宁波远洋运输股份有限公司

• 企业全称: 宁波远洋运输股份有限公司
• 企业简称: 宁波远洋
• 企业英文名: NINGBO OCEAN SHIPPING CO., LTD.
• 实际控制人: 浙江省人民政府国有资产监督管理委员会
• 上市代码: 601022.SH
• 注册资本: 130863.3334 万元
• 上市日期: 2022-12-08
• 大股东: 宁波舟山港股份有限公司
• 持股比例: 72.9%
• 董秘: 蔡宇霞
• 董秘电话: 0574-88278740
• 所属行业: 水上运输业
• 会计师事务所: 德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 赵海舟、李渭华、马甜甜
• 律师事务所: 上海市锦天城律师事务所
• 注册地址: 浙江省宁波市江北区北岸财富中心2幢
• 概念板块: 航运港口 浙江板块 沪股通 上证380 融资融券 统一大市场 央国企改革

• 注册地: 浙江
• 成立日期: 1992-07-14
• 组织形式: 地方国有企业
• 统一社会信用代码: 91330200144071334Q
• 法定代表人: 徐宗权
• 董事长: 陈晓峰
• 电话: 0574-88278740
• 传真: 0574-88025087
• 企业官网: www.nbosco.com
• 企业邮箱: ird@nbosco.com
• 办公地址: 浙江省宁波市鄞州区宁东路269号环球航运广场
• 邮编: 315042
• 主营业务: 国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务
• 经营范围: 许可项目:国际班轮运输;水路普通货物运输;省际普通货船运输、省内船舶运输;船舶拆除;船舶检验服务;技术进出口;保险代理业务;大陆与台湾间海上运输;进出口代理;货物进出口;国内船舶管理业务;报关业务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。一般项目:从事国际集装箱船、普通货船运输;国际船舶管理业务;国际船舶代理;国际货物运输代理;国内货物运输代理;船舶租赁;船舶修理;船舶销售;无船承运业务;集装箱租赁服务(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
• 企业简介: 宁波远洋运输股份有限公司(股票简称:宁波远洋,股票代码:601022)成立于1992年,是宁波舟山港股份有限公司控股子公司。公司于2008年12月成为宁波舟山港股份有限公司全资子公司,2020年12月正式启动分拆上市计划,2021年3月完成股份制改革,顺利于2022年12月8日成功登陆沪市主板,成为国内港航企业首家“A拆A”上市公司。1.完善的航线体系优势宁波远洋成立近三十年,目前共经营集装箱班轮航线33条,周均航班132班,已建成连接南北沿海、长江沿线39个港口的内支内贸网络和遍及日本、韩国、台湾地区、东南亚地区的航线网络,以宁波地区港口为核心,打造了辐射近洋、沿海及内陆的航线体系。2.优越的区位优势宁波远洋位处宁波,所处核心港口宁波舟山港连续十二年吞吐量位于全球第一位。宁波舟山港是我国大陆重要的集装箱远洋干线港,国内重要的铁矿石中转基地和原油转运基地,是国家的主枢纽港之一,也是新时期国家“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的交汇点,“长江经济带”的重要组成部分。港口汇聚了全球一线船公司,有效保障了庞大的货源。3.与航线运力匹配的船队规模优势宁波远洋为浙江省内最大的集装箱班轮企业,截止2023年底,在中国内地集装箱班轮公司运力排名中居第5位,位列世界集装箱班轮公司百强榜前30。宁波远洋目前共经营船舶88艘,总运力136万载重吨/7.2万TEU载箱量,其中自有船舶44艘,89.4万载重吨/4.3万TEU载箱量,形成一支由3000吨至59000吨集装箱船舶梯度互补并保有一定数量(10艘)散货船舶的综合性船队。船队规模适中,与航线运力需求及发展保持高度匹配,保证了航班运营班期的稳定性。4.良好的品牌形象宁波远洋经过在行业内近三十年的精耕细作,已经在客户中积累了广泛的认知度和良好的品牌形象,并形成了一套标准完整的服务流程体系。经过近三十年的发展,与国内外知名企业建立了良好的合作伙伴关系,为客户提供全方位的服务,得到客户的认可。
• 发展进程: 发行人系由远洋有限以净资产折股整体变更设立的股份有限公司。2021年3月20日,远洋有限召开股东会并作出决议同意以截至日,远洋有限召开股东会并作出决议同意以截至日,远洋有限召开股东会并作出决议同意以截至2021年2月28日经审计的公司净资产255,568.69万元折合股份为106,000万股,溢价部分149,568.69万元计入股份有限公司的资本公积和专项储备。2021年3月22日,宁波市场监督管理局向公司核发了统一社会信用代码日,宁波市场监督管理局向公司核发了统一社会信用代码为91330200144071334Q的营业执照。2021年3月24日,普华永道出具了《宁波远洋运输股份有限公司注册资本日,普华永道出具了《宁波远洋运输股份有限公司注册资本日,普华永道出具了《宁波远洋运输股份有限公司注册资本实收情况的验资报告》(普华永道中天字实收情况的验资报告》(普华永道中天字实收情况的验资报告》(普华永道中天字2021)第0292号)验证:截至2021年3月22日,宁波远洋的实收资本为106,000.00万元。 2021年3月5日,远洋有限召开股东会并作出决议,同意由责任公司整体变更为股份有限,以2021年2月28日为审计、评估基准。2021年3月20日,省海港集团出具编号为浙投日,省海港集团出具编号为浙投[2021]94号《关于同意号《关于同意宁波远洋实施股份制改造的批复》,同意宁波远洋有限公司实施股份制改造,变同意宁波远洋有限公司实施股份制改造,变更为宁波远洋运输股份有限公司,总数106,000万股,每面值为1元。2021年3月20日,远洋有限召开股东会并作出决议,同意:(1)以公司经普华永道审计后的截至2021年2月28日净资产255,568.69万元折合股份为106,000万股,每1元,折股溢价部分人民币149,568.69万元计入资本公积和专项储备。(2)远洋有限整体变更为股份公司;()远洋有限整体变更为股份公司;远洋有限整体变更为股份公司;(3)股东宁波舟山港以其)股东宁波舟山港以其拥有的公司经审计净资产230,011.82230,011.82万元,折合股份为95,400万股;折溢价部分134,611.82134,611.82万元人民币计入资本公积和专项储备;股东舟山港务以其拥有的万元人民币计入资本公积和专项储备;股东舟山港务以其拥有的公司经审计的净资产25,556.87万元,折合股份为10,600万股,折溢价部分14,956.87万元人民币计入资本公积和专项储备;(万元人民币计入资本公积和专项储备;(4)本次股改完成,宁波远洋)本次股改完成,宁波远洋)本次股改完成,宁波远洋注册资本为106,000万元,股份总数为106,000万股,本次共计发行106,000万股,每面值为股,每面值为1元。同日,远洋有限召开职工代表大会并作出决议意同日,远洋有限召开职工代表大会并作出决议意同日,远洋有限召开职工代表大会并作出决议意有限由责任公司整体变更为股份。2021年3月20日,立信评估出具了资报字日,立信评估出具了资报字(2021)第040022号《资产评号《资产评估报告》,经评截至估报告》,经评截至估报告》,经评截至估报告》,经评截至2021年2月28日,远洋有限的股东全部权益价值为人日,远洋有限的股东全部权益价值为人民币291,200.00万元。
• 商业规划: 2024年,公司上下积极作为、驰而不息,以打造“亚洲领先的区域物流服务商”为目标主线,积极开展“卓越25”专项行动,迎接挑战、拥抱机遇,聚焦主业谋发展,狠抓管理保落实,公司高质量发展迈出坚实的步伐。（一）生产经营持续向好,“进”的步伐更加稳健面对复杂多变的外部环境、波谲云诡的市场行情,公司坚持高标准服务引领高效益开拓,在提效存量、发展增量上下功夫。报告期内,公司集装箱运输量突破“500万TEU”大关,全年完成513万TEU,同比增长14.5%；完成散货业务量2588.4万吨,同比增长6.1%。1.近洋及跨洋业务近洋及跨洋业务开拓有力,全年完成箱量63.9万TEU。航线布局逐步扩大,先后开通广岛、马尼拉、迪拜、釜山等新航线,辐射范围进一步延伸。串联海防线与“太仓—日本”航线,构建高效跨区域物流链条；打通宁波经台湾中转至那霸等日本偏港的新路径；自营中东航线加挂胡志明,开发“胡志明—迪拜”货源；通过宁波中转实现“台湾—迪拜”“马尼拉—日本”“曼谷/林查班—台湾”等业务顺利开展。2.内贸业务内贸业务增势显著,直面内贸市场供需失衡的挑战,充分发挥资源整合优势,灵活调整航线运力,持续提升航线服务水平,全年完成箱量115.2万TEU。深化重点客户合作,积极发展战略合作伙伴,以“打造行业标杆、服务样本”为目标,全力保障宁钢焦炭“散改集”项目平稳运行,力求高水平服务客户和高质量践行“双碳”号召。3.支线业务支线业务稳中有进,紧盯重点市场,落实服务保障,全年完成支线箱量333.9万TEU。持续做大浙北市场,协同推进“浙北航区一体化”工作。持续深耕长江支线,协同打造“长三角区域快线”。加强保供重要支线,内支内贸协同作战,确保业务平稳运行。4.散货业务散货业务求变求新,在稳定国内散货货运基本盘的同时,强化市场研判,抢抓发展机遇,探索开展外贸散货业务增量新领域。散货业务量全年完成2,588.4万吨,迈出了全面提升竞争力的新步伐。5.航运辅助业务航运辅助业务内外兼修,对内充分发挥内外贸协同优势,逐步拓宽揽货半径；对外积极拓展多元业务,力保航运服务产业链更长、专业性更强,不断提升航运服务能级。（二）能力建设提质升级,“新”的优势愈发凸显推进“数字远洋”建设。内贸电商、箱管系统等新平台顺利上线试运行,外贸系统、船舶安全态势感知等各类应用体系不断迭代,数字化改革项目取得显著成效,全方位推动智慧航运拓展升级。夯实船队运力底盘,保证航线运营班期的高效和稳定,报告期内,公司经营船舶达“百艘”,在全球集装箱班轮运力排名中跻身前23位,内地排名跃进前三甲。深耕绿智船队建设。公司坚持以新质生产力助推绿色航运发展,以绿色节能践行“双碳”号召。年度内,公司2艘“全球最大、国内首制”740TEU纯电动敞口集装箱海船完成签约、技术研发,进入实际建造阶段,所属6艘香港籍船舶荣获香港海事绿色低碳船舶奖励。公司首次获得由美国国家海洋和大气管理局（NOAA）等授予的“保护蓝鲸保护蓝天”项目最高奖项“蓝宝石奖”,并与科技公司携手成立“智能船舶联合科创中心”,与相关船舶设计院合作成立“绿色智慧船舶联合创新实验室”。公司以数智化提升船舶安全管理和绿色运营能力的步履始终不停。优化人才队伍建设。加强重点人才跟踪培养,加大竞争性选拔机制运用,不断提高选聘干部工作质量。扩大应届高校毕业生人才“蓄水池”,积极推进“雏鹰计划”,逐步建强优秀年轻人才“后备库”。从“选、用、育、留”等环节切实加强自有船员队伍建设。强化高层次人才培育,年度内,公司18名员工成功申报宁波市高级人才。深化战略能力建设。系统谋划国际化战略布局,“走出去”项目取得突破性成果,完成日本办事处设立、泰国及越南船东代表派驻等工作,优化“海外段”服务链条。（三）管理能级不断优化,“好”的态势逐步显现降本增效成果突出。围绕“经营创效、创新提效、管理增效”目标,以全面预算为抓手,扎实核算各项成本支出。聚焦人工、管理、租船、燃油等成本,强化动态管控,降低船舶营运能耗。治理效能显著提升。深化改革创新,坚持规模和效益并进,成功入选国务院国资委“双百企业”。联合承办2024海丝港口合作论坛之“联”要素特色航运服务发展专题论坛等重要会议,为港航界联通合作搭建了高效平台。公司董事会和投资企业董事会规范运行,定战略、作决策、防风险作用充分发挥。高质量开展信息披露,上市以来公告“零差错、零更正”。有效维护投资者关系,积极开展利润分配,不断增进投资者对公司价值的认同。建立健全ESG治理体系,编制披露首份ESG报告,荣获“最佳ESG新秀奖”。成为浙江省首家获评AAA级主体信用等级的航运企业,成功跻身国内企业信用等级第一梯队。资金管理持续优化。积极把握税收政策,严格财务收支审核,降低税务风险。按照实际用款需求,通过优化结汇节点、提前锁定利率等方式,有效维护公司日常资金链健康。（四）安全管理多措并举,“稳”的基调不断夯实夯实基础管理。始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针、“人人讲安全,层层抓安全”的理念,持续推进安标和SMS体系融合提升工作,大安全标准化要素框架基本建立。紧跟公约和法规新动态,修订公司安全管理制度。报告期内,公司所属6艘船舶、6名船长分别被授予年度全国“安全诚信船舶”和“安全诚信船长”称号,继续在国际海事组织东京备忘录中获评“安全管理高绩效”公司。深入隐患排查。坚持“月月有重点,日日在现场”船舶现场安全监管工作,结合季节性安全工作、海事监管专项检查规定,加大检查力度,增强船员安全意识,不断优化应急预案,提升船岸应急处突能力和整体安全管理水平。强化风险管控。落实防商渔船碰撞、防风防雾、防台等风险防范化解工作,确保船舶航行、锚泊和靠离泊作业安全。加强科技创安力度,有效应用数字体系平台、船舶安全态势感知等平台实时把控船舶安全,实现宁波舟山港核心港区内航行零违章。（五）党的建设整体跃升,“红”的底蕴加快厚植政治引领不断提升。紧扣党纪学习教育目标要求,突出线上线下、正反典型、理论与实践“三个结合”。推动274项“双促”课题与12期“赋能号”党建服务直通车向基层党支部延伸,围绕船员服务、船舶操作、数智能力提升等主题,切实促进党建工作融入中心,服务大局。作风建设扎实有力。持续推进“以案促治强履责,正风反腐强震慑”清廉海港建设深化整治年活动,强化纪审联动,开展物资管理专项风险排查和治理工作,及时报送相关预警数据。企业文化落地见效。举办首届企业文化节,形成了极具“宁远特色”的NBOS企业文化体系。新闻宣传工作影响力、竞争力持续提升,在“港口相关企业微信公众号影响力”排行榜中稳居前十。以“创新、卓越、开放、拼搏”为特征的职工故事、文化案例精彩纷呈。群团工作凝聚力量。加强帮扶慰问,传递宁远温度,当好贴心“娘家人”。积极开展“守好红色根脉,班前十分钟”、创新工作室、“师带徒”技能传承、“五小”竞赛等活动,不断提升职工技能。创新团青人才培养机制,以“考题”带“队伍”,成立“远young”青宣队、志愿队,激活青春能量。