山东乐舱网国际物流股份有限公司

• 企业全称: 山东乐舱网国际物流股份有限公司
• 企业简称: 乐舱网
• 企业英文名: Shandong Lcang International Logistics Co.,Ltd.
• 实际控制人: 李艳,许昕
• 上市代码: 838349.NQ
• 注册资本: 4261.8 万元
• 上市日期: 2016-08-08
• 大股东: 青岛集谅企业管理咨询有限公司
• 持股比例: 30.08%
• 董秘: 丁素君
• 董秘电话: 021-65661512
• 所属行业: 多式联运和运输代理业
• 会计师事务所: 致同会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 王龙旷、陈琳
• 律师事务所: 万商天勤(上海)律师事务所
• 注册地址: 青岛市香港中路100号中商大厦1001室

• 注册地: 山东
• 成立日期: 2004-11-16
• 组织形式: 大型民企
• 统一社会信用代码: 91370200766739933R
• 法定代表人: 许昕
• 董事长: 许昕
• 电话: 021-65661512
• 传真: 0532-86660611
• 企业官网: www.lcang.com
• 企业邮箱: angelia.wei@burnasia.cn
• 办公地址: 上海市杨浦区通北路729号高和云峰大厦1002室
• 邮编:
• 主营业务: 海运国际货运代理服务、集装箱租赁服务及相关增值服务;乐舱网全球物流交易与服务平台。
• 经营范围: 从事进出中华人民共和国港口货物运输的无船承运业务,国际货运代理,仓储中介,公路、铁路货运代理,经济信息咨询,货物进出口、技术进出口(法律、行政法规禁止的项目除外,法律、行政法规限制的项目取得许可后方可经营);集装箱租赁、维修;计算机网络科技、计算机软件科技领域内的技术开发;供应链管理;企业管理咨询;道路货物运输;批发、零售和网上销售;计算机及配件、通讯设备及配件、电子产品、家用电器;仓储服务(不含危险品)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
• 企业简介: 公司是一家致力于开展日本、韩国、东南亚区域间航线运营、冷藏货物国际间承运、大件货物运输、冷藏集装箱租赁及技术保障等业务的综合航运物流集团公司。依托于集团的冷藏箱及相关专业技术服务的优势,公司的海运业务突出,以特种箱尤其是冷冻冷藏箱运输为专业特色,为客户提供全方位的物流解决方案。
• 发展进程: 2004年11月14日,青岛创鑫货运代理有限公司股东会通过决议,同意设立青岛创鑫,由许昕、吕桂珍共同出资设立。公司设立时注册资本为10万元,实收资本为人民币10万元,以货币方式出资。2004年11月11日,青岛中才有限责任会计师事务所出具“青中才内验字(2004)第903号”验资报告,经审验,截至2004年11月11日,公司已收到许昕、吕桂珍缴纳的注册资本共计10万元,全部以货币出资。2004年11月16日,公司取得青岛市工商行政管理局颁发的《企业法人营业执照》,公司注册号为3702022813798,注册资本为人民币10万元,实收资本为人民币10万元,法定代表人:许昕,住所为青岛市市南区福州南路105号C楼1802户。营业期限自2004年11月16日至2006年10月31日,经营范围为:公路、铁路货运代理。(以上范围需经许可经营的,须凭许可证经营) 2015年8月21日,立信会计师事务所(特殊普通合伙)出具了“信会师报字[2015]第151731号”《审计报告》,确认截至2015年7月31日,有限公司经审计的净资产为人民币15,373,034.67元。2015年8月22日,银信资产评估有限责任公司出具了“银信评报字[2015]沪第1200号”《评估报告》,确认截至2015年7月31日,有限公司净资产评估价值为1,574.86万元。2015年10月8日,有限公司召开股东会,同意以有限公司经审计的截至2013年7月31日的净资产人民币15,373,034.67元为折股依据,拟设立股份公司的股份总额为15,000,000股,均为人民币普通股,每股人民币1元,其余净资产373,034.67元计入资本公积。2015年10月26日,股份公司召开创立大会暨第一次股东大会,会议审议通过了《关于山东乐舱网国际物流股份有限公司由有限公司整体变更设立为股份公司的议案》、《关于山东乐舱网国际物流股份有限公司筹办情况和设立费用的报告》、《关于<山东乐舱网国际物流股份有限公司章程>起草的报告》、《山东乐舱网国际物流股份有限公司章程》、《关于山东乐舱网国际物流股份有限公司授权董事会办理股份公司设立相关事宜的议案》等议案,选举许昕、李艳、董瑞、曹翔、唐丽丽、吕桂珍、朱佳丽为董事,组成公司第一届董事会;选举张晓静、孙瑶为股东代表监事,与由职工代表大会选举产生的职工代表监事吕爱鲜共同组成公司第一届监事会。2015年11月30日,立信会计师事务所(特殊普通合伙)出具“信会师报字(2015)第152136号”《验资报告》。审验确认了上述整体变更事项。2015年11月27日,股份公司取得青岛市工商行政管理局核发的统一社会信用代码为91370200766739933R的《企业法人营业执照》,注册资本为1,500万元。
• 商业规划: 报告期内,实现了公司主营业务的稳步发展。公司主要业务随着物流供应链条延伸、市场需求及公司战略规划的变化逐步发展完善。公司在市场开拓、技术研发、业务经营、合规管理等方面严格按照经营计划有序开展,公司不断完善内部管控制度,严格成本控制管理,有效预防各类风险发生,在实现业务平稳有序增长的同时,进一步增强公司可持续发展的能力。报告期内,公司整体经营情况良好。公司管理层围绕全年经营目标开展各项工作,积极推进各项业务,实现营业收入2.51亿元,较上年同期增加了5.34%;实现净利润887.27万元,较上年同期增加了3.31%,营业成本2.13亿元,较上年同期增加了6.82%。报告期内,本期末公司净资产总额为77,358,986.17元,比上年末增加了12.71%;其中,报告期末公司资产总额为108,821,854.29元,较上年末增长了13.98%;公司负债总额为31,462,868.12元,比上年末增长了17.23%。公司资本规模和经济效益持续增长,并保持着良好的发展态势。2018年,公司运营情况平稳,整体运行状况良好,公司形成四大业务板块齐头并进发展态势。2018年8月,公司获得中国交通运输部颁发的《国际班轮运输经营资格登记证》,标志着公司航线运营业务的稳步发展;2018年公司购置自有集装箱船舶博亚轮,并继续稳定期租给京唐港旗下的Hede(HongKong)InternationalShippingLimited,投资稳定且回报较好,公司正式开启船舶运营业务新篇章;2018年公司加入“WCA”世界货物运输联盟,公司能够为世界各地提供全面的服务,既为企业布局提供良好的机会,也切实提升了企业的行业地位和知名度;2018年9月公司获得两项实用新型专利,并获得由国家知识产权局颁发的实用新型专利证书,为公司业务发展提供助力。公司员工自愿成为青岛博安企业管理咨询合伙企业(有限合伙)有限合伙人,通过青岛博安企业管理咨询合伙企业(有限合伙)间接持有公司股份,截至本报告期末,间接持有公司股份的员工人数增加至30人。现有员工股东数量占公司总员工数量的比例为30%,公司员工成为股东的数量的持续增加,也正是公司员工对公司的认可,愿意积极投身到乐舱网这个大平台中来,在成就公司的同时,也实现自己的人生价值。2018年是公司自我调整、发展整合的第三年,经过三年的积极调整与探索,公司不断提升经营管理能力,2018年公司对集团内资源进行深化整合。对存在经营风险较高、投资回报较率低、盈利能力一般、回款期限较长的公司及业务进行了剥离。本报告期内,公司在综合考虑和评估后,出售了存在上述问题的原控股子公司福建耐航国际物流有限公司的股权,大大降低了公司应收账款,提高了周转天数。同时公司通过健全完善制度体系、提升运营质量。公司加大催收力度,通过给与一定折扣及业务扣单等手段,催收回大量款项,极大地改善了公司经营性现金流,为公司投资其他高收益项目提供造血功能。公司强化业绩文化,强调结果导向,公司重新对所有员工逐个进行考察,对相关业绩不佳或者不能够胜任的人员进行了坚决的清退,大大降低了公司人工成本的同时,也营造出了积极向上、欣欣向荣的局面,为推动本公司的进一步发展保驾护航。未来,公司将继续深化内部整合工作,通过整合优势资源,进一步发挥协同效应,努力推进各业务板块的高质量发展,做到业务间的资源共享与协调支持。公司将积极面对复杂环境和诸多挑战,主动作为、锐意进取,围绕四大业务板块,不断发展国际综合物流服务。报告期内,公司的主营业务未发生重大变化。(二)行业情况1、政府大力扶持和引导,推动物流业发展党的十九大报告将“物流基础设施网络建设”和“现代供应链”纳入其中,提出要加强物流基础设施网络建设,并要求在现代供应链领域培育新增长点、形成新动能。2018年,政府机关相继出台了调整运输结构、发展绿色交通、推进供应链创新等一系列重要文件。国务院办公厅发布了《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》等文件;提出到2020年,全国货物运输结构明显优化,铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高,港口铁路集疏运量和集装箱多式联运量大幅增长,重点区域运输结构调整取得突破性进展,将京津冀及周边地区打造成为全国运输结构调整示范区。商务部等8部门发布了《关于开展供应链创新与应用试点的通知》,提出现代供应链成为培育新增长点、形成新动能的重要领域,成为供给侧结构性改革的重要抓手,成为“一带一路”建设和形成全面开放新格局的重要载体。2、物流市场规模稳步扩大,质量稳步提升2018年,我国物流业总体稳步增长,物流业运行环境进一步改善,物流需求增长平稳趋势仍在延续。中国物流信息中心预计,2018年,全国社会物流总额约为280万亿元,按可比价格计算,同比增长约6.5%,增速较上年同期有所下降。从第十九届中国国际运输与物流博览会新闻发布会上获悉,2018年,全国社会物流总费用约为13.1万亿元,同比增长约9%,增速较去年同期有所下降,但仍高于物流总额及GDP现价增长。2018年,全国社会物流总费用与GDP的比率约为14.5%,较上年同期有所下降,已连续5年保持下降,物流业“降成本”取得了实效,运行质量持续提升。2018年,物流业需求结构性改革取得了较好的成效,加快推进运输结构调整、动能转换和转型升级。消费领域物流成为物流需求的重要动力,电商、快递等物流需求快速增长。工业物流发展动力持续转换,高新技术和装备制造业物流保持领先,医药工业物流、计算机工业物流需求高速增长。