浙江永贵电器股份有限公司
- 企业全称: 浙江永贵电器股份有限公司
- 企业简称: 永贵电器
- 企业英文名: Zhejiang Yonggui Electric Equipment Co.,Ltd.
- 实际控制人: 范纪军,汪敏华,娄爱芹,范正军,范永贵,卢素珍
- 上市代码: 300351.SZ
- 注册资本: 38791.7117 万元
- 上市日期: 2012-09-20
- 大股东: 范永贵
- 持股比例: 13.9%
- 董秘: 许小静
- 董秘电话: 0576-83938635
- 所属行业: 计算机、通信和其他电子设备制造业
- 会计师事务所: 天健会计师事务所(特殊普通合伙)
- 注册会计师: 倪国君、李宸宇
- 律师事务所: 国浩律师(杭州)事务所
- 注册地址: 浙江省天台县白鹤镇东园路5号(西工业区)
- 概念板块: 交运设备 浙江板块 创业板综 深股通 融资融券 高压快充 液冷概念 华为概念 新能源车 5G概念 2025规划 一带一路 充电桩 铁路基建 军工
企业介绍
- 注册地: 浙江
- 成立日期: 1990-03-19
- 组织形式: 大型民企
- 统一社会信用代码: 91330000704713738F
- 法定代表人: 范纪军
- 董事长: 范纪军
- 电话: 0576-83938061
- 传真: 0576-83938108
- 企业官网: www.yonggui.com
- 企业邮箱: yonggui@yonggui.com
- 办公地址: 浙江省天台县白鹤镇东园路5号(西工业区)
- 邮编: 317201
- 主营业务: 电连接器、连接器组件及精密智能产品的研发、制造、销售和技术支持
- 经营范围: 许可经营项目:无;一般经营项目:连接器、端接件及接线装置、油压减振器、铁路机车车辆配件、橡胶、塑料零件、汽车配件、电子元器件、电子信息产品及配件、电池及管理系统、受电弓、贯通道、门系统、轨道交通控制设备的设计、制造、销售及维修服务,经营进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
- 企业简介: 浙江永贵电器股份有限公司始创于1973年,总部位于佛国仙山-浙江天台,是一家专注于各类电连接器、连接器组件及精密智能产品的研发、制造、销售和技术支持的国家高新技术企业,2012年在深交所上市。公司实施“技术+市场”两个同心战略,以连接器技术为同心,形成了轨道交通与工业、车载与能源信息、特种装备三大产业板块集群;以市场为同心,在轨道交通板块形成包括连接器、门系统、减振器、贯通道、计轴信号系统、受电弓、蓄电池箱在内的七大产品布局,内伸外延不断创造新的佳绩。坚持核心技术的研发与创新,公司产品已获得了500余项国家专利授权,拥有多家独立的技术研发中心,在浙江总部、四川绵阳、北京、深圳、江苏等地均拥有专业研发设计能力的专家队伍;我们以“3小时响应、24小时到达现场”的理念为客户提供完善、可靠的整体解决方案和技术支持,提供高质量的产品及优质、高效的品牌服务。永贵将继续秉持“科技连接未来”的企业使命,以打造“世界级互连方案提供商”为愿景,持续为客户和社会创造价值。
- 商业规划: (一)公司所处行业情况公司主营业务为电连接器、连接器组件及精密智能产品的研发、制造、销售和技术支持,公司目前已形成轨道交通与工业、车载与能源信息、特种装备三大业务板块,主要对应下游领域分别是轨道交通、新能源汽车及充电等。1.连接器下游应用领域广泛,市场规模持续扩大作为复杂产品模块化设计产生的必需品,连接器是电子系统设备之间电流或光信号等传输与交换的电子部件,目前已广泛应用于汽车、通信、计算机等消费电子、工业、交通等领域。其中,通信和汽车是连接器最重要的应用领域,2021年1月,工信部发布的《基础电子元器件产业发展行动计划(2021-2023年)》把连接类元器件列入重点产品高端提升行动项目中,电子元器件优势产品竞争力进一步增强,产业链安全供应水平显著提升,面向智能终端、5G、工业互联网等重要行业,推动基础电子元器件实现突破,增强关键材料、设备仪器等供应链保障能力,提升产业链供应链现代化水平。2024年7月,党的二十届三中全会通过了《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》,提出发展新质生产力,发展新一代信息技术、人工智能、航空航天、新能源、新材料、高端装备、生物医药、量子科技等战略性产业发展政策和治理体系,引导新兴产业健康有序发展。国家政策对连接器下游应用市场的支持,为连接器行业长期稳定发展提供了重要保障。2.轨交车辆保有量不断提升,维修更换需求提升党的二十大报告提出,“加快建设交通强国”和“构建现代化基础设施体系”。中央经济工作会议要求,加快实施“十四五”重大工程,加强区域间基础设施联通。根据中国国家铁路集团有限公司2023年统计公报统计,截至2023年,全国铁路机车拥有量为2.24万台,其中内燃机车0.78万台,占34.7%;电力机车1.46万台,占65.3%。全国铁路客车拥有量为7.84万辆,其中动车组4,427标准组、35,416辆。全国铁路货车拥有量为100.5万辆。我国动车组从2007年大规模交付,部分车辆从2019年开始已经进入高级修阶段。3.新能源汽车及充电基础设施行业保持高增长态势2024年上半年,新能源汽车产销继续保持较快增长,市场占有率稳步提升。据中国汽车工业协会统计,2024年1月至6月,我国新能源汽车产销量分别达492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达35.2%。根据充电联盟数据,2024年1-6月,充电基础设施增量为164.7万台,同比上升14.2%。其中公共充电桩增量为39.6万台,同比上升12.7%,随车配建私人充电桩增量为125.2万台,同比上升14.7%。截至2024年6月,全国充电基础设施累计数量为1024.3万台,同比增加54.0%。新能源汽车国内销量494.4万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长,桩车增量比为1:3,新能源汽车行业的快速发展为充电基础设施建设行业带来发展机遇。2024年7月25日,国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知,统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金,加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。得益于提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准,推动城市公交车电动化替代,支持新能源公交车及动力电池更新;提高汽车报废更新补贴标准等举措,我国新能源汽车行业继续受到政策的大力支持,展现出强劲的发展势头和广阔的市场前景。(二)主要产品及应用根据公司的战略规划布局,目前已形成轨道交通与工业、车载与能源信息、特种装备三大业务板块,各板块主要产品及应用情况如下:1.轨道交通与工业板块公司轨道交通与工业板块产品主要有:连接器、门系统、计轴信号系统、贯通道、智慧电源(锂电池)等,主要应用在铁路机车、客车、高速动车、城市轨道交通车辆、磁悬浮等车辆及轨道线路上;配套供应于中国中车集团、中国国家铁路集团有限公司以及建有轨道交通的城市地铁运营公司。公司工业产品主要有连接器、工业机器人电机用编码以及动力圆形连接器、工业机器人底座控制柜及盘间线运用、变桨柜、主控柜等,主要应用在工业机器人及风电产品上。公司轨道交通产品应用示例公司工业产品应用示例2.车载与能源信息板块公司车载与能源信息板块产品包括高压连接器及线束组件、高压分线盒(PDU)/BDU、充/换电接口及线束、交/直流充电枪、大功率液冷直流充电枪、通讯电源/信号连接器、储能连接器、高速连接器等,其中车载产品为新能源汽车提供高压、大电流互连系统的整体解决方案,并已进入比亚迪、吉利、长城、奇瑞、长安、上汽、一汽、广汽、北汽、本田等国产一线品牌及合资品牌供应链体系;能源信息产品主要应用于通信基站及各类通信网络设备和储能设备等,配套服务于中兴、大唐、维谛等公司。公司车载与互连通讯类产品应用示例公司新能源充电产品应用示例3.特种装备板块公司特种装备板块产品包括特种圆形电连接器、微矩形电连接器、射频连接器、光纤连接器、流体连接器、机柜连接器、岸电连接器、深水连接器、以及其它特殊定制开发的特种连接器及其相关电缆组件等。(三)主要业绩驱动因素1.公司总体经营情况报告期内,公司实现营业收入85,090.93万元,较去年同期增长25.28%;实现归属于母公司所有者的净利润7,291.91万元,较去年同期增长5.54%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6,683.11万元,较去年同期增长6.01%。2.报告期内经营业绩分析1)车载与能源信息板块实现收入49,677.76万元,较去年同期增长49.18%;轨道交通与工业板块实现收入29,458.23万元,较去年同期下降5.30%,收入结构变化带来的毛利率变化,使得综合毛利率有所下降。2)为促进新产品、新技术、新工艺的迭代创新,公司研发投入持续增加,上半年度研发费用7,169.69万元,较去年同期增长27.49%,研发人员较同期增加61人。随着公司对研发重视度的不断增加,项目投入的不断扩大,2024年公司持续推进精益研发项目管理,以提升研发效益。3)公司在2024年进一步开拓海外市场,并积极参加各类展会,上半年度销售费用6,238.30万元,较去年同期增长26.32%;上半年度公司人员增加,相应管理费用增加明显,上半年度管理费用5,126.02万元,较去年同期增长24.17%。(四)公司主要经营模式公司拥有独立的研发、采购、生产及销售体系,始终秉承“以客户为中心,实现价值最大化”的经营理念,围绕客户不同需求,自主研发各领域产品,并根据产品类别及销售区域设立子公司或办事处,直接面向客户,保持与最终客户的面对面沟通和快捷服务。采购模式主要根据生产计划确定采购原材料的品名、规格、数量等,并进行供应商评估与选择,采取批量采购和按需即时采购相结合的模式,进行定制化零部件采购和标准化零部件采购。为了有效控制产品质量和成本,公司建立了一套严格的采购管理制度,以规范原材料采购环节的质量控制和审批流程。在生产模式上,公司实行“以销定产”为主的生产模式,在获取客户中标通知书或签订合同后进行订单生产。另外,轨道交通领域会对部分常规通用零部件进行备货生产,车载与能源信息领域会根据客户需求提前安排常规型号产品的备货生产。
财务指标
财务指标/时间 |
总资产(亿元) |
净资产(亿元) |
少数股东权益(万元) |
营业收入(亿元) |
净利润(万元) |
资本公积(万元) |
未分配利润(亿元) |
每股净资产(元) |
基本每股收益(元) |
稀释每股收益(元) |
每股经营现金流(元) |
加权净资产收益率(%) |
主要股东
序号 | 股东名称 | 持股数(股) | 持股比例 |
---|---|---|---|
1 | 范永贵 | 14,080,000 | 17.91% |
2 | 浙江天台永贵投资有限公司 | 11,000,000 | 13.99% |
3 | 范正军 | 7,040,000 | 8.96% |
4 | 范纪军 | 7,040,000 | 8.96% |
5 | 卢素珍 | 5,280,000 | 6.72% |
6 | 汪敏华 | 5,280,000 | 6.72% |
7 | 娄爱芹 | 5,280,000 | 6.72% |
8 | 浙江方向投资有限公司 | 1,800,000 | 2.29% |
9 | 信达证券股份有限公司 | 1,000,000 | 1.27% |
10 | 东兴证券股份有限公司 | 1,000,000 | 1.27% |
企业发展进程