技智慧运营管控平台将持续推进城市轨道交通系统向网络化、协同化发展,推动城市轨道交通乘客服务、绿色节能、运营调度、应急处置、设备运维等智能化高质量发展。（二）业务进展情况报告期内,公司管理层按照全年经营计划部署稳步推进各项业务进程,力促高质量发展。智慧轨道交通场景方面,公司持续进行广州“十三五”多条新建线路智能化系统订单的交付,持续推动成都17、18、19号线延长线智能化改造和互联互通技术升级,在天津、合肥、济南、宁波等地中标多个智慧地铁新线,并在粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路项目中中标深大城际深圳机场至坪山段建设项目,开拓了湾区城际铁路建设新市场。截至报告期末,公司轨道交通类项目中标金额较上年同期大幅提升。智慧城市场景方面,公司紧跟全国一体化政务大数据体系建设、数据要素市场发展趋势,持续通过AI大模型技术不断赋能行业场景应用。区域拓展方面,公司稳步推进“五年十城”区域业务拓展战略,加强和重庆、南昌、南宁等地交通运营企业的合作经营,不断提升智慧交通商机覆盖面,为后续开展智能运维、既有线路改造、合同能源管理等运营型业务奠定基础。（三）下半年经营计划下半年公司继续贯彻全年经营计划部署,确保达成高质量经营成果。技术方面,公司将持续优化和完善知行交通大模型,同时加速推进该模型在智能轨道交通、智慧城市交通等关键领域的商业化应用探索,以期实现技术与市场的深度融合。业务方面,公司致力于在业务领域实现突破与创新,以确保当前及未来的稳定收入。具体策略如下：一是智能轨道交通业务上,公司不仅积极寻求轨道交通新建线路的商业机会,还将挖掘既有线路升级改造的商业机会,推动新建和改造项目转化为实际订单。二是智慧城市交通业务上,公司将重点关注大湾区以及全国其他关键城市,利用国家政策的有利条件将潜在商机转化为新合同,并持续优化公司的智慧城市交通产品和解决方案,增强公司在该领域的核心竞争力。三是企业数字化升级业务上,公司保持与新华三、紫光华智等知名ICT企业深化合作,提升公司市场份额。同时,公司将积极开拓新的ICT服务客户,优化业务结构。四是在内部管理上,公司将持续优化项目全生命周期管理流程,确保智能化项目的高质量交付。资本运作方面,公司计划在下半年加大投资和并购力度,积极寻找新的应用场景,重点聚焦于智慧轨道交通、智能运维和智慧交通等关键产品和技术领域,通过产业链投资实现“补短板”和“能力倍增”,以实现业务的增长和扩展。通过以上战略举措,公司有信心在不断变化的市场环境中保持领先地位,实现长期发展目标。