浙江斯菱汽车轴承股份有限公司

• 企业全称: 浙江斯菱汽车轴承股份有限公司
• 企业简称: 斯菱股份
• 企业英文名: Zhejiang Sling Automobile Bearing Co., Ltd.
• 实际控制人: 姜楠,姜岭
• 上市代码: 301550.SZ
• 注册资本: 11000 万元
• 上市日期: 2023-09-15
• 大股东: 姜岭
• 持股比例: 32.97%
• 董秘: 安娜
• 董秘电话: 0575-86031996
• 所属行业: 汽车制造业
• 会计师事务所: 天健会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 丁锡锋、徐希正
• 律师事务所: 北京金杜(杭州)律师事务所
• 注册地址: 浙江省新昌县澄潭街道江东路3号
• 概念板块: 汽车零部件 浙江板块 创业板综 深股通 融资融券 减速器 机器人概念 无人驾驶 注册制次新股 次新股

• 注册地: 浙江
• 成立日期: 2004-11-22
• 组织形式: 大型民企
• 统一社会信用代码: 91330600768695065F
• 法定代表人: 姜岭
• 董事长: 姜岭
• 电话: 0575-86031996
• 传真: 0575-86177002
• 企业官网: www.slingbearings.com
• 企业邮箱: stock@bbsbearing.com
• 办公地址: 浙江省新昌县澄潭街道江东路3号
• 邮编: 312500
• 主营业务: 汽车轴承的研发、制造和销售
• 经营范围: 一般项目:轴承销售;轴承制造;汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;机械设备研发;机械设备销售;轴承、齿轮和传动部件制造;轴承、齿轮和传动部件销售;齿轮及齿轮减、变速箱制造;齿轮及齿轮减、变速箱销售;电机制造;工业机器人制造;工业机器人销售;智能机器人的研发;智能机器人销售;五金产品研发;五金产品制造;五金产品批发;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;技术进出口;货物进出口(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。(分支机构经营场所设在:浙江省新昌县大道东路969号)
• 企业简介: 浙江斯菱汽车轴承股份有限公司(简称斯菱股份)是一家专业生产汽车轴承的汽车零部件制造企业,主营业务为汽车轴承的研发、制造和销售。所研发的产品涉及轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承、离合器、涨紧轮及惰轮轴承等多个产品系列。公司自2004年成立以来,一直秉承“创新、务实”的企业经营理念,以市场需求为导向、客户体验为基石、技术创新为动力,在汽车轴承领域积累了多年的售后市场及主机配套市场经验,致力于打造全球领先的汽车轴承民族品牌,成为具有全球竞争力的汽车轴承制造商。公司建立了包括车加工、热处理、磨加工、装配等轴承加工全产业链的先进智造系统,运用自动化、智能化制造提高产品品质和运营效率。公司的技术中心被认定为浙江省省级企业技术中心、浙江省省级企业研究院,公司主持或参与起草了2项轴承行业国家标准和2项行业标准。
• 发展进程: 浙江斯菱汽车轴承股份有限公司的前身为“新昌县双菱汽车轴承有限公司”,由自然人姜岭、杨琳共同出资设立,注册资本为人民币50.00万元,其中姜岭出资人民币25.00万元,占注册资本的50.00%;杨琳出资人民币25.00万元,占注册资本的50.00%。2004年11月16日,新昌信安达联合会计师事务所出具《验资报告》(信会所验字〔2004〕第197号),审验确认有限公司注册资本已足额缴纳。2004年11月22日,有限公司在新昌县工商行政管理局依法登记设立,并取得注册号为3306242102322的《企业法人营业执照》。 2014年8月2日,有限公司股东会作出决议,同意以2014年7月31日作为审计、评估基准日,将有限公司整体变更为股份有限公司。2014年9月13日,天健会计师出具《审计报告》(天健审〔2014〕6443号),截至2014年7月31日,有限公司经审计的净资产为3,394.63万元。2014年10月29日,坤元评估出具《资产评估报告》(坤元评报〔2014〕398号),截至2014年7月31日,有限公司经评估的净资产为5,059.73万元。2014年10月31日,有限公司股东会作出决议,同意以有限公司全体股东作为发起人,以经天健会计师审计的截至2014年7月31日的账面净资产3,394.63万元为基础,折合股份总额1,720.00万股,剩余净资产1,674.63万元计入资本公积,整体变更设立股份有限公司。2014年11月3日,斯菱股份创立大会暨第一次股东大会召开,审议通过了关于改制设立斯菱股份的决议,选举了公司第一届董事会董事、股东代表监事。2014年11月5日,公司召开第一届董事会第一次会议,选举公司董事长,并聘任公司高级管理人员。2014年11月6日,天健会计师出具《验资报告》(天健验〔2014〕233号),审验确认公司股本1,720.00万元已足额缴纳。2014年11月11日,公司完成了本次改制的工商变更登记,并取得绍兴市市场监督管理局颁发的注册号为330624000011404的《营业执照》。 2019年3月25日,斯菱股份董事会发布公告,公司正在筹划重大事项,鉴于该事项存在重大不确定性,为维护投资者利益,避免公司股价异常波动,经公司向股转系统申请,公司股票自2019年3月26日起暂停转让。2019年3月29日,斯菱股份董事会发布公告,公司股票暂停转让的原因由筹划重大事项调整为筹划重大资产重组事项。2019年5月13日、6月13日、7月10日,斯菱股份分别召开第二届董事会第八次、第九次、第十一次会议,审议通过了与本次重组相关的议案。2019年5月20日,上海东洲资产评估有限公司出具《浙江斯菱汽车轴承股份有限公司拟股权收购所涉及的新昌县开源汽车轴承有限公司股东全部权益价值评估报告》(东洲评报字〔2019〕第0601号),经评估,截至评估基准日2019年3月31日,开源轴承股东全部权益价值为15,700万元。2019年8月15日,斯菱股份召开2019年第二次临时股东大会,审议通过了《关于公司发行股份及支付现金购买资产的议案》等与本次重组相关的议案。2019年8月20日,开源轴承完成工商变更登记,成为斯菱股份全资子公司。2019年9月2日,天健会计师出具《验资报告》(天健验〔2019〕287号),验证截至2019年8月20日,公司已收到俞伟明、潘丽丽认缴的新增注册资本2,250万元,本次股票发行新增注册资本已缴足。2019年9月24日,股转系统出具《关于浙江斯菱汽车轴承股份有限公司发行股份购买资产暨重大资产重组股份登记的函》(股转系统函〔2019〕3804号)。2019年10月16日,中证登北京分公司出具关于本次发行的《股份登记确认书》。2019年10月23日,公司完成本次发行股份的工商变更登记。
• 商业规划: （一）行业概述公司主营业务为汽车轴承的研发、制造和销售,根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017）,公司所处行业为“C36汽车制造业”,细分行业为“C3670汽车零部件及配件制造”。随着技术的革新、产业的发展及产品的普及,汽车行业已经成为世界上规模最大的产业之一。汽车行业的发展程度体现了国家的工业实力,整体具有综合性强、技术要求高、产业关联度高、附加值大等特点,对带动工业结构的升级及附属产业发展有很强的推动作用。全球范围内,经过几轮工业生产力的发展,汽车行业已经步入成熟发展阶段。根据国际汽车制造商协会（OICA）的最新数据,2023年全球汽车产量和销量分别达到9,354.66万辆和9,272.47万辆,与上一年相比,分别增长了10.27%和11.9%,整体呈现稳步上升趋势,在目前的汽车低报废率的情况下,汽车保有量持续增长。我国的汽车制造业与发达国家相比起步较晚,但是随着全球经济一体化分工体系的确立,以及汽车制造业全球性转移的趋势下,我国汽车行业抓住变动窗口,产业规模发展迅速,很快成为全球汽车工业体系中重要的组成部分,并且逐步成长为全球汽车产业强国。自2010年以来,中国一直是全球汽车第一产销大国。根据中国汽车工业协会数据统计,2024年1-6月,我国汽车产销累计分别完成1,389.10万辆和1,404.70万辆,同比分别增长4.9%和6.1%。其中,乘用车产销分别完成1,188.60万辆和1,197.90万辆,同比分别增长5.4%和6.3%；商用车产销分别完成200.50万辆和206.80万辆,同比分别增长2%和4.9%。根据公安部及Wind统计的相关数据显示,2010年至2024年6月,我国汽车保有量从9,085.94万辆增至3.45亿辆,汽车保有量增速明显。公司所处行业属于汽车零部件制造,与下游汽车行业发展状况相关。2023年以来,全球经济增速放缓,贸易摩擦加剧,经济发展面对挑战。但汽车市场不管是保有量还是销量均稳中有升,汽车零部件市场规模亦是呈上升趋势。据贝哲斯咨询报告显示,2023年全球汽车轮毂轴承市场规模为588.64亿元人民币,中国汽车轮毂轴承市场规模达184.19亿元人民币。从过去几年内全球汽车轮毂轴承市场发展概况与各项数据指标的变化趋势来看,预计全球汽车轮毂轴承市场规模将以5.81%的平均增速增长并在2029年达到831.71亿元人民币。公司深耕汽车零部件售后市场多年,面对不断变化的市场情况,公司始终将客户的需求和满意度放在首位,提前规划全球布局,确保在提供产品和服务的过程中始终以客户的利益为出发点。持续优化产品结构,巩固和扩大售后市场,积极拓展主机配套市场,开发出更加符合客户需求的配套产品,提升产品的附加值和市场竞争力。（二）主要业务情况公司是一家专业生产汽车轴承的汽车零部件制造企业,主营业务为汽车轴承的研发、制造和销售。公司在汽车轴承领域积累了多年的售后市场及主机配套市场经验,致力于打造全球领先的汽车轴承民族品牌,成为具有全球竞争力的汽车轴承制造商。（三）主要产品及用途公司主营业务是汽车轴承的研发、制造和销售。主要产品应用于制动系统、动力系统和传动系统。产品包括轮毂轴承单元、轮毂轴承、圆锥轴承、离合器轴承、涨紧轮及惰轮轴承、单向皮带轮、重卡轴承、驱动电机轴承等。1、制动系统类轴承产品汽车制动系统图（1）轮毂轴承公司生产的轮毂轴承根据轴承内置滚动体的不同,可分为第一代锥结构轮毂轴承和第一代球结构轮毂轴承,具体结构特点和主要应用如下：（2）轮毂轴承单元公司生产的轮毂轴承单元根据集成的程度不同,可分为第二代轮毂轴承单元和第三代轮毂轴承单元,具体结构特点和主要应用如下：（3）重卡轴承公司生产的重卡轴承主要分单列圆锥滚子轴承、双列圆锥滚子轴承,部分是集成了连接悬架的法兰或者轮辋连接法兰的二代产品,具体结构特点和主要应用如下：2、传动系统类轴承产品传动系统图（变速箱总成、轮毂驱动电机）（1）圆锥轴承公司生产的圆锥滚子轴承根据轴承外形尺寸的不同,可分为公制单列圆锥滚子轴承和公制单列圆锥滚子轴承,具体结构特点和主要应用如下：（2）驱动电机轴承公司生产的驱动电机轴承是电动车驱动系统用高速球轴承,产品具有轻扭矩、高速、耐高温、耐频繁启停伴随的瞬间大冲击载荷的特性。（3）离合器轴承公司生产的离合器轴承系列,主要应用在手动挡的燃油乘用车、卡车、农机及工程车辆的传动系统,结构特点和主要应用如下：3、动力系统类轴承产品动力系统图（1）涨紧轮及惰轮轴承公司生产的涨紧轮轴承系列,根据用途的不同,可分为涨紧轮轴承、惰轮轴承及附件涨紧器,具体结构特点和主要应用如下：4、非汽车轴承工程机械、农机轴承应用场景图（1）工程机械用轴承：（2）农机轴承和农机轴承单元（三）公司主要经营模式公司经营模式主要包括采购模式、生产模式、销售模式和研发模式。公司目前采用的经营模式为行业内企业普遍采用的模式,影响公司经营模式的关键因素是产品的生产工艺、下游客户的需求、上游供应商的供应、本行业的法律法规等。报告期内,影响公司经营模式的关键因素未发生重大变化。