山东广大航空服务有限公司

• 企业全称: 山东广大航空服务有限公司
• 企业简称: 广大航服
• 企业英文名: SHANDONG GUANGDA AVIATION GROUND SERVICE CO.,LTD.
• 实际控制人: 李文轩
• 上市代码: 834860.NQ
• 注册资本: 4485.45 万元
• 上市日期: 2015-12-14
• 大股东: 李文轩
• 持股比例: 69.62%
• 董秘: 李波
• 董秘电话: 0631-3953578
• 所属行业: 金属制品、机械和设备修理业
• 会计师事务所: 中审亚太会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 袁振湘、谭阳
• 律师事务所: 山东悦程律师事务所
• 注册地址: 威海市环翠区羊亭镇连海路301-1号

• 注册地: 山东
• 成立日期: 1996-06-10
• 组织形式: 中小微民企
• 统一社会信用代码: 91371000266325224E
• 法定代表人: 李文轩
• 董事长: 李文轩
• 电话: 0631-3953578
• 传真: 0631-5295217
• 企业官网: www.whguangda.cn
• 企业邮箱: gdkgcw@sina.com
• 办公地址: 威海市环翠区羊亭镇连海路301-1号
• 邮编: 264204
• 主营业务: 二类机动车维修(大型货车维修、小型车辆维修);对航空地面设备进行维修服务,提供技术服务、配件供应
• 经营范围: 一般项目:航空运营支持服务;专用设备修理;通用设备修理;电气设备修理;电子、机械设备维护(不含特种设备);交通设施维修;机动车修理和维护;机动车改装服务;机动车检验检测服务;汽车拖车、救援、清障服务;洗车服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;装卸搬运;教学用模型及教具制造;电气机械设备销售;机械零件、零部件销售;石油制品销售(不含危险化学品);润滑油销售;电子元器件零售;电子专用设备销售;电力电子元器件销售;发电机及发电机组销售;液压动力机械及元件销售;环境保护专用设备销售;建筑材料销售;轮胎销售;橡胶制品销售;汽车零配件批发(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:特种设备安装改造修理;特种设备检验检测服务;劳务派遣服务:技术进出口、货物进出口(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)
• 企业简介: 山东广大航空服务有限公司于1996年成立于美丽的海滨城市山东省威海市,注册资本4485.45万人民币,于2015年12月14日在新三板成功上市,股票代码:834860。公司主要从事国内航空地面设备现场维修服务、承接机场和各航空公司地面设备一揽子大包服务、设备的大中小修、零部件销售。公司自成立以来一直专注于主营业务,业务始终稳定发展,未发生重大变化。公司主要产品分为两部分:第一部分为各类航空地面设备维护、维修、保养服务,第二部分为配件销售服务。公司自成立以来经过不断的技术积累和发展,现已成为国内一家能够对所有品牌和类型的空港及专业设备提供完善的技术服务、一站式维保服务及设备大修、项修的企业,是威海广泰空港设备股份有限公司授权售后服务商,具备二类机动车维修资质。公司占地约30亩,建成现代化生产车间近10000㎡。公司严格产品质量管理,坚持按照维修标准进行生产和检验,并于2016年获得国家质量认证中心颁发的ISO9001国际质量管理体系认证。公司高度重视产品质量,并设有独立的质量管理部门,职权清晰、责任明确,拥有全程的质量控制措施及追溯机制,严格确保产品质量。公司拥有液压实验室、电气实验室、发动机和底盘装配车间等设施,配备牵引车拉力试验仪、气源车空气流量检测仪、平台车负载试验、电源车负载试验、PARKER管扣压、超声波清洗、超声波探伤、发动机烟度检测、风速检测、红外线温度检测等设备,为产品开发和质量控制提供了有效手段。公司拥有大约1100万元左右库存的配件库,公司的硬件条件完全能满足现阶段所有类型空港设备的维修要求,远远领先于国内同行业其他厂家。公司内部办公系统使用用友NC协同管理软件,与各事业部和分子公司通过用友软件实现远程信息传递,达到生产计划的统一管理、配件资源的统筹调度和维修过程的有效监督。公司引进易度文档管理软件,建立起庞大的知识库系统,实现各事业部、分子公司的维修案例和技术信息等资源的积累与共享。公司自成立以来,坚持以人为本、技术第一的发展思路,重视人力资源建设,现有职工300余人,其中本科及以上学历31人,机械、电气、液压、汽车工程、机电一体化各专业的工程师18人,高级技工75人,大部分维修人员均为从事空港地面设备维修行业多年,具备丰富维修经验。公司为员工提供了多元化发展道路,建立了完整的基于培养、考核和激励的员工综合发展体系,造就了一支作风优良、技术过硬的精英队伍。近年来,我公司为了更好的服务客户,先后与北京空港航空地面服务有限公司、上海国际机场地面服务有限公司、美国联邦快递公司、中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海航航空技术有限公司、山东航空股份有限公司、四川航空股份有限公司、贵州航空有限公司、云南空港飞机维修服务有限公司、黑龙江省机场管理集团有限公司、沈阳桃仙国际机场股份有限公司、青岛国际机场集团有限公司等多家公司签订了空港地面设备一站式大包服务协议、维修保养协议,并在上海、乌鲁木齐、重庆、昆明设立分子公司,在北京、南苑、贵阳、西安、兰州、哈尔滨、武汉、沈阳、青岛、长春、杭州、南京、郑州、太原、虹桥、温州设立事业部,业务范围覆盖了机场机务、客舱服务、飞机货运、场道维护、油料加注、行李传送和消防装备七大领域,服务网络覆盖全国80%的机场,实现了24小时服务到位的承诺。公司成立以来,从一家专业面向空港设备维修技术服务的公司,到促成空港设备维修这一行业并成为业内翘楚,这个发展历程所凭借的不仅是民航业的良好发展形式,更是依靠强大的技术实力和良好的信誉。在新的起点上,公司将不断挑战自我,坚持做专、做精、做强,为实现“做中国最优秀的空港地面设备维修服务商,让广大服务享誉每个机场”的愿景目标而不懈奋斗。
• 发展进程: 有限公司于1996年5月13日取得威海市工商行政管理局核发的“(威海)名称预核[96]第779号”《企业名称预先核准通知书》,核准名称:威海广大空港设备维修服务有限责任公司。1996年5月31日,山东威海卫会计师事务所出具“威海卫会师验字(1996)第30号”《验资报告》对股东出资予以审验确认。公司注册资本30万元,其中李文轩出资21万元,占注册资本的70%,威海兰威特种电源有限公司出资6万元,占注册资本的20%,周传仁出资3万元,占注册资本的10%。法定代表人为李文轩,公司住所为威海高技术开发区火炬二街七号。经营范围为:“航空地面设备,特种车辆的维修、维护、配件供应,机场地面设备销售代理,飞机维修业平台,行李搬运车辆等特种航空地面专用小型设备的安装及销售。”1996年6月10日,有限公司成立,威海市工商行政管理局核发注册号为371020228000816号的《企业法人营业执照》。1.2015年3月31日,广大有限召开股东会,审议通过《关于公司拟由有限责任公司整体变更为股份有限公司,以2015年3月31日为改制基准日,聘请中审亚太会计师事务所(特殊普通合伙)和北京亚超资产评估有限公司作为公司进行改制的审计和评估机构的议案》。根据会计师事务所2015年4月17日出具的中审亚太审字(2015)010420号《审计报告》,广大有限截至2015年3月31日的经审计的账面净资产值为27,435,845.98元。根据北京亚超资产评估有限公司2015年4月18日出具的《评估报告》,广大有限截至2015年3月31日经资产基础法评估,审计后的净资产评估价值为3,250.87万元。2.2015年4月18日,广大有限召开股东会,决议公司由有限责任公司变更为股份有限公司;原有限责任公司股东为变更后的股份有限公司的发起人,发起人的持股比例不变;公司名称变更为“山东广大航空地面服务股份有限公司”;公司以2015年3月31日为审计基准日,并以经审计的账面净资产值按照1.71:1的比例折股整体变更为股份有限公司,余额11,435,845.98元计入股份公司资本公积;公司全体股东作为发起人,分别以其在有限公司净资产中拥有的相应份额的权益作为出资认购股份。3.2015年4月19日,股份公司全体发起人签署了《发起人协议》,一致同意以发起方式设立山东广大航空地面服务股份有限公司。4.2015年4月20日,中审亚太会计师事务所(特殊普通合伙)出具中审亚太验字(2015)010420-3号《验资报告》,根据该报告,截至2015年4月19日,公司已收到全体股东以其拥有的广大有限的净资产折合的股本1600万元。5.2015年5月4日,公司召开创立大会暨2015年第一次临时股东大会,决议设立山东广大航空地面服务股份有限公司,全体股东决定以净资产27,435,845.98元折为股份公司的股本,其余计入股份公司资本公积,折股比例为1.71:1。股份公司注册资本为人民币16,000,000元,股份总数为16,000,000股,每股面值1元。会议还一并通过了股份公司《公司章程》,选举了董事和非职工监事。6.2015年5月4日,威海市工商行政管理局向公司核发了山东广大航空地面服务股份有限公司《营业执照》。
• 商业规划: (一)经营计划2018年公司上下齐心协力、以人才促发展、以优质服务拓展市场、以管理抓效益,2018年公司完成营业收入135,273,959.19元,比上年同期增长了33.27%%;实现净利润8,195,661.70元,较上年同期增长了61.32%。报告期内,公司抓住航空业快速发展的良好契机,专注于维修技术水平的不断提升,提供卓越的设备维修服务保障,积极拓展国内市场,设立了成都事业部、上海机电事业部、呼和浩特事业部、广州事业部、海口事业部和宁波事业部,并与青岛国际机场实业发展有限公司合资成立了广大(青岛)机场地面设备维修有限公司。同时,加强市场营销管理,完善维修方案和报价的标准化,为进一步拓展市场蓄势。公司不断加强企业管理,向管理要效益,通过优化部门结构、人员配置以及完善各项管理制度、优化工作流程来来提升公司整体的劳动效率。通过ISO9001质量管理体系的有效运行,推动公司的各项管理上一个新的台阶,能够按照策划、实施、检查、改进这样的思路去策划公司发展中新的管理要求,公司经营管理能力和抗风险能力都得到显著提升。(二)行业情况1.所处行业的生命周期2019年全国民航工作会议在北京召开,民航局局长冯正霖在工作报告中指出,2018年,运输航空实现持续安全飞行100个月、6836万小时的安全新纪录,实现16年零8个月的空防安全零责任事故记录;全行业完成运输总周转量1206.4亿吨公里,旅客运输量6.1亿人次、货邮运输量738.5万吨,同比分别增长11.4%、10.9%、4.6%;首都机场旅客吞吐量突破1亿人次,全国千万级机场达37个;空管保障航班起降突破1000万架次;民航旅客周转量在综合交通运输体系中的比重达31%,同比提升1.9个百分点;全行业完成营业收入约8750亿元,同比增长17%,快于运输周转量增速5.6个百分点;完成固定资产投资810亿元,新建、迁建运输机场9个,运输机场总数达235个;在航班总量同比增长5.65%情况下,全国航班正常率达80.13%,同比提高8.46个百分点;全国229家机场全面开通“航信通”,32家千万级机场实现国内航班旅客乘机全流程电子化;126座通用机场获得颁证,新增通航企业58家,完成飞行94.1万小时,同比增长12.4%,无人机经营性飞行活动达37万小时。。2017年2月15日,中国民用航空局、国家发展和改革委员会、交通运输部联合印发中国民用航空发展第十三个五年规划。规划指出,到2020年,保障能力全面提升,运输机场数量达到260个左右,基本建成布局合理、功能完善、安全高效的机场网络。空域不足的瓶颈制约得到改善,空管保障能力稳步提高,年起降架次保障能达到1300万;通用航空蓬勃发展,基础设施大幅增加,标准体系基本建立,运营环境持续改善,服务领域不断扩展。通用机场达到500个以上,通用航空器达到5000架以上,飞行总量达到200万小时。通航产业属于战略性新兴产业,具有较强的产业辐射和带动作用,其范畴可延伸到制造、维修、销售、培训、服务等,因此目前我国航空地面设备维修服务行业正处于快速上升的行业发展周期中。2.季节性及周期性特征公司主要从事航空地面设备的维修、维护保养服务,公司客户主要是各航空公司和机场服务公司,客户对维修服务的采购执行严格的预算计划安排,在年末客户各设备使用部门上报计划,预算部门汇总后年初安排预算。由于客户主要是大型企业,导致预算立项审批周期较长,大部分大修业务下半年完成并结算;另外不同客户对维护保养的时间安排不同,部分客户重点安排换季保养,换季保养中夏季保养主要集中在5-6月进行,冬季保养主要集中在10-11月进行,导致公司维护保养业务量全年不均衡。由于上述客户业务安排原因,公司业务量具有明显的季节性差异。3.市场竞争现状我国航空地面设备维护服务行业起步较晚,缺失统一的行业标准,导致行业参与者之间竞争较为混乱。航空地面设备维护行业与空港地面设备制造行业间依存度较高。航空地面设备维护企业生产活动中所需的器材、配件以及技术需要空港地面设备制造企业的支持;航空地面设备制造企业的售后服务工作需要航空地面设备维护服务企业的参与和配合。随着国内空港设备需求量的增加,航空地面设备维护服务企业市场空间也得到一定程度的拓展。