主营业务：汽车轴承研发、生产、销售
经营范围：机械设备研发、轴承制造、通用零部件制造、货物进出口、非居住房地产租赁、机械设备租赁、检验检测服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
青岛泰德轴承科技股份有限公司是一家专注于设计、制造、销售汽车专用精密轴承的国家级专精特新小巨人企业,于2001年改制成立,形成青岛本部、安徽蚌埠、青岛胶州工厂、山东烟台、新能源公司,五位一体,泰德股份已成为我国汽车空调电磁离合器轴承领域领军公司,产品连续三年国内市场占有率第一名,是汽车空调电磁离合器轴承领域领军公司。
青岛泰德主要生产高品质要求的汽车发动机轮系专用轴承:汽车空调压缩机电磁离合器轴承、汽车发动机涨紧器轴承及单元和惰轮轴承及单元、汽车发动机智能风扇电磁离合器轴承、汽车硅油风扇轴承、汽车水泵轴连轴承、汽车发动机辅助装置用精密轴承、割草机离合器轴承等,公司空调器、涨紧器、水泵系列轴承逐步实现“进口替代”,已经覆盖了下游汽车应用领域的主要客户,同时,公司在新能源汽车、商用汽车轴承等领域不断突破,持续拓展市场。
2022年6月20日,青岛泰德轴承科技股份有限公司登陆北交所上市交易,迎来公司发展新纪元。
公司将继续秉承“品质为本、需求为标、创新变革、厚德诚信”的经营理念,把握轴承产品国产化、高端化的发展趋势,不断提升在空调器轴承细分市场与跨国轴承巨头同台竞争的能力。
不断为高质量发展积蓄新动能,使泰德股份成为具有持续增长力的上市公司。
2025年汽车行业在前期增长基础上产销规模再创新高,连续17年稳居全球首位,但行业全链条价格战持续内卷,利润主要集中在头部自主车企、海外出口业务及高端智能新能源板块,其余绝大多数车企盈利水平大幅下滑,中小品牌与尾部新势力生存压力持续加剧。
随着稳增长、促消费各项宏观政策落实落细,汽车工业生产保持平稳较快增长,头部企业盈利韧性持续凸显,行业整体利润结构有所优化。
但国内乘用车市场已进入存量博弈阶段,有效需求不足仍制约着全行业效益的持续改善,海外贸易壁垒加剧、地缘政治风险上升、核心供应链成本波动等国际环境的严峻复杂,进一步加大了企业经营压力,汽车工业效益恢复的基础仍需持续巩固。
传统燃油车市场份额加速收缩,除高端豪华品牌及商用车板块仍有盈利空间外,主流燃油车业务已普遍陷入销量与利润双跌的困境,部分高度依赖燃油车业务的车企出现持续大额亏损；新能源汽车产销保持高速增长,全年市场渗透率接近48%,年末单月渗透率已突破52%,正式迈入市场主导阶段,但行业内卷加剧导致多数企业增收不增利,除少数头部企业外,绝大多数新能源车企仍处于亏损状态,规模增长与盈利承压的矛盾持续凸显。
短期来看,综合宏观经济修复节奏、产业政策落地成效与市场竞争态势,2025年中国国产乘用车市场实现稳步增长,其中整车出口市场和以纯电、插电混动为双核心的新能源汽车依然保持高速增长,成为拉动车市增长的两大核心引擎。
长期来看,国产乘用车市场已全面进入存量低增速的高质量发展阶段,新能源汽车的智能化升级与全球化海外布局,将成为未来行业市场拓展、价值提升的核心驱动力。
轴承作为汽车产业链核心基础零部件,行业正处于燃油车需求收缩、新能源汽车需求高速增长的结构性转型阶段,产业格局深度重构,市场竞争加速洗牌,核心零部件长期由外资主导的高端垄断格局逐步松动,国产化进程加快。
未来,公司将坚持以技术创新为核心驱动,加快产品结构升级,坚决摆脱低端同质化竞争,聚焦高端配套领域,深度绑定行业头部客户；持续优化产能布局与供应链体系,推进精益化、智能化制造,创新业务合作模式,依托产业迭代机遇突破高端技术壁垒,加速实现从低端配套向高端引领的转型升级,致力于在轴承产业链中构筑核心竞争优势,确立领先地位。
（一）公司财务状况2025年12月31日,公司资产总额为629,466,909.11元,较上期末581,486,292.84元增加47,980,616.27元,增长8.25%,主要是因为本期货币资金减少14,875,004.43元、应收票据增加11,492,384.61元、应收账款增加32,964,196.97元、递延所得税资产增加5,469,663.31元、存货减少5,801,055.56元、其他非流动资产增加13,936,532.10元、固定资产增加4,073,071.28元共同影响所致。
2025年12月31日,公司负债总额为231,694,276.74元,较上期末209,863,019.83元增加21,831,256.91元,增长10.40%,主要是因为本期末短期借款减少5,468,008.45元、应付账款增加5,308,108.15元、其他应付款减少8,148,870.08元、一年内到期的非流动负债增加17,969,302.65元、长期借款增加12,693,142.69元、其他流动负债增加8,010,673.94元共同影响所致。
（二）公司经营成果1、报告期内营业收入本期发生额407,006,368.92元,上期发生额339,560,228.69元,增加了67,446,140.23元,较上年同期增长了19.86%,主要是因为本期公司积极拓展市场,发动机辅助动力系统系列轴承、新能源轴承、工程机械配件因拓展新的客户及售后市场使得销售收入增加所致。
2、报告期内营业成本本期发生额309,540,099.68元,上期发生额246,311,366.60元,增加了63,228,733.08元,较上年同期增长了25.67%,主要是本期销售收入增加导致营业成本增加。
报告期毛利率为23.95%,上期毛利率为27.46%,报告期毛利率较上期毛利率降低3.51个百分点,本期营业成本增长幅度高于本期营业收入增长幅度,主要一是本期行业内市场竞争激烈,产品销售价格下降；二是人员成本增长导致单位制造费用增加共同影响所致。
（三）现金流量情况1、经营活动本期现金净流入较上期减少215,535.90元,降低了1.39%,变动不大。
报告期内,公司净利润为25,514,963.16元,经营活动产生的现金流量净额为15,270,709.75元,主要原因为本期计提资产减值损失5,363,805.14元、本期计提信用减值损失1,321,166.63元、本期计提固定资产折旧21,867,733.45元、使用权资产折旧1,671,151.98元、无形资产摊销791,456.30元、长期待摊费用摊销886,245.57元、财务费用2,502,480.93元、递延所得税资产增加621,261.67元、经营性应收项目增加54,683,793.03元以及经营性应付项目增加6,750,990.54元、股份支付费用3,444,898.88元共同影响所致。
2、投资活动本期产生的现金净流出为28,573,507.94元,上期净流出为67,039,521.64元,较上期现金净流出减少38,466,013.70元,主要是因为购建固定资产和其他长期资产支付的现金减少15,490,864.11元、上期收购子公司烟台明德而本期没有导致取得子公司及其他营业单位支付的现金净额减少18,414,550.09元共同影响所致。
3、筹资活动产生的现金净流入为3,772,101.37元,上期产生的现金净流入5,075,280.32元,本期较上期净流入减少1,303,178.95元。
主要是因为（1）取得借款收到的现金增加74,530,000.00元；（2）偿还债务支付的现金增加73,703,179.70元；(3)支付其他与筹资活动有关的现金增加2,255,324.19元共同影响所致。
2001年12月,有限公司设立。
青岛泰德汽车轴承股份有限公司前身为青岛泰德汽车轴承有限责任公司,于2001年12月21日依法设立。
有限公司注册地址为青岛市李沧区京口路100号。
有限公司成立时注册资本24,679,728.36元,其中青岛轴承厂以实物出资17,487,389.02元,青岛钢球厂以实物出资954,012.71元,青岛琴城轴承有限公司以实物出资4,089,125.63元,李文广以实物出资2,149,201.00元,合计24,679,728.36元。
2000年10月26日,山东大地有限责任会计师事务所出具编号《鲁大会评字(2000)第188号》评估报告书,青岛轴承厂投资机械设备经评估值为17,487,389.02元。
2001年1月2日,青岛市国有资产管理局向青岛轴承厂出具《关于对青岛轴承厂三十七台(套)设备资产评估报告的审核验证意见》(青国资评[2001]1号)。
2000年10月26日,山东大地有限责任会计师事务所出具编号《鲁大会评字(2000)第182号》评估报告书,青岛轴承厂出售机械设备经评估值为7,192,339.34元。
2001年1月2日,青岛市国有资产管理局向青岛轴承厂出具《关于对青岛轴承厂十七台(套)设备资产评估报告的审核验证意见》(青国资评[2001]3号)。
2001年1月28日,青岛市机械工业总公司出具了《关于对组建青岛泰德汽车轴承有限责任公司的请示的批复》(青机总字[2001]22号),同意组建青岛泰德汽车轴承有限责任公司。
2001年2月1日,山东大地有限责任会计师事务所出具编号《鲁大会评字(2001)第79号》评估报告书,青岛钢球厂投资机械设备经评估值为954,012.71元。
2001年2月28日,山东大地有限责任会计师事务所出具编号《鲁大会评字(2001)第80号》评估报告书,青岛琴城轴承有限公司投资机械设备经评估值为4,089,125.63元。
2001年2月28日,山东大地有限责任会计师事务所出具编号《鲁大会评字(2001)第81号》评估报告书,李文广投资机械设备经评估值为2,149,201.00元。
2001年3月5日,山东大地会计师事务所出具鲁大地验字(2001)第0022号《验资报告》,对以上出资予以验证。
2001年12月21日,青岛市工商局对有限公司设立予以核准。
2014年5月,有限公司整体变更暨股份公司设立。
2014年4月3日,有限公司召开股东会并通过股东会决议,同意聘请利安达会计师事务所(特殊普通合伙)对有限公司截止2014年3月31日净资产进行审计并出具审计报告,聘请山东正源和信资产评估有限公司对有限公司截止2014年3月31日的资产状况进行评估并出具评估报告,同意有限公司以不超过2014年3月31日经审计的账面净资产折股,整体变更为股份有限公司,同意有限公司全部债权债务有整体变更后的股份公司承继。
2014年4月16日,利安达会计师事务所(特殊普通合伙)出具利安达审字【2014】第1100号审计报告,以截止2014年3月31日经审计的净资产47,789,445.23元,按1:0.8998的比例折为青岛泰德汽车轴承股份有限公司43,000,000.00股普通股股份,每股面值1元,有限公司原股东按其出资比例全额认购股份有限公司的股份,剩余4,789,445.23元计入资本公积,有限公司整体变更为股份有限公司,并更名为青岛泰德汽车轴承股份有限公司。
2014年4月17日,山东正源和信资产评估有限公司对有限公司全部资产和负债进行了评估,并出具了《青岛泰德汽车轴承有限责任公司拟设立股份有限公司项目资产评估报告书》(鲁正信评报字(2014)第0020号)。
经评估,截止2014年3月31日,有限公司净资产评估值为人民币6191.25万元。
2014年4月18日,利安达会计师事务所(特殊普通合伙)青岛分所出具利安达验字(2014)第Y1001号《青岛泰德汽车轴承股份有限公司验资报告》,对股份公司的出资情况予以验证。
2014年4月19日,股份公司(筹)召开了创立大会暨第一次股东大会,选举产生第一届董事会和监事会,并通过了《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监事会议事规则》及《关联交易制度》。
2014年4月19日,股份公司(筹)召开了创立大会暨第一次股东大会,经全体发起人审议并一致同意通过了《青岛泰德汽车轴承股份有限公司股权激励计划》。
根据该计划,本次股权激励方式为股票期权。
本次股权激励计划所涉及股票的来源为公司向激励对象定向发行的普通股,总额度为不高于215万股,占公司目前总股本的5%。
激励对象包括公司董事、高级管理人员、骨干等人员(具体人员由公司董事会确定)。
期权考核期为三年,自2015年1月1日至2017年12月31日,分三年考核,三年期满后一次行权。
行权价格为股改基准日评估净资产折价1.44元/股。
截至本《公开转让说明书》出具之日,上述股票期权激励计划尚未实施。
2014年5月14日,青岛华通出具《关于同意青岛泰德汽车轴承有限责任公司国有股权有关问题的批复》(青华通[2014]62号),经其批复,同意泰德轴承转变为股份有限公司,同意各方投资者2014年4月19日签订的公司发起人协议和公司章程;截至评估基准日2014年3月31日,泰德轴承经评估的净资产为6191.25万元,该净资产评估值高于审计值,符合规定要求;公司总股本为4300万元。
2014年6月13日,青岛市人民政府国有资产监督管理委员会出具《关于青岛泰德汽车轴承股份有限公司国有股权设置审批权限的说明》,根据该市《推动市直大企业发展改革60条意见(试行)》等文件关于审批权限下放的规定,青岛泰德汽车轴承股份有限公司国有股权设置的批复工作由其主管企业青岛华通国有资本运营(集团)有限责任公司负责。
2014年5月19日,青岛市工商行政管理局核准此次变更并换发股份公司营业执照。
自2023年12月7日起,公司正式在北京证券交易所进行名称变更,变更前本公司全称为“青岛泰德汽车轴承股份有限公司”,变更后全称为“青岛泰德轴承科技股份有限公司”,证券代码保持不变。