内蒙古西部资源股份公司
- 企业全称: 内蒙古西部资源股份公司
- 企业简称: *ST西源
- 企业英文名: Inner Mongolia Western Resources Co., Ltd
- 实际控制人: 杨曦
- 上市代码: 600139.SH
- 注册资本: 66189.0508 万元
- 上市日期: 1998-02-25
- 大股东: 北京美通联合贸易有限公司
- 持股比例: 20.7318%
- 董秘: 史丫丫
- 董秘电话: 0472-6918677
- 所属行业: 货币金融服务
- 会计师事务所: 北京中名国成会计师事务所(特殊普通合伙)
- 注册会计师: 裴红、李昆
- 律师事务所: 北京大铭律师事务所
- 注册地址: 内蒙古自治区包头市青山区少先路2号包头市商会大厦1-2503
企业介绍
- 注册地: 内蒙古
- 成立日期: 1997-12-02
- 组织形式: 中小微民企
- 统一社会信用代码: 915107007597278467
- 法定代表人: 史跃朋
- 董事长: 史跃朋
- 电话: 0472-6918677,028-85917855
- 传真: 028-85917855
- 企业官网: www.scxbzy.com
- 企业邮箱: 600139@scxbzy.com
- 办公地址: 内蒙古自治区包头市青山区少先路2号包头市商会大厦1-2503
- 邮编: 014030
- 主营业务: 融资租赁业务及矿产资源板块
- 经营范围: 许可项目:非煤矿山矿产资源开采;陆地石油和天然气开采;煤炭开采;金属与非金属矿产资源地质勘探。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:成品油批发(不含危险化学品);金属材料销售;矿山机械销售;矿山机械制造;金属材料制造;技术进出口;货物进出口;煤炭洗选;煤炭及制品销售;矿物洗选加工;选矿;有色金属合金销售;企业管理咨询;金属矿石销售;石油制品制造(不含危险化学品);信息技术咨询服务;建筑材料销售;常用有色金属冶炼;进出口代理;电子产品销售;数字技术服务;数字文化创意内容应用服务;物联网应用服务;物联网技术服务;数字文化创意软件开发。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
- 企业简介: 内蒙古西部资源股份公司是1998年2月在上海证券交易所主板上市的有色金属类上市公司,股票代码为SH600139,总股本6.62亿股。 公司前身系原德阳市国有控股企业——东方电工机械股份有限公司,上市简称为东方电工;1998年7月四川鼎天(集团)有限公司收购全部国有股份,成为民营企业,公司更名为鼎天科技;2003年8月绵阳高新区投资控股(集团)有限责任公司成为公司第一大股东,公司更名为绵阳高新;2008年12月,公司向四川恒康发展有限公司发行股份购买股权的方式,四川恒康成为公司第一大股东,公司更名为西部资源。 公司作为投资控股型上市公司,旗下现有重庆市交通设备融资租赁有限公司、维西凯龙矿业有限责任公司和广西南宁三山矿业开发有限责任公司等三家控股子公司和甘肃省康县梅园会议中心一家分公司,以及四川西部资源控股股份有限公司成都分公司。其中,重庆市交通设备融资租赁有限公司(以下简称:交通租赁)是由重庆市交通委员会发起,经重庆市人民政府特批成立的,经国家商务部、国家税务总局确认的,专业从事融资租赁业务的企业法人单位,也是重庆市首批进行混合所有制改革的先行先试试点企业。交通租赁注册资本100000万元,该公司紧紧依托上市公司的公众平台优势和重庆市国资委的产业资源优势,在宏观经济增速放缓、金融监管环境趋严、行业竞争加剧等不理因素影响下,实现融资担保业务持续发展,2018年实现净利润4269万元,资产总额达到279448万元。 维西凯龙矿业有限责任公司(以下简称:凯龙公司)是西部资源100%控股的铜矿资源类矿业公司,该公司现有一个面积3.94平方公里的采矿权和一个面积7.37平方公里的探矿权。已评审备案金属铜储量8.6万吨,品位1.57%~2.30%,伴生银182.38吨,品位59.08克/吨~115.36克/吨。采、探矿权范围内及其深部,达到大中型铜矿企业规模。 广西南宁三山矿业开发有限责任公司(以下简称:三山矿业)是西部资源100%控股的金矿资源类矿业公司,该公司现有一个面积1.55平方公里的采矿权和一个面积1.59平方公里的探矿权。已评审备案黄金储量42.03吨,品位0.82~0.98克/吨,属于国家划定的大型金矿矿山。 甘肃省康县梅园会议中心是西部资源的分公司,地处陇上江南的康县,座落于素有小九寨之称的阳坝镇,是梅园沟4A自然生态风景区的门户。该会议中心按照3星级标准建造,总占地16500平方米,能够同时满足200人的会议及食宿要求,常年承接各级政府的会议及培训任务。 2019年8月,西部资源组建了新的一届董事会和管理层,公司将在新一届董事会的领导下,在管理层勤勉尽责努力下,通过脚踏实地的工作,力争将公司资源优势转化为资本优势。同时,公司将采取多种办法,逐步充实交通租赁资金实力,稳妥扩大租赁规模;为实现股东价值最大化而不懈奋斗。
- 商业规划: (一)主营业务2021年8月,公司原控股子公司交通租赁被司法划转,公司即失去了主营业务核心资产。报告期内,公司仅拥有2家暂未正式开展生产经营活动的矿山子公司,包括因资金短缺处于停滞阶段的三山矿业以及处于探矿权和采矿权延期办理阶段的凯龙矿业。(二)行业情况近十年来,我国铜矿产量整体呈现波动上升态势。2010年,我国铜矿产量约为1,190千公吨;截止至2021年,我国铜矿产量已经增长至1,800千公吨。我国铜矿资源分布较为广泛,其中,西藏、江西、云南三个省区合计占比超过50%。国内铜矿勘查资金投入减少,铜矿进口依赖度高;国际形势日益严峻,铜矿资源勘查开发力度有待加强。我国黄金资源分布十分广泛,全国30个省、直辖市、自治区都有金矿资源,主要分布在1000多个县,但黄金资源地质勘察程度较低。从我国查明黄金资源储量结构来看,2019年我国岩金储量最多,占总储量的84.86%;其次为伴生金,占总储量的11.54%;砂金占总储量的3.6%。生态环境部2020年1月颁布的《黄金工业污染防治技术政策》中提出,黄金工业污染防治应遵循“源头减量、过程控制、末端治理、资源化利用”结合的原则。该政策的出台,为我国黄金矿山环境污染防治技术应用提供了政策引导,为后续黄金工业相关标准或规范性文件的制定提供了政策保障。近年来,受国家先后出台的环保税、资源税和矿业权出让收益等政策、自然保护区等生态功能区内矿业权退出、氰渣作为危险废物管理、矿山资源枯竭,以及部分黄金矿山企业减产或关停整改等多种因素的影响,我国黄金产量持续下滑。虽受此影响,但我国黄金产量连续13年仍位居全球第一。根据数据显示,2019年我国原料黄金产量为380.23吨,2020年初因全球新冠肺炎疫情的影响,我国黄金行业的生产和线下零售环节均受到影响,该年度我国原料黄金产量为365.34吨,同比下降3.9%。但随着国内疫情的有效防控,加上行业内部分零售企业打开线上销售渠道,黄金消费量开始有所回升。鉴于公司已失去融资租赁的主营业收入、公司股票被实施退市风险警示,2022年上半年,公司在控股股东北京美通的协助下积极应对,改选董事会、监事会成员,调整经营团队,积极推进化解退市风险的一系列工作,包括,研究重整可行性及相关方案,拟适时推进重整相关工作;重启停滞业务,拟着手开发全资子公司凯龙矿业的铜矿;延伸产业下游,拟投资成立矿产品供应链合资公司,以培育新利润点;考察矿产相关行业资产并拟择机购买,以新增利润来源。报告期内,公司整体运营基本稳定。(一)业务经营状况报告期内,公司继续推进三山矿业以及凯龙矿业所属矿山的维护工作。其中,三山矿业已在采矿权和探矿权到期前按规定提交了延续申请,但因资金原因矿业权出让收益(价款)部分仍未缴纳,以及《环评报告》到期后的重编、重审工作暂未开展,本次延续工作暂未完成。针对凯龙矿业矿权的延续,公司在政策支持的前提下,积极与当地政府进行沟通,全力办理矿权延续相关手续,目前已完成绝大部分工作,尚待国家调整版生态红线政策实施;尾矿库选址、选厂技改设计等工作继续有序推进中,为后续矿山开采做好前期准备;此外,根据初步估算的恢复生产所需资金额度,拟通过向控股股东北京美通筹集的方式用于盘活凯龙矿业,目前开采方案暂未最终确定。2021年,公司拟设立从事矿产品等商品大宗贸易供应链业务的控股子公司,在原有的矿产资源板块业务基础上向下游产业延伸,后因一名投资主体战略发展方向发生根本性变化,公司拟调整投资主体。截至本报告批准报出日,就该合资公司合作事宜的具体调整方案各方仍未达成一致意见。(二)积极就有关债务与债权人沟通公司在收购交通租赁时向开投集团所作出的业绩承诺已于2019年12月31日届满,交通租赁未完成每年不低于人民币3.5亿元净利润的业绩承诺,根据约定,该业绩补偿应于2020年6月30日之前结算,开投集团已就上述事宜向重庆仲裁委员会提起仲裁,并通过诉前保全,申请冻结了公司所持有的所有子公司股权。2020年12月,重庆仲裁委员会裁决公司应支付开投集团利润补足款、逾期付款违约金及违约金等共计74,124.47万元(其中,逾期付款违约金暂计算至2020年12月31日);截至2022年6月30日,公司已累计计提业绩承诺补偿款90,997.07万元。上述裁决生效后,开投集团已通过法院强制执行获得上述债权的部分款项,并自2021年12月30日起,以多次延牌及调整转让底价的方式公开挂牌对外转让剩余债权。截至本报告批准报出日,仍未征集到符合条件的意向受让方。2022年4月,公司就原控股子公司重庆恒通客车有限公司(以下简称“恒通客车”)分别于2016年12月被财政部、2017年1月被工信部行政处罚事项,而导致作为恒通客车股权受让方遭受的严重影响和损失,向重庆仲裁委员会提交《仲裁申请书》,要求被申请人开投集团向公司返还恒通客车股权转让价款、赔偿公司按持股比例承担的恒通客车的罚金及失去的财政补助、赔偿公司涉及上述交通租赁业绩承诺补偿案已被强制执行的金额,及承担本案律师费等各项费用,共计36,862.6856万元。目前该案已获受理,将于2022年8月31日进行不公开开庭审理。公司将继续保持与开投集团的沟通磋商,妥善处理双方的债权债务关系,并争取借助股东等各方资源,早日形成和解方案,化解债务危机,缓解公司经营压力,最大限度的保护公司和中小股东的利益。(三)加强内部管理报告期内,公司克服各种困难,不放松内部管理,继续全面贯彻实施企业内部控制规范体系建设,完善内部控制制度,加强公司各项规章制度建设,提高管理执行力,提升公司经营效率,确保公司利益最大化。
财务指标
财务指标/时间 |
总资产(亿元) |
净资产(亿元) |
少数股东权益(万元) |
营业收入(亿元) |
净利润(万元) |
资本公积(万元) |
未分配利润(亿元) |
每股净资产(元) |
基本每股收益(元) |
稀释每股收益(元) |
每股经营现金流(元) |
加权净资产收益率(%) |
主要股东
序号 | 股东名称 | 持股数(股) | 持股比例 |
---|---|---|---|
1 | 高敏江 | 4,280,000 | 0.65% |
2 | 张才江 | 3,120,200 | 0.47% |
企业发展进程