杭州前进齿轮箱集团股份有限公司

• 企业全称: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
• 企业简称: 杭齿前进
• 企业英文名: Hangzhou Advance Gearbox Group Co., Ltd.
• 实际控制人: 杭州市萧山区财政局(杭州市萧山区人民政府国有资产监督管理办公室)
• 上市代码: 601177.SH
• 注册资本: 40797.5 万元
• 上市日期: 2010-10-11
• 大股东: 杭州萧山产业发展集团有限公司
• 持股比例: 44.13%
• 董秘: 张德军
• 董秘电话: 0571-83802671
• 所属行业: 通用设备制造业
• 会计师事务所: 容诚会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 陆俊洁、顾嫣萍
• 律师事务所: 浙江天册律师事务所
• 注册地址: 浙江省杭州市萧山区萧金路45号
• 概念板块: 通用设备 浙江板块 军民融合 债转股 新能源车 国企改革 一带一路 风能 核能核电 军工

• 注册地: 浙江
• 成立日期: 1997-03-14
• 组织形式: 地方国有企业
• 统一社会信用代码: 91330000704277673W
• 法定代表人: 杨水余
• 董事长: 杨水余
• 电话: 0571-82673888
• 传真: 0571-82675966
• 企业官网: www.chinaadvance.com
• 企业邮箱: stock@chinaadvance.com
• 办公地址: 浙江省杭州市萧山区萧金路45号
• 邮编: 311203
• 主营业务: 各类齿轮传动装置、粉末冶金制品和大型精密齿轮的设计、制造和销售
• 经营范围: 齿轮箱、变速箱、船用推进装置产品及部件、公路车桥及非公路车桥、离合器、联轴节、传动机器产品及其零部件、电机、粉末冶金件、精密齿轮、船舶设备的制造加工、相关技术开发、技术服务,柴油机的销售,润滑油的销售,仓储服务(不含危险品及易制毒品),经营进出口业务。(依法须经批准项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
• 企业简介: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司是我国专业设计、制造齿轮传动装置和粉末冶金制品的大型重点骨干企业,国家高新技术企业。 公司前身为杭州齿轮箱厂,创建于1960年,2001年经国家批准实施“债转股”改制,成为国有多元投资的有限责任公司,2008年完成股份制改制正式变更为杭州前进齿轮箱集团股份有限公司,并于2010年10月在上海证券交易所上市。公司位于杭州钱塘江南岸,占地面积56.8万平方米。公司综合实力被列为“中国工业行业排头兵”企业和“中国机械工业100强”、中国大企业集团竞争力500强企业、全国第一批制造业单项冠军示范企业。企业设有国家级技术中心,“高端重载齿轮传动装置关键技术及产业化”及“大功率船用齿轮箱传动与推进系统关键技术研究及应用”项目先后荣获“国家科技进步二等奖”。公司立足传动装置主业,依靠科技进步,增强企业核心竞争力,确立了在行业中的领先地位。自上世纪80年代以来,公司在自主开发的基础上,引进国外先进技术,实现二次创新,产品领域从单一的船用齿轮箱扩展到船舶推进系统、工程机械变速器、风力发电及其他新能源齿轮箱、农业机械变速器、粉末冶金制品、汽车变速器、轨道交通传动装置、特种产品、工业齿轮箱、大型高精零部件等十大类千余个品种。 公司坚持实施品牌发展战略,通过持续性、高起点的技术改造,引进国际一流的高精尖设备,建立完善的质量管理体系和营销服务网络,竭诚为用户提供高品质产品和满意服务。“前进”牌产品行销国内31个省、市和自治区,并远销世界58个国家和地区。 随着国家制造强国战略的不断推进,公司将持续秉承“忠诚、奉献、团结、第一”的企业精神,加快智能制造建设和转型升级步伐,实现企业更高质量、更高效率、更好效益的可持续发展。
• 发展进程: 本公司前身为杭州前进齿轮箱集团有限公司,成立于1997年3月14日。2008年9月28日,由杭州市萧山区国有资产经营总公司、中国华融资产管理公司和中国东方资产管理公司三家公司作为发起人,由杭州前进齿轮箱集团有限公司整体变更设立的股份制企业,于2008年9月28日在杭州市工商行政管理局变更注册登记。公司股票于2010年10月11日在上海证券交易所挂牌交易,股票代码:601177。
• 商业规划: 2024年上半年,面对全球经济增长动能偏弱、外部不确定不稳定因素增多、国内有效需求不足、部分产品市场形势未有回升的情况下,公司积极应对,围绕传动装置主业,抢抓重点产品、重点市场机遇,按照年度制定的经营计划和确定的工作思路,持续加强市场开拓、技术创新、内部管理等工作,保持了经营业绩的稳定。报告期内,实现营业收入100,518.41万元,同比增加0.61%；归属于母公司所有者的净利润11,467.08万元,同比下降2.76%。上半年的经营工作主要表现在以下方面：（一）加强市场业务开拓,加速新产品新市场布局。船用内销方面,抓住公务船市场机遇,着力拓展新能源、电驱混动等高附加值的新产品,弥补渔船和砂石船等传统产品下滑带来的缺口,稳定了产品市场占有率；船用外销方面,在目标市场区域经济下滑的情况下,主动走访国外重点市场与客户,紧抓部分海外市场的增长点,加强轻型高速等新产品的市场推广；船舶推进系统销售量保持增长,全回转舵桨和可调桨产品实现批量出产并进入国际市场；船用产品总体上销售量有所下降。工程产品方面,受整个经济大环境的影响,工程产品市场需求没有复苏迹象,整体发展较为乏力,工程产品销售同比下降；公司重点抓好工程新产品的开发应用,其中可替代进口的500kW多挡位工程机械动力换挡变速器及配套变矩器已交付客户,同时做好多个新产品的小批量产能提升,积极培育新的业务增长点。风电产品方面,随着主机厂推迟项目的开工,前期产品订单有序交付,销量有一定增长。农机产品方面,受相关行业景气度等因素影响,销售量有所下降,重点布局大马力拖拉机桥箱一体传动装置、农机自动减速器等新产品、新市场,力争后续取得批量销售。（二）实施产品技术升级,推动新技术研究工作。进一步提高公司产品的市场竞争力,对标国际先进,全面实施产品结构优化设计开发,确保综合性能指标处于优势地位。船用产品完成多个系列产品的技术转型升级,高速船用齿轮箱关键技术研究及产业化攻关取得新成果；针对船舶低碳绿色发展需求,多款混动、电推船用齿轮箱开发完成并实现交付；船舶推进系统完成多个新船型的可调桨、侧推和全回转舵桨的开发并批量交付。工程产品抓好型谱完善和国产化替代,对标开发应用于隧道机械、港口机械、矿山机械等领域的高可靠性产品,自主研发高转速工程机械电驱齿轮箱,满足客户节能减排、绿色环保、高可靠性的需求。风电产品主要做好10MW的开发设计工作。上半年,公司共完成新产品开发54项,申报受理专利10件,授权专利共20件。产品荣获中国机械通用零部件工业协会技术创新奖特等奖、浙江机械工业科学技术奖一等奖等多项荣誉。（三）推进系统性改革,强化内部管理提升。根据年度重点改革任务,对企业运营过程难点开展常态化专班工作,提升管理运行效率。加强人才队伍建设,实施限制性股票激励计划,建立长效激励机制。深入推进智能化改造及数字化转型工作,推广运用“数字化车间”和“工业互联网”成果,公司荣获杭州市萧山区“2023年度智能工厂”荣誉称号。继续深入实施精益生产并开展降本增效工作。11/178。