山东双一科技股份有限公司

• 企业全称: 山东双一科技股份有限公司
• 企业简称: 双一科技
• 企业英文名: SHANDONG SHUANGYI TECHNOLOGY CO., LTD.
• 实际控制人: 王庆华
• 上市代码: 300690.SZ
• 注册资本: 16534.8919 万元
• 上市日期: 2017-08-08
• 大股东: 王庆华
• 持股比例: 37.55%
• 董秘: 王首扬
• 董秘电话: 0534-2267768
• 所属行业: 非金属矿物制品业
• 会计师事务所: 上会会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 张利法、王振兵
• 律师事务所: 山东德洲律师事务所
• 注册地址: 德州市德城区新华工业园双一路1号
• 概念板块: 风电设备 山东板块 创业板综 融资融券 碳纤维 低空经济 飞行汽车(eVTOL) 新能源车 无人机 风能 军工

• 注册地: 山东
• 成立日期: 2000-03-06
• 组织形式: 大型民企
• 统一社会信用代码: 91370000735787086N
• 法定代表人: 王庆华
• 董事长: 王庆华
• 电话: 0534-2602899,0534-2600831
• 传真: 0534-2600833
• 企业官网: www.shuangyitec.com.cn,www.shuangyitec.com
• 企业邮箱: fin@shuangyitec.com
• 办公地址: 德州市德城区新华工业园双一路1号
• 邮编: 253000
• 主营业务: 复合材料产品研发、设计、生产、销售和服务
• 经营范围: 复合材料制品、风电复合材料部件、非金属模具设计制作销售,风机、冷却塔设计、制造销售,货物技术进出口业务(国家法律法规禁止项目除外,需经许可经营的,须凭许可证生产经营)
• 企业简介: 山东双一科技股份有限公司成立于2000年,是一家在深交所创业板上市,集先进复合材料制品设计、研发、制造、销售和服务于一体的高新技术企业,股票代码:300690。设有德城总部,陵城、武城、天津三家分公司及双一科技盐城有限公司、山东双一游艇有限公司、产研新材料研究院(德州)有限公司、双一新材料(内蒙古)有限公司四家子公司,主导产品包括:非金属精密模具、新能源风电复合材料部件、车辆轻量化部件、先进复合材料制品、精品游钓艇和复合材料3D打印件六大板块,其中新能源风电复合材料部件、非金属模具产品遍布全球市场,产销量位居行业前列。多年来,企业通过搭建开放式创新研发体系,专注复合材料精密加工与智能制造平台建设,致力于打造“全球复合材料成型工艺一体化解决方案供应商”。目前,公司已与中科院电工所、同济大学、山东省产业技术研究院等十余家高校、研究机构形成紧密的合作关系,拥有山东省工业设计中心、山东省企业技术中心等五个省级、两个市级创新研发平台,形成从前瞻性基础研究到成果应用研究较完善的创新平台体系。公司现已取得授权专利150余项,其中发明专利26项,参与起草国家标准6项、团体标准1项。通过搭建有限元仿真平台,公司具备了钢结构、热分析、复材结构、工艺、多体动力学等方面有限元仿真能力,并大量应用于叶片模具、风电复材、车辆部件等产品的设计开发,不仅缩短了产品设计周期并可提供最优设计方案;公司掌握并成熟运用LRTM、VARI、SMC、LFI等十余种可满足各类玻纤、碳纤复材成型要求的先进生产工艺;配备多种型号五轴联动数控龙门加工中心(CNC)、多种工艺自动化生产线,可生产加工各类复杂曲面模具、轻质高强部件、整体终端制品,形成上、中、下游较完整的产品线,各类产品具有尺寸精度高、力学性能强、使用寿命长等优点,畅销海内外市场,其中2023年度全球风电整机制造市场份额排名前十的厂商全部为公司客户。另外,双一科技运用现代化的管理体制,不断完善并优化管理流程,已通过了ISO9001国际质量、ISO14001国际环境、ISO45001职业健康安全、IATF16949汽车质量、GB/T29490知识产权和GJB9001C国军标质量管理体系认证,为企业持续发展夯实管理基础。至今,企业先后被相关部门授予国家知识产权示范企业、山东省制造业单项冠军企业、山东省技术创新示范企业、山东省“十强”产业集群领军企业、山东省服务型制造示范企业、山东省2022年度首批总部企业、山东省民营企业创新100强、德州市工业企业50强、德州市绿色工厂、德州市数字化车间等殊荣。未来,双一科技仍将秉承“创造财富,回报社会,体现价值”的核心价值观,着力打造全球复合材料成型工艺一体化解决方案供应商,为客户提供优质产品、服务,实现企业与员工、客户、供应商及广大投资者的共赢发展!
• 发展进程: 公司系由山东双一集团有限公司依法整体变更设立的股份有限公司。2014年6月26日,双一集团召开股东会通过了整体变更为股份有限公司并更名为“山东双一科技股份有限公司”等议案。2014年6月27日,双一集团全体50名股东作为发起人,签署了《发起人协议》,约定:各发起人按其在双一集团的出资比例,以2014年3月31日为公司整体变更为股份有限公司的审计基准日,以大信会计师事务所(特殊普通合伙)出具的大信审字[2014]第3-00442号《审计报告》确认的公司净资产186,768,249.15元为基准,按1:0.2784的比例折为股份公司5,200万股,每股面值1元,其余134,768,249.15元计入资本公积。 2014年7月4日,山东省工商行政管理局对改制后的企业名称“山东双一科技股份有限公司”进行了预核准。2014年7月16日,双一科技全体股东召开创立大会暨第一次股东大会,全票通过了《关于山东双一科技股份有限公司筹办情况的报告》等议案;通过了新的公司章程;会议选举产生了第一届董事会以及股东代表监事;通过了股东大会议事规则、董事会议事规则及监事会议事规则。同日,双一科技召开第一届董事会第一次会议,选举王庆华为董事长,聘任姚建美为总经理,聘任冯好真担任财务总监兼董事会秘书,聘任赵福城为副总经理,聘任王凯为副总经理,聘任崔海军为技术总工,聘任孔令辉为陵县分公司经理,张胜强为武城分公司经理。同日,双一科技职工代表大会选举李庆英为第一届监事会职工代表监事,同时双一科技召开第一届监事会第一次会议,选举张俊霞担任第一届监事会主席。 2014年7月16日,大信会计师事务所出具了《验资报告》(大信验字[2014]第3-00023号),截至验资报告出具日,双一科技已收到全体发起人以其拥有的双一集团的净资产折合的股本5,200万元。根据中京民信(北京)资产评估有限公司出具的“京信评报字(2014)第120号”《资产评估报告》,双一集团截至基准日2014年3月31日的净资产评估值为25,847.75万元,比经审计的净资产18,676.82万元增值7,170.93万元,评估值大于经审计净资产,亦大于折合的股本数,不存在出资不实的情况。2014年7月24日,山东省工商行政管理局对双一集团整体变更为股份有限公司进行了核准。变更为股份有限公司后,双一科技注册资本和股权结构未发生变化。
• 商业规划: 公司设立以来一直专注于复合材料的研发、生产、销售和服务。公司报告期内主营业务、主要产品或服务和主要经营模式均未发生变化。（一）主要业务概述公司是一家集复合材料产品研发、设计、生产、销售和服务于一体的现代化高新技术企业。主要产品涵盖大型非金属模具加工领域、风电领域、车辆械领域、游艇及船舶领域、复合材料3D打印、轨道交通及公共交通领域等。公司主要产品为新能源风电复合材料部件（产品规格涵盖750KW-16MW级别）、非金属模具（含叶片模具及其他高精度模具）、车辆轻量化部件、先进复合材料制品、精品游钓艇和先进复合材料制品、复合材料3D打印件等,客户覆盖风电新能源领域、工程与农用机械领域、游艇与船舶领域、轨道交通与公共交通领域、电动新能源汽车领域、低空飞行器领域以及航空航天领域。经过多年的专业化经营,公司已与Vestas（丹麦维斯塔斯）、金风科技、明阳智能、SiemensGamesa（西门子歌美飒）、中车株洲时代、三一重能、Caterpillar（美国卡特彼勒）、比亚迪、宇通客车、山河智能等全球知名企业建立长期稳定的业务合作关系。（二）主要产品及用途目前公司主要产品包括风力发电机舱罩、各类非金属模具、工程车机罩、游钓艇、乘用车覆盖件等。详细情况见下表：（三）经营模式1、采购模式公司主要原材料实行集中采购、超市管理的模式,从供应商评价和选择方面着手采取价格管理、质量管理、运输风险管控等管理措施,严把原材料质量关,合理控制生产成本。2、生产模式公司实行以销定产,公司生产部门根据销售订单确定生产计划。公司从订单到交付实现全程计划管理,合同评审、采购计划（ERP系统）、生产计划、详细作业计划和质量控制计划实现表单化管理,有序的生产管理模式使产品交付可预期、可控。在生产过程中,公司关注生产过程中的异常,搜集、汇总、分析这些异常并采取措施,不断实施改进。同时,公司对各个生产环节实行标准化绩效考核,根据搜集到的数据分清责任,落实奖惩。3、销售模式（1）风电配套类产品、非金属模具产品及车辆覆盖件类产品主要采用直接将产品销售给客户的直销模式,综合运用多种销售渠道获得客户信息,通过与行业内知名企业合作的契机,从而在整个行业形成良好的的知名度与品牌效应。不断扩大市场,创造良好的业绩。（2）游艇整船产品主要采用经销方式,公司通过与经销商签订经销协议,由经销商向终端客户进行销售。现阶段采用经销商模式,可以提高游艇公司的整体销售效率。游艇部件产品如游艇模具、游艇船体制品等采用采用直接将产品销售给客户的直销模式,以公司在复合材料成型领域的技术优势、生产经验以及良好的口碑,为国内外其他船舶厂家供应复合材料游艇船体制品及游艇模具。4、研发模式公司主要有两种研发模式,一是根据对市场趋势的判断而进行的自主研发,二是根据不同客户的具体需要进行的定制研发。公司设立了技术中心并根据不同情况组织开展研发任务。概述（一）行业相关政策回顾1、2024年2月3日新华社发布了《中共中央国务院关于学习运用“千村示范、万村整治”工程经验有力有效推进乡村全面振兴的意见》,意见指出要推进农村基础设施补短板。从各地实际和农民需求出发,抓住普及普惠的事,干一件、成一件。完善农村供水工程体系,有条件的推进城乡供水一体化、集中供水规模化,暂不具备条件的加强小型供水工程规范化建设改造,加强专业化管护,深入实施农村供水水质提升专项行动。推进农村电网巩固提升工程。明确提出要推动农村分布式新能源发展,加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。2、2024年2月29日,国家发展改革委会同九部门印发了《绿色低碳转型产业指导目录（2024年版）》（发改环资〔2024〕165号,以下简称《目录》）。对比2019年版,新《目录》结合绿色发展新形势、新任务、新要求,调整了目录名称,对目录结构、覆盖范围、产业内涵等进行了优化完善。其中,在“新能源与清洁能源装备制造”类别中包含“风力发电装备制造”,包括适合我国风能资源和气候条件、先进高效的陆上风力发电机组和海上风力发电机组,5兆瓦及以上海上和高原型、低温型、低风速风力发电机组配套的各类发电机、风轮叶片、轴承、电缆、变速箱、塔筒、海上风电桩基等零部件,风电场相关系统与装备等制造。3、2024年3月22日,国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》。意见要求：能源结构持续优化。非化石能源发电装机占比提高到55%左右。风电、太阳能发电量占全国发电量的比重达到17%以上。稳步推进大型风电光伏基地建设,有序推动项目建成投产。统筹优化海上风电布局,推动海上风电基地建设,稳妥有序推动海上风电向深水远岸发展。因地制宜加快推动分散式风电、分布式光伏发电开发,在条件具备地区组织实施“千乡万村驭风行动”和“千家万户沐光行动”。4、2024年5月29日,国务院印发《2024-2025年节能降碳行动方案》,明确要加大非化石能源开发力度,加快建设以沙漠、戈壁、荒漠为重点的大型风电光伏基地。合理有序开发海上风电,促进海洋能规模化开发利用,推动分布式新能源开发利用。有序建设大型水电基地,积极安全有序发展核电,因地制宜发展生物质能,统筹推进氢能发展。到2025年底,全国非化石能源发电量占比达到39%左右。（二）公司各板块业务情况2024年上半年,公司实现营业收入3.64亿元,比去年同期增长14.50%,归属于上市公司股东的净利润2,352.67万元,较去年同期下降47.27%,归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润2,962.93万元,比去年同期下降36.79%。分产品情况如下：1、风电机舱罩/轮毂罩产品风电配套类产品（风电机舱罩/轮毂罩和叶片根）收入1.27亿元,比去年同期下降13.85%。2023年10月,新一轮巴以冲突导致欧洲、美洲方向的海运原有线路（红海一线）无法通行,各大运输公司均绕行好望角,导致欧洲、美洲方向运输时间变长、运输成本上涨。受此影响,2024年上半年公司出口欧洲、美洲的风电配套类产品订单运期和运费均增加,部分订单被推迟发货,风电配套类产品收入因此较去年同期有所下降。公司在欧洲、美洲地区风电配套类产品的供应份额较上年同期并未减少,上述情况好转后,公司风电配套类产品的出口订单将随之好转。报告期内,公司于2023年承接的部分国内新型号风电套类产品开始形成批量发货,一定程度上弥补了出口订单延迟对收入的影响。2、非金属模具类产品2024年上半年,公司非金属模具类产品收入1.60亿元,比去年同期增长48.54%。公司非金属模具为树脂基玻璃纤维、碳纤维及其他高性能纤维复合材料模具,用于复合材料部件的生产,如风电叶片、风电机舱罩/轮毂罩、大巴车内外饰件、飞行器外蒙皮及内置部件、娱乐设施等复合材料部件的生产,目前公司非金属模具类产品主要收入来源为风电叶片模具产品。报告期内,国内风力发电机继续向大兆瓦机型迭代,风电叶片随之换型,大尺寸风电叶片模具产品需求较去年同期有较大增长,公司作为国内主要风电叶片模具供应商,风电叶片模具产品销量增长。2024年上半年公司除关注国内叶片模具市场外还持续关注、拓展海外叶片模具市场,获得了多个海外客户的模具订单,进一步推动了公司叶片模具出海,平抑国内叶片模具市场的波动。报告期内,受低空经济领域相关政策的持续发酵,与低空经济相关的产品相继推向市场,公司抓住市场机遇在该领域与多个客户取得了合作关系,拓宽了非金属模具市场渠道。3、车辆部件产品2024年上半年,公司车辆部件类产品（含工程机械/商用车和乘用车）收入5991.47万元,较去年同期增长27.23%公司车辆部件产品主要有工程机械车辆机舱罩、新能源电动车电池箱上盖、电动大巴车内外饰件等。报告期内,公司专注深耕新能源车辆领域战略客户的开发,挖掘客户需求,为客户寻求最适合的生产工艺,进一步补足公司工艺。随着公司客户新能源大巴车出口增加及新能源乘用车有轻量化需求,公司车辆配套部件产品受益,相关产品的收入也持续增长。根据国家相关政策结合我国国情,实现碳中和、碳达峰,潜力最大的方向是能源结构的清洁化、低碳化,根本性措施是实现能源生产清洁化和能源消费电气化。而我国发电行业及交通运输为碳排放主要部门,故新能源发电、汽车电动化将成为我国实现“碳中和”的主要抓手。从前述国家碳减排发展战略看,风电领域以及车辆轻量化未来的发展具有确定性及持续性。公司将会抓住风电领域及车辆轻量化领域未来的发展机遇,继续在风电行业深耕,加大车辆轻量化领域的客户开发、产品开发。