山东休普动力科技股份有限公司
- 企业全称: 山东休普动力科技股份有限公司
- 企业简称: 摘牌休普
- 企业英文名: Shandong Super Motor Power Technology Co., Ltd
- 实际控制人: 任国丽,吕宏
- 上市代码: 838892.NQ
- 注册资本: 2777 万元
- 上市日期: 2016-08-10
- 大股东: 吕宏
- 持股比例: 49.69%
- 董秘: 李卫
- 董秘电话: 0533-3988009
- 所属行业: 电气机械和器材制造业
- 会计师事务所: 大信会计师事务所(特殊普通合伙)
- 注册会计师: 李海臣、张晓玲
- 律师事务所: 山东恒越律师事务所
- 注册地址: 山东省淄博市高新区齐鲁新材料中试基地23号
企业介绍
- 注册地: 山东
- 成立日期: 2005-01-07
- 组织形式: 中小微民企
- 统一社会信用代码: 91370300771003410M
- 法定代表人: 吕宏
- 董事长: 吕宏
- 电话: 0533-3988009
- 传真: 0533-3982335
- 企业官网: www.supmotor.com.cn
- 企业邮箱: lw@supmotor.com.cn
- 办公地址: 山东省淄博市高新区齐鲁新材料中试基地23号
- 邮编: 255088
- 主营业务: 新能源汽车电机、电控系统和充电设备的研发、生产和销售
- 经营范围: 电机电器、水泵、减速机及配件制造、销售;货物进出口(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
- 企业简介: 山东休普动力科技股份有限公司是国内最早专业生产新能源电动汽车电机电器的厂家之一,是新能源电动汽车行业配套能力较强的企业。公司始创于1998年,2012年生产产值达1.5亿元。 2010、2011年先后被淄博市政府【淄政办发(2010)5号】列为新能源车辆关键零部件依托企业,淄博国家高新技术开发区列为新能源产业依托型企业,2010年被列为淄博市新能源汽车产业重点企业。2010年2011年先后两次获得了“山东省新能源汽车关键零部件财政扶持项目产业化补助”。 自2012年,先后被认定为【山东省新能源汽车自主创新示范园龙头企业】,【淄博市新能源汽车电机及控制系统工程研究中心】、【山东省新能源汽车及控制系统工程实验室】。 公司主导产品包括:直流牵引电机、交流变频电机、永磁同步电动机、开关磁阻电机、电机控制器、车用充电机等。在拥有多名专业博士、硕士带队的技术研发团队的带领下,自主研发出的产品达一百多个品种。产品广泛用于新能源电动汽车、电动叉车、游览观光车、高尔夫球车、流动警务车等。 2008年公司一次性通过了ISO9001:2008质量管理体系认证、法国BV认证及欧盟CE认证,2010年通过国家机动车质量监督检验中心鉴定。 自创业至今,我公司得到国家职能部门、广大客户的一致认可与好评。先后获得“山东省汽车工程学会团体会员单位”、“山东省汽车行业协会理事单位”、“淄博市新能源汽车产业联盟理事单位”、“淄博市诚信企业”、“森源集团优质供应商”、“阿里巴巴诚信通”、“阿里巴巴鲁中十大网商”“阿里巴巴明星网商”、“光明机械优秀供应商”、“顺达翰机械优秀配套商”等荣誉称号。 公司技术力量雄厚,拥有多项自主知识产权,产品已占据国内电动车电机市场的70%,并出口到美国、法国、澳大利亚及东南亚等国家和地区,成为行业内颇具影响力的企业。
- 商业规划: (一)经营计划报告期内,公司提高了低速车客户的选择标准,积极开发新产品,顺利完成了公司高速车客户的开发目标及新产品的研发目标,营业收入较上年度有所下降,2018年度公司完成营业收入33,399,753.88元,比上年度下降47.55%。产品研发方面,研发投入270.35万元,主要投入方向为公司高速车电机及电控研发投入、公司研发软件的更新换代。公司目前30KW电机系列在成熟的基础上进行了相应的完善,60KW-80KW电机已经完成了相应的开发及路试并推向市场,公司与华中科技大学进行了全方位合作,成立了休普动力-华中科技大学实验中心,旨在更好的推动公司电机、电控产品的更新换代,达到市场领先水平。市场开拓方面,低速车销售收入与去年相比,销售收入有大幅下滑,一是2018年国家对低速车市场进行了强力整顿,二是公司自2016年考虑市场风险及行业发展趋势,开始从利润低、标准低、回款差、行业政策明朗的低速车市场,向要求更高、前景更好的高速车市场转型发展,受开发周期的影响,销售收入及利润在公司预期的范围内出现了一定的下滑,但经过2017年、2018年铺垫及深耕,公司对于高速车市场有了更深的了解,产品结构及客户种类已经趋于合理,公司在2018年先后与潍柴、青岛一汽、一汽红塔、奇瑞等优质高速车企建立合作,同时与中车、蓝海华腾等优质客户和供应商达成了战略合作,初步实现了公司的战略布局,受开发周期的影响,2018年新客户效益未完全释放,类似客户将在2019年会对我司经营产生积极影响。内部管理方面,公司优化了内部管理制度,规范化进一步提升,提高了各项管理工作能力和水平,综合实力迈上新台阶,为公司未来快速发展打下坚实基础。(二)行业情况随着新能源汽车的发展,汽车产业生态和竞争格局均面临重构,产业链、生产方式、产品属性、消费需求和售后服务等方面都在发生变革,汽车产品加快向低碳、电动、智能化方向发展,中国新能源汽车产业正全面从1.0时代进入2.0时代。整个新能源汽车行业从原来的政府导向转变为市场导向;新能源汽车产品也向高质量高要求的正向研发的方向发展转型;可以预见,随着各大汽车品牌新能源技术的不断提高,各地新能源合资项目的落地,外资品牌进入中国新能源汽车市场激发市场活力,同时也提供了大量的发展机遇。
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例 |
|---|---|---|---|
| 1 | 吕宏 | 13,800,000 | 49.69% |
| 2 | 上海润普投资有限公司 | 4,217,500 | 15.19% |
| 3 | 吕晓宇 | 3,000,000 | 10.80% |
| 4 | 任国丽 | 2,300,000 | 8.28% |
| 5 | 上海毓通投资中心(有限合伙) | 1,660,000 | 5.98% |
| 6 | 上海雍贤投资管理中心(有限合伙) | 1,110,000 | 4.00% |
| 7 | 淄博绿能投资合伙企业(有限合伙) | 1,000,000 | 3.60% |
| 8 | 杨胜利 | 332,500 | 1.20% |
| 9 | 刘晶晶 | 300,000 | 1.08% |
| 10 | 阮志聪 | 50,000 | 0.18% |
企业发展进程