主营业务：集海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备四大海洋装备于一体的大型综合性海洋与防务装备企业集团
经营范围：金属船舶制造;船用配套设备制造;集装箱制造;金属结构制造;金属压力容器制造;机械零部件加工;钢化玻璃制造;切削工具制造;其他家具制造;船舶修理;通用设备修理;工程勘察设计;机械技术转让服务;室内装饰、设计;水上运输设备租赁服务;集装箱租赁服务;机械设备租赁;工程总承包服务;向境外派遣各类劳务人员(不含海员);为船舶提供码头、过驳锚地、浮筒等设施。
中船海洋与防务装备股份有限公司是中国船舶集团有限公司属下的大型造船骨干企业之一,其前身是广州广船国际股份有限公司。
公司于1993年在上海和香港上市,是中国第一家A+H股上市造船企业。
为推动行业兼并整合,实现战略性产能布局,增强综合竞争力,2014年、2015年,中船防务先后收购了中船龙穴造船有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司,完成了对中船集团在华南地区优质造船资产的整合,成为集海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科考装备四大海洋装备于一体的大型综合性海洋与防务装备企业集团。
今天,中船防务已经描绘出了致力于“成为全球海洋与重型装备市场技术领先、服务卓越的一流企业”的宏伟蓝图。
展望未来,在中国南方,一个大型综合性防务及海洋装备企业集团已经诞生。
在新的历史时期,中船防务将积极践行“经略海洋,舰船报国”的时代责任,以全新的姿态拥抱海洋、驶向“深蓝”!
2025年,公司围绕主责主业,积极应对各类复杂变化和不确定因素,坚持创新引领,强化精益赋能,圆满完成全年任务与“十四五”收官目标,价值创造能力持续提升,高质量发展稳步推进,实现营业收入人民币205.47亿元,同比增长5.90%,实现归属于上市公司股东的净利润人民币10.08亿元,同比增长167.26%。
深化精益管理,运行质效稳步提升。
2025年,公司聚焦年度目标任务,紧抓手持订单饱满的发展机遇,深入推动精益生产与全流程管理提升。
通过优化生产工序、改进建造技术、强化生产策划、推进成本工程与资源配置协同,显著压降主建船型关键周期,实现造船效率、质量与成本管控同步提升,提前完成全年交付任务,重点产品实现接连交付。
全年共交付39艘船舶共111.53万载重吨,包括防务装备、支线集装箱船、科考船等重点产品。
在绿色船舶和智能船舶建造领域进展显著,成功交付首批1250TEU甲醇双燃料集装箱船系列船、国内首艘海洋级智能科考船“同济”号、全球首型自航封闭式三文鱼养殖工船系列；新兴产业板块,首个大型海外单桩项目及海外风电过渡段项目等均按期高质量交付。
强化科技创新,优化产品结构布局。
全年累计实现经营承接人民币234.6亿元,完成年度计划的134%,共承接10型53艘新造船订单,包括集装箱船、特种船、气体船等。
公司坚定履行强军首责,持续深耕防务产业,增强新质新域装备供给能力,积极承担装备建造任务。
民品方面,精准把握全球船舶市场结构性机遇,以品牌、技术为引领,聚焦主建船型谱系开拓,推动产品结构持续优化,继续保持支线集装箱船全球市场领跑地位,并实现9200TEU大型集装箱船市场拓展,产品竞争力与谱系构建成效斐然。
同时,公司大力推进自主研发产品建设,“鸿鹄”系列集装箱船实现多批次、批量承接,5300TEU中型集装箱船成功落地,标志着自主研发产品由支线领域正式拓展至中型箱船领域,产品序列实现关键突破。
截至2025年末,公司手持订单合同总价约人民币606亿元,其中手持造船订单合同总价约人民币591亿元,包括137艘船舶产品、2座海工装备,共452.74万载重吨。
本公司是1993年经国家体改生【1993】83号文批准,由广州造船厂独家发起设立的股份有限公司,并于1993年7月5日经国家体改生【1993】110号文批准,转为社会公开募集的股份有限公司。
本公司于1993年9月22日公开发行33,727.96万股A股,并于1993年10月28日在上海证券交易所上市交易,于1993年7月21日公开发行15,739.80万股H股,并于1993年8月6日在香港联合交易所有限公司上市交易。
近日,公司完成了上述工商变更登记手续,并取得广州市工商行政管理局换发的《营业执照》,公司中文名称正式变更为“中船海洋与防务装备股份有限公司”,同时英文名称正式变更为“CSSCOFFSHORE&MARINEENGINEERING(GROUP)COMPANYLIMITED”。
经公司申请,并经上海证券交易所核准,公司证券简称自2015年5月25日起变更为“中船防务”,公司证券代码不变,仍为“600685”。