浙江今飞凯达轮毂股份有限公司
| 企业全称 | 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 | 企业简称 | 今飞凯达 |
| 企业英文名 | Zhejiang Jinfei Kaida Wheel Co., Ltd | ||
| 实际控制人 | 葛炳灶 | 上市代码 | 002863.SZ |
| 注册资本 | 59865.4889 万元 | 上市日期 | 2017-04-18 |
| 大股东 | 今飞控股集团有限公司 | 持股比例 | 24.04% |
| 董秘 | 葛茜芸 | 董秘电话 | 0579-82239001 |
| 所属行业 | 汽车制造业 | ||
| 会计师事务所 | 中汇会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 孙玉霞、李睿斐 |
| 律师事务所 | 上海市锦天城律师事务所 | ||
| 注册地址 | 浙江省金华市婺城区夹溪路888号 | ||
| 概念板块 | 汽车零部件；浙江板块；破净股；转债标的；汽车一体化压铸；新能源车； | ||
企业介绍
| 注册地 | 浙江 | 成立日期 | 2005-02-01 |
| 组织形式 | 大型民企 | 统一社会信用代码 | 913307007707246030 |
| 法定代表人 | 葛炳灶 | 董事长 | 葛炳灶 |
| 电话 | 0579-82239001 | 传真 | 0579-82523349 |
| 企业官网 | www.jfkd.com.cn | 企业邮箱 | jfkd@jinfei.cn |
| 办公地址 | 浙江省金华市婺城区新宏路1588号 | 邮编 | 321000 |
| 主营业务 | 汽轮、摩轮和电轮等铝合金车轮的研发、设计、制造和销售 | ||
| 经营范围 | 汽车摩托车轮毂及组件生产销售;机械模具开发、设计、制造。 | ||
| 企业简介 | 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司成立于2005年,是一家生产铝合金汽轮的专业制造商。公司于2017年4月在深交所成功挂牌上市(股票简称:今飞凯达,股票代码:002863)。公司分别在浙江金华、贵州贵阳、云南富源、宁夏中宁、江西丰城以及海外泰国设立生产基地,产品覆盖8-28寸各种全涂装、车面、亮面、真空电镀、电镀、精抛等工艺的汽车铝轮毂,并开发赛车车轮、铣窗口和二件式、三件式组合高端汽车轮毂。公司汽轮产品为一汽大众、吉利汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、长安汽车、长城汽车、神龙汽车、东风汽车、日本铃木、日本大发等国内外知名品牌汽车制造商提供配套服务,同时远销美国、欧洲、澳大利亚等十几个国家和地区。新能源汽车方面,与北汽新能源、零跑汽车、江铃新能源汽车、长安新能源、长城新能源、吉利新能源、东风柳汽新能源等建立稳定合作。公司总部位于浙江省金华市开发区,相继被评为中国汽车零部件百强企业、中国汽车零部件车轮行业龙头企业、国家汽车零部件出口基地企业、全国就业与社会保障民营企业、高新技术企业、浙江省优秀企业技术中心、浙江省工业行业龙头骨干企业、浙江省细化管理示范企业、浙江省创新示范企业、浙江省专利示范企业、浙江省绿色企业等。“今飞”牌铝合金车轮及其产品和商标分别被认定为浙江省名牌产品和中国驰名商标。公司以IATF16949质量保证体系为依托,以自主创新开发为基点,严格按照汽车铝合金轮毂国际先进标准实施生产,采用先进软件进行产品开发,利用先进测量系统分析工具进行过程控制,具备了将客户理念转化为新产品的能力,同时在各道流程上均引进国内外先进的生产检测设备,使企业生产建立在理合理化、生产科学化、作业标准化的基础上,保证了产品质量的稳定性。公司坚持实施可持续发展战略,执行“追求产品零缺陷、优化服务创品牌”的质量方针和“遵纪守法、节能降耗、预防污染、持续改进、生产优质环保产品”的环境方针,建立了完善的1SO9001、IATF16949质量保证体系,ISO14001环境管理体系并通过认证,相继通过了德国TUV,美国SFI产品认证、日本VIA实验室认证、国家实验室认证。公司拥有一支高素质的员工队伍并以精湛的工艺技术和齐全的生产、检测装备,竭诚为国内外客户提供优质的产品和服务。 | ||
| 商业规划 | （一）公司所处行业情况经过多年经营发展,公司已成为国内铝合金车轮行业重要企业之一,生产规模和产品质量处于行业领先。近年来,公司持续加大铝合金型材行业投资力度,将形成铝合金车轮与铝合金型材双轮驱动的产业格局。1.铝合金车轮行业报告期内,国内乘用车市场延续良好增长态势,并在结构上继续呈现新能源车市场市占率提升、国内自主品牌快速发展以及汽车出口持续扩大等特点。据中国汽车工业协会统计分析,2024年上半年全国汽车产销累计完成1,389.1万辆和1,404.7万辆,同比分别增长4.9%和6.1%。其中,新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%。同时,我国汽车出口再上新台阶,合计出口279.3万辆,同比增长30.5%,持续高增长的态势推动行业整体向好发展。据中国摩托车商会统计,上半年行业完成销量789.64万辆,同比增长11.29%,其中整车出口量超500万辆,同比增长明显。大排量休闲娱乐摩托车加速增长,摩托车行业稳步向好趋势愈加明显。同时,从全球摩托车市场来看,由于广大发展中国家市场需求的长期存在,经济发达地区对高端摩托车的需求不断增长,未来OEM摩轮市场需求将保持稳定。但随着电动车行业的崛起、汽车产业快速发展以及城市禁摩政策的实施,我国摩托车行业面对的形势依旧复杂严峻。2.铝合金型材行业铝型材是铝加工材的主要品种之一,凭借其一次挤压成型的特性和较高的机械物理性能、良好的导热性能等特点,被广泛应用于交通运输、光伏产业、机械设备等领域。公司铝型材板块的主要产品为新能源光伏边框及支架、汽车轻量化及其他铝制品等。据国家能源局统计,2024年上半年全国光伏新增并网装机容量102.48GW,同比增长30.7%,其中工商业分布式光伏新增37.03GW,同比增加90.47%。浙江省是分布式光伏装机大省,光伏产业发展迅速,上游光伏组件需求广阔。新能源轻量化方面,2024年上半年,新能源汽车完成销售494.4万辆,同比增长32%。铝合金是新能源汽车轻量化的理想材料,新能源汽车产销量快速增长,将拉动铝合金型材的需求量。（二）公司从事的主要业务报告期内,公司主要从事铝合金轮毂及铝合金型材业务：1.铝合金轮毂1）汽车铝合金车轮公司汽车铝合金车轮产品面向OEM市场和AM市场。在OEM市场,公司与长安、长城、吉利、奇瑞、上汽通用五菱、上汽大众、东风悦达起亚、日本铃木、日本大发等国内外知名汽车整车制造商建立了稳定的合作配套关系。同时积极布局新能源汽车轻量化市场,已为比亚迪、零跑、智界、长安新能源、吉利新能源等多家新能源车企或品牌提供配套服务。在AM市场,依托泰国工厂的优势发挥,全面启动东南亚市场的开发,成功开发了泰国和马来西亚售后客户,公司产品覆盖了北美、欧洲、日本、俄罗斯、东南亚等十几个国家和地区。2）摩托车铝合金车轮公司摩托车铝合金车轮与国际、国内各主流摩托车品牌相配套,包括全球品牌本田、铃木、雅马哈,印度品牌HERO、Bajaj、TVS、RoyalEnfield以及国内的大长江、钱江、五羊本田、新大洲本田、轻骑铃木、光阳、春风等。电动自行车车轮为爱玛、雅迪、绿源、新日等一线整车厂提供配套。公司依托于研究院的低碳高强韧铝合金材料和高真空压铸技术的研发能力,开发的高强度高压成型摩轮已经通过本田体系认证,进入了批量供货。摩轮公司荣获大长江“最佳供应商”和五羊本田“优质服务奖”等荣誉。公司处于的铝合金车轮行业作为汽车零部件行业的分支,其周期性基本与汽车及摩托车行业周期性同步,产品市场需求受宏观经济、汽车及摩托车行业需求变化的影响。报告期内,公司管理层密切关注国内外经济形势,根据董事会的决策部署,积极应对市场挑战,优化市场布局,深化内部管理,谋划好公司长远发展。2.铝合金型材围绕双碳战略,公司从事低碳（低的碳排放因子）铝合金材料的研发及应用,产业覆盖低碳高性能铝合金材料、挤压型材与中间合金及辅料等领域。1）低碳高强韧非热处理一体化压铸铝合金新材料公司践行“以铝代钢”的轻量化理念,立足于公司低碳铝的资源优势,重点开发低碳高Fe高强韧免热处理压铸铝合金材料及新能源车用低碳铝合金新材料,其目标产品主要为新能源车用一体化压铸件及大型一体化压铸件,进行新能源车一体化压铸产业的发展布局。低碳高Fe高强韧免热处理压铸铝合金材料是以低碳铝为主体,在较高铁含量的情况下仍具有较好的韧性和强度,满足新能源汽（摩托）车与传统汽（摩托）车对低碳轻量化铝合金材料的要求,以及数字工业对新型轻金属材料生产控制质量的要求,将会进一步扩大低碳铝和铝合金在新能源汽车/传统汽车（摩托车）上的应用范围。目前,公司正在开展专利产品推广和下游客户的材料工作。2）低碳铝挤压型材新型产业及中间合金铝合金具有强度高、牢固性强、轻量化、耐腐蚀、耐氧化、抗拉力性强等特点,是工业型材和新能源汽车零部件的理想材料。公司重点培育低碳轻量化铝挤压型材新型产业,先后投产1000吨、1800吨和3150吨铝挤压型材全自动生产线,募投项目低碳化高性能铝合金挤压型材建设项目有序推进。光伏组件产品获得晶澳科技、爱旭股份、格普光能、横店东磁等客户认可,销售规模逐步提升。同时开展绿色环保熔剂及高性能中间合金辅料等配套业务,提升铝合金材料的性能,推动“以铝代钢”战略的落实。（三）经营模式报告期内,公司生产经营模式未发生重大变化,实行“以销定产”的方式。在OEM市场,公司作为整车制造商的一级供应商,由客户提出产品规格样式和数量要求,公司根据客户订单设计图纸、组织生产、检验并交货,产品直接销售给汽车制造商。在AM市场,公司主要通过展会、网络等渠道了解到客户信息并与客户进行接洽,一般会邀请客户到公司考察,经客户初步评审认可,进行初步报价,或者针对客户的新品进行报价,报价通过即可签订合同,正式进入新品开发阶段。概述:报告期内,公司实现营业收入218,209.20万元,同比增加18,814.99万元,增幅9.44%；公司实现净利润4,440.89万元,同比增长8.02%；实现归属于上市公司股东的净利润4,369.09万元。报告期内,公司所做的主要工作有：（一）主营业务继续稳步增长汽轮国内市场：得益于中国品牌的市场份额持续扩大及新能源汽车的强势增长,公司订单增速明显,OEM市场销售收入同比增长超20%。在巩固传统自主品牌市场份额的基础上,公司持续优化产品结构,积极切入新能源车市场。报告期内,为上汽大众供货量稳步提升,进入了上汽通用、北汽新能源供应商体系。新客户的积累为汽轮OEM市场后续发展做好了充足的准备和保障。截至目前,公司与比亚迪、长安、零跑、长城、吉利、奇瑞等客户建立稳定合作。汽轮海外市场：近年来,多家汽车品牌在泰国投资建厂,泰国已日益成为东南亚地区最大的汽车制造中心。公司充分发挥泰国工厂的渠道优势,取得了某新能源一线主机厂的项目定点,三季度将进入批量供应阶段。报告期内,公司汽轮售后事业部积极开拓海外市场,进一步扩大美国贸易公司的销售网络,加强客户服务,成功开发多个欧美地区新客户,市场结构得到优化。摩轮市场：凭借智造摩轮工厂的制造优势及公司积累的客户资源,重点开拓大排量摩托车轮毂、摩圈轮毂等高利润率产品市场。报告期内,公司获得royalenfiled的真空圈项目顺利量产。截至目前,公司为重庆长庆、上海欧莲达、bajaj（印度）等客户提供摩托车网圈轮毂产品；并成功开发了重庆隆鑫、广东建雅、杰迪机车等以大排量摩托车为主的主机厂。电轮市场：与爱玛、雅迪、九号科技等优质客户深入合作,为电轮业务的发展提供有效保障。（二）布局全球,完善公司产业格局报告期内,公司计划投资建设多条汽轮智能化产线项目,项目建设地位于安徽六安、泰国罗勇等地,靠近汽车产业基地,客户资源丰富。安徽省是我国重要的汽车工业大省,拥有奇瑞、比亚迪合肥、大众安徽、蔚来等多家整车企业。公司贴近市场产销布局,能够缩小产品供应半径,更快响应客户需求,以绿色高效的优势拓展更多优质客户。公司持续推进全球化布局战略,加大在泰国的投资力度,利用泰国沃森零关税的优势,全力开发海外市场,为中国品牌车企出海泰国及全球各制造基地提供有力的技术支持和售后保障。（三）募投项目有序推进,型材板块快速发展铝合金具有强度高、牢固性强、轻量化、耐腐蚀、耐氧化、抗拉力性强等特点,是工业型材和新能源汽车零部件的理想材料。公司践行“以铝代钢”的轻量化发展战略,布局铝挤压型材新产业,先后在金华基地建设投产了1,000吨、1,800吨和3,150吨铝挤压型材全自动生产线,可用于生产新能源汽车用铝型材及光伏产业所需的铝合金型材等相关产品。光伏用铝合金组件产品方面,公司已开发储备了晶澳科技、爱旭股份、横店东磁、格普光能等光伏行业客户资源,销售规模逐步提升,为型材业务全面增长打下良好基础。公司2023年向特定对象发行股票募投项目建设有序推进,“年产5万吨低碳工业铝材及制品技改项目”部分机器设备已进入安装调试阶段。通过募投项目的实施,能够拓展公司的产品矩阵,开拓新的盈利增长点,优化资产负债结构,促进公司可持续发展。（四）发展新质生产力,赋能产业升级公司近年来一直强化数字化转型,为企业发展注入新动能、塑造新优势。公司以“产业大脑+未来工厂”为核心,投资建设的智造摩轮智能工厂一期、汽轮智能工厂已于2021年、2022年相继建成投产。智能工厂建成投产以来,持续释放产能,已达成预期目标,成本优势正逐步体现。公司以智能产线建设为基础,充分利用物联网等高新信息技术,完成数据的收集、处理和应用,即时提供准确数据并运用到管理决策中,同时优化企业制度、流程,围绕技术研发、智能制造、总部中心,将数字化观念渗透到公司所有层级,为全面数字化转型积累经验。未来,公司将以装备数字化、运营数字化、工艺数字化为目标,加快推进部分陈旧产能的升级改造工作,最终形成以生产管理为核心的全程一体化数字管理体系,消灭各部门、各系统间的数据孤岛,加强公司内部的紧密协作,在降本增效的同时,提高公司管理效能。（五）一体化压铸方兴未艾,积极开展专利推广和材料认证一体化压铸发展趋势依旧明朗,行业发展迅猛,免热处理压铸铝合金材料需求广阔。公司开发的低碳高Fe高强韧免热处理压铸铝合金材料已于2023年3月获得专利授权,该材料的优势在于以再生铝为主体原料（占比≥70%）,能够有效降低碳排放和材料成本；同时通过元素精准摩尔配比改善显微组织,显著提高高铁含量压铸材料（Fe≥0.5%）的韧性（延伸率≥10%）。公司密切关注行业发展动态,正在开展专利产品推广和下游客户的认证工作,为再生铝在新能源汽车零部件的广泛应用提供技术支撑。（六）注重技术迭代,提高创新能力今飞凯达为2021年度浙江省“专精特新”中小企业,荣列浙江省高新技术企业创新能力第78位,获评浙江省知识产权奖三等奖；云南摩轮公司和今飞智造摩轮公司成功申报国家高新技术企业,今飞智造摩轮公司获评省级创新型企业。技术创新是企业发展的源泉,公司紧紧围绕提升产品“质量、效率、效益”的宗旨,加大技术创新投入,提升产品性能,在科技项目、专利申报工作方面持续进步。报告期内,公司顺利完成中央财政资金项目“低碳车用铝合金材料应用研究院建设”、省科技厅项目“高品质重载轻量化铝合金轮毂研发与产业化”、市级科技创新项目“新能源汽车轮毂用再生铝挤压型材的研发及产业化”“汽车轻量化轮毂智能喷涂关键技术及成套装备开发”等多项科技项目的验收工作；共申请专利47项,其中发明专利3项,实用新型专利29项,外观设计专利15项。截至报告期末,公司共拥有专利265项,其中拥有36项发明专利,137项实用新型专利以及92项外观设计专利。 | ||
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例（%） |
|---|---|---|---|
| 1 | 今飞控股集团有限公司 | 143922000 | 24.04 |
| 2 | 金华市瑞琪投资有限公司 | 46845200 | 7.83 |
| 3 | 金华市金婺金融投资有限公司 | 28846153 | 4.82 |
| 4 | 诺德基金-华泰证券股份有限公司-诺德基金浦江120号单一资产管理计划 | 14038461 | 2.35 |
| 5 | 金华融盛投资发展集团有限公司 | 12074799 | 2.02 |
| 6 | 君润国际投资有限公司 | 7999072 | 1.34 |
| 7 | 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司-2022年员工持股计划 | 7613600 | 1.27 |
| 8 | 金华易和投资有限公司 | 7012102 | 1.17 |
| 9 | 朱荃华 | 6700100 | 1.34 |
| 10 | 国泰君安金融控股有限公司-客户资金 | 6407353 | 1.07 |
企业发展进程
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| 企业全称 | 企业简称 | 上市代码.板块 | 所属行业 | 企业类型 | 上市日期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 浙江德普莱太环境科技股份有限公司 | 德普莱太 | 874479.NQ | 通用设备制造业 | 2024-09-20 | |
| 浙江众鑫环保科技集团股份有限公司 | 众鑫股份 | 603091.SH | 造纸和纸制品业 | 大型民企 | 2024-09-20 |
| 宁波隆源股份有限公司 | 隆源股份 | 874546.NQ | 汽车制造业 | 2024-09-19 | |
| 浙江海圣医疗器械股份有限公司 | 海圣医疗 | 873794.NQ | 专用设备制造业 | 2024-09-18 | |
| 浙江富杰德汽车系统股份有限公司 | 富杰德 | 874501.NQ | 汽车制造业 | 2024-09-13 | |
| 新天力科技股份有限公司 | 新天力 | 874555.NQ | 橡胶和塑料制品业 | 2024-09-10 | |
| 舟山晨光电机股份有限公司 | 晨光电机 | 874468.NQ | 电气机械和器材制造业 | 2024-09-09 | |
| 浙江天际互感器股份有限公司 | 浙江天际 | 874536.NQ | 电气机械和器材制造业 | 2024-09-06 | |
| 浙江富特科技股份有限公司 | 富特科技 | 301607.SZ | 汽车制造业 | 大型民企 | 2024-09-04 |
| 宁波艾克姆新材料股份有限公司 | 艾克姆 | 874548.NQ | 化学原料和化学制品制造业 | 2024-09-04 | |
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