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渤海轮渡 - 603167.SH

渤海轮渡集团股份有限公司
上市日期
2012-09-06
上市交易所
上海证券交易所
实际控制人
辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会
企业英文名
Bohai Ferry Group Co.,Ltd
成立日期
1998-10-15
董事长
吕大强
注册地
山东
所在行业
水上运输业
上市信息
企业简称
渤海轮渡
股票代码
603167.SH
上市日期
2012-09-06
大股东
辽渔集团有限公司
持股比例
26.18 %
董秘
宁武
董秘电话
0535-6291223
所在行业
水上运输业
会计师事务所
大华会计师事务所(特殊普通合伙)
注册会计师
曹荣;刘国卫
律师事务所
山东滨海正大律师事务所
企业基本信息
企业全称
渤海轮渡集团股份有限公司
企业代码
91370000863046151N
组织形式
地方国有企业
注册地
山东
成立日期
1998-10-15
法定代表人
吕大强
董事长
吕大强
企业电话
0535-6291179,0535-6291223
企业传真
0535-6291179
邮编
264000
企业邮箱
zqb@bhferry.com
企业官网
办公地址
山东省烟台市芝罘区环海路2号
企业简介

主营业务:客滚运输业务,货滚运输业务,融资租赁业务,邮轮业务,船舶燃油销售,国际客滚运输产业

经营范围:烟台至大连、蓬莱至大连、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺客滚船运输业务,船舶配件销售,餐饮服务,食品的销售。国际船舶管理业务:船舶买卖、租赁以及其他船舶资产管理;机务、海务和安排维修。国内船舶管理:船舶机务管理;船舶海务管理;船舶检修保养;船舶买卖租赁、营运及资产管理;货物与技术进出口(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口的除外);船舶物料供应和生活品供应;船舶修理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

渤海轮渡集团股份有限公司连续十多年车客市场占有率、营业收入、实现利润、上缴税金等均列同类企业前列。

2012年9月成功上市,是山东省首家登陆A股市场的航运企业。

主要从事客滚运输、国际旅游、融资租赁、燃油供应等业务。

渤海轮渡集团股份有限公司目前拥有“中华复兴”轮、“渤海珍珠”轮、“渤海玉珠”轮、“渤海宝珠”轮、“渤海翡珠”轮、“渤海翠珠”轮、“渤海晶珠”轮、“渤海钻珠”轮、“渤海玛珠”轮9艘大型客滚船和“渤海金珠”轮1艘大型滚装船,主要营运在烟台至大连、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺航线三条黄金航线;一艘国际豪华邮轮——“中华泰山”轮,主要营运在中国—日本、中国—韩国、中国—俄罗斯、中国—越南等国际航线及大陆—台湾航线。

公司客滚船车客运量、车客市场占有率;营业收入、净利润、上缴税金近10年居同类企业前列。

2014年2月,在香港注册成立了全资子公司——渤海邮轮有限公司。

2014年3月,公司从欧洲购买了一艘豪华邮轮,更名为“中华泰山”号,8月份正式投入营运。

这是中国第一艘全资、自主经营管理的豪华邮轮,标志公司正式进军国际豪华邮轮产业。

2002年,通过了《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》认证,是国内第一家建立安全管理体系的客滚船公司;2009年,通过了中国船级社保安体系认证,也是国内第一家建立船舶保安体系的客滚船公司;2011年,通过了ISO9001质量管理体系认证;公司自成立以来,秉承“安全、高效、至诚、和谐”的企业精神,树立“安全你我的生命,安全企业的生命”的安全理念,践行“厚德载物,诚信卓越”的经营服务理念,积累了较为丰富的市场运作和经营管理经验,实现了企业安全发展、科学发展、和谐发展。

公司连续多年获得交通运输部“安全诚信公司”、山东省政府“富民兴鲁劳动奖状”、文明单位等荣誉称号。

2013年9月,被交通运输部认定为安全生产标准化一级达标企业,成为全国交通行业首家获此荣誉的客运企业。

商业规划

2025年渤海湾客滚运输市场供给不足,货运市场持续低迷,加之同行业及航空、高铁等外部竞争同步加剧,客户构成与需求发生新变化,市场不确定性显著增多,给公司生产经营带来极大挑战。

面对异常艰巨、复杂、多变的经营环境,公司以“决战决胜年”“品牌提升年”为指引,锚定“保安全、稳市场、提效益、谋创新、促改革”目标,攻坚克难、逆势奋进,保持了稳健的发展势头,为“十四五”画上了圆满句号,为“十五五”奠定了坚实基础。

2025年公司实现营业收入184,483.93万元,同比增长1.40%;发生营业成本134,603.18万元,同比增长3.08%;实现利润总额44,186.88万元,同比增长0.26%;实现归属于母公司股东的净利润26,326.21万元,同比下降4.02%。

(一)锚定主业“压舱石”,客滚运输支撑力持续增强。

第一,深化央地合作,夯实运营基础。

推进“高速+港口+轮渡”战略合作,持续拓宽合作领域。

第二,统筹运力布局,提升运营效能。

推动“中华复兴”轮回辽渔母港运营,港航一体化运营优势增强;高效做好龙旅转蓬旅航线运营,确保市场、服务无缝衔接;“十一”等重点时段提前规划航班,科学调整载车、载客船舶比例,淡季通过减班控制成本,确保运能效率最大化。

第三,攻坚市场开发,稳存量拓增量。

设立南部和北部办事处,构建南北呼应的市场开发格局;精准研判供需动态和客户预期,“以货定价”保障汽配等打底货源,口岸联动争取海鲜等季节性货源,稳固存量;聚焦“三新”,走访多地物流园区开发新货源,积极开拓京东等快递车市场,以差异化定价“引车过海”,拓展增量;散客、团体并重抓运量,淡季以稳运价为主,旺季合理分配线上票额,深化VIP增值服务,全员全力冲刺抓收入,逐步拓宽研学游渠道,客运业绩大幅提升。

第四,创新营销举措,成效显著。

设立新媒体营销宣传中心,助力线上营销优化升级;创新“船岸联动”直播,持续优化微信小程序功能,实行会员制,品牌影响力和引流能力增强。

第五,培育新增长点,为生产经营注入新活力。

开辟新能源汽车运输新赛道,完成了“绿安通”轮等3艘载运新能源汽车船改造,打通了渤海湾新能源汽车运输堵点、难点,更好满足了公众出行的美好需求;全力打造“小邮轮经济”,以“海上旅游嘉年华”为主线,挖掘轮渡独特优势,开展“新春送福”“月满中秋”等主题活动,创新七夕节、教师节、医师节、劳动节等联谊活动,推出辽渔产品、网红咖啡、文创产品等消费项目,升级船舶餐饮、甲板烧烤,打造海上啤酒节等消费场景,创新开展“相约海上回乡路”中小投资者交流活动,常态化开展旅客互动节目,实现文旅融合与消费引领双提升。

公司2025年完成车运量72.18万辆次、客运量281.20万人次。

(二)落实投资相关规定,强化融资租赁项目的租后管理,金融风险得到有效管控。

本报告期磐茂(上海)投资中心(有限合伙)所投股权的估值下降,本报告期确认利润-992.22万元(包括公允价值变动收益-2,067.80万元和投资收益1,075.57万元)。

该项目初始投资20,000万元,累计账面净值29,580.76万元,其中累计已收到分配现金15,048.05万元(包括收回本金8,316.53万元和投资收益6,731.52万元),本报告期收到分配现金3,394.17万元(包括收回本金2,318.60万元和投资收益1,075.57万元);截至报告期末账面净值14,532.71万元(包括本金11,683.47万元和确认公允价值变动收益2,849.25万元)。

(三)燃油燃供积极关注市场形势、保障油品质量。

第一,优化船舶燃油保供方案,全过程管控油品质量;第二,精准研判市场行情,以低息融资抢采燃油,捕捉市场信息规避价格上涨,实现效益最大化;第三,新增了多家供应商,通过竞价降低采购成本,优化库存与运输环节,经营质效持续提升。

发展进程

渤海轮渡股份有限公司系由公司前身山东渤海轮渡有限公司的原股东辽渔集团、海平投资和山东高速作为发起人,以公司截至2006年9月30日的经审计净资产342,170,034.94元为基准整体变更设立,设立时总股本为28,000万元。

2006年12月29日,本公司取得烟台市工商局核发的《企业法人营业执照》(注册号:3706001804044),注册资本为2.8亿元,实收资本为2.8亿元。

股东交易

变动人 变动日期 变动股数 成交均价 变动后持股数 董监高职务
于新建 2025-06-17 -50000 10.9 元 1160000 董事、高级管理人员
于新建 2025-06-16 -40000 10.63 元 1210000 董事、高级管理人员
于新建 2025-06-12 -20000 10.43 元 1250000 董事、高级管理人员
于新建 2025-06-11 -75000 10.33 元 1270000 董事、高级管理人员
于新建 2025-06-03 -7000 10.02 元 1345000 董事、高级管理人员