中铁高新工业股份有限公司

• 企业全称: 中铁高新工业股份有限公司
• 企业简称: 中铁工业
• 企业英文名: China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited.
• 实际控制人: 国务院国有资产监督管理委员会
• 上市代码: 600528.SH
• 注册资本: 222155.1588 万元
• 上市日期: 2001-05-28
• 大股东: 中国中铁股份有限公司
• 持股比例: 49.13%
• 董秘: 葛瑞鹏
• 董秘电话: 010-83777888
• 所属行业: 专用设备制造业
• 会计师事务所: 天健会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 胡青、郭云华
• 律师事务所: 北京市嘉源律师事务所
• 注册地址: 北京市丰台区汽车博物馆西路10号院5号楼1至9层101内7层707
• 概念板块: 交运设备 北京板块 中特估 破净股 标准普尔 沪股通 MSCI中国 中证500 融资融券 机构重仓 中字头 央企改革 抽水蓄能 机器人概念 工程机械概念 磁悬浮概念 装配建筑 一带一路 央国企改革 铁路基建 成渝特区

• 注册地: 北京
• 成立日期: 1999-09-24
• 组织形式: 央企子公司
• 统一社会信用代码: 91510100720312205T
• 法定代表人: 张威
• 董事长: 张威
• 电话: 010-83777888
• 传真: 010-83777603
• 企业官网: www.crhic.cn
• 企业邮箱: ztgyir@crhic.cn
• 办公地址: 北京市丰台区汽车博物馆西路10号院5号楼
• 邮编: 100070
• 主营业务: 专用工程机械装备及相关服务和交通运输装备及相关服务,涵盖隧道施工装备及相关服务、工程施工机械及相关服务、道岔、钢结构制造与安装四个业务板块;另有新型轨道交通和新型科技环保两个新兴产业
• 经营范围: 金属制品、水泥制品、建筑工程用机械、起重设备、轨道交通设备、环境保护专用设备的研发、制造(另设分支机构经营或另选经营场地经营)、销售及技术服务、技术咨询;质检技术服务;桥梁工程、隧道工程、铁路工程、钢结构工程、城市轨道交通工程、机电设备安装工程、环保工程的设计、施工及技术开发、技术咨询、技术服务(凭相关资质许可证从事经营);机械设备租赁;货物及技术进出口;大型物件运输。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
• 企业简介: 中铁高新工业股份有限公司是中国中铁股份有限公司旗下的A股上市公司(SH.600528),拥有中铁山桥、中铁宝桥、中铁科工、中铁装备、中铁九桥、中铁工服、中铁重工、中铁环境、中铁新型轨道交通等子公司,业务范围涵盖隧道掘进设备、铁路道岔、钢桥梁、铁路施工机械、桥梁施工机械、新型轨道交通车辆、高端环保装备的研发设计、生产制造、技术服务和项目投资等,主营业务的市场占有率和综合实力位居世界前列。公司是我国隧道掘进设备研发制造和服务的龙头企业,开发了不同断面以及土压、泥水、硬岩等不同适应性的全系列盾构/硬岩掘进机(TBM)产品,及以凿岩台车、悬臂掘进机、混凝土湿喷台车等为代表的隧道机械化专用设备产品,产品遍布国内40多个省市地区,并远销法国、意大利、德国、韩国等30多个国家和地区。开展全断面隧道掘进机研制的中铁装备荣获“制造业单项冠军示范企业”认证,荣获中国质量领域最高奖——中国质量金奖。公司是我国道岔研制的标杆企业,掌握道岔研制的关键技术,在高速道岔(250公里/小时以上)、重载道岔市场占有率超过50%,在普速道岔市场占有率超过45%,在城轨交通道岔市场占有率超过70%,研制的时速600公里高速磁浮道岔完成现场架设,参与了我国历次铁路大提速,道岔荣获“制造业单项冠军”认证。公司是我国钢桥梁制造安装的领军企业。早在1894年就建设了我国第一座铁路钢桥――京奉铁路滦河大桥,目前已经制造钢桥梁5000余座,创造了70次跨越长江、40次跨越黄河、33次跨越海湾的骄人业绩,国内市场占有率超60%。先后参与兴建了以武汉长江大桥、南京长江大桥、港珠澳大桥等为代表的一大批超长、超大桥梁,公司年均生产钢桥梁及钢结构产品达到150万吨以上,信息化、智能化制造水平世界领先,桥梁用钢结构荣获“制造业单项冠军”认证。公司是我国铁路施工架运搬提铺设备研制的一流企业,公司研发的铁路铺轨机、架桥机完成了全国铁路90%以上轨排铺设和箱梁架设施工,自主研制的桩梁一体架桥机“共工号”、1800吨级运架设备“越海号”、无砟轨道制造、铺设成套设备等关键设备,达到国际领先水平,架桥机荣获“制造业单项冠军”认证。在新型轨道交通领域,公司完成了160-200km/h磁悬浮、100km/h跨座式单轨、70km/h悬挂式轨道车辆研发,将稀土永磁磁浮技术与空轨技术结合的江西兴国“红轨”磁悬浮已于2022年8月9日正式竣工投入使用。在环保领域,公司围绕水环境治理、土壤修复、盾构渣土处理、隧道降尘和气体净化设备研发等领域,研发出“快速处理隧道施工污水成套技术装备”等新技术和新装备,掌握32项核心技术,成功中标多个项目,环保产业布局成效初步显现。
• 发展进程: 发行人是经中华人民共和国国家经济贸易委员会(国经贸企改【1999】744号文)和财政部(财管字【1999】233号文)批准,由中铁二局集团有限公司作为主发起人,联合宝鸡桥梁厂、成都铁路局、铁道部第二勘测设计院和西南交通大学,于1999年9月24日以发起设立方式设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会“证监发行字【2001】27号文”批准,发行人于2001年5月8日向社会公众首次公开发行普通A股11,000万股。经上海证券交易所“上证上字【2001】72号文”批准,发行人股票2001年5月28日在上交所挂牌交易,股票简称“中铁二局”,股票代码“600528”。至此,发行人总股本41,000万股,可流通股本11,000万股。2001年11月,经发行人2001年第一次临时股东大会审议批准,将二局集团的第一、二、四、五、机筑、路桥分公司进行改制组建成为发行人控股的第一、二、四、五工程有限公司、机筑和路桥工程有限公司;2001年12月,二局股份使用募集资金投资组建成都铁达商品混凝土有限公司;2002年3月,经二局股份2002年第一次临时股东大会审议批准,按照招股说明书的承诺使用募集资金控股二局集团的新运、电务和建筑公司。2005年11月25日,发行人股东会议审议通过了《股权分置改革方案》,具体内容为公司原非流通股股东向流通股股东支付对价——每10股送3.8股。2005年12月5日,方案实施后,公司股份总数不变,股份结构发生变化,所有股份均为流通股,其中有限售条件的股份为25,820万股,占总股份41,000万股的62.98%,无限售条件的股份为15,180万股,占总股份41,000万股的37.02%。2006年4月27日召开的发行人2005年度股东大会同意公积金转增股本,每10股转增5股,5月18日新增股份上市,股份总数变更为61,500万股,有限售条件的股份为38,730万股,占总股份的62.98%;无限售条件的股份为22,770万股,占总股份61,500万股的37.02%。2006年12月5日,发行人部分有限售条件的流通股上市流通,股份总数不变,股份结构发生变化,其中有限售条件的股份为349,538,250股,占总股份61,500万股的56.84%;无限售条件的股份为265,461,750股,占总股份61,500万股的43.16%。2007年1月25日,发行人向不超过十名特定对象非公开发行29,700万股,中铁二局股份有限公司2013年度第一期中期票据募集说明书19发行人股份总数变更为91,200万股,其中有限售条件的股份为646,538,250股,占总股份91,200万股的70.89%,无限售条件的股份为265,461,750股,占总股份91,200万股的29.11%。2007年12月5日,发行人部分有限售条件的流通股上市流通,股份总数不变,股份结构发生变化,其中有限售条件的股份为628,141,500股,占总股份91,200万股的68.87%;无限售条件的股份为283,858,500股,占总股份91,200万股的31.13%。截止2007年12月31日,发行人股本总额为91,200万股。2008年4月2日召开的2007年度股东大会同意2007年度利润分配和公积金转增股本,以公司股本总数912,000,000股为基数,每股送股票股利0.3股(含税)和每股转增股票0.3股,2008年5月27日新增股份上市,股份总数变更为145,920万股,有限售条件的股份为69,622.64股万股,占总股份的47.71%;无限售条件的股份为76,297.36万股,占总股份52.29%。截至2008年5月31日,发行人股本总额为145,920万股。2008年12月5日,公司部分有限售条件的流通股上市流通,股份总数不变,股份结构发生变化,其中有限售条件的股份为166,400,000股,占总股份1,459,200,000股的11.40%,无限售条件的股份为1,292,800,000股,占总股份的88.60%。2009年4月27日召开的2008年度股东大会审议通过2008年度利润分配方案,以公司股本总数1,459,200,000股为基数,向全体股东按每股派发现金0.20元(含税),扣税后每股派发现金0.18元,即每10股派发现金2.00元(含税),扣税后每10股派发现金1.80元,共计派发现金红利291,840,000元。2010年1月27日,公司有限售条件的166,400,000股流通股上市流通,股份总数不变,股份结构发生变化,其中有限售条件的股份为0股,无限售条件的股份为1,459,200,000股,占总股份的100%。 公司名称由“中铁二局股份有限公司”(英文名称CHINARAILWAYERJUCO.LTD.)变更为“中铁高新工业股份有限公司”(英文名称:ChinaRailwayHi-techIndustryCorporationLimited) 经公司申请并经上海证券交易所办理,自2017年3月2日起,公司证券简称由“中铁二局”变更为“中铁工业”,证券代码“600528”保持不变。
• 商业规划: 2024年,中铁工业坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的二十届三中全会精神,积极践行“三个转变”重要指示,锚定高质量发展首要任务,承压奋进,攻坚克难,深入推进国企改革,持续开展科技创新,努力拓展行业市场,大力实施降本增效,各项工作实现了平稳发展。（一）新签合同额完成情况报告期内,中铁工业完成新签合同额481.44亿元,同比下降7.44%；其中海外新签合同额36.73亿元,同比增长19.58%。1.专用工程机械装备及相关服务业务完成新签合同额137.39亿元,同比下降20.23%。（1）隧道施工装备及相关服务业务完成新签合同额114.62亿元,同比下降23.59%。报告期内,受国内传统市场领域隧道掘进机项目减少影响,整体新签合同额有所下降,但隧道钻爆法施工专用设备新签订单同比增长19.23%,在高原铁路等重点铁路项目巩固了优势市场地位；公司持续加大“第二曲线”市场和海外市场的拓展力度,取得了较好的经营成果。国内市场方面,在北京、上海、石家庄、昆明、南宁等地承揽了城市轨道交通项目隧道掘进机订单；在浙江、广东、西藏等地承揽了铁路项目隧道掘进机和隧道施工专用设备订单；在广东、广西、云南、吉林等地承揽了水利项目隧道掘进机订单；在浙江、安徽等地承揽了抽水蓄能项目隧道掘进机订单；在湖南、四川、甘肃等地承揽了矿山项目隧道掘进机订单。在海外市场方面,实现新签合同额22.09亿元,同比增长27.64%,再创历史新高,进一步巩固了欧洲和亚洲两大主力高端市场,扩大了大洋洲市场,承揽了应用于铁路、城市轨道交通、电缆隧道等领域的隧道掘进机订单,特别是首次出口至北美市场,实现了国产盾构机在北美“零”的突破。（2）工程施工机械及相关服务业务完成新签合同额22.77亿元,同比增长2.52%。报告期内,公司在努力加大桥梁搬提运架设备等特种工程机械产品业务的同时,积极拓展设备监测、评估,运梁车、搬梁机、双轮铣等设备的工程服务等业务,取得了较好效果；在广东、四川、上海、江苏等地承揽了搬提运架设备、起重机等订单,在浙江、广东、四川等地承揽了工程施工机械工程服务订单。2.交通运输装备及相关服务业务完成新签合同额310.82亿元,同比下降2.24%。（1）道岔业务完成新签合同额74.79亿元,同比基本持平。报告期内,公司紧盯铁路重点项目,持续挖掘城际铁路、地方铁路专用线等市场,积极加强属地化经营和重点大客户经营力度,在国铁集团所属各铁路集团、铁路专用线等市场取得了较好业绩。国内在北京、上海、黑龙江、河北、山东、广东、陕西、重庆等地承揽了高速铁路、普速铁路、城市轨道交通、铁路专用线道岔订单；海外实现新签合同额6.04亿元,同比增长28.56%,通过深化与重点客户的合作,除传统东南亚等优势市场外,在北非、南美等区域市场取得重大突破,承揽了铁路道岔订单。（2）钢结构制造与安装业务完成新签合同额236.03亿元,同比下降2.77%。报告期内,公司持续开展经营“调结构”工作,不断优化经营策略,持续加大“一包”项目、优质项目承揽力度,紧盯的钢结构一级市场重大项目全部中标,订单质量进一步提高。报告期内,公司在国内的上海、广东、福建、湖北、山东等地和海外的东南亚、南亚、东非、南美等区域承揽了应用于公路、铁路和市政建设项目的桥梁钢结构订单。（二）营业收入完成情况报告期内,公司实现营业收入290.03亿元,同比下降3.54%。按主要业务类别划分,专用工程机械装备及相关服务实现营业收入101.79亿元,同比增长9.34%,其中,隧道施工装备及相关服务业务因销售产品陆续达到收入确认时点,本年实现营业收入89.61亿元,同比增长12.31%；工程施工机械及相关服务业务因工程服务业务新签订单占比提升,收入转化周期拉长,本期实现营业收入12.18亿元,同比下降8.49%。交通运输装备及相关服务业务受新签订单下降影响,实现营业收入179.77亿元,同比下降6.13%,其中,道岔业务本年实现营业收入42.03亿元,同比下降4.51%；钢结构制造与安装业务本年实现营业收入137.75亿元,同比下降6.62%。