中国中铁股份有限公司
| 企业全称 | 中国中铁股份有限公司 | 企业简称 | 中国中铁 |
| 企业英文名 | CHINA RAILWAY GROUP LIMITED | ||
| 实际控制人 | 国务院国有资产监督管理委员会 | 上市代码 | 601390.SH |
| 注册资本 | 2475062.9817 万元 | 上市日期 | 2007-12-03 |
| 大股东 | 中国铁路工程集团有限公司 | 持股比例 | 46.96% |
| 董秘 | 马永红 | 董秘电话 | 010-51878413 |
| 所属行业 | 土木工程建筑业 | ||
| 会计师事务所 | 德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙),德勤·关黄陈方会计师行 | 注册会计师 | 赵建荣、胡巍 |
| 律师事务所 | 君合律师事务所 | ||
| 注册地址 | 北京市丰台区南四环西路128号院1号楼918 | ||
| 概念板块 | 工程建设；北京板块；中特估；破净股；标准普尔；富时罗素；MSCI中国；证金持股；沪股通；上证180_；上证50_；融资融券；机构重仓；中字头；HS300_；AH股；央企改革；工程机械概念；磁悬浮概念；装配建筑；万达概念；分拆预期；债转股；PPP模式；一带一路；小金属概念；国企改革；水利建设；铁路基建；参股券商； | ||
企业介绍
| 注册地 | 北京 | 成立日期 | 2007-09-12 |
| 组织形式 | 央企子公司 | 统一社会信用代码 | 91110000710935003U |
| 法定代表人 | 陈云 | 董事长 | 陈云 |
| 电话 | 010-51878092 | 传真 | 010-51878264 |
| 企业官网 | www.crec.cn | 企业邮箱 | ir@crec.cn |
| 办公地址 | 中国北京市海淀区复兴路69号中国中铁广场A座 | 邮编 | 100039 |
| 主营业务 | 基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发以及其他业务。 | ||
| 经营范围 | 土木工程建筑和线路、管道、设备安装的总承包;上述项目勘测、设计、施工、建设监理、技术咨询、技术开发、技术转让、技术服务的分项承包;土木工程专用机械设备、器材、构件、钢梁、钢结构、建筑材料的研制、生产、销售、租赁;在新建铁路线正式验收交付运营前的临时性客、货运输业务及相关服务;承包本行业的国外工程,境内外资工程;房地产开发、经营,资源开发,物贸物流;进出口业务;经营对销贸易和转口贸易;汽车销售;电子产品及通信信号设备、交电、建筑五金、水暖器材、日用百货的销售。 | ||
| 企业简介 | 中国中铁股份有限公司是集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源利用、金融投资和其他新兴业务于一体的特大型企业集团,总部设在中国北京。作为全球最大建筑工程承包商之一,中国中铁连续17年进入世界企业500强,2022年在《财富》世界500强企业排名第34位,在中国企业500强排名第5位。中国中铁拥有一百多年的历史源流。1950年3月为中国铁道部工程总局和设计总局,后变更为铁道部基本建设总局。1989年7月,经国务院批准撤销基本建设总局,组建中国铁路工程总公司。2000年9月,与铁道部实行政企分开,整体移交中央大型企业工作委员会管理。2003年5月由国务院国资委履行出资人职能。2007年9月12日,中国铁路工程总公司独家发起设立中国中铁股份有限公司,并于2007年12月3日和12月7日,分别在上海证券交易所和香港联合交易所上市。2017年12月由全民所有制企业改制为国有独资公司,更名为中国铁路工程集团有限公司。中国中铁具有中国国家住房和城乡建设部批准的铁路工程施工总承包特级资质、公路工程施工总承包特级资质、市政公用工程施工总承包一级资质以及桥梁工程、隧道工程、公路路基、路面工程专业承包一级资质,公路行业甲级设计资质,拥有中华人民共和国对外经济合作经营资格证书和进出口企业资格证书。中国中铁先后参与建设的铁路占中国铁路总里程的三分之二以上;建成电气化铁路占中国电气化铁路的90%;参与建设的高速公路约占中国高速公路总里程的八分之一;建设了中国五分之三的城市轨道工程。中国中铁业务范围涵盖了几乎所有基本建设领域,包括铁路、公路、市政、房建、城市轨道交通、水利水电、机场、港口、码头,等等,能够提供建筑业“纵向一体化”的一揽子交钥匙服务。此外,公司实施有限相关多元化战略,在勘察设计与咨询、工业设备和零部件制造、房地产开发、矿产资源开发、高速公路运营、金融等业务方面也取得了较好的发展。中国中铁在特大桥、深水桥、长大隧道、铁路电气化、桥梁钢结构、盾构及高速道岔的研发制造、试车场建设等方面,积累了丰富的经验,形成了独特的管理和技术优势。桥梁修建技术方面,有多项修建技术处于世界先进水平;隧道及城市地铁修建技术处于国内领先水平,部分技术达到世界先进水平;铁路电气化技术代表着当前中国最高水平。中国中铁机械装备领先。拥有国内数量最多的隧道掘进机械(盾构、TBM)、亚洲起重能力最大的吊装船、整套深海水上作业施工装备、国内数量最多的用于铁路建设的架桥机及铺轨机,以及国内数量最多的用于电气化铁路建设的架空接触线路施工设备。公司能够自行开发及制造具有国际先进水平的专用重工机械,同时公司是世界上能够独立生产TBM并具有知识产权的三大企业之一。中国中铁是国家科技部、国务院国资委和中华全国总工会授予的全国首批“创新型企业”。共获国家科技进步和发明奖127项,其中特等奖5项,一等奖16项;中国土木工程詹天佑奖167项;荣获省部级(含国家认可的社会力量设奖)科技进步奖4253项;拥有专利24973项,其中发明专利5157项,海外专利157项;拥有国家级工法166项,省部级工法4609项。公司拥有“高速铁路建造技术国家工程研究中心”“盾构及掘进技术国家重点实验室”和“桥梁结构健康与安全国家重点实验室”三个国家实验室及“数字轨道交通技术研究与应用国家地方联合工程研究中心”;拥有10个博士后工作站、36个省部级研发中心(实验室)、19个国家认定的技术中心和107个省部级认定的企业技术中心,先后组建了20个专业研发中心。中国中铁在全球市场久负盛名。自20世纪70年代建设长达1861公里的坦桑尼亚至赞比亚铁路项目开始至今,先后在亚洲、非洲、欧洲、南美洲、大洋洲等多个国家建设了一大批精品工程。目前在全球90多个国家和地区设有机构和实施项目。我们愿与国内外各界朋友携手合作,为全球经济社会发展和基础设施建设做出新的更大贡献。 | ||
| 商业规划 | 今年上半年,全公司认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,深入落实国资委工作要求,积极应对内外部多重风险挑战,围绕年度奋斗目标和年初工作会议各项安排部署,锚定高质量发展首要任务,全力以赴谋经营、抓整改、推改革、控风险,各项工作取得一定成效。一是聚焦主责主业,勇担“中国建造、铁肩担当”企业使命。公司坚持新时代“五型中铁”战略定位,聚焦工程建造、设计咨询、装备制造和工程服务业务,强化优势产业引领力,巩固全球领先的产业地位。聚焦基础设施投资运营业务,巩固交通基础设施领域的行业领先优势,打造城市、水利、生态环境领域行业一流的专业化综合服务能力。聚焦特色地产业务,优化布局结构、强化风险防控、突出品牌特色,增强创新发展和健康发展能力。聚焦资源利用业务,服务国家重要战略矿产资源的增储上产,强化专业化经营和产业联动,提升可持续发展能力。今年以来,高原铁路进展顺利,深中通道正式通车,中国南极第5站秦岭站建成开站,中国-中东欧合作旗舰项目-匈塞铁路（匈牙利段）持续稳步实施,孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目等一批海外代表性工程相继投入使用,并取得较好的运营效益和社会效益。二是拓展“第二曲线”业务,为高质量发展注入新动能。“十四五”期间,随着国家大力培育“新质生产力”,持续推进全面高质量发展,水利水电、清洁能源、生态环保等板块已成为国家基建投资的重点领域,政策关注度高、市场供需缺口大、发展速度快,特别是随着存量政策和增量政策叠加发力,水利、环保等基础设施建设迎来前所未有的历史机遇。近年来,公司紧抓机遇,加快发展“第二曲线”业务,系统开展资质升级、业绩积累、信用评价和项目创优等工作,经营要素持续补强、产业结构不断优化。在政策保障方面,持续强化顶层设计,围绕优化资源配置、考核奖惩、产业协同、组织保障等方面出台了一系列针对性举措,充分调动全公司优势力量积极投身“第二曲线”业务,上半年公司“第二曲线”新兴业务新签合同额1,663.3亿元,同比增长32.1%,重点业务取得积极突破,市场份额稳步提升,发展态势持续向好,助推公司经营开发工作迈出新步伐、打开新局面,持续改善公司产业结构和经营布局,为公司高质量发展注入新动能。三是把握发展趋势,加快推动传统产业转型升级。公司坚决贯彻党中央关于建设现代化产业体系的重大部署,推动建筑产业数字化、智能化、绿色化转型升级。一是深化新一代信息技术应用。成功打造城市基础设施智慧运维管理体系,应用于武汉、柳州、南通等城市,取得显著效果；隧道智能雷达系统、铁路基础设施及地质灾害智能监测系统、高速公路智慧运维系统、智慧水务信息化平台投入应用,大幅提高运维效率。二是推动智能技术与建造技术深度融合发展,深入实施“AI+”专项行动。开展实施智能建造综合应用示范项目建设,自主研发的DICC数智建造云平台在2023世界制造业大会发布,打造智能建造创新驱动的产业竞争优势；编制“AI+”专项行动方案,以联合研发打造示范场景,提升建造水平,积极通过大模型、智能算法等技术赋能传统产业转型升级,促进数据资产价值利用。三是推动大规模设备更新。加速淘汰落后设备,加大投资先进设备,加强设备改造升级,提升设备绿色化运用水平,加快推动数字化转型,打造桥梁智能运架辅助决策设备和混凝土预制件、钢筋钢材加工等新一代智慧工厂。四是加强组织领导,统筹推动改革深化提升行动落地见效。公司深入开展国企改革深化提升行动,坚持向改革要动力,压茬推进改革深化提升行动,公司改革深化提升行动涉及6个领域29项重点改革任务,共467项工作措施,截至2024年上半年总体完成进度为57.7%,各二级单位改革任务完成率大部分超过60%。启动困难成员企业振兴发展攻坚行动,连续11年评选三级工程公司20强；在中央企业“科改行动”“双百行动”2023年度专项考核中,获整体成效突出通报表扬,中铁装备、中铁一局、中铁建工四公司获评“标杆”,中铁大桥院、中铁交通、中铁二院获评“优秀”。坚持以创新促发展,加快推进央企攻坚工程二期任务,国资委正式批复中国中铁轨道交通基础设施绿色低碳原创技术策源地建设任务；启动“十百千万”科技人才培养工程,2个团队荣获“国家卓越工程师团队”称号；5项成果荣获2023年度国家科学技术奖,位列建筑央企榜首。7月30日中共中央政治局会议指出,我国当前外部环境变化带来的不利影响增多,国内有效需求不足,经济运行出现分化,重点领域风险隐患仍然较多。基于对宏观经济和行业发展形势的研判,结合上半年各指标实际完成情况,公司将年度新签合同额计划调整为28,500亿元,营业收入计划调整为12,340亿元。 | ||
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例（%） |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国铁路工程集团有限公司 | 11623119890 | 46.96 |
| 2 | HKSCC NOMINEES LIMITED | 4010246517 | 16.2 |
| 3 | 香港中央结算有限公司 | 641474023 | 2.59 |
| 4 | 中国证券金融股份有限公司 | 619264325 | 2.5 |
| 5 | 中国国新控股有限责任公司 | 387050131 | 1.56 |
| 6 | 国新发展投资管理有限公司 | 387010131 | 1.56 |
| 7 | 中央汇金资产管理有限责任公司 | 230435700 | 0.93 |
| 8 | 中国长城资产管理股份有限公司 | 138562835 | 0.56 |
| 9 | 易方达基金-农业银行-易方达中证金融资产管理计划 | 131135600 | 0.53 |
| 10 | 大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划 | 131135600 | 0.53 |
企业发展进程
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