宁波永成双海汽车部件股份有限公司
| 企业全称 | 宁波永成双海汽车部件股份有限公司 | 企业简称 | 永成双海 |
| 企业英文名 | Ningbo Yosun Auto Parts Co.,Ltd. | ||
| 实际控制人 | 王小龙 | 上市代码 | 832181.NQ |
| 注册资本 | 6800 万元 | 上市日期 | 2015-04-07 |
| 大股东 | 王小龙 | 持股比例 | 40.89% |
| 董秘 | 葛支佐 | 董秘电话 | 0574-59955881 |
| 所属行业 | 汽车制造业 | ||
| 会计师事务所 | 立信会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 胡俊杰、屠朝辉 |
| 律师事务所 | 北京康达(杭州)律师事务所 | ||
| 注册地址 | 浙江省宁波宁海县西店镇蔡家村 | ||
企业介绍
| 注册地 | 浙江 | 成立日期 | 2006-03-01 |
| 组织形式 | 大型民企 | 统一社会信用代码 | 9133020078432992XE |
| 法定代表人 | 王小龙 | 董事长 | 王小龙 |
| 电话 | 0574-65178782 | 传真 | 0574-65178880 |
| 企业官网 | www.yosun.net.cn | 企业邮箱 | gezhizuo@yosun.net.cn |
| 办公地址 | 浙江省宁波市宁海县桃源街道金山一路50号 | 邮编 | 315600 |
| 主营业务 | 从事汽车零部件及配件的研发、生产和销售。 | ||
| 经营范围 | 汽车配件、五金制品、塑胶制品、模具、检具、工装、工艺品、家用电器研发、制造、加工;自营和代理各类货物和技术的进出口,但国家限定经营或禁止进出口的货物和技术除外。 | ||
| 企业简介 | 宁波永成双海汽车部件股份有限公司成立于2006年3月,总部坐落于浙江省宁波市宁海县金山一路50号,是一家专业从事汽车部件生产制造企业。公司占地面积20000㎡,于2015年3月份在新三板成功挂牌。公司愿景成为国际上最高效的汽车专业零部件供应商,业务涉足汽车注塑结构件、内饰功能件、表面处理件、车身钣金/车窗导轨四大板块。现下属五个全资子公司、二个控股子公司,一个研发中心,生产基地分布于宁波宁海、福建宁德、辽宁沈阳。通过公司16年来的良好经营,当前主要客户有上汽通用、长安福特、吉利、比亚迪、长城、北汽、东风小康、新能源等众多主机厂、汽配集团企业。公司严格按照TS16949体系规范运行,拥有良好的质量过程控制能力。公司拥有模具开发、自动化开发、产品试制、产品实验、注塑、塑料喷涂、冲压、滚压、机加工、塑料和金属焊接、组装等全套先进开发、检测及生产设备,具备与主机厂同步设计开发能力、CAE分析能力和实验认证能力。公司具有完全独立自主的设计开发能力,能依据客户提供的基本信息使用UG、PRO/E、CATIA等三维建模软件对出风口结构设计,选材设计,同时使用ABAQUS,FLUENT等CAE分析技术,对产品结构进行模拟分析。为了加强模具开发能力与自动化改造水平,公司成立了精密模具制造公司,合资成立了自动化装备生产公司,最大程度的保障了企业的技改提升。公司先后获得“国家高新技术企业”、“宁波市科技型企业”、“宁波市高成长企业”、“省级工程技术中心”、“宁波市专精特新中小企业”、“宁海县和谐企业”、“2023年度宁波市管理创新提升五星级企业”等荣誉称号,至今企业已拥有22项实用新型专利,12项发明专利。公司以“服务汽车工业,共创美好生活”为使命,力争为汽车产业的发展作出贡献,做对市场、对客户有价值的供应商,做对供应商有价值的客户,抓住机遇,为实现汽车强国梦贡献力量。在未来的公司第三个五年规划中,公司将持续推进企业向高端化发展,加强新工艺、新设备的研究开发,努力向产业链、价值链高端攀升,加快形成市场规模优势、技术领先优势和品牌形象优势。 | ||
| 商业规划 | (一)经营计划报告期内,传统汽车行业终端消费增速放缓、新能源汽车销售受国家政策的影响,我公司的销售业绩没有达预期目标,跟去年同期基本持平。报告期内,公司的经营情况总结如下:1、财务业绩情况报告期内,2018年实现营业收入23,544万元,跟去年同期24,527万元基本持平,受公司核心客户裕民机械、延锋汽车等客户销售下滑影响,内饰功能件较去年同期销售下滑19.11%,新能源产业比去年同期增长24.7%,但总体销售未达到预测的销售目标;归属挂牌公司净利润954万元,扣除非经营性损益后归属挂牌公司净利润781万元;截止2018年12月31日,公司总资产39,598万元,同比增长4.8%;净资产18,254万元,同比增长6.89%;2、业务拓展情况公司三年前确定的发展战略,整合资源在发展新客户、培育新能源零件产业方面加大投入;但是,受外部宏观、行业、经营环境及内部资源、能力、核心竞争力的影响,这两年的产业布局并未取得预期的业绩,所以公司在2018年7月份起公司调整了企业总体战略,采取稳定/收缩型战略,主要从二个方面调整,一.产业调整:二.客户调整,公司计划用一年半的时间把大方向基本调整到位,总结如下:⑴产业调整:重新规划新能源产业的培育,在资源投入上量力而行,做到风险可控,出售宁德莱普公司(其土地投资2,000万);放弃新能源零件-箱体(出售昆山公司股权);铁岭永成双海终止营业(厂房土地先出租后出售)。未来三年全力做二个产业注塑产业、五金产业;注塑产业产品范围主要是传统汽车内饰功能件、新能源、电子电器类注塑机构件、表面处理件,模具为注塑产业的有力保障,在为公司内部服务的同时逐步走出去,目的是将模具能力做的更强;五金产业主要范围为滚压、复押、冲压、弯曲工艺的各种车门、车窗、汽车天窗导轨、底盘、车身冲压件,逐步植入以氧化为核心工艺的铝制品饰条产品。⑵客户调整:做好核心客户的全面服务和业务拓展工作,公司重新调整了业务核心客户。未来三年发展五大核心客户、三大重要客户、三大目标客户、三大潜在客户、三大争取客户、逐步放弃客户。(二)行业情况一、宏观环境宏观经济持续的发展、国家对汽车产业的支持以及国民经济收入水平的不断提高为汽车零配件行业的快速发展提供了良好的外部环境和巨大的市场容量。在过去近十年间,国家制定了一系列的产业政策,引导和促进我国汽车零配件行业与汽车行业同步发展,提升汽车零配件行业的规模优势、推进汽车零部件行业产业体系的形成和增强汽车零部件行业的国际竞争优势。国家先后出台了:《关于汽车工业结构调整意见的通知》;《汽车产业调整和振兴规划》;《装备制造业调整振兴规划》;《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》;《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。二、行业市场规模2016年至2020年,是中国国民经济第十三个五年计划。十三五期间,中国汽车市场将在高基数作用下维持低速增长,到2020年整体市场规模可达2875万辆,到2021年整体市场规模将近3000万辆,年均增速为3.5%左右。随着政策环境开发,汽车电商将在十三五期间进入全面爆发期,尤其是交易、用车及换购环节将会全面打通。1、我国汽车零部件制造企业整体实力不断提升从发展趋势上来看,我国汽车零部件行业不断向专业化转变,部分国内零部件制造企业生产规模、研发实力和整体技术水平不断提升,在各专业细分领域出现了一些国内竞争优势明显、并具有一定全球竞争力的零部件制造龙头企业。同时,与国外零部件制造企业相比,我国零部件企业受益于劳动力成本较为低廉,整体具有较为明显的成本竞争优势。目前,我国汽车零部件不仅可以满足国内市场需求,部分还对外出口进入国际汽车零部件市场,汽车零部件产品已经融入了跨国整车厂家的全球采购体系。2、整车厂和零部件企业之间的配套关系正在发生变更经过10多年发展,我国汽车整车制造已形成东北、环渤海、珠三角、华中、西南和长三角等六大产业集群,而国内的汽车零部件企业也基本围绕这六大产业集群布点。汽车零部件产业集群化,可以使分工更精细、更专业化、更容易实现规模化,使信息集中、更快捷,技术创新节奏更快、物流更容易组织,可使经济效益明显提高。与此同时,整车厂商与零部件厂商之间的关系模式也在发生变更。汽车零部件公司正通过独立化、规模化、多系列的发展来进一步改变汽车零部件企业依存于单个整车装配企业的分工模式。整零厂商之间的组织关系越来越趋向合作竞争,进而提高组织效率,发挥整车和零部件厂商各自的优势,提高整个供应链的整体竞争力。3、新能源汽车发展促使汽车零部件向环保节能的方式发展近几年,全球能源与环境的严峻形势,特别是国际金融危机对汽车产业的巨大冲击,推动世界各国加快交通能源战略转型,掀起了新能源汽车发展新一轮热潮。美国、日本、德国等发达国家对新能源汽车技术高度重视,从汽车技术变革和产业升级的战略出发,颁布制定了优惠的政策措施,积极促进本国新能源汽车工业发展。目前中国已成为世界汽车大国,节能环保、新能源汽车也成为我国汽车发展主要方向。随着,政府对生态建设的重视,新能源汽车相关政策支持的力度的不断加大,新能源汽车也不断得到了推广与应用。这也进一步促进汽车零部件产业转型升级,使汽车零部件产品不再是仅仅满足传统汽车的功能需求,还需要满足新能源汽车环保节能的要求。综合上述,目前的外部环境对公司既带来挑战又提供了良好的发展机遇,对公司影响深远,公司管理层抓住行业利好机遇,充分发挥自身在行业中的能力和潜在实力,顺应行业发展的趋势,紧抓客户对市场变化的脉搏,进一步提高自主研发能力和创新能力,并优化产品结构,拓展现有产品的应用领域,合理扩大新能源产业生产规模,不断巩固增强现有市场地位,稳步推进平台化产品开发,通过产业整合提高公司核心竞争力。 | ||
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例（%） |
|---|---|---|---|
| 1 | 王小龙 | 27808500 | 40.89 |
| 2 | 邬海军 | 10597000 | 15.58 |
| 3 | 孔叶子颖 | 8226000 | 12.09 |
| 4 | 宁波永成双海股权投资管理合伙企业(有限合伙) | 4080000 | 6 |
| 5 | 王聪娇 | 3286100 | 4.83 |
| 6 | 杨辣 | 2682700 | 3.95 |
| 7 | 葛日体 | 1404000 | 2.06 |
| 8 | 郑陆定 | 1294900 | 1.9 |
| 9 | 财通证券股份有限公司 | 1207400 | 1.78 |
| 10 | 财通资产-上海银行-天堂财通新三板1号资产管理计划 | 1000000 | 1.47 |
企业发展进程
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