杭州正强传动股份有限公司
- 企业全称: 杭州正强传动股份有限公司
- 企业简称: 正强股份
- 企业英文名: Hangzhou Zhengqiang Corporation Limited
- 实际控制人: 许正庆,傅芸,傅强
- 上市代码: 301119.SZ
- 注册资本: 10400 万元
- 上市日期: 2021-11-22
- 大股东: 杭州正强控股有限公司
- 持股比例: 38.25%
- 董秘: 王杭燕
- 董秘电话: 0571-57573593
- 所属行业: 汽车制造业
- 会计师事务所: 天健会计师事务所(特殊普通合伙)
- 注册会计师: 尉建清、赵辉
- 律师事务所: 北京中伦(杭州)律师事务所
- 注册地址: 浙江省萧山蜀山街道章潘桥村(犁头金)
- 概念板块: 汽车零部件 浙江板块 创业板综 融资融券 新能源车
企业介绍
- 注册地: 浙江
- 成立日期: 1997-08-12
- 组织形式: 大型民企
- 统一社会信用代码: 91330109255783406A
- 法定代表人: 许正庆
- 董事长: 许正庆
- 电话: 0571-57573593
- 传真: 0571-82367420
- 企业官网: www.zhengqiang.com
- 企业邮箱: zhengquanbu@zhengqiang.com
- 办公地址: 浙江省萧山蜀山街道章潘桥村(犁头金)
- 邮编: 311201
- 主营业务: 汽车十字轴万向节总成、节叉及其相关零部件的研发、生产和销售
- 经营范围: 一般项目:汽车零部件及配件制造;汽车零部件研发;轴承、齿轮和传动部件制造;机械零件、零部件销售;电池制造;电池销售;电池零配件生产;电池零配件销售;新能源汽车换电设施销售;输配电及控制设备制造;新能源汽车电附件销售;新能源汽车生产测试设备销售;机动车充电销售;蓄电池租赁;货物进出口。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
- 企业简介: 杭州正强传动股份有限公司成立于1997年8月12日,是一家专业制造各类汽车用万向节总成的企业,公司占地34000平方米,生产用建筑面积25500平方米。 公司拥有国内一流的生产和检测设备,从锻、车、热处理、磨到装配各工序均由先进的自动化设备来完成。公司现有800多台(套)各类生产设备(343)和检测设备(496),高精度的生产设备和检测设备是使产品品质不断提高的基本保障。 公司现生产各类万向节、接叉和三叉等产品,万向节总成达1100多个型号,年产1250余万套。由于品质稳定、价格合理、服务完善,受到客户的广泛信赖。严格按照ISO/TS16949标准不断健全、完善我们的质量管理体系,持续改进。公司还采用CAD、CAM计算机设计制造系统,使生产过程达到规范化、系统化、现代化。公司拥有自营进出口权,出口产量列国内同行业第二名。 公司十分注重企业文化的建设,并始终坚持“争创一流、超越期望”的企业经营管理理念和目标,通过定期举办各类讲座、培训班,来培养和提高企业员工的文化、业务技能素质。近几年,公司每年又从各大专院校招收多名毕业生,充实到企业各个重要岗位,以确保企业旺盛的发展力。
- 商业规划: （一）公司的主营业务公司主要从事汽车十字轴万向节总成、节叉、十字轴及其相关零部件的研发、生产和销售,主要产品为十字轴万向节总成、节叉和十字轴,其中,十字轴是十字轴万向节总成的关键零部件之一。公司产品主要应用于汽车转向系统和传动系统,属于汽车安全件和易损件。公司产品类型众多,广泛应用于主机配套市场和售后市场,适用于全球主流乘用车和商用车车型。公司与博世华域、吉明美（GMB）、宜发（IFA）、纳铁福（GKN）、江苏南阳、德纳（DANA）、美驰（MERITOR）、成都天兴、耐世特（NEXTEER）等国内外知名的汽车零部件供应商建立了稳固的合作关系。公司自设立以来主营业务未发生重大变化。（二）公司的主要产品公司主要产品为十字轴万向节总成、节叉和十字轴,其中,十字轴为十字轴万向节总成的核心零部件之一。一套十字轴万向节总成由一个十字轴和四个滚针轴承等零部件组成。公司产品是汽车转向系统和传动系统的核心零部件之一,起到关节的作用。在汽车转向系统的应用中,十字轴万向节总成、节叉用来连接汽车转向系统的转向轴和中间轴以及中间轴和转向机的输入轴。在汽车传动系统的应用中,十字轴万向节总成、十字轴用于传动轴和相关部件之间的连接以及多节传动轴之间的连接,主要用于后驱或四驱等驱动方式的乘用车、商用车以及工程机械等。（三）公司主要经营模式公司经营模式主要包括采购模式、生产模式及销售模式。报告期内,公司商业模式未发生重大变化。1、采购模式（1）物料采购公司采购的物料主要包括钢材、毛坯件、轴承、其他配件、五金耗材及包装物等。公司各类物料由公司采购部门依照公司生产计划按需要进行采购。公司通常与供应商签订年度框架合同,在实际采购时以订单方式进行采购。（2）供应商管理在供应商管理方面,公司建立了采购相关制度,采购部对拟合作的供应商基本情况进行调查了解并填写登记表,会同质量部、技术部对待选供应商进行质量管理体系、环保资质、价格、产能、经营规模、技术开发、及时交付能力等方面的考核,评价其能否持续稳定提供合格批量产品。评审合格后的供应商纳入公司的合格供应商名录。公司每年度对已经纳入合格供应商名录的供应商进行现场跟踪评审。公司采购部、生产部、技术部、质量部等相关部门成立评估小组,根据各供应商质量管理体系、环保、价格、产能、经营规模及供货质量记录进行评价。对于评估不合格的供应商,公司要求其在规定期限内整改,如整改后仍不合格,取消其合格供应商资格。（3）采购流程2、生产模式公司主要采取“以销定产”的生产模式。销售部门根据销售订单形成生产通知单后,生产通知单经销售部经理、技术部经理、生产部经理审批,形成生产计划单,采购人员根据生产计划实施采购。生产部根据销售订单要求安排周生产计划,生产车间根据周生产计划实施生产。公司生产过程由生产部、技术部和质量部共同参与。生产部负责根据生产计划管理、实施、监控、调整各生产环节,并协调其他部门配合生产工作,保证生产计划按时完成；技术部负责技术标准确立、工序编排等；质量部负责产品在各个生产环节的测试与检验,全面保证产品满足质量要求。3、销售模式公司产品同时销往主机配套市场和售后市场,在主机配套市场主要直接销售给国内外汽车零部件供应商,在售后市场主要采取贴牌模式。①主机配套市场公司在主机配套市场主要面向国内和国外主机配套市场销售十字轴、十字轴万向节总成和节叉产品。在国内主机配套市场,公司直接销售给一级或二级汽车零部件供应商,包括博世华域、江苏南阳、绵阳三力等。在国外主机配套市场,公司直接或通过国内外贸易商销售给国外汽车零部件供应商,包括德纳（DANA）、MSL公司等。对于主机配套市场的客户,公司不仅要通过行业内要求的认证,还要通过客户对公司的技术、设备、研发能力、生产和质量管理等方面的综合评审,并经过样品试制、试验、检测、性能试验、小批量生产等过程审验合格后,才能向客户批量供货。公司一旦进入客户供应商体系,合作关系往往也将保持长期稳定。客户根据其生产经营需要向公司发出订单,公司根据客户订单、销售预测、交货期和库存情况,安排生产计划并按照客户要求的时间安排发货。②售后市场公司在售后市场主要以贴牌模式面向国外市场销售十字轴万向节总成以及少量十字轴产品。公司根据客户要求的产品型号、规格、品牌等开发和生产产品；客户以买断方式采购产品后通过其自身的销售网络对外出售。公司直接或通过国内外贸易商销售给国外汽车零部件品牌商,汽车零部件品牌商主要包括吉明美（GMB）、德纳（DANA）、美驰（MERITOR）、AutoZone等,主要出口国家和地区包括美国、日本、巴西、印度等。公司根据客户订单、交货期和库存情况安排生产计划并按照客户要求的时间安排发货。（四）行业发展情况公司主要从事汽车十字轴万向节总成、节叉、十字轴及其相关零部件的研发、生产和销售。根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订）,公司属于汽车制造业（C36）,根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017）,公司属于汽车制造业（C36）中的汽车零部件及配件制造（C3670）。报告期内,公司所属行业发展情况如下：1、汽车行业2024年上半年,在全球经济环境日趋严峻的背景下,随着宏观政策效应持续释放、新质生产力加速发展等因素形成新支撑,中国汽车行业在产销、新能源汽车市场渗透率等方面继续保持增长态势。根据中国汽车工业协会发布的数据显示,2024年1-6月,汽车产销分别完成1,389.1万辆和1,404.7万辆,同比分别增长4.9%和6.1%。乘用车产销分别完成1,188.6万辆和1,197.9万辆,同比分别增长5.4%和6.3%。商用车产销分别完成200.5万辆和206.8万辆,同比分别增长2%和4.9%。新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%。2、汽车零部件行业汽车零部件行业作为汽车产业链的上游行业,是支撑和影响汽车工业发展的基础和核心,也是助力中国汽车产业做大做强做优的坚实支撑。2024年上半年,汽车零部件行业竞争格局呈现出多元化和国际化,市场竞争愈加激烈,得益于各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持、新能源汽车市场快速发展等多种利好因素,汽车零部件行业整体呈现稳步增长的态势。（五）公司所处行业地位经过二十多年的发展和研发技术积累,公司具备丰富的产品开发经验和技术创新能力,凭借良好的产品质量和突出的响应能力,获得国内外客户的广泛认可。公司成为国内规模较大的十字轴万向节总成、节叉、十字轴生产企业,在十字轴万向节总成、节叉、十字轴领域内形成了一定的竞争优势,在所属的行业中占据重要位置。公司产品具有较高的知名度和认可度,广泛应用于主机配套市场和售后市场。公司通过一级或二级汽车零部件供应商为多家汽车制造商提供产品,包括奔驰、宝马等欧系车企；通用、克莱斯勒等北美车企；本田、现代、起亚等日韩车企；吉利、长城、东风等自主品牌车企以及比亚迪、蔚来、理想、赛力斯、小鹏等新能源车企。此外,公司与博世华域、吉明美（GMB）、宜发（IFA）、纳铁福（GKN）、德纳（DANA）、美驰（MERITOR）、耐世特（NEXTEER）、成都天兴、江苏南阳等国内外知名的汽车零部件供应商建立了稳固的合作关系。（六）主要的业绩驱动因素公司自成立以来,始终致力于汽车十字轴万向节总成、节叉、十字轴及其相关零部件的研发、生产和销售,积累了丰富的技术经验和广泛的客户资源。凭借对行业深刻的理解和经验积累,报告期内,公司积极应对内外部环境的复杂变化和市场竞争的加剧,各项生产经营活动稳健有序。报告期内,公司实现营业收入20,597.60万元,同比增长7.51%；实现归属于上市公司股东的净利润3,715.52万元,同比下降17.84%。面对国内外新环境、新挑战,公司在稳健发展主营业务基础上,积极顺应新能源业务板块协同发展,拓展新的国内外市场,积极拜访泰国、伊朗、韩国、日本等国外客户,并参加2024年5月成都国际汽车零配件及售后服务展览会、第19届伊朗国际汽车零配件展览会,加大客户开发力度和合作深度。同时,公司不断提升技术工艺,强化精益生产,加快数字化进程,优化降本增效举措,并通过技术创新和市场策略调整,以全方位优化公司运营水平,增强风险抵御能力,为公司持续发展奠定坚实基础。
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例 |
|---|---|---|---|
| 1 | 杭州正强控股有限公司 | 30,600,000 | 51.00% |
| 2 | 许正庆 | 12,240,000 | 20.40% |
| 3 | 傅强 | 8,160,000 | 13.60% |
| 4 | 杭州达辉投资管理合伙企业(有限合伙) | 3,500,000 | 5.83% |
| 5 | 傅建权 | 1,500,000 | 2.50% |
| 6 | 许正环 | 1,500,000 | 2.50% |
| 7 | 许震彪 | 1,500,000 | 2.50% |
| 8 | 杭州筋斗云投资管理合伙企业(有限合伙) | 1,000,000 | 1.67% |
企业发展进程