腾达建设集团股份有限公司
- 企业全称: 腾达建设集团股份有限公司
- 企业简称: 腾达建设
- 企业英文名: Tengda Construction Group Co.,Ltd.
- 实际控制人: 叶林富
- 上市代码: 600512.SH
- 注册资本: 159890.2832 万元
- 上市日期: 2002-12-26
- 大股东: 叶林富
- 持股比例: 8.26%
- 董秘: 王士金
- 董秘电话: 021-68406906
- 所属行业: 土木工程建筑业
- 会计师事务所: 天健会计师事务所(特殊普通合伙)
- 注册会计师: 江娟、余琴琴
- 律师事务所: 浙江天册律师事务所
- 注册地址: 浙江省台州市路桥区路桥大道东一号
- 概念板块: 工程建设 浙江板块 破净股 融资融券 新型城镇化 杭州亚运会 装配建筑 海绵城市 PPP模式 一带一路 长江三角 参股银行
企业介绍
- 注册地: 浙江
- 成立日期: 1995-08-21
- 组织形式: 港澳台企业
- 统一社会信用代码: 9133000070469053XT
- 法定代表人: 杨九如
- 董事长: 叶丽君
- 电话: 021-82522526
- 传真: 021-82522555
- 企业官网: www.tengdajs.com
- 企业邮箱: zqb@tengdajs.com
- 办公地址: 浙江省台州市路桥区路桥大道东1号
- 邮编: 318050
- 主营业务: 基础设施建设施工
- 经营范围: 经营对外承包工程业务。市政公用工程、房屋建筑工程、公路工程、桥梁工程、公路路面工程、公路路基工程、城市轨道交通工程、建筑装修装饰工程施工,园林绿化工程设计、施工,绿化养护服务,实业投资,房地产投资,投资管理,投资咨询。
- 企业简介: 腾达建设集团股份有限公司的前身为黄岩市政工程公司,1995年8月经浙江省人民政府批准,浙江腾达市政工程股份有限公司(后更名为腾达建设集团股份有限公司)通过对原黄岩市政工程公司改制,在被诗圣杜甫誉为“台州地阔海溟溟,云水长和岛屿青”的人杰地灵、山清水秀的海滨城市——台州成立,这是浙江省第一家由自然人出资、也是唯一一家由省人民政府批准设立的股份公司。腾达集团是集基础设施建设和房地产开发为一体的综合性建设企业、主要从事城市道路、桥梁、轨道交道、污水处理、高速公路、房屋建筑等工程建设,和房地产开发业务。具有建设部颁发的市政公用工程总承包特级、公路工程施工总承包一级资质和公路路基工程、公路路面工程,桥梁工程专业承包一级资质,房屋建筑工程施工总承包一级。公司秉承“质量为本、争创一流、服务社会”的宗旨,参建了上海轨道交通2号线、3号线、6号、7号线、9~14号线、16号线、18号线等重点工程;参建了杭州地铁2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、9号线、10号线、杭临线、杭富线等轨道交通以及中河路高架、德胜路高架、风情大道、通城大道、时代大道等市政工程;参建了宁波轨道交通3号线一期、宁波通途路综合管廊、金华-义乌-东阳市域轨道交通、台州内环路、沿海高速(台州段)、武汉轨道交通3号线与15号线等重点工程,工程范围还涵盖江苏、安徽、山东、福建、广东、重庆、湖北等地。荣获2019中国民营企业500强,被浙江省工商行政管理局授予“浙江省百强民营企业”称号,被浙江省市政行业协会授予“浙江省市政行业三十年先进单位”称号,连续5年被评为台州市建筑业龙头企业,连续10年被评为浙江省建筑业先进企业,连续9年被上海市建委评为进沪优秀施工企业。公司将依靠良好的市场信誉、优良的工程质量、稳健的经营理念树立品牌形象,以市场需求为导向,对产业结构进行调整、优化和升级,坚持打造在地铁、轨道交通施工方面的核心品牌以及将主营业务范围由市政工程建设领域向房地产开发领域逐步延伸的发展方向,充分利用好资本市场优势,优化集团资产配置,继续加大新兴产业的培育、孵化,努力把公司打造成以建筑施工为主导,以房地产开发和新兴产业投资为两翼的多元化大型企业集团。
- 商业规划: 报告期内,公司稳步落实年度计划,积极开展上半年各项工作：一是有序高效推进在建工程进度,提升专业化水平,严守安全生产红线,重点跟踪项目重要节点、难点目标：例如公司承建的“上海市轨道交通市域线崇明线18标”陈家镇站首幅地下连续墙于2024年3月顺利开工,标志着崇明线的建设进入新阶段；“上海市轨道交通21号线杨高北路站~东靖路站”区间掘进施工克服了地面环境复杂、区间线路长、断面土层不理想等施工难题,区间盾构于2024年3月顺利始发；“上海轨道交通机场联络线15标”动走双线特大桥钢桁梁桥主体架设施工克服了现场场地狭窄、跨越通航河道施工安全风险高等难点,于2024年五月顺利完成。二是推动科技创新再提升：一方面聚焦项目施工疑难问题及实际需求,系统解决技术难点,报告期内持续推进桥梁悬臂施工智能控制、基坑施工变形智能控制、城市地下空间地质微动探测、装配化钢围堰及智能下沉控制、基于BIM与AI的项目数字化管控等技术攻关；另一方面稳步推进科技应用,推动技术创新成果产业化应用、市场化推广,报告期内持续探索基坑水位一体化智能监测终端、基坑钢支撑一体化伺服装备、桥梁立柱及车站侧墙混凝土智能振捣装置、盾构掘进监控黑匣子、多功能新型土壤固化剂及环保型泥浆絮凝剂等产品研发。报告期内,公司新增授权发明专利6项、实用新型专利72项；主编团体标准《软土长条形基坑变形施工控制规范》T/C1364-2024已发布,《盾构始发与接收钢套筒施工技术规程》进入征求意见阶段；参编团体标准2项；自研成果《受限空间大跨度预应力梁桥悬臂拼装施工关键技术》获2023年度上海市土木工程学会科技进步奖,《地下车站内衬墙附着式振捣智能控制技术及装置》入选2023年上海市交通建设创新技术应用目录。三是持续完善公司治理及制度建设：一方面重点提升项目创效能力,报告期内进一步优化项目策划,成本测算、工程施工筹划,强化合同管理,稳步落实完善项目工程分包管理制度,持续优化材料采购管理,努力创造更优的项目经济利润；另一方面进一步梳理完善企业管理体系,健全绩效考核体系,从管理、制度、技能等多维度开展培训活动,重点加强项目管理人员团队建设,不断提升项目团队管理能力、优化项目管理模式,进一步推进公司“规范化、科学化、制度化”运行。本报告期,公司实现营业收入1,697,920,288.32元,比上年同期下降6.00%；实现营业利润122,758,013.65元,比上年同期增加74.30%,主要是本期证券投资集合资金信托计划在去年末和今年1月份已全部清算退出,亏损减少；实现归属于母公司所有者权益的净利润108,835,681.14元,比上年同期增长77.30%,主要原因是本期证券投资集合资金信托计划在去年末和今年1月份已全部清算退出。
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例 |
|---|---|---|---|
| 1 | 叶林富 | 132,047,177 | 8.26% |
| 2 | 徐爽 | 95,692,673 | 5.98% |
| 3 | 叶洋友 | 33,079,360 | 2.07% |
| 4 | 叶小根 | 27,507,484 | 1.72% |
| 5 | 北京泰德圣私募基金管理有限公司-泰德圣投资致圣量化2号私募证券投资基金 | 24,607,958 | 1.54% |
| 6 | 冯云浩 | 20,298,000 | 1.27% |
| 7 | 北京泰德圣私募基金管理有限公司-泰德圣投资德来3号私募证券投资基金 | 19,672,212 | 1.23% |
| 8 | 叶立春 | 15,640,932 | 0.98% |
| 9 | 黄荷玲 | 13,806,700 | 0.86% |
| 10 | 叶亚妮 | 11,450,000 | 0.72% |
企业发展进程