浙江交通科技股份有限公司
- 企业全称: 浙江交通科技股份有限公司
- 企业简称: 浙江交科
- 企业英文名: Zhejiang Communications Technology Co.,Ltd.
- 实际控制人: 浙江省人民政府国有资产监督管理委员会
- 上市代码: 002061.SZ
- 注册资本: 259913.79 万元
- 上市日期: 2006-08-16
- 大股东: 浙江省交通投资集团有限公司
- 持股比例: 42.35%
- 董秘: 赵军伟
- 董秘电话: 0571-87569087
- 所属行业: 土木工程建筑业
- 会计师事务所: 容诚会计师事务所(特殊普通合伙)
- 注册会计师: 施其林、范俊
- 律师事务所: 浙江六和律师事务所
- 注册地址: 浙江省江山市景星东路38号
- 概念板块: 工程建设 浙江板块 破净股 标准普尔 富时罗素 深股通 融资融券 杭州亚运会 装配建筑 PPP模式 一带一路 国企改革 生态农业 水利建设 长江三角 铁路基建
企业介绍
- 注册地: 浙江
- 成立日期: 1998-11-23
- 组织形式: 地方国有企业
- 统一社会信用代码: 913300007109591285
- 法定代表人: 申屠德进
- 董事长: 申屠德进
- 电话: 0571-87569087
- 传真: 0571-87569352
- 企业官网: www.zjjiaoke.com
- 企业邮箱: ir@zjjiaoke.com
- 办公地址: 杭州市临安区青山湖科技城钱坞路598号
- 邮编: 311305
- 主营业务: 公司专注发展基础设施工程建设主业,主要包括道路、桥梁、隧道、轨道交通、港口码头、地下工程等交通基础设施的投资、设计、施工、养护及工程项目咨询与管理业务。同时,公司业务涉足房建、水务、照明等市政项目,以及预制构件生产,钢结构与交安材料加工、制造、销售等
- 经营范围: 公路工程、市政工程、城市轨道工程、铁路工程、港航工程、机场工程的技术研发与推广、投资、勘察、设计咨询、施工、养护、技术服务,地下工程的设计、施工、养护及咨询,危险化学品的生产(详见《安全生产许可证》),化工产品的开发、生产和销售,压力容器的设计,化工及机械设备的设计、制造、销售、安装、技术服务,火力发电,对外供热,经营进出口业务。主要业务为化工产品的生产、销售以及工程施工和工程养护等。
- 企业简介: 浙江交通科技股份有限公司作为浙江省交通投资集团有限公司旗下国有控股上市公司,成立于1998年11月,于2006年8月在深圳证券交易所上市。2017年11月通过重大资产重组注入浙江交工集团股份有限公司后公司业务规模、资产质量大幅提升。2023年,公司实现营业收入460.46亿元,实现归母净利润13.48亿元,2023年末,公司总资产规模为693.56亿元,归母净资产规模为141.95亿元。公司连续6年入围《财富》中国上市公司500强榜单,2023年位列《财富》中国上市公司500强第278位。自2018年起,公司连续5年荣获深交所上市公司信息披露考核最高评级“A”级。公司工程基建业务在行业内树立了良好的品牌形象,承建工程获“鲁班奖”、“李春奖”等省级及以上各类奖项700余项,先后荣获全国交通企业百强、中国承包商80强等荣誉称号,连续七年入选美国《工程新闻记录》杂志ENR全球最大250家国际承包商之列。公司主营基建工程业务,主要包括道路、桥梁、隧道、轨道交通、港口码头、地下工程等交通基础设施的投资、设计、施工、养护及工程项目咨询与管理业务。同时,涉足房建、水务、照明等市政项目,以及预制构件生产,钢结构与交安材料加工、制造、销售等。公司具有国家公路工程施工总承包特级资质及公路行业设计甲级资质、市政工程施工总承包一级资质、建筑工程总承包一级资质、港航工程施工总承包资质及公路工程、建筑装饰工程、城市及道路照明工程、防水防腐保温工程、钢结构工程等专业承包一级资质和咨询、环保工程、试验检测、交安设施、养护等各类专业资质。“十四五”期间,公司将围绕“1525”战略目标,瞄准全国建筑业第一方阵,不断向国际有影响力的基础设施领域综合方案提供商迈进。
- 商业规划: 1.公司所属行业发展情况2024年上半年,宏观政策效应持续释放、外需有所回暖、新质生产力加速发展等因素也形成新支撑,全国经济延续了“稳中求进,以进促稳,先立后破”的工作总基调,运行总体平稳。根据国家统计局发布数据显示,2024年上半年,国内生产总值616,836亿元,同比增长5.0%,其中固定资产投资(不含农户)245,391亿元,同比增长3.9%,增速与去年基本持平,基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)同比增长5.4%,增速超过全国固定资产投资1.5个百分点。在进一步深化改革、推进中国式现代化的进程中,交通基建将继续发挥基础性、先导性、战略性作用,是服务构建新发展格局的重要支撑。党的二十届三中全会指出,将完善要素市场制度和规则,构建城乡统一的建设用地市场;深化综合交通运输体系改革,发展通用航空和低空经济,推动收费公路政策优化。增加地方自主财力,拓展地方税源,增加一般性转移支付,加快地方融资平台改革转型;完善区域协调发展战略机制,推动京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区更好发挥高质量发展动力源作用;统筹新型工业化、新型城镇化和乡村全面振兴,缩小城乡差别,促进城乡共同繁荣发展;完善推进高质量共建“一带一路”机制,构建“一带一路”立体互联互通网络。上述顶层国策将为交通基建行业延续良好发展态势提供强有力支撑。当前形势下,基建投资在托底经济、加强宏观动能方面将继续发挥重要作用。2024年上半年,浙江省完成公路固定资产投资1,361亿元,占全国公路固定资产投资11%,绝对值位列全国各省(市)第一。公司作为浙江省属交通基建施工龙头企业,将积极把握政策红利,稳步将公司打造为国际有影响力的基础设施领域综合方案提供商。2.公司从事的主要业务公司专注基础设施工程建设,围绕施工主业不断延伸产业链及价值链,具备基建项目投资、设计、采购、施工、管养一体化的资源集成和实施能力。当前,公司业务涉及五大板块:(1)交通基建板块:主营路桥、港航、轨交等交通基础设施工程建设;(2)城市建设板块:主营房建、市政等城市基础设施工程建设;(3)综合养护产业板块:主营高速公路、国省道、县乡道养护业务;(4)交通制造产业板块:主营预制砼构件、钢结构、交安及防护用品等交通工程配套产品的生产和销售;(5)关联产业板块:主营设计、咨询、检测、供应链管理、新材料制造等上下游配套产业及照明工程建设。3.经营模式报告期内,公司基建施工业务以工程总承包、专业承包以及PPP、片区开发、建养一体化等为主要经营模式。(1)工程总承包模式:工程总承包是指从事工程总承包的企业按照与建设单位签订的合同,对工程项目的设计、采购、施工等实行全过程的承包,并对工程的质量、安全、工期和造价等全面负责的承包方式。工程总承包一般采用设计—采购—施工总承包(EPC模式)。报告期内,公司承担的工程总承包项目主要采用EPC模式。(2)专业承包模式:专业承包指发包人将工程中的专业工程发包给具有相应资质的企业完成的活动。报告期内,公司承建了大量土石方、路基、路面、桥梁、隧道、港口、航道、房建、管廊等专业承包工程。(3)PPP模式:即政府和社会资本合作模式,政府采取竞争性方式择优选择具有投资、运营管理能力的社会资本,双方按照平等协商原则订立合同,明确责任权利关系,由社会资本提供基础设施投资、建设、运营等公共服务,政府依据公共服务绩效评价结果向社会资本支付相应对价。报告期内,公司在浙江、新疆、贵州、福建等多省份承建了路桥PPP项目。(4)片区开发模式:政府主导采用ABO模式,对某一片土地进行土地收储、基础设施及公共配套设施建设和后期经营的模式。报告期内,公司在浙江省内参与杭州临安区、临平区、富阳区、台州仙居、丽水景宁等多个片区综合开发项目。(5)建养一体化模式:按区域或类别成规模“打捆”公路建设养护项目及相关资源和服务,政府指定项目业主通过公开招标方式引入社会资本,由社会资本承担项目的实施(含资金筹集、总承包施工)及交工验收后若干年的养护服务工作。项目业主依据项目建设及养护的绩效评估情况分年度向社会资本支付服务费,服务期满后交还政府。4.市场地位公司作为国有控股上市公司,一直致力于自身品牌建设和企业形象塑造,已拥有一定的区域性优势和品牌影响力,业务遍布海外20个国家,先后在国内30多个省、市、自治区以多种模式承建工程,具备较强的工程施工实力和市场竞争力。2024年上半年,下属公司交工金筑成功晋升为公路工程总承包特级资质,浙江交工新增地质灾害评估和治理工程勘察设计乙级资质。截至目前,公司具有3个国家公路工程施工总承包特级资质及3个公路行业设计甲级资质,1个岩土工程勘察甲级资质,5个公路、市政、房建等总承包一级资质以及60余个专业承包资质、14个养护甲级资质。公司在2023年度“中国建筑企业综合实力100强”排行榜中位列第56位,连续八年荣登“ENR国际承包商和全球承包商250强”。公司持续提升科技水平和创新能力,在此期间共计获得专利215项,其中发明专利42项,实用新型专利172项,外观专利1项,软件著作权8项;获浙江省公路学会科学技术奖8项,其中一等奖1项,二等奖4项,三等奖3项;上半年公司参编地方标准发布2项,主编或参编发布的团体标准编制3项。5.主要业绩驱动因素2024年是公司的改革创新提升年,也是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。公司以二十届三中全会精神为行动指引,坚持稳中求进、以进促稳、先立后破的工作总基调,锚定高质量发展首要任务,围绕提高核心竞争力,牢牢把握“改革创新、科技赋能、集成协同、降本增效”工作主线,在市场经营提质、项目管理提效、规范治理提档、党建强企提能上出硬招、下实功,持续推动集团公司发展实现质的有效提升和量的合理增长。公司坚持以项目效益为重心,不断提升项目管控水平。做深前期策划,精心做好土地报批工作,减少政策处理延误带来的人、机、料投入风险,科学制定项目建设方案;做强资源协同,注重发挥供应链、养护、建筑工业化、区域市场基地协同优势,加强各类要素统筹调配,集约资源利用;做精过程管控,充分用好关键节点管控清单、项目生产预警机制、关键工程计划评审及季度生产分析会等,推进项目生产;重视考核激励,进一步激发项目团队主观能动性,提升项目管理水平。截至报告期末,公司总资产为683.80亿元,较期初下降1.41%;归属于上市公司股东净资产为143.82亿元,较期初增长1.32%。报告期内,公司实现营业收入184.40亿元,同比增长0.87%;实现归属于上市公司股东的净利润5.12亿元,同比上升6.57%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.99亿元,同比上升6.59%。
财务指标
财务指标/时间 |
总资产(亿元) |
净资产(亿元) |
少数股东权益(万元) |
营业收入(亿元) |
净利润(万元) |
资本公积(万元) |
未分配利润(亿元) |
每股净资产(元) |
基本每股收益(元) |
稀释每股收益(元) |
每股经营现金流(元) |
加权净资产收益率(%) |
主要股东
序号 | 股东名称 | 持股数(股) | 持股比例 |
---|---|---|---|
1 | 浙江省交通投资集团有限公司 | 1,100,709,366 | 42.35% |
2 | 长城人寿保险股份有限公司-自有资金 | 189,823,760 | 7.30% |
3 | 浙江海港资产管理有限公司 | 93,633,106 | 3.60% |
4 | 浙江省经济建设投资公司 | 51,000,000 | 36.43% |
5 | 浙江省医药健康产业集团有限公司 | 48,362,387 | 1.86% |
6 | 江山化工总厂 | 42,020,000 | 30.02% |
7 | 中航国际成套设备有限公司 | 40,679,573 | 1.57% |
8 | 香港中央结算有限公司 | 33,625,235 | 1.29% |
9 | 浙江省国有资本运营有限公司 | 22,472,933 | 0.86% |
10 | 绍兴市城市建设投资集团有限公司 | 20,413,492 | 0.79% |
企业发展进程