主营业务：路桥工程施工与养护施工
经营范围：许可项目:建设工程施工;特种设备安装改造修理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:对外承包工程;土石方工程施工;货物进出口;建筑工程用机械销售;机械设备租赁;专用设备修理;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;工程技术服务(规划管理、勘察、设计、监理除外);特种设备销售;以自有资金从事投资活动;建筑材料销售;金属材料销售;建筑用钢筋产品销售;金属结构销售;水泥制品销售;砼结构构件销售;建筑用金属配件销售;非金属矿及制品销售;涂料销售(不含危险化学品);塑料制品销售;玻璃纤维及制品销售;石油制品销售(不含危险化学品);建筑防水卷材产品销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
山东高速路桥集团股份有限公司始建于1948年,2012年于深交所上市。
证券简称:山东路桥,证券代码:000498。
作为世界500强山东高速集团旗下6家上市公司之一。
公司拥有公路、市政工程“三特三甲”资质,建筑工程、水利水电工程、电力工程施工总承包一级,桥梁、交通安全设施、钢结构、环保工程专业承包一级等资质,同时拥有工程勘察、测绘、设计、监理、咨询甲级等资质,具有对外援助成套项目总承包企业资格。
拥有各级研发平台45家,1个国家级平台,24个省部级科研平台,其中省级企业技术中心9家,省级实验室和研发、研究中心11家,博士后创新实践基地4家。
70多年来,公司建设足迹遍布全国三十几个省市自治区,在海外参建了尼泊尔、巴基斯坦、东帝汶、阿尔及利亚、安哥拉、越南、伊拉克、哈萨克斯坦、孟加拉、埃塞俄比亚、马拉维、南苏丹、塞尔维亚、摩洛哥等三十余个国家的建设项目。
公司获国家科学技术进步奖2项,鲁班奖10项,詹天佑奖5项,国家优质工程金质奖15项,李春奖30项,水运交通优质工程奖1项,世界人行桥奖1项,多次获省部级优质工程奖和省部级科学技术奖。
参加建设的青岛胶州湾跨海大桥获乔治·理查德森奖,这也是迄今为止我国桥梁工程获得的最高国际奖项。
公司以其领先技术水平二十二次入选《中国企业新纪录》,被评为“全球最大250家承包商”。
济南黄河公路大桥、二桥、三桥,东营、利津、滨州、泰东黄河公路大桥,南京长江大桥、二桥、三桥、四桥,润扬、苏通长江大桥,济青、沪宁、京福、京沪、京台高速公路,济南、青岛、宁波地铁,济青、鲁南、潍莱、济郑高铁等国家重点工程,创下我国工程建设史上的诸多“第一”和“之最”。
近年来,公司荣获“全国文明单位”“全国五一劳动奖状”“全国工人先锋号”“国家级青年文明号”“全国守合同重信用企业”“全国质量效益型先进企业”“全国建筑业质量名牌企业”“全国企业文化建设先进单位”“中国桥梁建设十大优秀团队”“金智奖·2019年度中国上市公司实业贡献奖”“中国上市公司ESG百强”“最佳投资者关系奖”“最佳董事会奖”“金质量·公司治理奖”“国内AAA级信用评级”“中国建设银行AAA信用等级企业”等荣誉称号。
展望未来,公司将坚持党建引领,传承红色基因,以战略统揽,以文化铸魂,以人才强企,聚焦主责主业,整合内外资源,强化内部管控,持续提升核心竞争力,将公司打造成国际一流、基业长青、受人尊敬的工程建设服务商。
公司具有多年路桥项目承揽、施工的业务经验,具备科研、设计、施工、养护、投融资等完善的业务体系和管理体系,是全领域、全产业链的工程建设服务商。
公司业务涵盖公路、桥梁、隧道、铁路、市政、产业园区、轨道交通、养护等施工领域,创下诸多“国内之最”“国际一流”品质工程,先后荣获鲁班奖、国家优质工程金奖、詹天佑奖、全球道路成就奖等国家级、世界级荣誉,综合实力位居全国同行业前列,是山东省公路建设行业的主力军。
(一)公司主要产品及用途报告期内,公司路桥工程施工业务实现收入616.62亿元,占营业收入的89.92%;养护工程施工业务实现收入44.48亿元,占营业收入的6.49%。
1.路桥工程施工业务与产品多年来,公司在公路、桥梁、隧道、铁路、城市基础设施等板块深耕细作,形成了门类齐全、覆盖广泛的业务产品体系,积累了极为丰富的大型复杂工程施工经验。
公路板块。
公司是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网的中坚施工力量,累计参建高速公路总里程约6,157公里。
从山东省第一条高速公路济青高速开始,先后参建了京沪、京台、沈海、临临、潍青、日兰、济泰、济广、济潍高速,省外参建了宁沪、大广、沪瑞、云南蒙自、四川乐宜、四川乐自、辽宁沈康、新疆连霍、深圳机荷、申苏浙皖、京雄高速、云南楚大等国家重点工程。
其中,京台高速泰安至枣庄段改扩建工程、济南至潍坊高速公路工程先后斩获2023年度、2024年度全球道路成就奖(GRAA)。
桥梁板块。
从20世纪70年代承建山东省黄河上第一座公路桥梁平阴黄河大桥开始,公司累计参建大桥、特大桥总里程约572.0公里。
先后参建青岛胶州湾大桥、南京长江二桥、三桥、四桥,润扬、苏通、崇启长江大桥、张靖皋长江大桥等国家重点桥梁工程。
其中,南京长江二桥攻破环氧沥青钢桥面铺装世界工程难题,获2004年国家工程金质奖;青岛胶州湾跨海大桥获2013年“乔治理查德森”奖。
隧道板块。
公司整合内外资源优势,着力提升隧道专业化、智能化、机械化施工能力,累计参建隧道总长约181公里。
先后参建济南绕城高速连接线、潍日高速、泰东高速、临临高速、济潍高速、济泰高速、云南楚大高速等多条高速的大型、特大型隧道工程。
其中4,110米济潍高速盘顶山特长隧道是目前山东省高速公路最长隧道;承建的老虎山隧道是当时单洞隧道跨径最大的公路隧道,长度1,888米在全球八车道公路隧道中位列第四。
铁路板块。
公司打造铁路工程板块,促进业务“多元化”发展,累计参建高铁总里程约203.1公里。
先后参建了鲁南、潍莱、郑济、潍烟、龙烟、匈塞等8条高铁项目及济南化工产业园铁路专用线、内蒙古巴新铁路、山东寿平铁路、黄大铁路、河南省新开铁路竖开段改建工程等多条普速铁路。
其中济郑高铁长清黄河特大桥是国内首个采用钢筋混凝土结构跨越黄河下游的高速铁路桥,也是当时铁路单联最长、规模最大的预应力钢筋混凝土五塔斜拉桥。
城市基础设施板块。
市政领域:公司持续打造跨区域、多种类的城市建设服务能力,布局南京、天津、济南等全国多个重点城市。
参建临沂快速路、青岛三沙路综合管廊项目、成都西江河流域水环境综合整治项目等,覆盖市政道路、高架桥、综合管廊、城乡开发、生态修复、旧城改造升级、水污染治理、天然气管道等多元工程。
产业园区领域:承建中锦信数字娱乐创新产业园、莱山经济开发区人工智能产业园、瑞宝特莱阳国药医药产业园等产业园区项目,园区类型涵盖新能源、人工智能、装备制造、低空经济等。
轨道交通领域:公司累计参建济南地铁4号线、青岛地铁1号线、宁波地铁3号线等12条地铁项目,总里程约29.3公里。
2.公路养护工程施工业务与产品公司是国内较早进入道路养护施工领域的企业,以打造国内领先的基础设施综合养护服务商为发展目标,积极研究应用绿色低碳养护技术,大力发展绿色养护产业,高速公路累计养护里程突破9,000公里。
多年来,公司持续推进业务从“传统养护”向“预防性养护、绿色再生养护、智慧化养护、网络化养护”转变,树立了山东路桥“绿色低碳、精准长效”养护品牌。
一是构建了微表处、超表处、超薄罩面等预防性养护全产业链体系,相关工艺累计应用超2,346万㎡,其中超薄罩面技术成功应用于青岛胶州湾跨海大桥等重点工程。
二是形成涵盖就地热再生、就地冷再生、厂拌热再生、厂拌冷再生的四类路面再生技术体系,自主研发的就地热再生设备已在山东、天津、内蒙古等国内十余个省份推广应用,累计再生规模达2,645万㎡,节约石料255万吨、沥青16.5万吨,再生数量及质量稳步提升。
三是构建集研发、生产、施工、服务于一体的智慧化养护产业格局,研发沥青路面智能管控集成技术,打造“全过程智慧管控+无人施工+集中养护”新模式,成功应用于威青高速等项目。
四是持续完善养护基地建设布局,采用“永临结合”模式,科学规划、合理布局,已建成36个养护基地,形成覆盖广泛、规模适度、绿色环保的养护基地网络体系,通过基地化运作,实现了混合料销售、国省道养护、再生工艺推广、绿化保洁等综合“养护+”项目市场拓展。
报告期内,公司中标川藏铁路保通保畅养护工程和青岛普通国省道长周期养护项目等,其中青岛国省道养护项目系山东省首个专业化长效运维项目。
(二)公司主要业务模式报告期内,公司工程施工项目的主要业务模式包括工程承包合同模式和融资合同模式。
工程承包合同模式是指通过投标或其他方式承揽施工业务,与发包人签订工程承包合同,负责合同内工程的全部施工任务,向发包人提供施工服务,包括向项目业主提供施工总承包服务和向其他工程施工总承包方提供工程专业分包服务等。
发包人根据合同约定时间和比例支付工程进度款,办理工程交(竣)工验收手续,工程竣工结算后支付剩余工程款,按合同约定返还工程质保金或保留金。
融资合同模式是指公司通过招投标等合规方式向发包人提供工程施工和融资服务,公司负责工程建设施工,同时为发包人提供项目融资,通过项目运营收入或业主回购收回投资。
报告期内,公司涉及的融资合同模式主要为入股施工一体化、投资施工一体化和PPP(即政府和社会资本合作项目)项目等。
入股施工一体化是指作为施工单位或建设单位,入股项目公司参与施工项目投资,并承担项目施工任务和/或运营任务(含投建营全流程运营)的项目模式,该模式下公司按合同约定获得施工收益、投资收益及/或相应的运营收益。
投资施工一体化是公司作为施工单位,自行或指定合作方认购业主指定的基金份额参与项目投资,并承担项目施工任务的模式,该模式下公司按合同约定获得施工收益、投资收益等。
PPP项目是指公司通过与政府、其他社会资本合作,参与公共基础设施的投资、融资、建设与运营,运营期内,公司通过使用者付费或政府购买服务方式获取投资回报及收回投资成本。
根据2023年11月《国务院办公厅转发国家发展改革委、财政部〈关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见〉的通知》(国办函〔2023〕115号),政府和社会资本合作项目聚焦使用者付费。
工程承包合同模式中,公司收入为向发包人提供施工服务而按期收到的工程款,在工程管理、成本控制、合同变更等方面存在风险。
融资合同模式中,公司收入除施工收入外,在公司自行出资的情况下另取得按合同约定的投资收益、运营收益(如有),该模式中,PPP项目存在政策和合同变更风险、融资和成本管控风险、运营维护风险等;入股施工或投资施工一体化项目存在融资风险、合同变更风险、运营风险或退出风险等。
报告期内,公司紧跟国家政策,创新商业模式,多元化经营,主要业务模式未发生重大变化。
(三)公司经营情况1.主要指标情况2025年公司实现中标额1,040.41亿元,同比增长13.73%。
实现营业收入685.68亿元,同比下降3.90%;实现利润总额38.23亿元,同比增加4.51%;实现归属于母公司所有者的净利润22.27亿元,同比减少4.12%。
截至2025年12月末,公司资产总额1,823.63亿元,较年初增长11.63%;负债1,395.25亿元,较年初增长9.02%;归属于上市公司股东的所有者权益263.05亿元,较年初增长8.23%。
2.融资渠道广泛报告期内,公司不断拓宽融资渠道,统筹资金安排与风险管控,融资渠道多元有效,直接融资与间接融资互补互足,共同增厚公司资金安全垫。
公司融资成本较上一报告期有所降低,具体融资途径、融资成本情况见下表。
3.质量控制体系完善有效多年来,公司坚持以质量品牌赢得市场,持续推行质量管理体系认证,坚守“质量第一、用户至上、恪守合同、争创一流”的质量方针,严格贯彻落实国家及行业质量管理法律法规、标准规范,以工程一次性检验合格率100%、满足业主对工程产品的质量要求和期望等为质量目标,不断夯实企业生存基础,构建了横向到边、纵向到底的质量责任体系。
在国内开展业务的子公司,质量控制体系符合GB/T19001-2016/ISO9001:2015《质量管理体系要求》及GB/T50430-2017《工程建设施工企业质量管理规范》。
在国外开展业务的子公司,质量控制体系符合国外当地质量标准和技术规范等。
报告期内,公司持续优化完善工程质量管理体系及配套管理,严格执行自检、互检、专检“三检制”,科学部署年度质量工作任务,开展桥梁混凝土护栏、桥面铺装、沥青路面专项质量提升工作,细化各项质量保障措施。
公司结合各在建项目施工工艺、结构特点及重难点,明确质量控制重点环节,强化施工现场日常质量巡检与专项检查力度,对排查发现的质量隐患限期整改,以闭环管理堵塞质量管理漏洞,把“零缺陷”质量理念融入生产经营全流程、各环节。
报告期内,公司组织开展质量交叉互检及“质量月”主题活动,举办质量培训讲座638次,召开质量分析会近476场。
截至报告期末,公司承建各类项目检验合格率达100%,重大项目未发生任何质量问题,工程质量得到业主单位及行业主管部门的广泛认可与高度评价。
4.安全生产形势稳定公司牢固树立安全发展理念,持续夯实安全生产基础工作和基层工作“双基”管理,开展安全生产治本攻坚三年行动,全面落实全员安全生产责任,全年安全生产形势稳定,未发生重大安全事故。
一是制度与责任体系层面,报告期内修订2项安全管理制度,细化岗位职责,全层级签订安全生产责任书43,794份,构建“横向到边、纵向到底”的安全责任体系。
发布《山东路桥建筑施工现场安全生产标准化图集》,明确247项涵盖通用、公路、市政领域的实操标准,为一线施工提供统一规范指引,提高公司安全生产标准化建设水平。
二是风险管控层面,修订完善风险分级管控和隐患排查清单,联合安全领域专家通过线上调度、专项诊断、交叉检查等方式,对危大工程、危险作业、两区三场等高风险环节及季节性安全重点开展全覆盖排查。
三是安全教育层面,常态化开展新上岗、转岗等安全教育培训,组织“安全生产月”“消防宣传月”及安全创新课题研发等专项活动,厚植安全文化。
全年开展消防、高处坠落、边坡坍塌等应急演练1,682次,全面提升一线安全防范与应急处置能力。
1、概述2025年度,公司实现营业收入685.68亿元,同比下降3.90%;发生营业成本587.22亿元,同比下降5.18%;实现利润总额38.23亿元,同比增长4.51%;实现归属于母公司所有者的净利润22.27亿元,同比下降4.12%;期间费用合计发生44.22亿元,同比下降3.57%;经营活动产生的现金流量净额2.57亿元,同比增加105%;研发投入21.30亿元,同比下降3.79%。
至报告期末,公司资产总额1,823.63亿元,较年初增长11.63%;负债总额1,395.25亿元,较年初增长9.02%;归属于上市公司股东的所有者权益263.05亿元,较年初增长8.23%。
报告期内,受地方化债等因素影响,公司经营增量承压,部分项目实际开工不足,项目进度不及预期,导致营业收入有所下降。
公司苦练内功、强化管理,深入推进两个“1%工程”,依托集中采购等科学管理,促进降本增效,推动营业成本和期间费用分别同比下降5.18%和3.57%,实现利润总额同比增长4.51%;受重要子公司权益变动影响,公司归属于母公司所有者的净利润同比下降4.12%。
公司坚持激励与约束并重,狠抓“两金”清收与压降,推动经营活动现金流净额由负转正。
同时,公司注重技术攻关,研发投入强度(即占营业收入比例)3.11%,生产效率和智能建造水平不断提升。
报告期内,公司业务类型、利润构成或来源未发生重大变动。
公司系于1993年6月经辽宁省体改委批准,由原丹东化学纤维工业(集团)总公司独家发起,以定向募集方式设立的股份有限公司。
1997年5月经中国证监会批准,公司向社会公开发行6000万A股股票,并于同年6月9日在深圳证券交易所挂牌交易。
工商注册号:2106001110586。