山东高速路桥集团股份有限公司

• 企业全称: 山东高速路桥集团股份有限公司
• 企业简称: 山东路桥
• 企业英文名: SHANDONG HI-SPEED ROAD&BRIDGE GROUP CO.,LTD.
• 实际控制人: 山东省人民政府国有资产监督管理委员会
• 上市代码: 000498.SZ
• 注册资本: 156099.7428 万元
• 上市日期: 1997-06-09
• 大股东: 山东高速集团有限公司
• 持股比例: 49.75%
• 董秘: 赵明学
• 董秘电话: 0531-68906079
• 所属行业: 土木工程建筑业
• 会计师事务所: 天职国际会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 周春阳、王世强
• 律师事务所: 国浩律师(济南)事务所
• 注册地址: 山东省济南市历下区经十路14677号
• 概念板块: 工程建设 山东板块 破净股 标准普尔 富时罗素 深股通 融资融券 转债标的 装配建筑 债转股 PPP模式 一带一路 国企改革 智慧城市 铁路基建

• 注册地: 山东
• 成立日期: 1994-01-10
• 组织形式: 地方国有企业
• 统一社会信用代码: 9137000012010586X8
• 法定代表人: 林存友
• 董事长: 林存友
• 电话: 0531-68906079
• 传真: 0531-68906075
• 企业官网: www.sdlqgf.com
• 企业邮箱: sdlq000498@163.com
• 办公地址: 山东省济南市历下区经十路14677号
• 邮编: 250014
• 主营业务: 路桥工程施工与养护施工
• 经营范围: 许可项目:建设工程施工;特种设备安装改造修理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:对外承包工程;土石方工程施工;货物进出口;建筑工程用机械销售;机械设备租赁;专用设备修理;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;工程技术服务(规划管理、勘察、设计、监理除外);特种设备销售;以自有资金从事投资活动;建筑材料销售;金属材料销售;建筑用钢筋产品销售;金属结构销售;水泥制品销售;砼结构构件销售;建筑用金属配件销售;非金属矿及制品销售;涂料销售(不含危险化学品);塑料制品销售;玻璃纤维及制品销售;石油制品销售(不含危险化学品);建筑防水卷材产品销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
• 企业简介: 山东高速路桥集团股份有限公司始建于1948年,2012年于深交所上市。证券简称:山东路桥,证券代码:000498。作为世界500强山东高速集团旗下6家上市公司之一,目前,山东路桥已发展成为资产总额近千亿元、营业收入过600亿元、利润总额超30亿元的上市集团企业。公司拥有公路、市政施工总承包特级,建筑、水利水电、电力施工总承包壹级,港航、铁路、机电施工总承包贰级,路基、路面、桥梁、隧道、钢结构等专业施工承包资质,同时拥有工程勘察、测绘、设计、监理、咨询甲级等资质,具有对外援助成套项目总承包企业资格。70多年来,山东路桥建设足迹遍布全国三十个省市自治区和二十个国家,承建了济南黄河公路大桥、二桥、三桥,东营、利津、滨州、泰东黄河公路大桥,参建了南京长江二桥、三桥、四桥,润扬、苏通长江大桥,胶州湾跨海大桥,济青、沪宁、京沪、京台、沈海、济广高速公路,济南、青岛、宁波地铁,济青、鲁南、潍莱、郑济高铁等国家重点工程,创下我国工程建设史上的诸多“第一”和“之最”。海外参建了尼泊尔、巴基斯坦、东帝汶、阿尔及利亚、安哥拉、越南、伊拉克、哈萨克斯坦、孟加拉、埃塞俄比亚、马拉维、南苏丹、塞尔维亚等国家的工程项目,被评为“全球最大250家承包商”。公司两获国家科学技术进步奖,六获国家优质工程金质奖,八获鲁班奖,十八获李春奖,四获詹天佑奖,一获世界人行桥奖,多次获省部级优质工程奖和省部级科学技术奖。同时拥有一个国家级企业技术中心、十七个省部级科研平台,多项技术专利、工法获省部级科技奖并入选交通运输部重大科技创新成果库。近年来,公司荣获“全国文明单位”“全国五一劳动奖状”“全国工人先锋号”“全国守合同重信用企业”“全国质量效益型先进企业”“全国建筑业质量名牌企业”“全国企业文化建设先进单位”“中国桥梁建设十大优秀团队”“金智奖·2019年度中国上市公司实业贡献奖”“中国上市公司投资者关系天马奖·最佳投资者关系奖、最佳董事会奖”“金质量·公司治理奖”“中国建设银行AAA信用等级企业”等荣誉称号。展望未来,公司将以战略统揽,以文化铸魂,秉持“大道于品、匠心于行”的企业精神和“品质为先、客户为本”的价值观,以交通基础设施建设和城市片区综合开发为“双核引领”,实现业务领域、产业链、区域布局“三维升级”,全力打造成为“国际一流、基业长青、受人尊敬的工程建设服务商”。
• 发展进程: 公司系于1993年6月经辽宁省体改委批准,由原丹东化学纤维工业(集团)总公司独家发起,以定向募集方式设立的股份有限公司。1997年5月经中国证监会批准,公司向社会公开发行6000万A股股票,并于同年6月9日在深圳证券交易所挂牌交易。工商注册号:2106001110586。
• 商业规划: 公司具有多年路桥项目承揽、施工的业务经验,具备科研、设计、施工、养护、投融资等完善的业务体系和管理体系,是全领域、全产业链的工程建设服务商。报告期内,公司以路桥工程施工与养护施工为主营业务,持续优化业务结构,积极开拓市政、产业园区、铁路、轨道交通、装配式建筑、钢结构、清洁能源、环境治理等业务,抗风险能力持续加强。(一)公司所属行业宏观概况上半年,土木工程建筑业市场竞争激烈,公司迎难而上,主动把握战略机遇和市场契机。1.国家政策情况全国市场方面。2024年2月23日,中央财经委员会第四次会议召开,会议强调,降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措。优化主干线大通道,打通堵点卡点。统筹规划物流枢纽,优化交通基础设施建设和重大生产力布局。2024年7月18日,第二十届中央委员会第三次全体会议召开,会议指出高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务,要完善发展服务业体制机制,健全现代化基础设施建设体制机制。山东省内市场方面。2024年1月22日山东省《政府工作报告》指出,2024年着力加快基础设施建设。提速建设交通强国示范区,力争完成投资3,250亿元。推进雄商、济滨、津潍、潍宿等7个高铁项目,建成潍烟高铁,高铁通车里程突破3,000公里。加快谋划高铁网、货运铁路网优化提升,争取德商等高铁纳入国家规划,力争开工莱临高铁,推进聊邯长高铁前期工作。开工临沂至徐州等高速公路项目,抓好泰安至东平等34个在建项目,建成临(淄)临(沂)高速等项目,高速公路通车里程达到8,600公里。以县域为单位做好村和片区规划,新改建农村公路7,000公里。2024年6月3日,山东省政府提出2024年山东省交通运输工作要点,加快现代化综合立体交通网建设,以“畅通通道、织密网络、建强枢纽、优化升级”为方向和遵循,全面加强交通基础设施互联互通、衔接一体。2024年,全社会综合交通基础设施建设投资完成3,250亿元。加快打造“轨道上的山东半岛城市群”,实现山东半岛城市群和中原城市群2条高铁直通,山东省高铁里程突破3,000公里。完善四通八达公路网,高速公路持续加密扩容,加快推进34个、2,246公里续建项目,山东省高速公路通车里程达到8,600公里。着力提升普通国省道品质,年内实施普通国省道养护工程1,100公里。持续推进农村公路提档升级,年内完成新改建7,000公里。持续完善济青城市轨道交通网。全面推进济南、青岛城市轨道交通18个项目建设,山东省城市轨道交通运营里程突破440公里。2.行业投资情况国家统计局显示,上半年全国建筑业产值初步核算为37,771亿元。根据交通运输部官网数据,上半年全国交通固定资产投资1.7万亿元,其中公路完成投资1.2万亿元。根据山东省交通运输厅数据,上半年山东省综合交通基础设施投资完成1,635亿元,预计全年综合交通基础设施投资确保完成3,250亿元。(二)公司主要业务、产品及用途报告期内,公司路桥工程施工业务实现收入253.74亿元,占营业收入的89.04%;路桥工程养护业务实现收入17.04亿元,占营业收入的5.98%。1.路桥工程施工业务与产品公司在路桥综合、市政工程、产业园区、轨道交通、钢结构、水环境综合治理等领域拥有丰富的施工管理经验。承建山东“十四五”重点工程项目、山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网重要组成部分济南至宁津高速公路、庆云至章丘高速公路、栖莱高速公路、济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程等;修建青岛临空经济区、烟台快速路等地级市重点交通规划项目;修建青岛地铁6号线、宁波至慈溪等轨道交通项目;采用钢结构技术修建潍坊市第一座数字信息化钢结构档案馆潍坊市档案中心项目等钢结构项目;承建梁山稀土绿色循环产业园基础设施建设项目一期工程、日照五莲县汽车高端装备智造产业园基础设施项目一期工程、洛阳中科信息产业园项目(三期)等产业园项目;承建秦安县经济林果产业提灌工程(四期)、秦安县西川片区节水灌溉工程等水环境综合治理项目。公司往年参建主要项目一览表2.公路养护工程施工业务与产品公司是国内较早进入道路养护施工领域的企业,以打造国内领先的基础设施综合养护服务商为发展目标,多年来积极研究应用绿色低碳养护技术,大力发展绿色养护产业。“十四五”期间,按照“绿色养护新材料、智能养护新设备”的产业发展规划,推动产业链向上游高效益领域拓展,养护业务在做强、做优的基础上逐渐实现做深、做精。一是形成了预防性养护全产业链发展体系,实现了微表处、超表处、超薄罩面等预防性养护工艺原材料的自主生产与销售,微表处、超表处、超薄罩面技术的推广应用分别超过了1,270万㎡、200万㎡、260万㎡,超薄罩面技术首次应用于青岛胶州湾跨海大桥预防性养护。二是基于研发、施工、反馈、升级的良性循环,形成了涵盖就地热再生、就地冷再生、厂拌热再生、厂拌冷再生四类路面再生类型的技术工艺和设备制造体系,再生数量及质量稳步提升。三是积极构建养护全产业链体系,建成养护业务相关融雪剂、交通布控产品、隔离栅、声屏障等生产线并实现规模化生产,研发成功新能源高速清扫车、多用途除雪车并完成样车生产和应用测试。四是继续完善养护基地建设布局,采用“永临结合”模式建设布局合理、规模适当、绿色环保的养护基地网络体系,依托养护基地积极开展混合料销售、国省道养护、地方道路长周期养护、绿化保洁等综合“养护+”项目。多年来,公司致力于打造品质养护工程,为社会公众提供高品质出行服务,贯彻预防性养护、绿色养护理念,降低高速公路全生命周期养护成本,持续推进业务从“传统养护”向“精准化、绿色化、机械化、智能化养护”转变,赢得了社会各界和运营单位的普遍认可,树立了山东路桥“绿色低碳、精准长效”养护品牌。(三)公司主要业务模式报告期内,公司工程施工项目的主要业务模式包括工程承包合同模式和融资合同模式。工程承包合同模式是指通过投标或其他方式承揽施工业务,与发包人签订工程承包合同,负责合同内工程的全部施工任务,向发包人提供施工服务,包括向项目业主提供施工总承包服务和向其他工程施工总承包方提供工程专业分包服务等。发包人根据合同约定时间和比例支付工程进度款,办理工程交(竣)工验收手续,工程竣工结算后支付剩余工程款,按合同约定返还工程质保金或保留金。融资合同模式是指公司向发包人提供工程施工和融资服务,公司负责工程建设施工,同时为发包人提供项目融资,通过项目运营收入或业主回购收回投资。报告期内,公司涉及的融资合同模式主要为入股施工一体化项目、投资施工一体化项目和PPP(即政府和社会资本合作项目)等。入股施工一体化项目及投资施工一体化项目是指施工单位参与投资并承担施工任务的项目,公司作为施工单位通过投标承揽基础设施项目施工任务,同时需自行或指定合作方出资入股项目公司或认购基金份额等,按照合同约定的方式和时间获取投资收益;PPP项目是指公司通过与政府、其他社会资本合作,参与公共基础设施的投资、融资、建设与运营,运营期内,公司通过使用者付费或政府购买服务方式获取投资回报及收回投资成本。根据2023年11月《国务院办公厅转发国家发展改革委、财政部〈关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见〉的通知》(国办函〔2023〕115号),政府和社会资本合作项目聚焦使用者付费。工程承包合同模式中,公司收入为向发包人提供施工服务而按期收到的工程款,在工程管理、成本控制、合同变更等方面存在风险。融资合同模式中,公司收入除施工收入外,在公司自行出资的情况下另取得按合同约定的投资收益,该模式中,PPP项目存在政策和合同变更风险、融资和成本管控风险、运营维护风险等;入股施工或投资施工一体化项目存在融资风险、合同变更风险及退出风险等。报告期内,公司紧跟国家政策,创新商业模式,多元化经营,主要业务模式未发生重大变化。(四)市场地位公司建设足迹遍布全国三十个省市自治区和二十个国家,在行业内树立了信得过的“山东路桥”品牌形象。公司拥有一流的施工技术、领先的资质优势、雄厚的装备优势和人才优势,施工管理全面有效,是行业内少数综合竞争力较强且具备品牌知名度市场影响力的施工企业。