主营业务：从事全钢胎、半钢胎、斜交胎和车胎等轮胎产品的研发、生产和销售
经营范围：生产销售轮胎、车胎及橡胶制品;汽车零配件、汽车附属用油、汽车装饰用品的批发、零售;货物及技术进出口(法律、行政法规禁止经营的项目除外,法律、行政法规限制经营的项目取得许可后方可经营)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
中策橡胶集团股份有限公司主要从事全钢胎、半钢胎、斜交胎和车胎等轮胎产品的研发、生产和销售。
公司自成立以来致力于为国内外消费者提供高质量、高性能、绿色节能的多样化轮胎产品,是国内外销售规模最大的轮胎制造企业之一。
近年来,公司始终坚持技术创新、结构优化、智能制造、品牌提升和国际化发展,全球行业排名和知名度不断提升。
公司拥有“朝阳”、“好运”、“威狮”、“全诺”、“雅度”、“金冠”、“WESTLAKE”、“GOODRIDE”、“CHAOYANG”、“TRAZANO”等多个国内外知名品牌。
依托强大且完善的境内外立体营销网络体系,公司旗下轮胎产品覆盖了全国大部分省市,远销欧洲、北美洲、非洲、东南亚以及中东等多个国家和地区,并向一汽解放、江淮汽车、中国重汽、中集集团、北汽福田、东风日产、长城汽车、长安汽车等多家知名整车厂商提供轮胎配套产品。
公司被认定为国家级高新技术企业、工信部两化融合试点示范企业,“朝阳”商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。
2025年度,轮胎行业历经各种挑战,公司始终在跌宕市场中寻求发展机遇。
本年度,公司秉持“造好产品、定好市场、卖好价格”的朴素理念,着眼服务客户与市场、刀刃向内修好内功,取得来之不易的行业领先业绩。
（一）造好产品：以高性价比产品满足各层级客户需求公司长期坚持“五最”原则,即用最先进的技术、最新的材料、最好的装备、最低的能耗,生产最适应市场的产品。
1、研发体系系统化AI赋能,研发效率全面提升。
公司凭借多年的研发经验积累和测试数据积累,已实现AI辅助设计系统的广泛运用,并将试验交由虚拟仿真完成,研发效率全面提升。
同时,通过AI辅助构建现场疵病知识图谱,将隐性的专家经验转化为可检索、可推理的显性知识,对于生产中出现质量问题系统能快速推荐解决方案。
通过“数据驱动+AI进化”的模式,使公司具备从前端分子设计到终端轮胎性能的正向预测能力,实现从“制造”到“智造”的研发范式迁移。
2、材料运用不断创新,追求最佳性能。
公司坚持“材料创新驱动”,自研攻关+外部合作双管齐下,定向开发高性能、高性价比的新型材料,在提升产品核心性能的同时,同步优化材料成本结构。
此外,公司结合原材料基因库,利用AI辅助探索未知的材料组合,启发颠覆性创新。
以骨架材料为典型案例,公司通过引入新型钢丝种类,优化材料适配性与产品性能,大幅强化了轮胎的结构强度与耐用性。
3、制造装备自研自用,电硫化技术、柔性化产线引领行业。
公司紧跟时代步伐,拥抱人工智能等新技术,已建成一批“未来工厂”,并持续探索轮胎制造工艺的革命性创新。
目前,公司新建产线全面采用自主研发的电硫化机设备,同时实现产品性能的提升和综合能耗的下降,为全球轮胎行业开辟硫化技术革新升级的创新道路。
此外,公司为适配自身产品型号多样的生产特点,大力推进柔性化产线建设,通过设备的“一机多能”化改造,公司可根据订单变化灵活调整产出,避免产能错配导致的订单流失,显著增强市场适应能力。
4、节能降耗不断精进,能效水平显著领先。
公司坚持“优先使用一次能源、减少能源转化次数”的原则,采用高能效等级用能设备,持续提高能源有效利用率。
公司连续多年荣获国家能效“领跑者”,能耗水平大幅低于行业平均。
（二）定好市场：细化产品运用场景,突进新能源汽车轮胎赛道1、全钢胎的全球领先地位公司是全球产销规模最大的全钢胎制造企业。
公司坚持技术先行,根据“场景定义轮胎”的开发理念,精准锁定需求痛点,高效落地专属产品。
公司目前已形成全钢胎全场景产品矩阵,覆盖重载、渣土、长途运输、矿山、轿运、大件运输、公交、客运等多个细分市场,在产品深度与广度上均处于行业领先地位。
对于性能需求存在偏好以及使用场景较为固定的客户,公司针对性开发的产品可以更好贴合其需求,具备良好的市场渗透力与客户粘性。
2、半钢胎的国内主导地位公司在我国乘用车胎市场销量领先,占据着稳固的主导地位。
针对乘用车胎,公司“天玑”技术系统整合八大核心技术,令相关产品在噪音控制、湿地抓地力、燃油效率等技术指标上做到了比肩国际水平。
公司的“1号”系列旗舰乘用车胎产品是国内首个向高端乘用车胎市场发起冲击的国产品牌,为中国轮胎品牌高端系列全国销量第一。
公司近来陆续推出适配新能源汽车的1号EVPRO轮胎、1号竞速高性能旗舰轮胎、C318全路型SUV油电双擎轮胎等爆款产品,不断贴合消费者需求。
在2025年轮胎经销商年度认可产品“金轮奖”评选中,公司1号EVPRO系列荣获“年度最佳高端EV轮胎”,RP59/RP69则获评“年度最佳舒适型长里程轮胎”。
3、新能源汽车轮胎跻身高端市场（1）在新能源乘用车领域,公司成功跻身中高端配套市场,品牌效应开始显现。
2025年度,公司新能源乘用车配套轮胎数量超1,070万条,是中国最主要的新能源汽车原配轮胎供应商,公司是比亚迪、小鹏、零跑、埃安等我国新能源汽车头部品牌供应量最大的轮胎供应商。
报告期内,公司以新能源汽车为抓手,实现对丰田铂智3X、比亚迪海狮06EV、小鹏NOMA、东风猛士817、零跑B10、长城哈弗猛龙等车型的原装配套,同时多个中高端车型的定点开发项目正在推进中。
公司在中高端整车配套领域实现全面突破,品牌形象不断提升。
（2）在新能源商用车领域,公司率先推出电动商用车专用轮胎产品体系,已占据明显的先发优势。
我国商用车领域新能源化趋势正在加速,根据中汽协数据,2025年我国新能源商用车销售量同比增长63.7%,渗透率达26.9%。
公司于2025年7月全球首发了电动商用车专用轮胎家族。
该系统直面电动重卡“瞬时大扭矩”与“电池增重约25%”所导致的“高磨损、高故障、高异磨”新三高困境,通过“材料－结构－工艺”一体化的正向设计,系统性构建起新一代高性能轮胎的骨架方案,实现了从“被动适配”到“主动定义”的跨越。
公司凭借快速的市场响应,已在商用车电动化的大趋势中占据电卡专用轮胎领先地位。
（三）卖好价格：扎牢经销商体系,塑造数字营销网络1、长年精耕细作,国内经销体系壁垒深厚在国内替换市场,公司无论全钢胎、半钢胎,连续多年销量稳居行业第一。
2025年度,公司持续推进渠道深耕战略,截至2025年底在国内拥有稳定一级经销商600余家,核心零售渠道客户超四万家。
同时公司大力推进RFID“一胎一码”产品追溯管理技术,通过轮胎中的RFID芯片实现“生产-流通-零售”的信息溯源,进一步建立规范的渠道运营体系。
本年度,公司针对轮胎规格复杂、消费场景分散、终端库存有限的行业痛点,持续推动即时零售体系建设,公司快配服务网络已覆盖全国202个地级市、508个县（区）,并开始引入无人配送车为渠道提供更便利、更快捷、更优质的服务体验。
2、客群不断扩展,海外渠道建设更上层楼在海外渠道,公司通过统一的品牌管理和市场资源投入,对海外区域经销商进行体系化赋能。
2025年,公司持续推动海外渠道网络向更细分的国家和城市下沉,不断优化海外区域布局。
在终端层面,则持续加大对门店形象升级、品牌物料投放、联合推广和销售培训的支持力度。
通过线上线下协同、品牌活动与销售政策联动,公司希望让更多海外用户在当地门店能够更直观地感知公司品牌、更加便利地购买公司产品,进一步把品牌势能转化为市场份额和客户黏性。
发行人前身中策橡胶有限成立于1992年6月12日,是由杭州橡胶总厂和中策投资合资设立的中外合资企业。
1992年4月28日,浙江省计划经济委员会出具《关于杭州港潮轮胎有限公司项目调整可行性研究报告的批复》“浙计经外[1992]403号”,同意合资外方为中策投资有限公司。
项目总投资2,990万美元并全额计入注册资本,其中杭州橡胶总厂以全厂现有固定资产出资1,465.10万美元,占注册资本的49%;中策投资以美元现汇出资1,524.90万美元,占注册资本的51%。
1992年5月3日,杭州橡胶总厂与中策投资签订了《合资经营杭州中策橡胶股份有限公司合同》以及《合资经营杭州中策橡胶股份有限公司章程》,并于1992年6月2日取得了浙江省对外经济贸易委员会出具的《关于同意设立外商投资企业的批复》([92]浙外经贸资字47号),载明浙江省对外经济贸易委员会同意合资双方设立公司并同意投资各方签署的合资合同和公司章程。
1992年6月2日,中策橡胶有限取得了浙江省人民政府核发的《中华人民共和国中外合资经营企业批准证书》(外经贸资浙府字[1992]988号)。
1992年6月12日,中策橡胶有限取得了中华人民共和国国家工商行政管理局核发的《营业执照》(工商企合浙杭字第00216号)。
1993年2月19日,杭州会计师事务所出具了《验资报告书》(杭会一[1993]字第36号)。
经验证,杭州橡胶总厂和中策投资的出资均已缴足。
中策橡胶有限设立时涉及的两次国有股东以非货币出资存在未经评估的程序性瑕疵。
上述非货币出资行为已经杭州市人民政府办公厅批复确认,未对发行人造成重大不利影响,不会构成发行人本次发行上市的障碍。
2021年7月21日,中策橡胶有限股东会作出决议,全体股东一致同意中策橡胶有限以2021年4月30日为审计、评估基准日整体变更设立股份有限公司。
2021年8月31日,天健会计师出具了“天健审[2021]9373号”《审计报告》,根据该《审计报告》,中策橡胶有限于股改基准日经审计的净资产为678,610.46万元。
同日,万邦评估出具了“万邦评报[2021]144号”《资产评估报告》,根据该《资产评估报告》,中策橡胶有限于股改基准日经评估的净资产为1,511,279.23万元。
2021年9月14日,中策橡胶有限股东会作出决议,全体股东一致同意按照股改基准日经审计的净资产按8.6223:1的比例折合为787,037,038股,未折股部分净资产转作股份公司资本公积。
2021年9月29日,中策橡胶有限召开股份公司创立大会暨第一次股东大会,全体股东一致同意将公司整体变更设立为中策橡胶集团股份有限公司。
2021年10月15日,发行人就上述整体变更设立股份公司事项完成工商变更登记手续,并取得了杭州市市场监督管理局核发的《营业执照》。
2022年1月4日,天健会计师对发行人整体变更设立时的注册资本实收情况进行了审验,并出具了《验资报告》(天健验[2022]371号)。
本次变动为朝阳好运对中策橡胶有限由间接持股转为直接持股,从而受让中策海潮持有的中策橡胶有限5.87%的股权。
2021年1月28日,中策海潮与朝阳好运签订《股权转让协议》,约定中策海潮将其持有的中策橡胶有限5.87%的股权转让给朝阳好运,转让价格为10.83元/注册资本。
2021年1月28日,中策橡胶有限股东会作出决议,同意本次股权转让。
2021年1月29日,中策橡胶有限取得了杭州市市场监督管理局换发的《营业执照》。
本次变动是为实施股权激励计划,朝阳力奔将其持有的中策橡胶有限0.46%的股权转让给朝阳全瑞诺。
2021年4月25日,朝阳力奔与朝阳全瑞诺签订了《股权转让协议》,约定朝阳力奔将其持有的中策橡胶有限0.46%的股权转让给朝阳全瑞诺,转让价格为15.71元/注册资本。
2021年4月25日,中策橡胶有限股东会作出决议,同意上述股权转让。
中策橡胶有限已就本次变更取得了杭州市市场监督管理局换发的《营业执照》