宁波舟山港股份有限公司

• 企业全称: 宁波舟山港股份有限公司
• 企业简称: 宁波港
• 企业英文名: Ningbo Zhoushan Port Company Limited
• 实际控制人: 浙江省人民政府国有资产监督管理委员会
• 上市代码: 601018.SH
• 注册资本: 1945438.8399 万元
• 上市日期: 2010-09-28
• 大股东: 宁波舟山港集团有限公司
• 持股比例: 61.15%
• 董秘: 蒋伟
• 董秘电话: 0574-27686151
• 所属行业: 水上运输业
• 会计师事务所: 德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 赵海舟、李渭华、马甜甜
• 律师事务所: 上海市锦天城律师事务所
• 注册地址: 浙江省宁波市鄞州区宁东路269号宁波环球航运广场第1-4层(除2-2)、第40-46层
• 概念板块: 航运港口 破净股 标准普尔 富时罗素 MSCI中国 沪股通 证金持股 上证180_ 上证380 融资融券 机构重仓 一带一路 分拆预期 IPO受益 央国企改革 参股银行

• 注册地: 浙江
• 成立日期: 2008-03-31
• 组织形式: 地方国有企业
• 统一社会信用代码: 91330200717882426P
• 法定代表人: 陶成波
• 董事长: 陶成波
• 电话: 0574-27697137,0574-27686151
• 传真: 0574-27687001
• 企业官网: www.nbport.com.cn
• 企业邮箱: ird@nbport.com.cn
• 办公地址: 宁波市宁东路269号环球航运广场
• 邮编: 315042
• 主营业务: 集装箱、铁矿石、原油、煤炭、液化油品、粮食、矿建材料及其他货种的港口装卸及相关业务,同时从事综合物流、贸易销售等其他业务
• 经营范围: 码头开发经营、管理;港口货物的装卸、堆存、仓储、包装、灌装;集装箱拆拼箱、清洗、修理、制造、租赁;在港区内从事货物驳运,国际货运代理;铁路货物运输代理,铁路工程承建,铁路设备维修;港口拖轮经营;自有场地、船舶、设备、设施及自有房屋租赁;港口信息、技术咨询服务;环境监测;口岸物流信息服务;港口起重、运输、装卸机械的制造、安装、维修;水电、管道的安装、维修;船舶港口服务业务经营;蒸汽供应;危险化学品储存(限分支机构持证经营,限危险化学品生产储存批准证书和危险货物港口作业认可批准品种);危险货物港口作业(限分支机构持证经营);生活饮用水制水、供水(在卫生许可证有效期限内经营);非生活饮用水供应;港区供水、供电;港口旅客运输服务经营;国内陆路货运代理、小件行李寄存;货物车船联托运、装卸搬运服务;自营和代理各类货物和技术的进出口,但国家限制或禁止进出口的货物和技术除外;劳务服务;物业管理;工程项目管理;工程招标及代理;工程造价咨询;工程技术咨询;工程预算审计;港务工程技术的开发、研究、咨询服务。
• 企业简介: 宁波舟山港股份有限公司(股票简称:宁波港,股票代码:601018)是原宁波港股份有限公司收购舟山港股份有限公司后,于2016年9月28日更名成立的。宁波舟山港股份有限公司(以下简称“公司”)作为浙江省沿海港口的运营主体,主要负责宁波舟山港、温州港、嘉兴港、台州港及义乌陆港的港口运营管理,经营范围主要包括集装箱、铁矿、原油、煤炭、液化品、件杂货等货物装卸业务,并提供拖轮助泊、码头租赁、船舶代理及物流等与港口生产有关的全方位、综合性服务。一、历史沿革2008年3月31日,由宁波港集团作为主发起人联合招商局国际等7家单位发起创立了宁波港股份有限公司。2010年9月28日,经中国证监会批准,宁波港股份有限公司在上交所正式上市。2011年5月,由舟山港集团有限公司作为主发起人联合舟山市国瑞投资、宁波港股份等7家单位发起创立了舟山港股份有限公司。2015年8月7日,浙江省委、省政府作出了“整合统一全省沿海港口及有关涉海涉港资源和平台”的决策部署。同年8月28日,浙江省海港投资运营集团有限公司揭牌成立,9月29日,由原宁波港集团、原舟山港集团整合组建的宁波舟山港集团有限公司揭牌,宁波舟山港开启了以资产为纽带的实质性一体化。2016年4月22日,宁波港股份有限公司通过发行股份购买资产的形式收购舟山港股份有限公司。2016年9月28日,宁波港股份有限公司更名为宁波舟山港股份有限公司。2020年3月29日,习近平总书记到宁波舟山港考察,强调宁波舟山港在共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中具有重要地位,是“硬核”力量。2020年8月,公司完成向宁波舟山港集团和上海国际港务(集团)股份有限公司(以下简称“上港集团”)非公开发行股票,实现了长三角港口间的交叉持股。2020年12月,公司收购省海港集团旗下温州港集团、嘉兴港务、头门港港务、义乌港公司等股权,实现了全省沿海港口资产实质性一体化运营管理。2022年9月,完成向招商港口“百亿级”定增,招商港口成为公司第二大股东,打造了央地合作新示范。2022年12月,公司成功分拆宁波远洋至上交所主板上市,成为港航A股上市公司分拆第一单。二、公司简况2022年,公司完成货物吞吐量10.4亿吨,同比增长3.7%;完成集装箱吞吐量4073万标箱,同比增长7.3%,为宁波舟山港货物吞吐量连续14年保持全球港口第一,集装箱吞吐量连续五年位列全球港口第三发挥了主力军、主战场作用。近年来,公司先后获得中国企业500强、中国上市公司最具投资价值100强、中国最具创新力企业、中国优秀诚信企业、中国港口行业十大影响力品牌、中国十大最让人满意港口、全国“五一”劳动奖状、全国文明单位、全国交通运输企事业法治先进单位、全国交通运输党建文化建设优秀单位、新时代企业文化优秀单位、国家多式联运示范工程、新财富最佳上市公司等荣誉称号,并成功入围世界集装箱“五佳港口”(中国大陆唯一入围港口)。展望未来,公司将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大精神,牢记习近平总书记殷切嘱托,以“四个一流”为核心,持续构建“四梁八柱”,深入推进“四化”管理,不断强化“三个导向”,以“提质提效”为主线,把握系统化、数字化、合规化“三个关键”,提升竞争力、创新力和综合实力,实现质量更高、效益更好、规模更大的发展,为推进“双一流”建设贡献硬核力量。
• 发展进程: 宁波港股份有限公司的前身为交通部下属的宁波港务管理局,于1987年10月实行由交通部和宁波市双重领导的管理体制,并更名为宁波港务局;1994年9月9日,宁波港务局在宁波市工商行政管理局注册登记并取得企业法人营业执照,执照注册号144099230。2004年4月,宁波港务局根据宁波市人民政府“甬政发[2004]23号”、宁波市人民政府办公厅“甬政办函[2004]3号”文件改制组建成宁波港集团有限公司。2008年3月,根据宁波市人民政府出具的《关于同意宁波港集团有限公司股份制改革并境外上市的批复》(甬政发[2007]136号)、宁波市国资委《关于宁波港集团有限公司股份制改革并境外上市方案的批复》(甬国资发[2007]61号)、《关于同意调整宁波港股份有限公司(筹)发起人股比的批复》(甬国资改[2008]8号)及中华人民共和国商务部《商务部关于同意宁波港股份有限公司设立的批复》(商资批[2008]425号)和《中华人民共和国台港澳侨投资企业批准证书》(商外资资审A字[2008]0051号),由宁波港集团有限公司作为主发起人,并联合招商局国际码头(宁波)有限公司、上海中信港口投资有限公司、宁波宁兴(集团)有限公司、宁波交通投资控股有限公司、宁波开发投资集团有限公司、宁波城建投资控股有限公司和舟山港务集团有限公司共同发起宁波港股份有限公司。 2016年9月28日,公司已完成公司名称、住所和注册资本的工商变更登记手续,并取得宁波市市场监督管理局换发的《营业执照》,公司名称由“宁波港股份有限公司”变更为“宁波舟山港股份有限公司”,英文名称由“NingboPortCompanyLimited”变更为“NingboZhoushanPortCompanyLimited”
• 商业规划: 2024年,公司上下积极应对不良天气频发、行业竞争加剧等多重挑战,以“对标提升”为主线,攻坚克难、勇毅进取,各方面工作取得了来之不易的成绩。公司完成货物吞吐量11.35亿吨,同比增长3.4%；完成集装箱吞吐量4764.2万标准箱,同比增长10.4%,为宁波舟山港货物吞吐量连续16年稳居全球第一、集装箱吞吐量连续7年位居全球第三发挥了主力军、主战场作用。同时,圆满完成年初制定的各项目标任务。（一）实干担当、善作善成,交出生产经营优异答卷。集装箱业务再创新高。2024年内贸业务完成625万标准箱,同比增长10.4%；海铁联运完成182万标准箱,同比增长10%。散杂货业务稳中有进。矿石接卸量完成1.64亿吨,同比增长2.7%；原油接卸量完成9773万吨,同比增长0.2%；煤炭接卸量完成6576万吨,同比下降2.1%；液化油品吞吐量完成2838万吨,同比增长1.1%；粮食接卸量完成1126万吨,同比增长1.2%；矿建材料接卸量完成4953万吨,同比下降14.5%；滚装汽车业务完成52.1万辆,同比增长12.1%。南北两翼港口企业持续发力,温州港集团集装箱吞吐量完成145.4万标准箱,同比增长11.6%,货物吞吐量完成4405万吨,同比下降7.3%；台州港务集装箱吞吐量完成77.2万标准箱,同比增长12.6%,货物吞吐量完成2933万吨,同比增长12.6%；嘉兴港务集装箱吞吐量完成324.7万标准箱,同比增长10.1%,货物吞吐量完成10068万吨,同比增长1.8%。（二）对标对表、挖潜提能,实现运营效率稳步提升。优效行动持续深化。与去年均值相比,宁波舟山港集装箱码头平均航线综合在泊效率提升8.1%,平均等泊时间下降6.7%；重点推进散货船舶单船效率兑现率提升工作。生产流程持续优化。浙北航区一体化初见成效,综合利用内部资源,船舶积载率有力提升,乍浦支线高效运转；深挖作业潜力,强化生产组织,泊位利用率稳步提升。服务质效持续显现。长江支线不断织密运输网络,打造多条多式联运精品航线；甬舟码头3-5号泊位完成15万吨级靠泊能力提升；鼠浪湖公司实现“双40万吨世界最大矿船”同靠接卸作业,港口整体运营效率进一步跃升；梅山港区集装箱吞吐量首次突破1000万标准箱,与穿山港区形成千万箱量级泊位群“双星闪耀”格局。（三）提升管理、精益求精,推动公司治理持续优化。企业管理提质增效,围绕“601018”指标创建体系推动一流示范企业创建,公司价值创造力持续攀升；大力推进降本增效,能耗等成本得到有效控制。资金管理成效明显,优化公司债务结构及融资成本,资金归集力度不断加大；数电票商务平台规模效应初现,发票量突破56万张,外部客户超800家。投资管理不断深化,完成江苏港口股权合作等投资项目；境外投资布局在东南亚、中东等地区持续扩面,物流辐射能力进一步增强。公司治理精细规范,ESG体系建设工作纵深推进,合规管理体系进一步健全；积极推进“A+A”规范运作,信息披露透明度不断提高,现代化公司治理体系日趋完善,公司连续两年被上海证券交易所评为“信息披露工作A类企业”,荣获“新质生产力50强”“2024上市公司董事会优秀实践案例”等多项荣誉。（四）守正创新、全力攻坚,集聚转型升级强劲动能。工程建设推进有力,嘉兴独山港区B25/B26泊位、乐清湾C区一期2号泊位、C区4号泊位建成投用；苏溪集装箱办理站、穿山港站扩能项目基本建成。智慧建设蹄疾步稳,义乌苏溪枢纽港获批设立国内首个混行模式的“铁路场站自动驾驶示范区”,大榭集司获宁波市首例政府官方授权和监管的自动驾驶车辆示范应用项目,智港通无人集卡云路径协同平台、“n-TOS+S-ECS”智慧双芯等新技术运用持续升级,大宗散杂货数字供应链服务平台实现散杂货种的全覆盖,宁波舟山港大型设备自动化比例同比去年再次得到提升。绿色港口建设成效明显,北三集司风光储氢一体化项目建成投用,全港共6台风机并网发电,年绿电发电能力超6000万度；船舶岸电建设加快推进,除液体化工泊位外,宁波舟山港岸电实现全覆盖；清洁能源内集卡比例超过40%,节能减排取得新成效。（五）强化执行、查漏补缺,织牢风险防范严密防线。安全管控持续夯实,深化“三零”安全目标理念,网格化安全管理落地见效,安全管理制度更加完善,妥善处置“89”“动明”轮过境危险品箱起火事件,危险货物集装箱安全管控能力进一步强化,港口安全生产总体保持平稳。环保管理更加有力,环保卫生管理制度体系持续夯实,历史环保信访投诉举报事件均已实现闭环管理,环保工作再上新台阶。经营风险有效遏制,加大应收款项清欠力度,切实防控财务风险,护航公司稳健运营；涉诉案件集中攻坚,未结案件数量和金额达到历史最低水平,法律纠纷“减存量、遏增量”专项行动成效显著。（六）固本培元、立根铸魂,夯实党建工作牢固根基。深入学习贯彻党的二十届三中全会精神,党纪学习教育实现7方面“立标创优”；做优做实跟班作业,全年共有2310名管理人员跟班作业1.88万班次；持续把牢意识形态主阵地,压实全面从严治党政治责任,“四责协同”机制高效运转。主题教育实践暨“双促”专项行动、“星级”文明窗口创建、乡村振兴结对帮扶深化开展,班组建设、精神文明创建、群团等工作扎实推进,公司党委获评“浙江省国有企业先进基层党组织”称号。