宁波华翔电子股份有限公司

• 企业全称: 宁波华翔电子股份有限公司
• 企业简称: 宁波华翔
• 企业英文名: Ningbo Huaxiang Electronic Co.,Ltd.
• 实际控制人: 周晓峰
• 上市代码: 002048.SZ
• 注册资本: 81409.5508 万元
• 上市日期: 2005-06-03
• 大股东: 宁波峰梅股权投资有限公司
• 持股比例: 24.53%
• 董秘: 张远达
• 董秘电话: 021-68949998
• 所属行业: 汽车制造业
• 会计师事务所: 天健会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 唐彬彬、李霞
• 律师事务所: 上海市锦天城律师事务所
• 注册地址: 浙江省象山县西周镇象西开发区
• 概念板块: 汽车零部件 浙江板块 破净股 标准普尔 富时罗素 深股通 融资融券 深成500 特斯拉 基金重仓 长江三角

• 注册地: 浙江
• 成立日期: 1988-09-26
• 组织形式: 大型民企
• 统一社会信用代码: 91330200610258383W
• 法定代表人: 周晓峰
• 董事长: 周晓峰
• 电话: 021-68949998
• 传真: 021-68942260
• 企业官网: www.nbhx.com.cn
• 企业邮箱: Stock-dp@nbhx.com.cn
• 办公地址: 上海市浦东新区世纪大道1168号东方金融广场A栋6楼
• 邮编: 200122
• 主营业务: 从事汽车零部件的设计、开发、生产和销售
• 经营范围: 汽车和摩托车零配件、电子产品、模具、仪表、仪器的制造、加工;金属材料、建筑装潢材料、五金、交电的批发、零售;经营本企业自产产品的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料的进口业务,但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外。
• 企业简介: 宁波华翔电子股份有限公司是一家成立于1988年,并于2005年在深圳证券交易所上市的,专业从事中高档乘用车零部件的设计、开发、生产、销售及售后服务的跨国集团公司,全球总部位于中国,并在北美、欧洲、南亚均拥有分支机构,全球拥有超过60家生产基地及3家区域研发中心,员工逾15,000人。作为世界汽配五百强企业,我们为众多国际知名汽车品牌提供内外饰件、车身金属件、汽车电子等产品和相关服务。我们的主要客户包括:大众、宝马、福特、通用、捷豹路虎、奔驰、丰田、沃尔沃、上海汽车、一汽轿车、东风日产等。我们秉持“为每位员工创造能发挥价值的舞台”的理念,以“坚持持续的盈利能力,坚持稳健的财务政策;让股东受益,让客户满意,让合作者发展”为宗旨,致力于前瞻的技术创新并成为全球汽车行业优秀供应商。
• 发展进程: 公司系经宁波市人民政府甬政发[2001]112号文批准,在原宁波华翔电子有限公司基础上,整体变更设立的股份有限公司。根据本公司2005年度第一次临时股东大会决议和修改后章程的规定,本公司申请通过向社会公开发行人民币普通股(A股)3,000万股。经深圳证券交易所深证上[2005]48号文批准,本公司2,400万股社会公众股于2005年6月3日在深圳证券交易所挂牌交易。
• 商业规划: （一）主要业务公司主要从事汽车零部件的设计、开发、生产和销售,属汽车制造行业。公司是大众、T车厂、梅赛德斯-奔驰、宝马、丰田、通用、沃尔沃、福特、比亚迪、吉利、奇瑞、红旗、上汽、东风、蔚来、理想、小鹏、赛力斯、江铃、长安、长城、零跑、埃安、小米等国内外传统汽车和新能源汽车制造商的主要零部件供应商之一。公司主要产品：真木、真铝、IMD/INS、氛围灯透光等装饰条；主副仪表板、门板、立柱、顶棚、头枕、风管、格栅、加油/充电口盖、电动踏板、后视镜系统等内外饰件；电池包壳体、冷冲压、热成型、天窗转向柱等车身金属件；线路线束保护系统、高压防护塑料组件等电子和新能源产品等,主要配套车型如下表（包含但不限于）：（二）经营模式1、采购模式公司采购采用总部和子公司两级分权分级管理的模式。其中总部负责制定采购战略和总体目标,检查、指导、服务、监督各子公司的采购行为；子公司根据总部制定的《采购管理手册》在授权审批后实施具体采购任务,完成总部下达的采购目标。总部采购统一管理集团的采购活动,子公司采购矩阵式汇报,控股子公司采购由集团强管控,合资公司采购由总部采购指导监管,大宗物资由总部采购公司集中管理,全部分子公司通过总部SRM系统和采购竞价系统对采购活动进行管理。行为主要分为市场采购和客户约定采购。市场采购即公司根据对机器设备、基建工程、生产性物料等的产品需求和实际情况,在综合比较资质、信誉、产品品质、产品价格等因素后,进行供应商选择、招标、价格谈判。符合要求的一家或几家供应商将被公司纳入《合格供应商名录》,与其签订《采购合同》《框架协议》等。客户约定采购即由主机厂指定原材料供货商并负责供货合同条款的谈判,公司只负责执行采购即可。2、销售模式公司为OEM工厂,即根据主机厂的需求研发、生产和销售产品。首先,主机厂根据新车型开发计划向潜在供应商提出开发竞标邀请和发布询价信息。公司在参与竞标前,对报价进行合理性分析,并对本身的研发能力以及产能情况进行评估,组织开发并完成初步设计方案和多轮报价。主机厂经过价格评定并考虑供应商的综合能力后,依次通过签订约定意向书、模具开发合同、销售订单合同等确定供应商为其提供产品。3、生产模式物流部门根据客户的生产量纲,对接计划或生产部门制定排产计划,同时分析测算现有产能能否按时完成交付,是否需要新增投资（租赁厂房、购买设备、增加人工等）。生产部门按照周和日排产计划安排生产,并根据客户要求及时调整。质量部门按照产品作业指导书对员工行为和产品质量进行抽检,针对异常问题成立专人小组进行讨论,保证生产产品质量,并在产品完工后根据质量部门和客户要求再进行产品抽检或全检。合格产品将入库并最终由物流部门交付客户。4、研发体制公司研发工作主要由全资子公司上海翼锐汽车科技有限公司和各子公司设立的研发部负责。上海翼锐汽车科技有限公司的主要职责是提供整车研发、规划、同步工程、试制、试验等系统解决方案,并强调从研发到项目实施的闭环管理；对现有技术和工艺进行创新；以及为其他部门提供技术支持。子公司设立的研发部负责其公司对应特定产品、新产品的研发。公司现已具备各种汽车内饰件,冷热成型金属件,电池存储系统,电子电器附件的研究和开发能力,并集中体现整个公司的生产工艺和特点。新材料、新技术的研发主要集中于产品轻量化、智能化,安全化和新模块化体系的建设,主要为实现子零件集成到模块化、系统总成等,将自动化生产、精益化生产应用于产品加工,实现生产模式标准化。概述1、2024年1-6月,公司实现营业收入116亿,同比增长13.61%。自主品牌对国内业务收入的贡献逐渐提升,同时,由于“北美井上”并入合并报表时期数增加,海外业务收入占比增加至23.11%。2、2024年1-6月,公司实现归母净利润5.33亿,同比增长3.93%。国内业务由于市场变化,毛利率短期承压,集团将通过逐步兑现规模效应以及持续提升经营效率,改善利润水平；海外业务各板块利润差异化明显：东南亚地区盈利能力经改善后,维持较高水平；北美地区持续向好,经营性亏损大幅收窄,但报告期内受汇率波动影响增加汇兑损失；欧洲业务较预期相比减亏进展缓慢,商务策略下半年将逐步落地。