深圳市索菱实业股份有限公司

• 企业全称: 深圳市索菱实业股份有限公司
• 企业简称: 索菱股份
• 企业英文名: Shenzhen Soling Industrial Co.,Ltd
• 实际控制人: 许培锋
• 上市代码: 002766.SZ
• 注册资本: 86174.0401 万元
• 上市日期: 2015-06-11
• 大股东: 汤和控股集团有限公司
• 持股比例: 15.09%
• 董秘: 蔡新辉
• 董秘电话: 0755-28022655
• 所属行业: 计算机、通信和其他电子设备制造业
• 会计师事务所: 尤尼泰振青会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 李力、刘强强
• 律师事务所: 上海申浩律师事务所
• 注册地址: 深圳市南山区粤海街道海珠社区海德一道88号中洲控股金融中心B栋34M02
• 概念板块: 互联网服务 预盈预增 车联网(车路云) 胎压监测 纾困概念 无人驾驶 人工智能 北斗导航 物联网 深圳特区

• 注册地: 广东
• 成立日期: 1997-10-17
• 组织形式: 中小微民企
• 统一社会信用代码: 9144030027939160XU
• 法定代表人: 盛家方
• 董事长: 盛家方
• 电话: 0752-2812276,0755-28022655
• 传真: 0755-28022955
• 企业官网: www.szsoling.com
• 企业邮箱: dm88@szsoling.com
• 办公地址: 深圳市南山区粤海街道海珠社区海德一道88号中洲控股金融中心B栋3507
• 邮编: 518000
• 主营业务: 专业从事CID(Car Informatic Device)系统的研发、生产、销售,并以此为基础向客户提供专业车联网硬件及软件服务和自动驾驶开发
• 经营范围: 一般经营项目是:汽车用收录(放)音机、车载CD、车载VCD、车载DVD(含GPS)液晶显示屏一体机、车载智能终端、汽车自动驾驶系统及软硬件、新能源汽车充电设施、新能源汽车动力电池、云计算软硬件、物联网智能设备的研发和销售;国内贸易(不含专营、专卖、专控商品);经营进出口业务(法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外,限制的项目须取得许可后方可经营),与上述项目有关的技术开发、咨询;投资兴办实业。(以上均不含法律、行政法规、国务院决定禁止及规定需前置审批项目)。许可经营项目是:汽车用收录(放)音机、车载CD、车载VCD、车载DVD(含GPS)液晶显示屏一体机、车载智能终端、汽车自动驾驶系统及软硬件、新能源汽车充电设施、新能源汽车动力电池、云计算软硬件、物联网智能设备的生产。
• 企业简介: 深圳市索菱实业股份有限公司创建于1997年,是一家专业从事CID系统的研发、生产、销售、并以此为基础向客户提供专业车联网服务的国家级高新技术企业,属于行业领先企业之一。公司在2015年6月登陆A股中小板上市,拥有 “索莱特”、“DHD”、“索菱SOLING”、“妙士酷”四大自主研发品牌已覆盖全国30多个省市,并远销欧美以及东南亚等60多个国家和地区,成功为一汽马自达、广汽丰田、广汽三菱、东风乘用车、上海通用、华晨汽车、浙江吉利、众泰汽车、上海海马、江淮安驰、大连中升集团、庞大汽贸集团、富士通天、浙江元通等汽车厂家和汽车经销商提供专业配套服务。
• 发展进程: 公司是以索菱有限截至2010年8月31日经审计的净资产折股,整体变更设立的股份有限公司。根据中审国际出具的《审计报告》(中审国际审字[2010]第01030033号),索菱有限以2010年8月31日经审计的净资产10,248.02万元按1:0.9758的比例折合股本10,000万元,差额248.02万元列入资本公积,整体变更设立股份有限公司。股份公司于2010年10月22日向深圳市市场监督管理局注册登记并领取了《企业法人营业执照》(注册号为440306102775279)。
• 商业规划: （一）业务聚焦结合行业发展市场洞察及对应价值链分析定位,公司聚焦以汽车智能化及物联网通信两大领域开展核心业务,汽车智能化领域主要围绕“智能网联”、“智能舱驾”、“V2X”、“商用车”为核心业务,聚焦智能座舱、智能驾驶和智能网联的深度融合研发,持续开发高度集成的智能硬件和软件服务,在智能舱驾软硬件的开发和交付、国际化智能网联产品提供、以车辆为核心的V2X平台及应用方面形成了核心竞争力；物联网通信领域主要围绕“4G/5G无线通信、物联网解决方案”为核心业务,为全球客户提供优质高效的无线通信终端及物联网解决方案。①智能网联：拥有成熟稳定的优质乘用车与商用车前装车厂配套体系、国际化产品提供及交付能力,产品包括TBOX、OBU等产品,可提供面向乘用车与商用车细分行业应用的高品质产品。②智能舱驾：通过持续多年的研发投入,打造了一支专业过硬、技术先进的智能座舱及智能驾驶研发团队,公司目前已构建起包含硬件、软件、测试等在内的全栈式自研能力,并拥有车规级制造中心。借助智能网联技术与市场基础在智能座舱和智能驾驶域控等业务均已实现突破,与国内外一二线车厂及造车新势力达成了多项合作,形成了软硬件相结合的研发设计模式。③V2X：具备面向Tier1及行业终端客户应用的软件与数据平台软件开发能力,主要包括智慧交通平台、智能网联平台、自动驾驶平台等产品及综合方案提供能力。④商用车：产品覆盖智能网联、智能舱驾与V2X等领域,具备符合商用车要求的车机开发设计能力,拥有国内主流商用车前装车厂的配套体系,主要包括宇通客车、中通客车、中国重汽、东风汽车等。⑤IoT业务：在IOT领域公司积累了强大的研发能力、制造能力、供应链能力、质量管控能力和成本优势,作为全球领先的无线通信终端及解决方案提供商,公司生产的智能通信终端产品长期供应国外知名终端厂商。面向万物智联的未来世界,将专注于5G/IoT/AI等核心技术,在物联网行业的道路上不断迈进。（二）主要产品分析（1）拳头产品智能网联终端（TBOX、OBU等)；4GRedcapMIFI/Dongle、4GCPE/MIFI；智能舱驾域控制器；商用车影音系统,播放器,中控,显示器；车联网平台及相关产品；（2）新兴产品智能网联5G终端及系列产品；5GRedcapMIFI/Dongle、5GCPE/MIFI；电子后视镜；商用车新国标终端、中控、电子仪表、电动屏；新能源车联网平台及相关产品。（3）培育产品智能网联5G产品、出海TBOX、高性价比TBOX；5G-AFWA/eMBB、AI+5GFWA/eMBB；舱驾一体域控产品；智慧交通云控平台及车路云一体化等产品；商用车智能舱驾与5G终端。（三）经营模式分析①通过向乘用车与商用车车厂和Tier1等客户提供智能网联与智能舱驾类产品和相关服务获取收益；②通过向运营商及虚拟运营商等客户提供物联网产品和相关V2X服务获取收益；③打造高端OEM制造平台,在支撑集团战略聚焦业务需求基础上实现OEM加工收益。1、概述报告期内,公司从战略聚焦、市场拓展、技术创新、产品交付、合规内控等等多个维度,开展了多项工作,为公司的长期发展奠定了坚实的基础。（1）战略聚焦：公司以“智能网联”、“智能舱驾”、“商用车”、“V2X”作为业务为引擎,持续在智能舱驾和通信射频进行技术创新和业务模式创新,通过多种手段,面向芯片、主机厂等上下游及行业伙伴,结成紧密合作关系,打造生态圈；以历史积累为基础,形成国内国外市场互相协同,协同促进的发展局面。（2）市场拓展：在国内外市场深化客户关系、了解客户需求、发掘新商机,在车载网联、IOT、智能驾驶、智能座舱、商用车业务板块均获取了新项目定点。（3）技术创新：进一步加强了技术产品的研发力度,不仅加强了长板领域的研发,还在短板领域进行了有力补充,积极部署5G、车路云协同及舱驾一体化等平台开发项目。（4）产品交付：重塑产品质量策划体系,加强来料检验与生产监控,提升全流程品质的控制能力,细化工厂管理要求,持续提升工厂综合制造能力,保证研发项目顺利转量产以及后续的高质量交付。（5）合规内控：优化内部管控等流程,减少管理漏洞；修订公司合同管理、信用管理等制度,进一步规范业务流程,降低业务风险,建设针对应收、应付、存货管理的机制,降低业务风险。2024年,公司实现总营业收入1,397,835,789.94元,较去年同期上涨10.95%；归属于上市公司股东的净利润60,067,614.66元,较去年同期增长84.26%；截至2024年12月31日,公司总资产为1,158,406,237.66元；负债合计351,534,159.91元；归属于母公司的所有者权益为810,989,854.38元,较去年同期增长15.00%。