杭叉集团股份有限公司

• 企业全称: 杭叉集团股份有限公司
• 企业简称: 杭叉集团
• 企业英文名: Hangcha Group Co.,Ltd.
• 实际控制人: 仇建平
• 上市代码: 603298.SH
• 注册资本: 130981.2049 万元
• 上市日期: 2016-12-27
• 大股东: 浙江杭叉控股股份有限公司
• 持股比例: 41.1252%
• 董秘: 陈赛民
• 董秘电话: 0571-88141328
• 所属行业: 通用设备制造业
• 会计师事务所: 天健会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 徐晋波、汤哲人
• 律师事务所: 国浩律师(杭州)事务所
• 注册地址: 浙江省杭州市临安区相府路666号
• 概念板块: 工程机械 浙江板块 标准普尔 富时罗素 MSCI中国 沪股通 上证380 中证500 融资融券 工程机械概念 预盈预增 新能源车 5G概念 一带一路

• 注册地: 浙江
• 成立日期: 1963-10-11
• 组织形式: 大型民企
• 统一社会信用代码: 9133000014304182XR
• 法定代表人: 赵礼敏
• 董事长: 赵礼敏
• 电话: 0571-88141328,0571-88926713
• 传真: 0571-88141328
• 企业官网: www.zjhc.cn
• 企业邮箱: hcjt@zjhc.cn
• 办公地址: 浙江省杭州市临安区相府路666号
• 邮编: 311305
• 主营业务: 叉车、仓储车、牵引车、自动导运小车(AGV)等工业车辆、高空作业车辆、强夯机、清洁设备等整机及其关键零部件的研发、生产与销售,同时提供智能物流系统整体解决方案的设计、实施及维护以及包括工业车辆产品配件销售、部套件销售、车辆修理、车辆改装、车辆租赁、生产再制造等后市场业务
• 经营范围: 观光车、牵引车、搬运车、托盘堆垛车、集装箱正面吊运起重机、叉车及配件的制造(凭有效许可证经营)。智能搬运机器人、自动化设备制造,观光车、牵引车、搬运车、托盘堆垛车、集装箱正面吊运起重机、叉车、轻小型起重设备及配件、智能搬运机器人、自动化设备的销售,特种设备的修理,叉车、工程机械、机电设备、智能搬运机器人的租赁,经营进出口业务,实业投资,物业管理,经济技术信息咨询,智能物流系统、自动化项目的集成,技术服务及工程实施,特种设备设计,特种设备安装改造维修,特种设备检验检测服务,特种作业人员安全技术培训,建筑工程用机械制造,建筑工程用机械销售。(含下属分支机构经营范围)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
• 企业简介: 杭叉集团股份有限公司成立于1956年,是有着近70年发展历程,50年工业车辆研发技术沉淀的高端装备制造企业。2016年12月在上海证券交易所主板(A股)成功上市,股票代码603298。产品总销量及出口十多年来持续位列国内行业前茅,据美国《MMH现代物料搬运杂志》对全球叉车企业按营业收入排名,杭叉集团位列世界第8位。公司聚焦全球技术资源,以电池、电驱、电控等新能源技术为核心自主打造纯电、氢能、混动三大整车平台,并在智能物流领域开辟新赛道,塑造新动能、发展新优势。公司在全球范围内率先发布了锂电专用叉车、高压锂电叉车、氢燃料电池专用叉车等一系列自主创新产品。在智能物料搬运领域,能够为客户提供包括智能AGV车辆、智能立体仓库、智能物流系统等在内的全栈式智能物流整体解决方案。公司是国家高新技术企业,浙江省装备制造业重点培育企业,依托国家认定企业技术中心、国家认可实验室、国家级博士后科研工作站、国家级工业设计中心、浙江省重点企业研究院、省级智能工业车辆院士工作站等技术创新平台,研发推出1-48吨平衡重式叉车、集装箱正面吊、空箱堆高机、牵引车、仓储车、高空作业车辆、强夯机、AGV车辆等全系列工业车辆产品,已打造成为具有全球重要影响力的现代工业车辆产业体系。先后荣获“中国制造业企业500强”、“中国民营企业500强”、“中国大企业集团竞争力500强”、“制造业单项冠军示范企业”、“全国五一劳动奖状”等殊荣,获评浙江省“未来工厂”、浙江省人民政府质量管理创新奖,入选杭州市“未来工厂”之“链主工厂”。公司着力优化全球运营服务体系,拓展海内外市场双轮驱动,相继在德国、美国、加拿大、墨西哥、澳大利亚、巴西、荷兰、泰国、日本、印尼等地设立了十余家直属公司,实现自有营销服务网络在欧洲、北美洲、南美洲、澳洲、东南亚等全球重要工业车辆产品市场全覆盖。目前公司在海内外拥有100多家直属销售分子公司及600多家授权经销商,能够为全球客户提供优质、高效的产品全价值链服务。杭叉集团将以“做世界最强叉车企业”为愿景,致力于“让搬运更轻松”,坚持“专业化生产、品牌化经营、集团化运作、国际化整合”的发展战略,发扬“进取、务实、创新、和谐”的企业精神,创造价值,回报社会,努力实现进入“世界叉车前五强”的“杭叉梦”!
• 发展进程: 发行人前身为始建于1956年的杭州机械修配厂,先后更名为杭州通用机器制造厂、杭州叉车厂、杭州叉车总厂。根据杭州市工商行政管理局于1997年4月8日核发的注册号为14304182-X的《企业法人营业执照》,杭州叉车总厂住所为下城区体育场路16号,法定代表人戴东辉,注册资本为1,721万元,经济性质为全民所有制企业,经营方式为制造、修理,经营范围为叉车及工程机械,(进出口业务按经贸部(1996)外经贸政审函字2881号文批准的范围经营)。杭州叉车总厂的上级主管部门为杭州机械电子控股(集团)有限公司(以下简称“机电控股”)。 杭州资产评估事务所受杭州叉车总厂委托,以1998年8月31日为评估基准日,对该厂的全部资产进行评估,并于1998年9月25日出具“杭评四(98)字第112号”《资产评估报告书》。1999年4月27日,杭州市国有资产管理局下发“杭国资[1999]字50号”《关于确认杭州叉车总厂资产评估结果及产权界定的通知》,对上述评估结果予以确认,并确认上述资产为国有资产。依据杭州市人民政府下发的“杭政发[1999]214号”《关于杭州叉车总厂改制为有限责任公司的批复》,杭州叉车总厂第二铸造厂的资产不包括在本次改制范围中,根据杭州资产评估事务所“杭评四(98)字第112号”《资产评估报告书》,截至1998年8月31日,杭州叉车总厂第二铸造厂总资产为21,732,182.74元,总负债为5,403,766.80元,净资产为16,328,415.94元。杭州叉车总厂第二铸造厂后于2000年单独改制设立杭州精工铸造有限公司。综上,因杭州叉车总厂第二铸造厂资产已纳入“杭评四(98)字第112号”《资产评估报告书》的评估结果,扣除杭州叉车总厂第二铸造厂的资产后,杭州叉车总厂经评估总资产为231,200,301.49元,总负债为123,700,755.88,净资产为107,499,545.61元。由于杭州叉车总厂在贯彻杭政[1999]17号文件有关职工工龄置换工作中,对职工持股会的股本设置进行了多次调整,导致无法在1999年完成改制,使得“杭评四(98)字第112号”《资产评估报告书》超过一年有效期限。对于上述情况,2000年3月28日,杭州资产评估事务所出具《对杭州叉车总厂资产评估结果价格标准变化的审核意见》(杭评咨四(2000)字第3号),评估基准日为2000年2月29日,认为原“杭评四(98)字第112号”《资产评估报告书》中的评估结果同样适用于2000年2月29日的价格标准对按原资产状况的评估。2000年3月,杭州市国有资产管理局、杭州机械电子控股(集团)有限公司批准同意延长“杭评四(98)字第112号”《资产评估报告书》有效期至2000年3月31日。2000年3月,浙江宏达会计师事务所出具“浙宏会[2000]验字282号”《验资报告》,对杭州叉车有限公司(筹)截至2000年3月27日申请设立登记的注册资本实收情况进行了审验,确认已收到全体股东缴纳的注册资本合计人民币30,000,000元。2000年3月28日,杭州叉车有限公司在杭州市工商行政管理局登记注册,并取得注册号为3301001003119的营业执照,注册资本3,000万元。 2003年3月11日,天健事务所出具“浙天会审[2003]第225号”《审计报告》,截至2003年2月28日,杭叉有限净资产5,100万元。2003年3月,经杭叉有限股东会决议通过,公司全体股东签署了《整体变更设立浙江杭叉工程机械股份有限公司协议书》及《整体变更设立浙江杭叉工程机械股份有限公司补充协议书》,同意杭叉有限整体变更为股份有限公司,以2003年2月28日为审计基准日,将截至审计基准日经审计的杭叉有限净资产折股,股份总数为5,100万股。2003年3月14日,天健事务所出具“浙天会验[2003]第19号”《验资报告》,“经审验,浙江杭叉工程机械股份有限公司(筹)已于2003年3月14日根据《公司法》有关规定,按照公司折股方案,将截至2003年2月28日原杭叉有限净资产人民币5,100万元按1:1的比例折合股份总额5,100万股,每股面值1元,共计股本人民币5,100万元。”2003年4月9日,浙江省财政厅下发“浙财国资字[2003]89号”《关于浙江杭叉工程机械股份有限公司(筹)国有股权管理方案的批复》,同意浙江杭叉工程机械股份有限公司(筹)总股本为5,100万股,其中国有法人股合计918万股,占总股本的18%,分别为:工业资产经营公司持有510万股,占总股本的10%;高科技投资公司持有408万股,占总股本的8%。2003年4月13日,浙江省人民政府企业上市工作领导小组下发“浙上市[2003]25号”《关于同意整体改制、发起设立浙江杭叉工程机械股份有限公司的批复》,同意在杭叉有限整体改制的基础上,由杭叉控股等10名股东发起设立杭叉工程机械。2003年4月25日,公司召开创立大会,经出席会议的股东及代理人表决,本次股东大会审议通过了《浙江杭叉工程机械股份有限公司章程》,并选举产生了第一届董事会成员和第一届监事会股东代表监事。2003年5月6日,发行人在浙江省工商行政管理局办理工商登记,并取得注册号为3300001009670的《企业法人营业执照》。 2008年3月,经杭州市工商行政管理局核准,公司股东杭州市工业资产经营有限公司更名为杭州市工业资产经营投资集团有限公司(以下简称“工投集团”)。2008年11月,经公司股东大会决议通过及浙江省工商行政管理局核准,公司名称由“浙江杭叉工程机械股份有限公司”变更为“浙江杭叉工程机械集团股份有限公司”。 2010年1月,经浙江省工商行政管理局核准,公司控股股东浙江杭叉集团股份有限公司更名为浙江杭叉控股股份有限公司。2010年12月,经公司股东大会决议通过及浙江省工商行政管理局核准,公司名称由浙江杭叉工程机械集团股份有限公司变更为杭叉集团股份有限公司。
• 商业规划: 2024年是中国经济转型的关键节点,全球产业链变局依旧延续。报告期内,国内外经济复苏仍面临挑战,国家出台了以“两新”为代表的多项推动经济回升的宏观政策,以坚定的战略部署为营造良好稳定的经济环境注入强劲动力,同时为国民经济循环体系的持续复苏打下坚实基础。公司在新一轮国际竞争和产业革命的窗口期,把握国家大力发展新质生产力的历史性机遇,筑牢在新能源产品及智慧物流领域的全面领先优势。公司秉承持续做大做强新能源工业车辆整机及智慧物流产业的发展理念,以技术改造投资为抓手,把握智能物流增量及高空增量,基于工业18/197互联网、大数据、5G等技术的融合应用,优化调整公司产品生产布局,聚焦核心技术攻关和核心零部件产质提升,积极谋划产业链升级。报告期内,公司坚持“高端化、智能化、绿色化”的发展理念,加快新旧动能转化,通过产品结构调整、产业转型升级等创新举措保持了效益增幅远大于营收增幅的经营佳绩,尤其是在新能源战略引领下,公司多部门融合联动,多产业协同发展,实现了智能物流、锂电池组件、高空设备、后市场等产业对外业务有较大的增幅。同时,公司在产品研发、市场拓展、智能制造、团队建设等方面多维度创新取得了丰硕成果,让公司持续位居全球工业车辆行业头部阵营。具体工作开展主要体现在：1、强化自主研发,锻造研发新优势公司聚焦全球技术资源,以电池、电驱、电控等新能源技术为核心自主打造纯电、氢能、混动三大整车平台,并提供智能工业车辆全栈式解决方案,在工业车辆产品持续向智能化、绿色化、服务化转型的赛道上跑出创新加速度。公司创新研发项目立项决策及管理机制,依托中央研究院下辖的项目开发中心开展产品需求调研及市场对接工作,为项目立项提供决策依据；利用新技术研究中心科研团队力量推动关键共性技术产业化。加强新能源和智能化优质供应资源整合和合作开发力度,技术创新体系组织建设、制度建设、对外合作取得新进展。持续聚焦整车产品绿色化、智能化、服务化,推进关键零部件国产化、自主化、差异化,绿色智能关键零部件和整车产品研发取得新成果。报告期内,公司以“用户需求+技术创新”为驱动主线,推出了XA系列高性能锂电专用叉车、XE系列高性能锂电专用叉车、四支点小轮距锂电专用叉车、X系列人上行美款三向堆垛车、XA系列托盘搬运车和托盘堆垛车、X系列低位拣选车、X系列舵柄牵引车等新产品,VNA车辆巷道安全控制系统、电动车辆助力制动及分配系统、重装车辆集成控制系统、Ⅱ类车自主化系列减速箱、19/197越野叉车专用驱动桥、车辆控制器手持单元、冷库型锂电池等一系列新技术及关键零部件上取得新突破。3月19日,行业领先的高压锂电越野叉车和永磁同步搬运车、堆垛车在2024德国斯图加特物流展全球首发,受到现场观众的广泛关注和高度赞扬,展示了杭叉在新能源领域的全球领先优势和企业强大的研发制造实力。2、挖掘市场潜力,稳健提升营销服务水平新经济形势下,通过深入推进营销变革,持续推动组织架构、业务体系、运营机制转型升级,让全业务链都紧紧围绕用户需求,一切从用户出发,更好地为用户创造价值。在面向新能源赛道转型变革的过程中,抓住国家推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新的重大机遇,推动锂电替代铅酸,高压锂电替代内燃叉车推广,扩大新能源叉车市场占有率。公司深抓渠道执行力并推出了一系列营销创新激励政策及业务拓展模式,上半年稳住国内市场基本盘同时大力拓展租赁、配件销售等后市场业务,整合优势资源及力量狠抓大项目,在汽车、物流、机场、零售等行业优质大客户实现稳定续租。在子公司及代理商内部推行互惠互利政策,租赁市场潜力得到进一步释放,公司高价值新能源产品渗透率逐步提升,持续推动品牌焕新发展。公司积极把握营销变革趋势,在流量经济的背景下积极探索通过高质量的内容输出,持续开展电商抖音直播,推广杭叉众多产品。并运用智能化和数字化技术,提升线上客户和直联用户的运营服务能力；加大与头部互联网平台的合作力度,加快推动营销模式焕新转型。3、优化全球运营体系,深耕开拓海外新市场公司站在集团化运作的战略高度,以全球视野纵深推进业务管理变革,牢牢把握海外市场的战略机遇,着力优化全球运营体系,推进集团化管理、本地化运营,与全球优秀合作伙伴一起,快速匹配资源,深耕开拓国际市场。上半年公司加快推进国际化进程,运营能力与渠道建设取得积极进展,分别在日本、印度尼西亚投资设立销售旗舰店；为拓展境外租赁业务,增强公司全球20/197营销资源配置,创新营销模式,建立快速高效的融资租赁及经营性租赁体系,投资设立杭叉欧洲租赁有限公司。公司坚持“本土育才,海外选才”的运营理念,培养和选用高素质、高层次人才,高端工业车辆市场的营销服务能力又迈出了坚实步伐,成为行业国内外资源整合的先行者、自主渠道建设的领导者。面对国际区域市场需求不平衡的局面,公司因地制宜调整产品设计和营销策略,有针对性加大主要市场的营销保障和服务支持力度,海外市场份额进一步提升。上半年公司以推动港机及大吨位叉车营销为契机组建了专业售后服务团队,提升服务响应速度的同时储备后市场服务人才。公司加大了重点市场开发开放力度,巩固欧美高端市场的同时在东南亚、中东、中亚、土耳其、西班牙等市场取得新突破。21/197在国际合作方面,公司通过技术赋能、产品赋能、流程赋能助力法国曼尼通等国际巨头全面向新能源产品转型升级,向海外输出全产业价值链的同时更是树立了双方合作互信的典范。4、调整产业布局,打造高端供应链体系在新一轮国际竞争和产业革命的窗口期,把握国家大力发展新质生产力的历史性机遇,巩固并提升公司在新能源产品及智慧物流领域的全面领先优势,公司全方位谋划建设了基于工业互联网、大数据、5G等技术为支撑的智能超级工厂。公司秉承持续做大做强新能源工业车辆整机及智慧物流产业的发展理念,以技术改造投资为抓手,优化调整公司产品生产布局,聚焦核心技术攻关和核心零部件产质提升,积极谋划产业链升级。上半年,投资超2亿元的杭叉横畈科技园四期杭叉智能年产万套自动化设备生产基地项目全面开工建设,将推动公司产品和解决方案向高端化迈进、智能化升级、绿色化转型,不断提升自身发展活力与国际竞争力,持续打磨自主可控、安全高效的一站式智慧物流整体解决方案。总投资1.6亿元年产3000台高端大吨位叉车及乘驾式仓储车核心工艺能力智能化改造项目稳步推进,将有效提升大吨位叉车产能,快速响应客户个性化需求。上半年,在与国内大型工程机械企业的竞争中取得了不俗的市场表现,杭叉大吨位叉车产品质量水平及生产制造能力得到了客户高度认可,项目效果凸显。22/197报告期内,公司在产业合作方面实现跨越式发展,新能源产品“三电”核心零部件产业布局基本完成,在高端零部件领域已构建起完全自主可控的供应链体系。至此,公司已成功打造了以青山和横畈两大园区为核心,涵盖零部件产业、工业车辆整机产业、智慧物流产业、现代服务产业等多产业协同发展,供应链、产业链、创新链深度融合,具有杭叉特色的智能制造超级工厂。5、数智驱动,赋能产业转型发展深耕数智驱动、加快信息化建设是公司构建数字化产业生态的重要内容。上半年,公司省级重点工业互联网平台项目、临安区绿色低碳工厂、临安区工厂物联网项目等顺利通过验收。面对复杂度越来越高的客户定制化需求,公司围绕智慧工厂建设,深入实施SAP、MES、WMS等信息系统项目,实现集团各公司之间的数据、业务互通,提升集团计划及供应链协同能力,提高对生产23/197流程的精细化管理,确保生产过程的顺畅与高效。公司引进工业机器人、智能AGV等先进信息化技术设备,有效提高生产制造的自动化水平,减少人工操作,提高产线的运行效率；在质量管控环节,利用信息系统建立全面质量数据管理体系,规范产品质量基础数据,采集、存储、处理和分析业务质量数据,为质量改进提供数据支持。公司建立质量追溯机制,利用SAP、MES、Salesforce等信息系统实现对产品质量全生命周期管理,从原材料到成品及后市场的全过程追溯,确保质量可控。在数智驱动引领下,公司已实现从设备链接、生产监控、工艺流程、产品质量、物流仓储、生产执行的全流程智能制造,带动公司经营管理效率与效益双提升。为适应公司海外市场业务的快速发展,以美国公司为范本建立了涵盖订单管理、企业资源管理、仓库管理、售后服务、备件销售等业务模块的海外信息系统架构,构建全球协同的信息化数字产业平台,实现信息化出海。6、紧扣战略人才需要,深耕员工发展体系公司持续完善人才培养体系,紧扣“国际化”和“技术创新”两大战略重点,贴合业务需求,做深人才开发、做透人才激励、做精人才管理,打造面向未来的一流人才队伍。公司高度关注员工的成长和成才,通过完善的培训体系、多元化的职业发展通道,为员工创造良好的学习和发展环境。持续迭代人才资源库,聚焦战略人才需要,持续开展关键领域的人才支撑与储备工作。报告期内,公司结合岗位价值、市场薪酬对标等因素进一步优化了薪酬分配制度,探索创新激励机制,激发人才与组织活力。公司努力打造具有杭叉特色的人才培养体系,依托职业技能等级认定自主评价、职称自主评审等人才培养创新体系,全面规划员工职业发展路径,持续完善员工职业发展体系。聚焦安全生产、质量管理等主题,充分利用移动学习平台的便捷性和资源优势,线上线下相结合组织新员工入职岗前培训、全员开展安全生产月等专题培训,通过移动端的视频教学、题库练习和在线考试,员工可以充分利用碎片时间掌握知识,大大提高了培训的组织和管理效率。