安徽岳塑汽车工业股份有限公司

• 企业全称: 安徽岳塑汽车工业股份有限公司
• 企业简称: 岳塑股份
• 企业英文名: Anhui Yuesu Automotive Industrial Co.,Ltd.
• 实际控制人: 储诚刚,储晓彭
• 上市代码: 831875.NQ
• 注册资本: 2559.712 万元
• 上市日期: 2015-01-29
• 大股东: 储晓彭
• 持股比例: 19.866%
• 董秘: 王进
• 董秘电话: 0556-5775666
• 所属行业: 汽车制造业
• 会计师事务所: 大信会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 胡俊、潘鹏程
• 律师事务所: 安徽天禾律师事务所
• 注册地址: 安徽省安庆市岳西县莲云乡腾云村(县经济开发区)

• 注册地: 安徽
• 成立日期: 1996-12-23
• 组织形式: 中小微民企
• 统一社会信用代码: 91340800154178928G
• 法定代表人: 储岳清
• 董事长: 储岳清
• 电话: 0556-5775666
• 传真: 0556-5775777
• 企业官网: www.ahys.cc
• 企业邮箱: ahyswj@163.com
• 办公地址: 安徽省安庆市岳西县经济开发区
• 邮编: 246600
• 主营业务: 汽车整车内饰及相关零部件的研发、生产与销售
• 经营范围: 汽车、家电橡胶塑料配件、汽车变速操纵杆及座总成、汽车及电子电器线束、塑料化粪池及塑料配件的生产、销售。
• 企业简介: 安徽岳塑汽车工业股份有限公司创建于1996年,是一家专业从事汽车零部件、工程机械零部件的研发、生产与销售的民营高新技术企业。公司坐落于安徽省省级经济开发区岳西县经济开发区,占地面积30000㎡。公司已通过ISO/TS16949:2009质量体系认证,拥有自主知识产权专利二十多项,拥有与中科院共建的“汽车用纳米改性橡塑材料研发中心”基地一个,拥有省级认定企业技术中心一个。公司生产检测设备齐全,功能完善,拥有注塑成型、橡胶硫化成型、精加工、压铸、总装等几大生产车间,能满足汽车变速操纵机构总成各个零部件的完全自制,在技术和成本上有很大的优势。公司主导产品有:汽车变速操纵机构总成、汽车橡胶塑料板簧衬套与垫片等系列数百个品种,产品主要为江淮汽车、奇瑞汽车、厦门金龙、北汽福田等汽车公司提供专业配套,相关配套产品市场占有率达到70%以上。经过十多年的发展,岳塑公司现已在国内市场上享有较高的知名度及美誉度,产品畅销全国20多个省市,部分产品随整车配套出口国外。近年来,“岳塑”品牌获得了“安徽省名牌产品”、“安庆市知名商标”等光荣称号,公司也荣获了“安徽省优秀民营企业”、“安徽省模范劳动关系企业”、“安徽省专精特新企业”、“安徽省诚信企业”、“安徽省创新型试点企业”、“安徽省A级纳税信用单位”、“安庆市质量管理奖”、“安庆市金融守信企业”、“安庆市优秀创新型项目企业”、“安庆市知识产权优势企业”、“安庆市产业创新团队”、“安庆市模范纳税人”、“岳西县企业进步奖”等殊荣。岳峙渊渟,塑人品质!开放的岳塑人热忱欢迎新老朋友惠顾光临!
• 发展进程: 1、公司设立以来股本的形成及其变化。(1)1996年12月,有限公司设立。1996年12月15日,储晓彭、刘和金、王友平、嵇义琴、储昭胜、储满红、储蔓枝、王焰炉、储双凤、王坤仑、汪泽兰和胡再平共12名发起人召开会议,决定成立岳西县橡胶塑料制品有限责任公司。1996年12月17日,岳西县审计事务所出具字第[1996]第72号《验资报告》验证,岳西县橡胶塑料制品有限责任公司已收到全体股东认缴的50万元出资额,其中货币出资28万元,实物资产22万元。1996年12月23日,有限公司领取了岳西县工商行政管理局核发注册号为15417892-8的《企业法人营业执照》,名称为岳西县橡胶塑料制品有限责任公司,注册资本为50万元。(2)2006年11月,有限公司第一次股权转让、第一次增资及企业名称变更。2002年2月1日,有限公司股东刘和金、王友平、嵇义琴、储昭胜、储满红、储蔓枝、王焰炉、储双凤、王坤仑、汪泽兰和胡再平分别将其持有有限公司股份转让给储晓彭,并签订了《岳西县橡胶塑料制品有限责任公司股本金转让证明书》、《原股本计价发放表》。2006年11月10日,就上述的股权转让事实,转让各方分别与储晓彭签订《岳西县橡胶塑料制品有限责任公司股权转让协议书》。2006年11月10日,有限公司召开股东会,全体股东一致同意有限公司原股东刘和金、王有平、嵇义琴、储昭胜、储满红、储蔓枝、王焰炉、储双凤、王坤仑、汪泽兰和胡再平的股权转让给储晓彭;同意有限公司名称变更为“安徽岳塑汽车工业有限公司”;同意有限公司增资150万元,其中储诚钢认缴80万元,储晓彭认缴70万元,增资后的注册资本为200万元。2006年11月15日,岳西华岳会计师事务所出具岳华会验字[2006]92号《验资报告》验证,有限公司已收到储晓彭、储诚钢缴纳的新增注册资本150万元,全部系货币出资。2006年11月17日,岳西县工商行政管理局核发注册号为340828000002089的《企业法人营业执照》,名称为安徽岳塑汽车工业有限公司,注册资本为200万元。2014年8月20日,岳西县市场监督管理局出具说明:认为上述股权转让事宜虽未及时办理登记备案手续,但是不影响其备案的效力,不会引致本单位对岳塑股份予以任何形式的处罚。(3)2013年10月,有限公司第二次增资。2013年10月27日,有限公司股东会决议,同意增资800万元,由储晓彭增资480万元,储诚刚增资320万元。此次增资后,有限公司注册资本由200万元增至1000万元。2013年10月29日,岳西华岳会计师事务所出具岳华会验字[2013]531号《验资报告》验证,有限公司已收到储晓彭、储诚刚缴纳的新增注册资本800万元,全部系货币出资。2013年10月30日,有限公司领取了岳西县工商行政管理局核发注册号为340828000002089的《企业法人营业执照》,名称为安徽岳塑汽车工业有限公司,注册资本为1000万元。(4)2014年3月,有限公司第二次股权转让2014年3月9日,岳塑有限股东会决议同意股东储诚刚、储晓彭转让部分股权给储志鹏、储岳清、王焰炉、彭先启、王进、储晓节、储鹏,股东储诚刚、储晓彭分别与各受让人签署《股权转让协议书》。(5)2014年7月,有限公司整体变更为股份公司。2014年4月20日,瑞华会计师事务所(特殊普通合伙)出具了瑞华皖审字[2014]34010022号《审计报告》,截至2014年3月31日有限公司账面净资产为14,407,274.36元人民币。2014年4月25日,中铭国际资产评估(北京)有限责任公司出具中铭评报字[2014]第9011号《资产评估报告书》,截至2014年3月31日有限公司经评估的净资产为2,265.39万元。2014年5月20日,经有限公司股东会决议,根据瑞华皖审字[2014]34010022号《审计报告》,有限公司以截至2014年3月31日经审计的净资产14,407,274.36元,按1:0.69409比例折合股本10,000,000股,出资折股后的余额4,407,274.36元计入股份公司的资本公积金。2014年6月7日,公司召开创立大会,审议通过了《关于安徽岳塑汽车工业股份有限公司筹办情况的报告》、《关于安徽岳塑汽车工业股份有限公司章程的议案》等和股份公司创立相关议案。2014年7月2日,公司取得安庆市工商行政管理局核发股份公司营业执照,注册号:340828000002089。
• 商业规划: (一)经营计划1、财务业绩情况报告期内,公司实现营业收入17,412.46万元,同比增长225.40%,利润总额为411.77万元,同比增长2850.91%,实现净利润361.01万元,同比增长1666.77%。截至2018年12月31日,公司总资产为20,552.27万元,比年初增长39.90%,净资产为3,316.47万元,比年初增长13.95%。公司在报告期内各项主要数据及关键指标变动原因分析如下:货币资金同比增长25.89%,主要系本期末银行存款增加所致。应收票据及应收账款同比增长63.04%,主要系本期销售业务增大致使应收账款期末余额增加所致。预付账款同比增长61.47%,主要系本期预付的材料款、模具款未及时办理结算所致。其他应收款同比增长622.60%,主要系本期支付的相关保证金未退回所致。存货同比增长51.17%,主要系本期末原材料、在产品、库存商品库存量增加所致。其他流动资产同比增长78.07%,主要系本期末待抵扣进项税额增加所致。长期待摊费用同比增长151.97%,主要系本期模具费增加所致。其他非流动资产同比增长112.17%,主要系本期预付的设备、股权投资款增加所致。短期借款同比增长69.42%,主要系本期新增流动资金借款所致。应付票据及应付账款同比增长50.75%,主要系本期采购规模增加所致。预收款项同比增长1769.33%,主要系本期预收的销货款未及时结算所致。一年内到期的非流动负债同比下降100.00%,系本期已按期归还长期借款所致。盈余公积同比增长69.32%,系本期提取了法定盈余公积所致。未分配利润同比增长112.13%,系本期盈利所致。营业收入同比增长225.40%,主要系本期增加了一体塑料三格化粪池销售以及合并报表期间改变所致。营业成本同比增长234.98%,主要系本期增加了一体塑料三格化粪池销售以及合并报表期间改变所致。税金及附加同比增长120.98%,主要系本期合并报表期间改变所致。管理费用同比增长38.34%,主要系本期合并报表期间改变所致。研发费用同比增长103.87%,主要系本期合并报表期间改变所致。销售费用同比增长89.87%,主要系本期合并报表期间改变所致。财务费用同比增长85.13%,主要系本期合并报表期间改变以及借款利息增加所致。资产减值损失同比增长1169.68%,主要系本期末应收账款以及其他应收款余额增加所致。营业利润同比增长234.64%,主要系本期合并报表期间改变所致。营业外收入同比下降76.36%,主要系上年度由于非同一控制下企业合并导致营业外收入增加所致。营业外支出同比增长930.11%,主要系本期非流动资产毁损报废损失的增加所致。净利润同比增长1666.77%,主要系本期合并报表期间改变所致。经营活动产生的现金流量净额同比下降190.71%,主要系经营性应收和应付项目的增减变动的影响所致。筹资活动产生的现金流量净额同比增长186.83%,主要系短期借款增加所致。2、业务拓展情况报告期内,公司立足本行业,根据市场发展趋势及需求加快新产品研发,产品线持续延伸,销售渠道进一步拓展。公司保持了安徽江淮汽车集团股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司原有操纵机构总成、汽车仪表台、汽车顶棚地毯等内饰件产品业务的稳步发展,并取得了汽车变速操纵机构总成、汽车行李架总成及部分汽车内饰件新产品项目的研发及配套资格,为陕西汽车集团有限责任公司开发的变速操纵机构总成产品已供货,汽车导流罩等项目正在稳步推进。报告期内,公司注重新能源汽车领域业务拓展,与江淮新能源、江苏金致新能源车业等公司合作,为其开发各类汽车塑料内饰件,项目进展顺利。上述工作的蓄力,将为未来几年公司业绩增长提供支撑动力。与此同时,报告期内,公司在塑料类制品民用领域,响应国家开展推进“三大革命”号召,开发了新型一体式塑料三格化粪池系列产品投放市场,先后中标岳西县、桐城市、含山县、枞阳县等地的农改厕塑料化粪池设备采购项目,给企业探索产品板块多元化发展提供了较好的思路,也为企业拓展产品线、寻求新的市场增长点提供了较好的示范效应。3、质量管理与技术研发情况报告期内,公司借助质量管理体系换版的契机,重新梳理、贯彻执行IATF16949质量管理体系,严格产品质量管控程序,不断优化产品加工工艺流程,加大设备改造力度,使产品的合格率得以稳步的提升。在技术研发方面,公司依托省级企业技术中心、省级汽车变速操纵机构工程技术研究中心两个核心研发机构,紧紧围绕公司主导产品汽车变速操纵机构总成、汽车行李架总成、汽车顶棚与地毯等内饰件、各类橡塑件等产品为中心,加强软硬件配置,开发更多轻量化、自动化、优质化、紧凑化的总成产品,为企业核心竞争力的提升打下坚实的基础。4、报告期内,公司通过了高新技术企业的重新认定、通过了安徽省名牌复审、获得了首届县政府质量奖,增强了企业品牌宣传效应。(二)行业情况1、行业发展总体情况近年来,在经济全球化的大潮中,世界范围内的汽车零部件行业也在发生着变化。首先,零部件区域向全球化转变,零部件企业总数大幅减少,逐渐形成多个全球化专业性集团公司;其次,劳动密集型零部件产品向低成本国家和地区转移,与大型跨国公司形成层级供应关系。零部件工业价值链的重新分工和全球资源的重新配置使得全球采购范围进一步扩大,极大地提高了零部件工业的规模经济效益,降低了生产成本,促使零部件企业技术水平和新产品研发能力的不断提升,缩短了新产品的研发周期。汽车零部件供应商并非整车厂的附属。在整个汽车产业链上,虽然品牌、渠道等掌握在整车厂手中,但汽车的关键生产技术和工艺却往往掌握在零部件生产商手中。零部件生产商在达到整车厂技术要求的基础上,其自身的技术进步又反向引领整车厂的发展。技术先进的零部件生产企业越来越多地开始参与整车的设计过程,而每一次零部件生产技术的突破都有可能带来整个汽车行业的变革。汽车零部件行业对整个汽车行业的发展具有越来越重要的影响。2、行业发展的有利因素(1)政策鼓励扶持国家先后出台了《汽车产业发展政策》、《汽车产业调整和振兴规划》、《国家重点支持的高新技术领域》、《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》等多项与汽车产业发展相关的政策,大力支持汽车及零部件产业发展,重点强调实现汽车关键零部件自主化、大力推广发展节能减排技术,支持我国自主品牌汽车产业的持续发展,对我国汽车发动机零部件行业发展将起到重要推动作用。(2)新能源汽车助力汽车零部件增长目前,我国新能源汽车的产销规模不断增加,且保持较高增速,已成为中国汽车产业新的发展增长极。虽然新能源汽车国家补贴退坡趋势日趋明显,但受制于资源、环境等因素影响,新能源汽车的快速增长仍然强劲并由不可阻挡之势。整车方面,江淮大众联姻生产新能源汽车,传统及新兴整车厂相继发布新能源战略规划;零部件方面,以比亚迪为代表,先后有曙光股份、杉杉股份、万马股份等多家上市公司公布新能源汽车产业链相关定增方案。上述现象表明,汽车零部件行业未来发展空间巨大。(3)全球汽车产业推动本土零部件企业融入全球汽车供应链体系在国家产业政策的支持下,我国汽车零部件行业经过几十年的发展和积累,目前已经出现一批高技术含量、高品质水平且具有一定生产规模的专业零部件企业。在规模、质量、研发以及响应速度等方面的支持之下,我国汽车零部件行业逐渐融入全球汽车零部件供应体系之中。这意味着在全球汽车零部件供应链体系之下,我国本土汽车零部件企业迎来承接全球汽车零部件产业转移的机会,这必将推动我国本土汽车零部件行业向着更高技术、更高品质以及更大规模发展。3、行业发展的不利因素(1)交通拥堵负面影响日益显现我国汽车工业经过多年发展,汽车保有量出现大幅增加,也带来了诸多问题,比如能源短缺、环境污染以及交通拥堵等,进而使得部分城市增加了限牌、限号、限时通行等控制。这一系列问题制约着我国汽车产业的发展,同时影响着汽车零部件行业格局。(2)下游整车市场竞争激烈对上游零部件行业造成较大的降价压力目前,我国已经成为全世界最大的汽车生产市场与消费市场,但是随着市场向多样化、个性化转变,市场竞争日趋激烈。从长期来看,整车价格不断下降将是不可逆转的大趋势,单款车型售价总体亦呈下降趋势。受整车厂降价转嫁成本压力的影响,单一型号的零部件产品必将面临持续的降价压力,因此汽车零部件行业面临着上游整车厂带来的降价压力。(3)生产要素价格上涨带来的成本压力目前,国内制造业的人工、设备、原材料、能源和经营场地等主要生产要素价格普遍呈上涨趋势。不可避免的给汽车零部件行业带来一定的成本压力。(4)汽车零部件产业集中度相对较低我国汽车零部件行业整体产值规模虽然较大,但是由于地方、部门、以及企业自成体系,重复性投资较大,没有形成具有较强竞争力的大型骨干零部件企业。同时,专业化分工不明显,没有形成合理配套的产业结构,难以充分体现出行业的规模效益,难以充分利用产业集群的溢出效应。与此形成鲜明对比的是,我国整车行业集中程度十分明显。上述市场竞争格局导致整车厂商处于谈判的相对优势地位,零部件行业整体的议价能力相对较弱。4、公司应对策略(1)加强企业研发组织建设,加速培育企业创新体系。一是与现有整车厂客户保持紧密联系,与之做到产品“同步开发”;二是进行新产品、新客户开发。三是采用新技术、新工艺、新设备,千方百计提高公司产品质量、制造效率、降低成本。(2)积极拓展市场,强化销售实绩的增长。第一、继续稳固现有的销售市场的同时,积极开拓,力争销售量的进一步提升,重点是继续扎实推进江淮、奇瑞等公司产品的开发与量产工作。第二、加速江淮、奇瑞公司更多型号的行李架、汽车内饰件、仪表台总成产品的研发,实现产业化,培育更多的主导产品。第三、加快陕汽等其他整车厂相关产品市场拓展步伐,努力新增固定配套客户。(3)提升企业装备自动化水平,增强企业核心竞争力。公司将在智能化装配检测、自动化焊接、自动化切割、自动化注塑生产线等方面投入更大的精力,全面提升企业装备自动化水平,提升劳动生产率,增强企业核心竞争力,为我公司在汽车零部件研发领域持续领先、推动企业快速发展的提供一个很好的契机,为企业下一步更好的发展奠定坚实的基础。(4)开展兼并重组,助力企业做大做强。公司将积极利用“新三板”有利平台进行融资工作来弥补公司在资金方面的不足。根据公司今后阶段性项目发展的实际需求,公司可以通过定向增发、转板、与银行合作等方式来为企业项目实施募集资金。并借鉴芜湖长鹏并购经验实现多次兼并或收购,以达到产品线的延伸、扩展客户群的目标,从而不断提升公司产品市场占有率。(5)实施人才强企战略,加大人才引进力度。企业发展得如何,人才是关键,特别是技术人才与管理人才。一方面我们要引入外面优秀的有经验的管理人才进入公司参与经营管理,另一方面要加强内部职工的培训工作,重点培养一批优秀人才来充实企业管理层力量,切实将人力资源作为公司稳步发展的助推剂。(6)积极推动信息化战略,提高企业管理绩效。公司将适时根据企业发展需要加强企业信息化建设,夯实企业管理基础,新上企业ERP管理相关软件,积极运用当前先进的管理手段及工具提升企业管理绩效。(7)企业组织、管理水平的提高和安全环保等生产条件的改造。加强安全生产管理,提高安全生产管理水平,认真落实各种职业安全健康规章制度,使员工的工作环境更加舒适。(8)员工生活福利设施的改造和提高。未来一段时间,是公司抢抓机遇,加速发展的关键时期,公司全员必须齐心协力,全力以赴,与时俱进,开拓创新。这一切,离不开全体员工的付出与坚守,公司亦将持续加强员工生活福利及待遇水平的改善,促进员工、社会、公司的共同发展。