基本信息
| 发行人全称 | 杭叉集团股份有限公司 | 拟上市地点 | 沪主板 |
| 证监会审核状态 | 已通过发审会 | 更新日期 | 2016-11-24 |
| 保荐证券 | 国信证券股份有限公司 | 保荐代表人 | 任绍忠,汪怡 |
| 会计师事务所 | 天健会计师事务所(特殊普通合伙) | 签字会计师 | 徐晋波,朱逸宁 |
| 律师事务所 | 国浩律师(杭州)事务所 | 签字律师 | 徐旭青,何晶晶 |
| 是否已参加抽查抽签或现场检查 | 是 | ||
企业介绍
| 注册地 | 浙江 | 成立日期 | 1963-10-11 |
| 法定代表人 | 赵礼敏 | 董事长 | 赵礼敏 |
| 公司简介 | 杭叉集团股份有限公司(以下简称“杭叉集团”、“公司”)是中国目前最大的叉车研发制造企业之一,2016年12月在上海证券交易所主板(A股)成功上市,股票代码603298。杭叉集团产品总销量及出口十多年来持续位列国内行业前茅,据美国《MMH现代物料搬运杂志》对全球叉车企业按营业收入排名,杭叉集团位列世界第8位。杭叉集团连续多年荣获“中国制造业企业500强”、“中国民营企业500强”、“中国大企业集团竞争力500强”、“全国五一劳动奖状”和“全国机械行业文明单位”,并入选“中国机械工业排头兵企业”和“浙江经济年度榜样”。此外,公司作为工业和信息化部制造业单项冠军示范企业、浙江省第二批“雄鹰行动”培育企业、浙江省商标品牌战略示范企业、浙江省制造业与互联网融合发展试点示范企业、浙江省装备制造行业数字化领军企业,进入“中德合作工业车辆智能工厂示范”项目入选工业和信息化部制造业与互联网融合发展试点示范名单,2021年获评浙江省“未来工厂”、浙江省人民政府质量管理创新奖,为杭州市首批“链主工厂”培育企业。公司被评为国家高新技术企业,浙江省装备制造业重点培育企业,拥有国家认定企业技术中心、国家认可实验室、国家级博士后科研工作站、国家级工业设计中心、浙江省重点企业研究院、省级企业高新技术研发中心、省工业车辆工程技术研发中心、省级智能工业车辆院士工作站等技术创新平台。公司产品包括1-48吨内燃叉车、0.75-25吨电动叉车、集装箱正面吊、空箱堆高机、牵引车、搬运车、堆垛车、越野叉车、高空作业车辆、强夯机等全系列、多品种的产品以及多款AGV智能工业车辆,规格品种达上万种,同时为客户提供智能物流整体解决方案以及包括产品配件销售、修理、租赁、再制造等在内的工业车辆后市场业务。为助力国家“碳达峰、碳中和”重大战略,公司实施产品新能源战略,在未来力争将全系列产品切换为锂电、氢燃料电池等新能源产品,实现产品战略转型升级和高质量发展目标。公司实施“两头强、中间精”的经营发展模式。在研发方面,通过自主研发的方式不断推出具有市场竞争力的核心技术产品;在销售方面,公司通过在国内外设立直属销售分、子公司及授权经销商和特许经销店的方式组建营销服务网络,为全球用户提供优质的产品和服务。在制造方面,通过对零部件的自制与采购,利用先进的装配流水线及严格的质量控制手段生产高品质的工业车辆产品。同时公司专注于主业通过资本市场对公司产品上下游优势资源进行整合,强化公司在行业的引导地位。杭叉集团以“做世界最强叉车企业”为愿景,致力于“让搬运更轻松”,坚持“专业化生产、品牌化经营、集团化运作、国际化整合”的发展战略,坚持“进取、务实、创新、和谐”的企业精神,创造价值,回报社会,为客户提供最真诚的服务,努力实现进入“世界叉车前五强”的“杭叉梦”而奋斗! | ||
| 经营范围 | 观光车、牵引车、搬运车、托盘堆垛车、集装箱正面吊运起重机、叉车及配件的制造(凭有效许可证经营)。智能搬运机器人、自动化设备制造,观光车、牵引车、搬运车、托盘堆垛车、集装箱正面吊运起重机、叉车、轻小型起重设备及配件、智能搬运机器人、自动化设备的销售,特种设备的修理,叉车、工程机械、机电设备、智能搬运机器人的租赁,经营进出口业务,实业投资,物业管理,经济技术信息咨询,智能物流系统、自动化项目的集成,技术服务及工程实施,特种设备设计,特种设备安装改造维修,特种设备检验检测服务,特种作业人员安全技术培训,建筑工程用机械制造,建筑工程用机械销售。(含下属分支机构经营范围)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。 | ||
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财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例（%） |
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