浙江天成自控股份有限公司

• 企业全称: 浙江天成自控股份有限公司
• 企业简称: 天成自控
• 企业英文名: Zhejiang Tiancheng Controls Co., Ltd
• 实际控制人: 许筱荷,陈邦锐
• 上市代码: 603085.SH
• 注册资本: 39710 万元
• 上市日期: 2015-06-30
• 大股东: 浙江天成科投有限公司
• 持股比例: 39.5%
• 董秘: 林武威
• 董秘电话: 0576-83737726
• 所属行业: 汽车制造业
• 会计师事务所: 天健会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 尹志彬、王兆瑞
• 律师事务所: 浙江天册律师事务所
• 注册地址: 浙江省天台县西工业区
• 概念板块: 汽车零部件 浙江板块 融资融券 低空经济 QFII重仓 大飞机 飞行汽车(eVTOL) 新能源车 婴童概念

• 注册地: 浙江
• 成立日期: 2000-01-21
• 组织形式: 大型民企
• 统一社会信用代码: 91330000704715960K
• 法定代表人: 陈邦锐
• 董事长: 陈邦锐
• 电话: 0576-83737726
• 传真: 0576-83737726
• 企业官网: www.china-tc.com
• 企业邮箱: irm@china-tc.com
• 办公地址: 浙江省天台县西工业区
• 邮编: 317200
• 主营业务: 乘用车座椅、航空座椅、工程机械与商用车座椅、儿童安全座椅等各类座椅产品的研发设计、生产和销售
• 经营范围: 车辆、飞机、铁路机车、船舶座椅及内饰件、紧固件,汽车配件、电工仪器仪表、纺织制成品、塑料制品、橡胶制品制造、销售、设计、研发、技术咨询、技术服务,儿童座椅的设计、研发、生产、销售。货物和技术的进出口。货运;普通货运(凭有效许可证经营)。实际以在公司登记机关登记为准。
• 企业简介: 浙江天成自控股份有限公司,始创于1984年,专业从事车辆座椅的研发、销售、生产及服务,是国家火炬计划高新技术企业、国家守合同重信用公示单位、国家两化融合管理体系贯标试点企业,被工信部授予“绿色工厂”称号,参与起草国家标准《工业车辆司机座椅》和国家团体标准“绿色设计产品评价技术规范”汽车座椅总成,上交所主板上市公司,股票代码603085。公司以高质量的产品研发作为企业发展的基石,将技术创新作为企业发展的动力源泉,以市场为导向与国内一流高校展开多项合作,在智能化、轻量化座椅设计方面一直处于行业前列。公司可持续发展与我们每个人以及每天所做的事情都息息相关。我们认为关爱自然、保护环境、回馈社会及经济增长要达到平衡。在践行的过程中,我们始终把可持续发展铭记在心。我们提供既有助于高产、高效地利用资源,又有助于实现我们愿景的工作环境、产品、服务和解决方案。公司以人为本与员工建立信任实现共赢。对于员工来讲,无论是刚从学校毕业渴望新知的大学生,还是原本就有专长的专业人士,都能在天成找到自己的定位,不断成长实现目标。
• 发展进程: 公司由天成座椅整体变更设立。2010年10月21日,经天成座椅股东会审议通过,一致同意以2010年9月30日为基准日,以天健会计师事务所审计的净资产91,679,460.32元按照1.2224:1的比例折为总股本7,500万股,剩余金额16,679,460.32元计入资本公积。天健会计师事务所对本次整体变更进行了审验,并出具了天健验(2010)325号《验资报告》。2010年11月15日,天成自控取得《企业法人营业执照》,注册号为331023000017376。
• 商业规划: （一）行业及外部环境根据中国汽车工业协会数据,2024年上半年我国汽车产销分别完成1,389.10万辆和1,404.70万辆,同比分别增长4.9%和6.1%。其中,乘用车产销分别完成1,188.60万辆和1,197.9万辆,同比分别增长5.4%和6.3%；商用车产销分别完成200.5万辆和206.8万辆,同比分别增长2%和4.9%。今年上半年,我国新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的35.2%。在出口方面,今年上半年我国汽车整车出口279.3万辆,同比增长30.5%；新能源汽车出口60.5万辆,同比增长13.2%。展望下半年,中国汽车工业协会预测,随着以旧换新、新能源汽车下乡等利好政策持续落地实施,企业新产品密集上市,将有助于进一步释放汽车市场消费潜力,行业全年有望实现稳定增长。与此同时,消费者信心不足及国际贸易保护主义抬头,也会造成行业竞争加剧,加大企业经营压力。工程机械行业在2024年上半年呈现了逐步回暖的态势,据中国工程机械工业协会对行业主要制造企业统计,2024年1—6月,共销售挖掘机103,213台,同比下降5.15%；其中国内53,407台,同比增长4.66%；出口49,806台,同比下降13.8%。虽然上半年整体是下降,但是2024年6月份挖掘机总销量达16,603台,同比增长5.31%,其中国内市场销量大幅增长25.6%,达到7,661台。挖掘机行业的复苏不仅体现在单月数据上,从今年第二季度的整体表现来看,已经连续三个月实现正增长。这种持续性的改善趋势显示了挖掘机行业的复苏势头,更预示着中国工程机械行业可能正在走出低谷。浙商证券的研究报告预测,考虑到2015年是上一轮周期的底部,按8-10年的更新周期计算,2024年国内更新需求有望触底反弹,未来行业很可能迎来新一轮上行周期。2024年上半年,航空制造业受波音质量事故、全球供应链等多方面影响,恢复依然不及预期。波音在2024年上半年交付了175架飞机,较去年同期的266架下降了34%；空客在2024年上半年交付323架飞机,相较于2023年同期的316架,实现了2%的增长。过去三年航空业的持续低迷使一些飞机制造业的小型供应商经营出现了问题,一些熟练技工离开航空制造业,加上零部件短缺、红海危机带来的物流费用和能源成本上升,以及俄乌冲突导致的原材料供应紧张都成为供应链的不确定性因素。个别供应商出现问题就会拖累全球飞机制造业的交付质量及交付进度,都影响到了航空制造业的恢复进程。（二）公司经营情况报告期内,受益于乘用车座椅业务和飞机座椅业务收入的快速增长,公司主营业务收入同比增长了36.63%,由去年同期的5.95亿元增长到了8.14亿元。其中,乘用车座椅业务增长了90.37%,飞机座椅业务增长了88.46%,工程机械和商用车座椅业务也维持了稳定增长,具体情况如下：报告期内,公司乘用车座椅业务的增长主要由郑州工厂和武汉工厂贡献,郑州工厂因为AP31MAJOR、ZP22项目量产,销售收入由去年同期大幅增长,下半年随着上汽ZS32项目及奇瑞项目的量产,业务规模将进一步增长；武汉工厂上半年的收入增长主要来自北汽C46DB和东风S73项目,下半年还将迎来东风S59项目量产带来的持续增长。公司乘用车业务在过去两年取得的新增定点项目将集中在今明两年进入量产阶段,新增项目不仅能够为公司带来营业收入的大幅增长,也将逐步提升公司的产能利用率,带来乘用车业务盈利能力的进一步改善。飞机座椅业务的增长主要是过去两年公司获得的长期订单进入批量交付阶段。业务收入的快速增长有望使公司募集资金投资项目尽快达到预定产能,带来预期效益。工程机械及商用车座椅业务一方面受益于行业的逐步回暖,另一方面是随着公司客户开拓与产能布局的调整逐步到位,徐州工厂、河北工厂、山东诸城工厂对重点客户的服务能力进一步提升,公司工程机械与商用车业务将维持稳定增长,行业地位及综合竞争力也将不断提升。