株洲时代新材料科技股份有限公司
| 企业全称 | 株洲时代新材料科技股份有限公司 | 企业简称 | 时代新材 |
| 企业英文名 | Zhuzhou Times New Material Technology Co.,Ltd. | ||
| 实际控制人 | 中国中车集团有限公司 | 上市代码 | 600458.SH |
| 注册资本 | 82453.8152 万元 | 上市日期 | 2002-12-19 |
| 大股东 | 中车株洲电力机车研究所有限公司 | 持股比例 | 35.47% |
| 董秘 | 夏智 | 董秘电话 | 0731-22837786 |
| 所属行业 | 橡胶和塑料制品业 | ||
| 会计师事务所 | 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 雷江、林莹 |
| 律师事务所 | 湖南启元律师事务所 | ||
| 注册地址 | 株洲市高新技术开发区黄河南路 | ||
| 概念板块 | 风电设备；湖南板块；沪股通；央企改革；噪声防治；磁悬浮概念；华为概念；贬值受益；新能源车；2025规划；国企改革；特斯拉；风能；铁路基建；新材料； | ||
企业介绍
| 注册地 | 湖南 | 成立日期 | 1994-05-24 |
| 组织形式 | 央企子公司 | 统一社会信用代码 | 91430200712106524U |
| 法定代表人 | 彭华文 | 董事长 | 彭华文 |
| 电话 | 0731-22837786 | 传真 | 0731-22837786 |
| 企业官网 | www.crrcgc.cc/sdxc | 企业邮箱 | tmt@csrzic.com |
| 办公地址 | 湖南省株洲市天元区海天路18号 | 邮编 | 412007 |
| 主营业务 | 高分子复合材料研究及工程化应用 | ||
| 经营范围 | 许可项目:铁路运输基础设备制造;特种设备检验检测;道路货物运输(不含危险货物);认证服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。一般项目:高铁设备、配件制造;高铁设备、配件销售;轨道交通专用设备、关键系统及部件销售;合成材料制造(不含危险化学品);合成材料销售;高性能纤维及复合材料制造;高性能纤维及复合材料销售;发电机及发电机组制造;发电机及发电机组销售;工程塑料及合成树脂制造;工程塑料及合成树脂销售;砼结构构件制造;砼结构构件销售;橡胶制品制造;橡胶制品销售;新材料技术研发;工程和技术研究和试验发展;铁路运输辅助活动;金属结构制造;金属结构销售;模具制造;模具销售;环境保护专用设备制造;环境保护专用设备销售;轨道交通工程机械及部件销售;工程管理服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;以自有资金从事投资活动;货物进出口;技术进出口;进出口代理;业务培训(不含教育培训、职业技能培训等需取得许可的培训);教育咨询服务(不含涉许可审批的教育培训活动);认证咨询(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。 | ||
| 企业简介 | 株洲时代新材料科技股份有限公司(简称:时代新材)始建于1984年,前身为原铁道部株洲电力机车研究所橡胶试验室,现为中国中车股份有限公司一级子公司,是一家A股上市企业。近年来,时代新材紧跟全球经济发展步伐,利用国际国内两大市场与资源,坚持面向新兴产业、面向高端产品、面向全球整合,产业协同融合发展,在德国、法国、斯洛伐克、墨西哥、澳大利亚、巴西等国家拥有研发和生产基地,综合国际化指数近40%,是一家销售规模持续过百亿的高科技国际化制造型企业。时代新材以高分子材料研究及工程化应用为技术发展方向,致力于轨道交通、风力发电、汽车、先进高分子材料等产业领域系列产品的研制、生产与销售。产品品种千余种,并已实现大批量出口和海外经营。时代新材建有集材料技术基础性研究、新技术应用研究与新项目孵化器于一体的国家认定企业技术中心,拥有新材料系统结构领域企业博士后科研工作站,形成了减振技术、降噪技术、轻量化技术、阻燃技术、绝缘技术“五大关键技术”,实现了新材料领域和产品结构技术相结合的重大突破,取得国家授权专利1000余项,承担十多项国家“863”、“国家火炬”计划及国家重点研发计划等重大科研项目。公司质量体系完善,取得了ISO9001、ISO/TS22163、CRCC、DIN6701、AS9100等质量认证。稳中求进、品质发展,“十四五”期间,时代新材以“深化改革、创新引领、深耕细作、全球经营、严控风险”为方针,致力于将新材打造成为中国中车“有规模、有质量、有想象空间”的重要一极。 | ||
| 商业规划 | 报告期内,公司围绕“跨行业发展,国际化经营”的战略理念,扎实有序推进各项经营与改革工作,生产经营持续稳中向好,新材德国（博戈）实现扭亏增盈,稳步推进非公开发行股份事项审核工作,高质量发展逐见成效。上半年实现营业收入86.61亿元,同比增长5.38%；实现归属于上市公司股东的净利润2.22亿元,同比增长9.51%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.01亿元,同比增长16.55%。报告期内,公司轨道交通板块完成销售收入11.54亿元,创历史新高,较上年同期9.31亿元增加2.23亿元,增长幅度为23.95%。2024年上半年,海外市场收入创历史新高,较上年同期增长19%,全球轨道车辆减振市场份额提升至30%,随着公司在轨道交通海外市场资源投入的增加,海外市场有望呈现持续增长的态势。车辆市场,上半年新签订单超过4亿元,同比增长超过13%,成功进入轨道列车车辆制造商Stadler的供应体系并获得批量订单。基建市场,实现多项突破,海外首个“车线桥系统+”项目成功落地,订单规模超过8,000万元。新产业市场,具备国际竞争力的高分子材料制品实现客户和批量订单的多点突破,将带来新的业务增长点。国内市场订单同比增长超20%,各细分市场均有显著增长并保持高市场份额占有率。其中,机车市场份额保持在80%,公司减振部件产品覆盖机车重点车型。动车市场关键部件市场份额超90%,空簧、轴簧、抗侧滚系统等转向架悬挂产品在高速磁悬浮、CR450等新一代主力新车型实现首发装车,车体新材料产品首次应用到CR450车型。维保市场通过与客户的战略合作扩大检修产品范围,实现业务的显著增长。重点新市场、新产品布局取得阶段性成果,高压电缆连接器、货运保温车体新型材料、高压阀塔绝缘材料等多个新市场项目应用均取得显著突破,增量市场保持良好的发展形势。报告期内,公司工业与工程板块完成销售收入9.02亿元,与上年同期基本持平。2024年上半年,在工业减振市场,风电减振产品保持整体市场份额70%,公司在远景能源、中车风电、金风科技等主要客户市场份额均超50%；风电联轴器整体市场份额55%,保持稳健的发展态势。在线路减振市场,中标申通地铁上海23号线钢弹簧浮置板项目,该“系统+”项目的合同金额创出新高。在桥建减隔震市场,公司为国家重大工程深中通道提供技术支持,产品得到成功应用；成功中标长江沿岸铁路集团合肥至武汉高速铁路项目,助力长江沿岸铁路建设。在船舶市场,减振器成功应用,船舶联轴器稳步推进并启动样机开发。在氢能市场,与中车株洲所在制氢领域深化合作,与天联汇通在运氢领域达成合作。报告期内,公司风电板块完成销售收入28.06亿元,与上年同期基本持平,市场占有率继续保持了国内第二的行业地位,市场订单充沛,下半年将重点聚焦产品交付工作。市场拓展方面,持续优化客户结构,获得金风科技海上叶片批量订单；与海外重点客户深入合作,成为其3MW级风电叶片国内首选供应商。技术研发方面,持续开展百米级叶片减重、延长和功率提升等技术的研究。开展叶片部件级数字化测试的验证工作,根据测试结果指导叶片结构设计与优化；对翼型进行千万雷诺数级别的仿真分析研究,为后续产品设计开发提供支持；完成百米级风电叶片抗冰及防雷设计及工艺验证；构建叶片产品数据中枢,推动产业数字化发展。产能布局方面,国内产能大幅提升,西南、新疆、射阳及蒙西地区的产能扩建工厂相继投产,持续推进海外基地建设工作,十四五产能目标布局已经成形。报告期内,公司汽车零部件板块完成销售收入36.50亿元,创历史新高,较上年同期33.05亿元增加3.45亿元,增长幅度为10.44%。新材德国（博戈）半年度净利润为2,472.33万元人民币,连续两个季度实现扭亏增盈。报告期内,新材德国（博戈）制定盈利提升方案,调整博戈全球组织架构,提高公司整体运营效率。市场开拓方面,在大众、戴姆勒等传统主机厂的市场份额保持稳固,突破多个新能源汽车市场。降本增效方面,持续推进德国地区重组工作,积极与客户谈判并获得价格补偿,并通过工厂生产效率提升、优化产品设计、提升产能利用率等多项措施降低运营成本、改善盈利能力。产能建设方面,无锡二期基地工程主体工作基本完成,预计今年三季度投产,将有力承接后续上海基地、海外基地转产项目订单以及亚太区新签项目订单,进一步提升亚太地区业务规模。报告期内,公司新型高分子材料等其他板块完成销售收入1.50亿元。报告期内,公司新材料事业部重点开拓的高端聚氨酯减振制品、高端聚氨酯防护制品、PACK功能封装及结构封装制品在市场开拓、技术开发、产能建设方面取得重大突破。能力建设方面,新材料产业基地建设按计划推进,投产后将形成规模优势,增强新型材料板块综合竞争实力。报告期内,公司控股子公司时代华先被认定为湖南省新材料中试平台,时代华先产品技术成果在中试放大、工艺验证、熟化服务需求等方面受到高度认可。在芳纶材料方面,实现了新能源领域芳纶绝缘纯纸全规格产品开发,突破了高厚度芳纶绝缘纸的预处理和辊压技术,加速国产化替代进程。电容隔膜材料在新产品开发、产品结构优化、原材料验证、工艺降本增效方面均取得良好成果。2024年下半年,公司将重点围绕以下方面开展经营工作：轨道交通板块,继续完善全球市场营销网络,推进本地化能力和区域建设,确保海外销售占比持续提升；持续加大在车体新材料、维保、城轨等增量市场的拓展力度,持续提升国内既有市场份额；高质量完成创新中心及智能制造项目建设,实现平台升级,进一步巩固行业地位。工业与工程板块,深化巩固线路减振市场客户,加强维保市场突破力度；抢占桥建减隔震市场设计先机,实现产品市场份额提升；提升工业减振产品盈利能力,打造技术优势,拓展应用场景；在氢基产业的制、储、运环节关键材料的研发和应用实现突破。风电叶片板块,继续深化重点客户合作,稳定既有市场份额,重点做好产品交付保障工作；加速团队建设,优化人才培养路径；深挖技术与采购降本潜力,持续提升盈利能力,筑牢技术领先地位；加快国内外各生产基地的建设进度,完善产能布局。汽车零部件板块,全力获取各大主机厂的平台项目,在巩固既有战略客户的同时,扩大新能源汽车零部件销售比例；加强采购降本力度,优化全球采购管理框架；持续改善工厂运营精益管理,降低质量风险及成本；完善全球组织架构,持续推进各工厂重组工作,提升整体盈利能力。新型材料板块,完成新型材料基地建设和搬迁；加强市场开拓力量,加快推进各项新产业的技术攻坚与市场突破；坚持以技术创新高目标牵引产业发展,不断扩展新材料应用场景,打造新的规模、利润增长点。 | ||
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例（%） |
|---|---|---|---|
| 1 | 中车株洲电力机车研究所有限公司 | 292494103 | 35.47 |
| 2 | 中车资本控股有限公司 | 66029078 | 8.01 |
| 3 | 中国建设银行股份有限公司-易方达环保主题灵活配置混合型证券投资基金 | 14060563 | 1.71 |
| 4 | 中车株洲电力机车有限公司 | 12338786 | 1.5 |
| 5 | 中车株洲车辆实业管理有限公司 | 7709666 | 0.94 |
| 6 | 香港中央结算有限公司 | 7480964 | 0.91 |
| 7 | 中车资阳机车有限公司 | 7179675 | 0.87 |
| 8 | 中车南京浦镇实业管理有限公司 | 7070109 | 0.86 |
| 9 | 国新新格局(北京)私募证券基金管理有限公司-国新央企新发展格局私募证券投资基金 | 6414699 | 0.78 |
| 10 | 中国工商银行股份有限公司-广发多因子灵活配置混合型证券投资基金 | 5727700 | 0.69 |
企业发展进程
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